Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Azera/Hyundai Azera I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Система задней подвески: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Снятие и установка Hyundai Azera I

Задняя подвеска 25 иллюстраций ~6 мин чтения

Как установить систему задней подвески: снятия и установки

  1. Соберите резиновый бампер и пылезащитный чехол к заднему амортизатору, предварительно полностью потянув за шток заднего амортизатора.
  2. Установите два болта крепления заднего амортизатора (A). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 50 ~ 65 (5,0 ~ 6,5, 36,2 ~ 47,0)
  3. Установите гайку амортизатора (A) (B) на задний кулак с указанным моментом затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 140 ~ 160 (14 ~ 16 101,2 ~ 115,7)
  4. Установите колесо и шину (А) на заднюю ступицу (В). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90 ~ 110 (9 ~ 11, 65.1 ~ 79.5) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при установке заднего колеса и шины (А).
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите заднюю часть автомобиля и убедитесь, что она надежно поддерживается.
  2. Снимите заднее колесо и шину (А) с задней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при снятии заднего колеса и шины (А).
  3. Снимите болт датчика скорости колеса (А) и трос стояночного тормоза (В).
  4. Снимите болты крепления тормозного суппорта (А), а затем поместите тормозной суппорт в сборе с проволокой, как показано на иллюстрации.
  5. Выньте из кулака болты крепления заднего амортизатора (А) и дышло (Б).
  6. Снимите четыре задних крепежных резинки глушителя (А, В) и соединительные болты (С).
  7. Надежно закрепив поперечину с помощью домкрата, снимите четыре крепежных болта поперечины (A).
  8. Снимите самоконтрящуюся гайку (А) шарового соединения заднего верхнего рычага и шплинт (В).
  9. С помощью специального инструмента (09568-4A000) снимите шаровой шарнир заднего верхнего рычага (A).
  10. Снимите крепежные болты заднего верхнего рычага (А).
Схема №18
  1. Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверьте плечо на изгиб или поломку.
  3. Проверить шаровой шарнир на максимальный вращающий момент. Если имеется трещина в пылезащитной крышке, заменить ее и добавить смазку. Переместить шпильку шарового шарнира звена стабилизатора несколько раз круговым движением. Установить самоконтрящуюся гайку на шаровой шарнир, а затем измерить вращающий момент шарового шарнира. Указанный крутящий момент: 1 ~ 5 Нм (10 ~ 50 кгс.см, 0,73 ~ 3,64 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Измерить крутящий момент с помощью специального инструмента (09532-11600) и крутящий момент в помещении 3.
  1. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 100 ~ 120 (10 ~ 12, 72,3 ~ 86,8)
  2. Установите самоконтрящуюся гайку (А) шарового шарнира задней консоли и шплинт (В). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 80 ~ 90 (8 ~ 9, 57,8 ~ 65,1)
  3. После надежной поддержки поперечины домкратом установите четыре крепежных болта поперечины (A). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 140 ~ 160 (14 ~ 16 101,2 ~ 115,7)
  4. Установите крепежные болты заднего амортизатора (A) и продольный рычаг (B) на кулак. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 50 ~ 65 (5 ~ 6.5, 36.2 ~ 47.0)
  5. Установите болт датчика скорости колеса (A) и трос стояночного тормоза (B). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 7 ~ 11 (0,7 ~ 1,1, 6,86 ~ 10,78)
  6. Установите болты крепления тормозного суппорта (A). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 80 ~ 100 (8 ~ 10, 57,8 ~ 72,3)
  7. Установите четыре задних крепежных резины глушителя (A, B) и соединительные болты (C). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 40 ~ 60 (4 ~ 6, 28,9 ~ 43,4)
  8. Установите колесо и шину (А) на заднюю ступицу (В). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90 ~ 110 (9 ~ 11, 65.1 ~ 79.5) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при установке заднего колеса и шины (А).
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите заднюю часть автомобиля и убедитесь, что она надежно поддерживается.
  2. Снимите заднее колесо и шину (А) с задней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при снятии заднего колеса и шины (А).
  3. Снимите болт нижнего рычага (B) с заднего шарнира, поддерживая нижний рычаг (A) домкратом, как показано на иллюстрации.
  4. Снимите пружину (А), нижнее седло и верхнюю накладку.
  5. Снимите болты крепления нижнего рычага (B) с поперечины (C).
  1. Установите нижний рычаг (B) крепежные болты (C) на поперечину с указанным моментом затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 110 ~ 120 (11 ~ 12, 79,5 ~ 86,8)
  2. Установите пружину (А), нижнее гнездо и верхнюю накладку.
  3. Установите болт нижнего рычага (B) от заднего шарнира с указанным крутящим моментом, поддерживая нижний рычаг (A) домкратом, как показано на иллюстрации. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 140 ~ 160 (14 ~ 16 101,2 ~ 115,7)
  4. Установите колесо и шину (А) на заднюю ступицу (В). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90 ~ 110 (9 ~ 11, 65.1 ~ 79.5) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при установке заднего колеса и шины (А).
Схема №22
Схема №23
  1. Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите заднюю часть автомобиля и убедитесь, что она надежно поддерживается.
  2. Снимите заднее колесо и шину (А) с задней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при снятии заднего колеса и шины (А).
  3. Снимите крепежный болт (A) рычага помощи с заднего кулака.
  4. Снимите болт крепления рычага помощи (B) с поперечины.
Схема №24
  1. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 110 ~ 120 (11 ~ 12, 79,5 ~ 86,8)
  2. Установите крепежный болт (B) на задней цапфе. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 140 ~ 160 (14 ~ 16 101,2 ~ 115,7)
  3. Установите колесо и шину (А) на заднюю ступицу (В). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90 ~ 110 (9 ~ 11, 65.1 ~ 79.5) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при установке заднего колеса и шины (А).
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Отвинтите гайку крепления прицепного рычага (А) от заднего кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия выравнивающего звена головного фонаря (А) снимите правый прицепной рычаг.
  2. Отвинтите гайку крепления тягового рычага (B) от корпуса.
  3. Снимите тяговый рычаг (С).

Как заменить систему задней подвески: снятия и установки

ВТУЛКА ВЕДОМОГО РЫЧАГА

Схема №28
  1. С помощью специальных инструментов (09216-21600, 09552-38100) запрессовать втулку.
  2. Снимите втулку с ведомого рычага (А).
  3. С помощью специального инструмента (09552-38000) замените втулку. Усилие выдергивания: свыше 100 кн (1000 кгс, 2204 фунта) ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно надавите на втулку так, чтобы стык втулки был совмещен с длиной ведомого плеча.
  1. Установите задний рычаг (C), как показано ниже.
  2. Установить гайки тягового рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью затянуть гайки крепления тягового рычага, когда транспортное средство находится на земле в ненагруженном состоянии. Установить гайку крепления тягового рычага (A). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 140 ~ 160 (14 ~ 16 101,2 ~ 115,7) Установить монтажную гайку кронштейна тягового рычага (B). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 140 ~ 160 (14 ~ 16 101,2 ~ 115,7). Примечание: После:
Схема №29
Схема №30
  1. Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите заднюю часть автомобиля и убедитесь, что она надежно поддерживается.
  2. Снимите заднее колесо и шину (А) с задней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при снятии заднего колеса и шины (А).
  3. Отверните левую / правую гайки (А) звеньев заднего стабилизатора.
  4. Отверните левую / правую установочные гайки (В) кронштейнов задней балки стабилизатора.
  5. Снимите планку заднего стабилизатора (В).
Схема №31
  1. Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверьте штангу стабилизатора на изгиб или поломку.
  3. Проверьте предел вращения шарового шарнира. Если есть трещина в пылезащитном чехле, замените его и добавьте смазку. Несколько раз встряхните шпильку шарового шарнира звена стабилизатора. Установите самоконтрящуюся гайку на шаровой шарнир, а затем измерьте вращающий момент шарового шарнира. Указанный крутящий момент: 0,7 ~ 2 Нм (7 ~ 20 кгс.м, 0,51 ~ 1,45 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте крутящий момент с помощью специального инструмента (09532-11600) и гаечный ключ в диапазоне от 0,5-2 об.
Схема №32
  1. Установите втулку (Б) на штангу стабилизатора (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Привести хомут (С) штанги стабилизатора (А) в контакт с втулкой (В).
  2. Один боковой кронштейн следует временно затянуть, а затем установить втулку с противоположной стороны.
  3. Установите болт кронштейна стабилизатора (B). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 45 ~ 55 (4,5 ~ 5,5, 32,5 ~ 39,8)
  4. Установите монтажную гайку звена стабилизатора (А). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 35 ~ 45 (3,5 ~ 4,5, 25,3 ~ 32,5)
  5. Повторите шаги 3 и 4 для другой стороны.
  6. Установите колесо и шину (А) на заднюю ступицу (В). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90 ~ 110 (9 ~ 11, 65.1 ~ 79.5) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при установке заднего колеса и шины (А).

Другие статьи — Система задней подвески