Функция предохранительного электроокна
При срабатывании переключателя автоматического включения стеклоподъемника двери водителя активируется функция безопасности.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- Условие функции безопасности При обнаружении силы 100N во время подъема окна окно реверсируется.
- При обнаружении заедания в пределах 4 мм ~ 250 мм от верха двери. -- > Окно реверсируется до 300 мм от верха двери. При обнаружении заедания свыше 250 мм от верха двери. -- > Окно реверсируется до 50 мм от положения заедания.
- Продолжительность реверсирования окна (удержание переключателя автоподстройки) Когда он обнаруживает заклинивание, удерживая переключатель автоподстройки. -- > Окно реверсируется до 25 мм от положения заедания. Функция автоподстройки недоступна в течение 5 секунд от вышеуказанного состояния. -- > При удерживании переключателя автоподстройки окно работает как функция ручного включения. (Функция безопасности не активирована.) При удержании переключателя автоподстройки через 5 секунд от вышеуказанного состояния. -- > Окно реверсируется до 25 мм от положения заедания.
- Функция безопасности не доступна в области Функция безопасности недоступна в течение 4 мм от верхней части двери.
Способ инициализации силового окна безопасности.
- Инициализация подключения батареи Когда батарея не подключена к автомобилю в течение 5 минут, необходимо инициализировать переключатель окна питания безопасности. Работа окна питания перед инициализацией Доступна функция ручного включения / выключения Функция автоматического включения недоступна (при удержании переключателя автоматического включения / выключения окно работает как ручное включение / выключение.) Метод инициализации Закройте окно в открытом положении окна, и удерживая переключатель в полностью закрытом положении в течение 0,2 секунды. (Если начать закрытие окна, функция ручного включения / выключения находится в состоянии ниже, когда окно безопасности находится в полном положении).
- Инициализация отказоустойчивого режима Если окно перемещается по принуждению и двигатель имеет проблему, переключатель окна питания может переходить в отказоустойчивый режим для безопасности пользователя. Работа окна питания в отказоустойчивом режиме Функция Auto / Manual-Down доступна Функция Auto / Manual-Up недоступна (При работе auto / manual-up окно поднимается на 20 мм и останавливает движение.)
Схема №5
Схема №6
- Снимите (-) отрицательную клемму аккумулятора.
- Снимите панель отделки передней двери (см. раздел " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-287165-S32379896112008060600000)
- Отсоедините разъем (6p) от двигателя.
- Подключите клеммы двигателя непосредственно к напряжению аккумулятора (12 В) и проверьте, чтобы двигатель работал плавно. Далее поменяйте полярность на обратную и проверьте, чтобы мотор работал плавно в обратном направлении. Если работа ненормальная, замените мотор.
Схема №7
Схема №8
- Снимите (-) отрицательную клемму аккумулятора.
- Снимите панель отделки задней двери (см. раздел " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-287165-S34306964822008060600000)
- Отсоедините разъем 2Р от электродвигателя.
- Подключите клеммы двигателя непосредственно к напряжению аккумулятора (12 В) и проверьте, чтобы двигатель работал плавно. Далее поменяйте полярность на обратную и проверьте, чтобы мотор работал плавно в обратном направлении. Если работа ненормальная, замените мотор.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- 2-TURN разблокировка Все сигналы отпирания двери выдаются для T2, если переключатель отпирания двери водителя ВКЛЮЧЕН в пределах T1 после изменения переключателя отпирания двери водителя с OFF на ON (механически, ключ отпирания двери водителя отпирается и сигнал BCM не выдается). (Все сигналы отпирания двери выдаются даже в пределах T1 после получения сигнала RKE разблокировка.) Сигнал отпирания двери водителя выдается для T2, когда получен сигнал отпирания двери RKE.
- Состояние AUTO дверь замок (USER OPTION) Этот сигнал не включается, когда скорость транспортного средства меньше 5 км / ч. Сигнал блокировки выдается, если скорость транспортного средства 5 км / ч или более в течение 1 с при генератор " L " ВКЛ., IGN Sw = ВКЛ. Но сигнал блокировки не выдается, если все двери заблокированы или все двери неисправны заранее. Сигнал блокировки выдается 3 раза, так как Макс (2) цикл отказа игнорируется, если одна из дверей разблокирована.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Главный выключатель стеклоподъемника, компонент CAN, осуществляет связь CAN с BCM, ECU сиденья, ECU наклона, переключатель стеклоподъемника со стороны пассажира, а также осуществляет связь LIN с модулем переключателя и ECU безопасности. Водитель управляет кнопкой переключателя стеклоподъемника со стороны водителя, расположенной внутри двери со стороны водителя, для управления стеклоподъемником, зеркалом, блокировкой двери и разблокировкой.
- Проверьте входное / выходное значение BCM каждой позиции DDM или ADM при проверке модуля на предмет наличия или отсутствия неисправностей.
- Если функционирование DDM или ADM является ненормальным, замените DDM или ADM.
- Выберите модель и меню BCM.
- Выберите " DDM " или " ADM ".
- Выберите " Current data ".
- Выберите " водитель стекло выключатель " или " ассистент стекло выключатель ".
- Установите флажок OFF - > ON (Выкл. - > Вкл.) при работе с переключателем окон вверх и вниз.
Схема №18
Схема №19
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите панель отделки задней двери (см. раздел " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-287165-S34306964822008060600000)
- Отсоедините разъем 10P от выключателя.
- Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей. Если состояние непрерывности не соответствует норме, замените коммутатор.
Выключатель заднего стеклоподъемника вверх
Проверьте целостность соединения между клеммами.
Схема №20
- При подключении питания и массы к клеммам No6 и No10 должна быть непрерывность между клеммами No3 и No4.
- При отключении питания не должно быть непрерывности между клеммами No3 и No4.
Выключатель заднего стеклоподъемника вниз
Проверьте целостность соединения между клеммами.
Схема №21
- При подключении питания и массы к клемме No5 и клемме No6 должна быть непрерывность между клеммами No1 и No4.
- При отключении питания не должно быть непрерывности между клеммой No1 и клеммой No4.