Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
| расшифровка кода ошибки B1690 | Отказ сети (Hi-CAN) |
| расшифровка кода ошибки B2800 | Ошибка отключения шины CAN MM |
| расшифровка кода ошибки B2837 | Ошибка подключения модуля GPS |
| расшифровка кода ошибки B2859 | Отказ модема CDMA |
| расшифровка кода ошибки B2860 | Неисправность микрофона |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Схема №1
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте короткое замыкание линии CAN высокий/низкий. | Замыкание на массу линии связи Замыкание на батарею линии связи Регистр окончания (120 Ом) |
| Условия активации | IG ON Напряжение батареи от 9V до 16 В |
| Пороговое значение | Сообщения CAN не могут быть отправлены более чем за 500 мс |
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЖГУТА " ". (ref-585106-S39928831742013110700000)(ref-585106-S19921923992013110700000)
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- Проверка регистра CAN и линии связи 1. Проверка зажигания. Можно подключить все разъемы модуля в соответствующих местах. Измерьте сопротивление между клеммами 3 и 11 диагностического разъема. Спецификация: Около 60 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Проверьте каждый разъем модуля на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Затем перейдите к следующей процедуре. Нет, если измеренное значение может быть ниже 10 ОМ. (ref-585106-S39928831742013110700000)(ref-585106-S39928831742013110700000)(ref-585106-S39928831742013110700000)
- Проверка регистра CAN и линии связи 2. Отключение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъемов приборной группы. Измерение сопротивления между клеммой CAN низкий, CAN высокий из модулей блок управления силовым агрегатом и приборной группы. Спецификация: Около 120 Ом - это измеренное значение в пределах спецификации? ДА Перейти к следующей процедуре. Нет, если измеренное значение не соответствует спецификации, отремонтировать или заменить 120-омный регистр CAN (внутри блок управления силовым агрегатом и приборной группы), а затем перейти к процедуре " Ремонт ". (ref-585106-S39928831742013110700000)(ref-585106-S39928831742013110700000)(ref-585106-S39928831742013110700000)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Проверьте короткое замыкание на батарею в линии связи CAN. Зажигание выключено. Отсоедините все соответствующие разъемы модуля. Зажигание включено. Измерьте напряжение между верхней клеммой CAN (# 3) диагностического разъема и землей шасси. Измерьте напряжение между нижней клеммой CAN (# 11) диагностического разъема и землей шасси. Спецификация: прибл. 0V
- Проверьте короткое замыкание на массу в линии связи CAN. Отключите все соответствующие разъемы модуля. Измерьте сопротивление между верхним выводом CAN (# 3) диагностического разъема и землей шасси. Измерьте сопротивление между нижним выводом CAN (# 11) диагностического разъема и землей шасси. Спецификация: бесконечность ом - это измеренное значение в пределах спецификации? ДА Проверьте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), MDPS, TPMS, ABS и каждый разъем модуля на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, загрязнения, замены или ремонта. (ref-585106-S39928831742013110700000)(ref-585106-S39928831742013110700000)(ref-585106-S39928831742013110700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка обрыва цепи высоковольтного кабеля постоянного тока | Провод M CAN между Бвм и головным блоком замыкается на массу или батарею. Отказ головного блока Бвм. |
| Условия активации | ACC ON Напряжение батареи от 9V до 16 В |
| Пороговое значение | Строка CAN имеет следующий статус: |
Схема №15
Схема №16
- Тщательно контролируйте ухудшение состояния расшифровка кода ошибки при включении зажигания и транспортное средство " STOP ". Подключите модуль GDS и выберите режим " Анализ коррозии расшифровка кода ошибки ". Нажмите " Состояние расшифровка кода ошибки " в строке меню, чтобы просмотреть информацию расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что " Флаг готовности расшифровка кода ошибки " указывает " ЗАВЕРШЕНО ". Прочитайте параметр " Состояние расшифровка кода ошибки ". Отображается параметр " Присутствует неисправность "? Да Управление устранено. (ref-585106-S21613899562013110700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к следующей процедуре. (ref-585106-S21613899562013110700000)
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- Проверка на обрыв в жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить головной блок и разъем главного жгута TMU. Измерить сопротивление между клеммой M-CAN (высокий), (низкий) разъема жгута головного блока и клеммой M-CAN (высокий), (низкий) разъема жгута TMU. Спецификация: ниже 1 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к следующей процедуре. НЕТ Проверка на обрыв жгута и Ремонт по мере необходимости и перейти к " верификации ". (ref-585106-S21613899562013110700000)
- Проверьте замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините головку и разъем главного жгута TMU. Измерьте сопротивление между клеммой M-CAN (высокий), (низкий) разъема жгута TMU и землей шасси. Спецификация: Бесконечность Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Проверьте сопротивление обрыв или контакта в жгуте массы. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-585106-S21613899562013110700000)
- Проверка на короткое замыкание для B + в жгуте Проверка " ВЫКЛ ". Отсоедините головку и разъем главного жгута TMU. Зажигание " ВКЛ ". Измерьте напряжение между M-CAN (высокая), (низкая) клеммой жгута TMU и землей шасси. Спецификация: 0V. Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Проверьте головку и TMU на ослабление, плохое соединение, коррозию, повреждение или ремонт замените. (ref-585106-S21613899562013110700000)(ref-585106-S21613899562013110700000)(ref-585106-S21613899562013110700000)(ref-585106-S21613899562013110700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Не удается получить информацию GPS | Обрыв в антенном контуре GPS Короткое замыкание в антенном контуре GPS Антенна TMU |
| Условия активации | Зажигание включено Напряжение батареи составляет от 9V до 16 В. Материнская плата и модуль GPS должны нормально объединяться через мост. |
| Пороговое значение | Связь между основным CPU и модулем GPS прервана, GPS-антенна не подключена к TMU, GPS-антенна имеет короткое замыкание на масса |
Схема №20
Схема №21
- Тщательно контролируйте ухудшение состояния расшифровка кода ошибки при включении зажигания и транспортное средство " STOP ". Подключите модуль GDS и выберите режим " Анализ коррозии расшифровка кода ошибки ". Нажмите " Состояние расшифровка кода ошибки " в строке меню, чтобы просмотреть информацию расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что " Флаг готовности расшифровка кода ошибки " указывает " ЗАВЕРШЕНО ". Прочитайте параметр " Состояние расшифровка кода ошибки ". Отображается параметр " Присутствует неисправность "? Да Управление устранено. (ref-585106-S21641885392013110700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи и / или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к следующей процедуре. (ref-585106-S21641885392013110700000)
Схема №22
Схема №23
- Проверка на обрыв в жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить антенну GPS и разъем главного жгута TMU. Измерить сопротивление между клеммой связи разъема жгута антенны GPS и клеммой связи разъема жгута TMU. Спецификация: ниже 1 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к следующей процедуре. НЕТ Проверка на обрыв в жгуте и ремонт при необходимости. Затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-585106-S21641885392013110700000)
- Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте зажигания " OFF ". Отсоедините антенну GPS и разъем главного жгута TMU. Измерьте сопротивление между клеммой связи разъема жгута TMU и землей шасси. Спецификация: Бесконечность Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Проверьте антенну GPS и TMU на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, повреждения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-585106-S21641885392013110700000)(ref-585106-S21641885392013110700000)(ref-585106-S21641885392013110700000)(ref-585106-S21641885392013110700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Не удается установить связь с микросхемой модема CDMA | TMU |
| Условия активации | Зажигание ВКЛ Напряжение батареи составляет от 9V до 16 В. Основная плата и плата микросхемы модема должны нормально объединяться через мост. |
| Пороговое значение | Отказ внутренней связи между основным CPU и микросхемой модема CDMA |
| Время диагностики | Расшифровка кода ошибки сообщается, если потеря связи между основным CPU и микросхемой модема оставалась в течение 30 секунд, по крайней мере. |
Схема №24
Схема №25
- Тщательно контролировать состояние расшифровка кода ошибки Проверка включения зажигания (SSB LED " BLUE ") и транспортное средство " STOP ". Подключить GDS и выбрать режим " расшифровка кода ошибки Analysis ". Нажмите " расшифровка кода ошибки Status " в строке меню для просмотра информации расшифровка кода ошибки. Подтвердите, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает " COMPLETED ". Прочитайте параметр " расшифровка кода ошибки Status ". Нет исправного управления и замените на ". (ref-585106-S06110986122013110700000)(ref-585106-S06110986122013110700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | MIC физически не подключен | Обрыв в цепи Mic Короткое замыкание в цепи Mic Mic TMU |
| Условия активации | Зажигание ВКЛ Напряжение батареи между 9V и 16V Путь MIC ДОЛЖЕН быть повернут к TMU нажатием кнопки зеркала комнаты 3 (рекомендуется IVR) |
| Пороговое значение | Пороговое значение будет дано в соответствии с окончательной спецификацией MIC и результатом оценки для 3 ситуаций: разомкнутая цепь MIC, комменное соединение и короткое замыкание. |
| Время диагностики | 200 мс после изменения тракта MIC |
Схема №26
Схема №27
- Тщательно контролировать состояние расшифровка кода ошибки Проверка включения зажигания (SSB LED " BLUE ") и транспортное средство " STOP ". Подключить GDS и выбрать режим " расшифровка кода ошибки Analysis ". Нажмите " расшифровка кода ошибки Status " в строке меню, чтобы просмотреть информацию расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness flag " указывает " COMPLETED ". Считайте параметр " расшифровка кода ошибки Status ", вызванный плохим управлением, отображается " Present неисправность "? ". (ref-585106-S25989641052013110700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, механическими или химическими повреждениями
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи и / или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к следующей процедуре. (ref-585106-S25989641052013110700000)
Схема №28
Схема №29
- Проверка на обрыв в жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем главного жгута MIC и TMU. Измерьте сопротивление между клеммой MIC-In (+), (-) разъема жгута MIC и клеммой MIC-In (+), (-) разъема жгута TMU. Спецификация: ниже 1 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к следующей процедуре. НЕТ проверки на обрыв жгута и ремонта по мере необходимости и перейти к процедуре " верификации ". (ref-585106-S25989641052013110700000)
- Проверка замыкание на массу в жгуте. Проверка исправности Mu. Отсоедините разъем главного жгута MIC и TMU. Измерьте сопротивление между MIC-In (+), (-) клеммой разъема жгута TMU и землей шасси. Спецификация: Бесконечность Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Проверьте MIC и TMU на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, повреждения или повреждения. Отремонтируйте или замените, если необходимо, и выполните " проверку исправности ". (ref-585106-S25989641052013110700000)(ref-585106-S25989641052013110700000)(ref-585106-S25989641052013110700000)(ref-585106-S25989641052013110700000)