Содержание Электросхемы Раздел: Подвеска — общая информация Все разделы

Общие положения (система подвески): Диагностика Hyundai Azera I

Подвеска — общая информация 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Поиск неисправностей общих положений (систем подвески): диагностик

ПризнакВозможная причинаСредство
Жесткое рулевое управлениеНеправильная центровка передних колесПравильный
Чрезмерное сопротивление повороту шарового шарнира нижнего рычагаЗаменить
Низкое давление в шинахОтрегулировать
Без вспомогательного питанияРемонт и замена
Плохое возвращение рулевого колеса в центрНеправильная центровка передних колесПравильный
Плохая или грубая ездаНеправильная центровка передних колесПравильный
Неисправен амортизаторРемонт или замена
Сломанный или изношенный стабилизаторЗаменить
Сломанная или изношенная цилиндрическая пружинаЗаменить
Изношенная втулка нижнего рычагаЗамените нижний рычаг в сборе
Ненормальный износ шинНеправильная центровка передних колесПравильный
Неправильное давление в шинахОтрегулировать
Неисправен амортизаторЗаменить
БлужданиеНеправильная центровка передних колесПравильный
Низкое сопротивление повороту шарового шарнира нижнего рычагаРемонт
Ослабленная или изношенная втулка нижнего рычагаПовторно затянуть или заменить
Автомобиль тянет в одну сторонуНеправильная центровка передних колесПравильный
Чрезмерное сопротивление повороту шарового шарнира нижнего рычагаЗаменить
Сломанная или изношенная цилиндрическая пружинаЗаменить
Изогнутый нижний рычагРемонт
Рулевое колесо шиммиНеправильная центровка передних колесПравильный
Низкое сопротивление повороту шарового шарнира нижнего рычагаЗаменить
Сломанный или изношенный стабилизаторЗаменить
Изношенная втулка нижнего рычагаЗаменить
Неисправен амортизаторЗаменить
Сломанная или изношенная цилиндрическая пружинаЗаменить
НасыщениеСломанная или изношенная цилиндрическая пружинаЗаменить
Неисправен амортизаторЗаменить

СХЕМА СИМПТОМОВ

Шум колеса/шины, вибрация и резкость непосредственно связаны со скоростью транспортного средства и обычно не зависят от ускорения, выбега или замедления. Кроме того, несбалансированное колесо и шины могут вибрировать с более чем одной скоростью. Вибрация, на которую влияют обороты двигателя, или устраняется установкой трансмиссии в Нейтральное положение, не связана с шиной и колесом. Как правило, вибрации шины и колеса, ощущаемые в рулевом колесе, связаны с передними узлами шины и колеса. Вибрации, ощущаемые в сиденье или полу, связаны с задними узлами шины и колеса. Это может изначально изолировать проблему спереди или сзади.

Необходимо обратить внимание на шину и колеса. Есть несколько симптомов, которые могут быть вызваны поврежденной или изношенной шиной и колесами. Проведите тщательный визуальный осмотр шин и колесных узлов. Медленно вращайте шины и следите за признаками бокового или радиального биения. Обратитесь к таблице износа шин, чтобы определить условия и действия износа шин.

КАРТА ДИАГНОСТИКИ КОЛЕС И ШИН ДИАГНОСТИКА КОЛЕС И ШИН Быстрый износ в центре Отсутствие чрезмерного износа на обоих плечах Износ на одном плече Центр-протектор до ткани из-за чрезмерного завышения уровня износа шин Отсутствие вращения Чрезмерный носок на ведущих колесах Сильное ускорение на приводе Недонакаченные шины Изношенные компоненты подвески Чрезмерные скорости на поворотах Отсутствие скорости вращения Носок Несоответствие спецификации Поврежденная стойка Поврежденное нижний рычаг Частичный износ Колеса с изношенными краями, вызванными из-за неровностей, вызванными из-за неровности, вызванными тормозными поверхностями, вызванными

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6