Спидометр
- Подключить сканирующий инструмент к разъему диагностического звена или установить тахометр.
- При запущенном двигателе сравнить показания тестера ± с показаниями тахометра. Заменить тахометр при превышении допуска 260. ВНИМАНИЕ: Реверсирование соединений тахометра приведет к повреждению транзистора и диодов внутри. При снятии или установке тахометра будьте осторожны, чтобы не уронить его и не подвергнуть сильному удару. ТАХОМЕТР ОПОРНОЕ ЧИСЛО ОБОРОТОВ (ОБ / МИН) 1 000 2 000 3 000 4 000 Примечание Допуск (об / мин) ± 120 ± 140 5 ± 170 (Об.
Схема №6
- Отсоединить разъем датчика топлива от датчика топлива.
- Подключить тестовую лампу 3,4 Вт, 12V, к клеммам 5 и 6 на боковом разъеме жгута проводов.
- Повернуть выключатель зажигания во включенное положение, а затем проверить, чтобы лампочка загорелась, а игла топливомера переместилась на полную.
Схема №7
- Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами 1 и 3 разъема передатчика (А) на каждом уровне поплавка.
- Также проверить плавность изменения сопротивления при перемещении поплавка с " E " на " F ".УСЛОВНАЯ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ Позиционное сопротивление (Ом) E 183 Предупреждающая лампа 174,6 1 / 2 99 Передатчик (F) 15
- Если высотное сопротивление не удовлетворяется, заменить датчик топлива в сборе. ВНИМАНИЕ: После завершения этого теста протереть датчик насухо и установить его обратно в топливный бак.
Схема №8
- Отсоединить разъем электропроводки (А) от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя в моторном отсеке.
- Подключить испытательную лампу 12 В, 3,4 Вт между клеммой 2 разъема стороны жгута и землей.
- Включить выключатель зажигания.
- Убедиться, что контрольная лампочка мигает и индикатор перемещается в положение HOT (ГОР). Если работа не соответствует указанной, заменить кластер (Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя). Затем перепроверьте систему.
Схема №9
- Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммой 2 и землей.
- Если значение сопротивления не соответствует указанному в таблице, заменить датчик температуры. ТАБЛИЦА ТЕМПЕРАТУР Температура [° F (° C)] 140 (60) 185 (85) 230 (110) 257 (125) E / G Сопротивление (Ом) 153 66 26 20 Бензин
Схема №10
- Проверить целостность соединения между клеммой переключателя масляного пресса и землей при выключенном двигателе.
- Проверить, что при работающем двигателе нет непрерывности между клеммой и землей.
- Если работа не соответствует указанной, заменить переключатель.
Схема №11
- Отсоединить разъем от сигнализатора и заземлите клемму на боковом разъеме электрожгута.
- Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Убедиться, что горит сигнальная лампа. Если сигнальная лампа не горит, проверить колбу или осмотреть жгут проводов.
Схема №12
- Снять соединитель (А) с переключателя, расположенного у резервуара с тормозной жидкостью (В).
- Убедиться в наличии непрерывности между клеммами 1 и 2 переключателя, нажимая на переключатель (поплавок) вниз с помощью стержня.
Выключатель стояночного тормоза
Выключатель стояночного тормоза (А) нажимного типа. Он расположен сбоку от педали стояночного тормоза. Для регулировки переместить крепление выключателя вверх и вниз при полностью отпущенной педали стояночного тормоза.
Схема №13
- Проверить целостность соединения между клеммой и корпусом выключателя при включенном выключателе (педаль нажата).
- Убедиться в отсутствии непрерывности между клеммой и корпусом выключателя при выключенном выключателе. (Педаль отпущена) Если целостность не соответствует указанному, заменить выключатель или проверить его масса.
Выключатель двери
Снять дверной выключатель и проверить целостность соединения между клеммами.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Снять разъем с выключателя.
- Проверка целостности между клеммами. СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Состояние ремня безопасности Непрерывность Пристегнутый Непроводящий (Ом) Не пристегнутый Проводящий (Ом)
Сигнальный огонь ремня безопасности
При включенном выключателе зажигания убедиться, что лампа светится.
| Состояние ремня безопасности | Сигнальная лампа |
|---|---|
| Закрепленный | OFF |
| Не закреплен | ON |
СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Схема №17
Схема №18
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снять расцепитель (A) с лицевой панели блока (B).
- Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снять гарнир по центру аварийной площадки (А) (см. " АВАРИЙНАЯ ПЛОЩАДКА ")
- Снять центральную фасадную панель (A) после отсоединения разъемов и ослабления винтов.
- Снять фасадную панель блока после отсоединения разъема расцепителя.
- Вытащите блок (А) из корпуса, вывернув 4 винта.
- Отсоединить соединитель кластера (A), а затем удалить кластер.
- Монтаж является обратным снятию.