| Компоненты | Функция | Замечания |
|---|
| Система выброса картерных газов; клапан принудительной вентиляции картера (PCV) | Снижение УВ | Тип переменного расхода |
| Система испарительных выбросов (EVAP); канистра испарительного выброса; соленоидный клапан продувки канистры EVAP | Снижение УВ | Рабочий клапан управления соленоидным клапаном |
| Система выпуска выхлопных газов; распределённый впрыск топлива (устройство управления смешиванием воздуха и топлива); Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор | CO, HC, восстановление No X; СО, НС, снижение No | Тип обратной связи датчика нагретого кислорода; монолитный |
Распределённый впрыск топлива: Многопортовый впрыск топлива
EVAP: Выбросы в результате испарения
Стандарт обслуживания
| Электромагнитный клапан продувки канистры с испарительным выбросом | |
|---|
| Сопротивление катушки | 36-44 Ом [при 20°C] |
Момент затяжки
| Нм | Кг·см |
|---|
| Клапан принудительной вентиляции картера | 8-12 | 80-120 |
Поиск неисправностей технических характеристик
| Признак | Вероятная причина | Средство |
|---|
| Двигатель не запустится или его трудно запустить | Отсоединен или поврежден вакуумный шланг Неисправность электромагнитного клапана продувки канистры EVAP | Ремонт или замена; Ремонт и замена |
| Грубый холостой ход или остановка двигателя | Отсоединен или поврежден вакуумный шланг Неисправность клапана принудительная вентиляция картера (PCV). Неисправность системы продувки канистр с испарительными выбросами | Ремонт или замена; Замена; Проверка системы; если есть проблема, проверить соответствующие компоненты |
| Перерасход масла | Засорение линии вентиляции картера | Проверить положительную систему вентиляции картера |
