Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Индикаторы и измерительные приборы: Прочее Hyundai Azera I

Приборы и панель приборов 18 иллюстраций ~3 мин чтения

Спидометр

  1. Подключите сканирующий инструмент к разъему диагностического звена или установите тахометр.
  2. При запущенном двигателе сравните показания тестера ± с показаниями тахометра. Замените тахометр при превышении допуска 260. ВНИМАНИЕ: Реверсирование соединений тахометра приведет к повреждению транзистора и диодов внутри. При снятии или установке тахометра будьте осторожны, чтобы не уронить его и не подвергнуть сильному удару. ТАХОМЕТР ОПОРНОЕ ЧИСЛО ОБОРОТОВ (ОБ / МИН) 1 000 2 000 3 000 4 000 Примечание Допуск (об / мин) ± 120 ± 140 5 ± 170 (Об.
Схема №6
  1. Отсоедините разъем датчика топлива от датчика топлива.
  2. Подключите тестовую лампу 3,4 Вт, 12V, к клеммам 5 и 6 на боковом разъеме жгута проводов.
  3. Поверните выключатель зажигания во включенное положение, а затем проверьте, чтобы лампочка загорелась, а игла топливомера переместилась на полную.
Схема №7
  1. Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммами 1 и 3 разъема передатчика (А) на каждом уровне поплавка.
  2. Также проверьте плавность изменения сопротивления при перемещении поплавка с " E " на " F ".УСЛОВНАЯ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ Позиционное сопротивление (Ом) E 183 Предупреждающая лампа 174,6 1 / 2 99 Передатчик (F) 15
  3. Если высотное сопротивление не удовлетворяется, замените датчик топлива в сборе. ВНИМАНИЕ: После завершения этого теста протрите датчик насухо и установите его обратно в топливный бак.
Схема №8
  1. Отсоедините разъем электропроводки (А) от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя в моторном отсеке.
  2. Подключите испытательную лампу 12 В, 3,4 Вт между клеммой 2 разъема стороны жгута и землей.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Убедитесь, что контрольная лампочка мигает и индикатор перемещается в положение HOT (ГОР). Если работа не соответствует указанной, замените кластер (Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя). Затем перепроверьте систему.
Схема №9
  1. Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммой 2 и землей.
  2. Если значение сопротивления не соответствует указанному в таблице, замените датчик температуры. ТАБЛИЦА ТЕМПЕРАТУР Температура [° F (° C)] 140 (60) 185 (85) 230 (110) 257 (125) E / G Сопротивление (Ом) 153 66 26 20 Бензин
Схема №10
  1. Проверьте целостность соединения между клеммой переключателя масляного пресса и землей при выключенном двигателе.
  2. Проверьте, что при работающем двигателе нет непрерывности между клеммой и землей.
  3. Если работа не соответствует указанной, замените переключатель.
Схема №11
  1. Отсоедините разъем от сигнализатора и заземлите клемму на боковом разъеме электрожгута.
  2. Поверните выключатель зажигания ВКЛ. Убедитесь, что горит сигнальная лампа. Если сигнальная лампа не горит, проверьте колбу или осмотрите жгут проводов.
Схема №12
  1. Снимите соединитель (А) с переключателя, расположенного у резервуара с тормозной жидкостью (В).
  2. Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами 1 и 2 переключателя, нажимая на переключатель (поплавок) вниз с помощью стержня.

Выключатель стояночного тормоза

Выключатель стояночного тормоза (А) нажимного типа. Он расположен сбоку от педали стояночного тормоза. Для регулировки переместите крепление выключателя вверх и вниз при полностью отпущенной педали стояночного тормоза.

Схема №13
  1. Проверьте целостность соединения между клеммой и корпусом выключателя при включенном выключателе (педаль нажата).
  2. Убедитесь в отсутствии непрерывности между клеммой и корпусом выключателя при выключенном выключателе. (Педаль отпущена) Если целостность не соответствует указанному, замените выключатель или проверьте его масса.

Выключатель двери

Снимите дверной выключатель и проверьте целостность соединения между клеммами.

Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Снимите разъем с выключателя.
  2. Проверка целостности между клеммами. СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Состояние ремня безопасности Непрерывность Пристегнутый Непроводящий (Ом) Не пристегнутый Проводящий (Ом)

Сигнальный огонь ремня безопасности

При включенном выключателе зажигания убедитесь, что лампа светится.

Состояние ремня безопасностиСигнальная лампа
ЗакрепленныйOFF
Не закрепленON

СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №17
Схема №18
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите расцепитель (A) с лицевой панели блока (B).
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снять гарнир по центру аварийной площадки (А) (см. " АВАРИЙНАЯ ПЛОЩАДКА ") (ref-287152-S26701805032008060600000)
  3. Снимите центральную фасадную панель (A) после отсоединения разъемов и ослабления винтов.
  4. Снять фасадную панель блока после отсоединения разъема расцепителя.
  5. Вытащите блок (А) из корпуса, вывернув 4 винта.
  6. Отсоедините соединитель кластера (A), а затем удалите кластер.
  7. Монтаж является обратным снятию.