Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Azera/Hyundai Azera II (2011-2014)/Руководство по ремонту/Подъём и домкратные точки — общая информация/Общая информация: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Подъём и домкратные точки — общая информация Все разделы

Общая информация: Обзор Hyundai Azera II

Подъём и домкратные точки — общая информация 6 иллюстраций ~6 мин чтения

Правильные методы обслуживания и процедуры ремонта необходимы для безопасной и надежной работы всех автотранспортных средств, а также личной безопасности оператора. Сервисные процедуры и описания в этой сервисной информации магазина дают общие указания по обслуживанию и ремонту.

Процедура, методы, инструменты и детали для обслуживания, включая навыки техника, различаются. Невозможно предоставить совет или предостережение в отношении каждого случая в этой сервисной информации.

Соответственно, любой, кто намеревается использовать сменную деталь, сервисную процедуру или инструмент, который не рекомендуется изготовителем транспортного средства, должен сначала тщательно убедиться, что ни его личная безопасность, ни безопасная эксплуатация транспортного средства не будут сначала поставлены под угрозу выбранной им сменной деталью, сервисной процедурой или инструментом.

ПримечаниеНапомните вам, чтобы вы были особенно осторожны в тех областях, где небрежность может привести к травмам.

ВниманиеНе допускать ошибок, которые могут привести к повреждению транспортного средства, а также к травмам.
ПредупреждениеДает вам добавленную информацию, которая поможет вам выполнить ту или иную процедуру.

Следующий список содержит некоторые общие ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, которым вы должны следовать при работе на транспортном средстве.

  1. Всегда надевайте защитные очки для защиты глаз.
  2. Используйте подставки безопасности всякий раз, когда процедура требует, чтобы вы находились под транспортным средством.
  3. Убедитесь, что выключатель зажигания всегда находится в выключенном положении, если иное не требуется процедурой.
  4. Установить стояночный тормоз при работе на транспортном средстве. Если у вас есть автоматическая трансмиссия, установить в парке, если не указано иное для конкретной операции.
  5. Разместите опоры напротив передней и задней поверхностей шин, чтобы предотвратить движение автомобиля.
  6. Эксплуатируйте двигатель только в хорошо проветриваемом помещении во избежание опасности отравления угарным газом.
  7. Держите себя и свою одежду подальше от движущихся частей при работающем двигателе, особенно приводных ремней.
  8. Чтобы предотвратить серьезные ожоги, избегайте контакта с горячими металлическими деталями, такими как радиатор, выпускной коллектор, хвостовая труба, каталитический нейтрализатор и глушитель.
  9. Не курите во время работы на транспортном средстве.
  10. Чтобы избежать травм, всегда снимайте кольца, часы, свободно висящие ювелирные изделия и свободную одежду перед началом работы на транспортном средстве.
  11. Когда необходимо работать под капотом, держите руки и другие предметы подальше от лопастей вентилятора радиатора! Ваш автомобиль может быть оснащен охлаждающим вентилятором, который может включаться, даже если выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ. По этой причине следует позаботиться о том, чтобы электродвигатель вентилятора радиатора был полностью отключен при работе под капотом и двигатель не работал.
Схема №1
Схема №2
  1. World Manufacturer Identifier (WMI) KMF: Commercial vehicle (Van) KMH: пассажир vehicle или MPV (Multipurpose пассажир Vehicle )/SUV (Sports Utility Vehicle )/RV (Рекреационное транспортное средство) KMJ: Van KM8: MPV/SUV/RV V/RV V (For U A, Канада, только Мексика)
  2. Линейка автомобилей F: AZERA
  3. Модель и серия F: Низкий сорт (L) G: Средний-низкий сорт (Gl) H: Средний сорт (GLS, JSL, TAX) J: Средний-высокий сорт (HGS) K: Высокий сорт (верх)
  4. Тип кузова/кабины, общий вес автомобиля KMF (коммерческий автомобиль/фургон) За исключением США, Канады, Мексики, Совета по сотрудничеству в Персидском заливе, Китая X: Стандартная кабина/полу-капот Y: Двойная кабина/капот Z: Супер кабина/коробка для США, Канада, Мексика, Совет сотрудничества стран Залива, Китай 3: стандартная кабина класса E 4x2/Semi-Bonnet класс E 4x2 4: стандартная кабина класса E 4x4/Semi-Bonnet класс E 4x4 5: стандартная кабина класса F 4x2/Semi-Bonnet класс F 4x2 6: стандартная кабина класса F 4x4/Semi-Bonnet класс F 4x4: Двухместный салон класса Е 4x2/Bonnet класса Е 4x2 8: Двухместный салон класса Е 4x4/Bonnet класса Е 4x4 9: Двухместный салон класса F 4x2/Bonnet класса F 4x2 0: Двухместный салон класса F 4x4/Bonnet класса F 4x4 A: Super Cabin Class-E 4x2/Box Class-E 4x2 B: Super Cabin Class-E 4x4/Box Class-E 4x4 C: Super Cabin Class-F 4x2/Box Class-F 4x2 D: Super Cabin Class-F 4x4/Box Class-F 4x4 KMH 1: Лимузин 2: Седан - 2 двери 3: Седан - 3 двери 4: Седан - 4 дверь 5: Седан - 5 дверь 6: Купе 7: Кабриолет 8: Вагон 9: Коммерческий фургон 0: Пикап KMJ 1: Коробка 2: Капот 3: Полу-капот KM8 1: Вагон 4x2 Class-A 2: Вагон 4x2 Class-B 3: Вагон 4x2 Class-C 4: Универсал 4x2 Class-D 5: Универсал 4x2 Class-E 6: Универсал 4x2 Class-F 7: Универсал 4x2 Class-G A: Вагон 4х4 Класс-А В: Вагон 4х4 Класс-В С: Вагон 4х4 Класс-С D: Вагон 4x4 Class-D E: Вагон 4x4 Class-E F: Вагон 4x4 Class-F G: Вагон 4x4 Class-G
  5. Пневматическая система: Пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система: пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система: пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система x пневматическая система: пневматическая система: пневматическая система x пневматическая система: пневматическая система x пневматическая система: пневматическая система: пневматическая система: пневматическая KM8
  6. Тип двигателя G: Бензиновый двигатель 3.3
  7. ЧСС или сторона водителя и передача Кроме США, Канады, Мексики, Совета по сотрудничеству стран Персидского залива, Китая, Йемена A: Lhd и Mt B: Rhd и AT C: Lhd и Mt + передача D: Lhd и AT + передача E: Lhd и CVT F: Lhd и Decelerator
  8. Модельный год B: 2011, C: 2012, D: 2013, E: 2014...
  9. Завод производства A: Асан (Корея) B: Пекин (Китай) C: Чонджу (Корея) H: Алабама (США) M: Ченнаи (Индия) U: Ульсан (Корея) Z: Измит (Турция) J: Острава (Чехия)
  10. Серийный номер транспортного средства 000001 ~ 999999
Схема №3
  1. Топливо для двигателя G: Бензин
  2. Диапазон двигателя 6:4 цикла 6 цилиндра
  3. Порядок разработки двигателя и мощность D: Lambda двигатель
  4. Объем двигателя H: 3342cc
  5. Модельный год B: 2011, C: 2012, D: 2013, E: 2014...
  6. Завод производства A: Asan (Корея) B: Beijing (Китай) H: Hwasung (Корея) K: Montgomery (U.s.a) M: Chennai (Индия) P: Poseung (Корея) S: Sohari (Корея) T: Izmit (Турция) U: Ulsan (Корея) W: Shandong (Китай) Z: Zilina (Словакия) Y1: Yeng:
  7. Порядковый номер производства двигателя 000001 ~ 999999
Схема №4
  1. Модель БА: A6lf2
  2. Модельный год B: 2011, C: 2012, D: 2013, E: 2014...
  3. Конечное передаточное число Q: 3.041
  4. Подробная классификация D: Lambda-II 3.3 GDI
  5. Запасной
  6. Трансмиссия производство порядковый номер 000001 ~ 999999
КодексЦвет
AAЧерный бриллиант
WHCБелый кристалл
Y5Гладкий серебристый
FHMГиперметаллические
YDGТемно-серый
VR5Чёрная ягода
V5GБронзовый серый
UEBСиний черный

КОД КРАСКИ

Схема №5
Схема №6
  1. Держите зажженные сигареты и все другое пламя или искры подальше от батареи.
  2. Используйте средства защиты глаз при зарядке или работе рядом с батареей. Всегда обеспечьте вентиляцию при работе в закрытом помещении. При подъеме батареи в пластиковом корпусе чрезмерное давление на кислоту приводит к травмам. Поднимите с помощью носителя батареи или руками на противоположных углах. Никогда не пытайтесь менять батарею, когда кабели батареи подключены. Электрическая система зажигания работает с высоким напряжением. Никогда не прикасайтесь к этим компонентам при работающем двигателе или включенном зажигании.
  3. Храните батареи в недоступном для детей месте, потому что батареи содержат высококоррозионную СЕРНУЮ КИСЛОТУ. Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с кожей, глазами, одеждой или лакокрасочным покрытием.
  4. Если в глаза попадет электролит, промойте глаза чистой водой в течение не менее 15 минут и немедленно обратитесь к врачу. По возможности продолжайте наносить воду губкой или тканью до получения медицинской помощи. При попадании электролита на кожу тщательно промойте область контакта. Если вы чувствуете боль или ощущение жжения, немедленно обратитесь к врачу.
  5. Всегда внимательно читайте следующие инструкции при передаче батареи.
  6. Водород, который является высокогорючим газом, всегда присутствует в элементах батареи и может взорваться при воспламенении.
  7. Неправильно утилизированный аккумулятор может быть вреден для окружающей среды и здоровья человека. Всегда подтверждайте местные правила утилизации аккумуляторов.
Сама батареяАккумуляторы следует хранить в прохладных, сухих (27 градусов Цельсия) местах и вне прямых солнечных лучей. Аккумуляторы MF плотно герметизированы для предотвращения утечки кислоты. Однако наклон батареи на угол 45 градусов может привести к утечке кислоты через вентиляционные отверстия по бокам. Поэтому аккумуляторы всегда следует хранить в их вертикальном положении. Не допускайте размещения любых водных или твердых (т.е. проводников) тел поверх батареи. Крайне опасно использовать инструменты, например молотки, на клеммах аккумулятора при подключении кабелей к смонтированному аккумулятору.
Аккумулятор на транспортном средствеПри хранении автомобиля в течение длительных периодов времени обязательно извлеките предохранитель памяти на блока предохранителей и реле, чтобы предотвратить естественный разряд. Кроме того, запустите двигатель для зарядки батареи в течение 1 месяца, если предохранитель памяти не был снят с начала хранения автомобиля. Если предохранитель памяти был снят, запустите двигатель для зарядки аккумулятора в течение 3 месяцев с начала хранения автомобиля.

ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБРАЩЕНИИ И АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ

ПримечаниеПосле повторного подключения или подзарядки разряженной батареи может загореться индикатор ESC OFF. В этом случае поверните ручку на полпути влево и вправо, пока выключатель зажигания находится в положении ON. Затем перезапустите двигатель после того, как зажигание выключено. Индикатор ESC OFF может выключиться. Если индикатор ESC OFF не выключается, проверьте систему согласно инструкции " ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ СТАБИЛЬНОСТЬЮ (диагностика ESC) ". (ref-585100)

Другие статьи — Общая информация