Содержание Электросхемы Раздел: Электрическая система кузова Все разделы

Устройство и принцип работы Hyundai Atos MX

Общая информация

Блок-Схема системы

A. КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРАБ. АНТЕННЫЙ БЛОК ИММОБИЛАЙЗЕРА (SMARTRA)
C. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Описание устройства и принципа работы
КОМПОНЕНТОписание
Блок управления двигателемБлок управления двигателем осуществляет проверку ключа зажигания с помощью специального алгоритма шифрования, который программируется в транспондер так же, как и ЕСМ одновременно. Только при равенстве результатов двигатель может быть запущен. Данные всех транспондеров, которые являются достоверными для транспортного средства, сохраняются в ЕCM.
SMARTRAСистема SMARTRA осуществляет связь со встроенным алгоритмом вычисления потока в ключе зажигания. Эта беспроводная связь преобразует только радиочастотный сигнал (радиочастота 125 к Гц). SMARTRA монтируется вокруг замка зажигания рядом с катушкой антенны для передачи и приема радиочастот. RF-сигнал от транспондера, принимаемый антенной катушкой, преобразуется устройством SMATR в сообщения для последовательной связи. А принятые сообщения от блок управления двигателем преобразуются в радиочастотные сигналы, которые не передаются приемопередающим устройством.
ТРАНСПОНДЕР; (встроенные клавиши)Транспондер имеет усовершенствованный алгоритм шифрования. Во время ключевой процедуры обучения, транспондер будет запрограммирован с конкретными данными транспортного средства. Конкретные данные транспортного средства записываются в память транспондера. Процедура записи только один раз; поэтому содержание транспондеров никогда не может быть изменено или изменено.
Процедуры обучения
Пароль пользователя может иметь статус
Функция LIMP HOME
Диагностика неисправностей, связанных с иммобилизатором
Неисправности, связанные с иммобилайзеромТипы неисправностейДиагностические коды
Неисправность транспондераНеверные данные транспондераP1801
Пассивный режим недействителенP1801
Ошибка программированияP1801
Сбой SMARTRAПогрешность антенныP1800
Недопустимый запрос от блок управления двигателем или поврежденные данныеP1803
Нет ответа от SMARTRAP1610
Недопустимое сообщение от SMARTRA к блок управления двигателемP1610
ЭСППЗУПротиворечивые данные EEPROMP1805
Недопустимая операция записи в ЭСППЗУP1805
Ошибка блок управления двигателемОтсутствие достоверных данных от SMARTRA после 3 попыток со стороны блок управления двигателемP1805
Неверное сообщение тестера или неожиданные запросы тестераP1805
Замена блока управления двигателем и SMARTRA
Нейтрализация Эсуда