Как установить установку кожуха и диска сцепления
- Нанести универсальную смазку на контактные поверхности выжимного подшипника и контактную поверхность отжимного цилиндра вилочного узла выключения сцепления.
ВниманиеПри установке сцепления нанести смазку на каждую деталь, но будьте осторожны, чтобы не нанести излишнюю смазку. Это может привести к проскальзыванию и неровностям сцепления.
- Нанести универсальную смазку на поверхность контакта с осью рычага выключения сцепления вилки выключения сцепления в сборе. Смазка: CASMOLY L9508
- Тщательно очистить поверхности маховика и прижимной пластины мелкой наждачной бумагой или крокусной тканью и убедиться, что все масло или смазка удалены.
- Нанести небольшое количество универсальной смазки на шлицы диска сцепления и шлиц входного вала. Смазка: CASMOLY L9508
ВниманиеНе наносите больше смазки, чем необходимо. Слишком большое количество смазки может привести к пробуксовке или поломке сцепления.
- С помощью специального инструмента (09411-25000) установить диск сцепления на маховик. При установке диска сцепления убедиться, что поверхность, имеющая клеймо производителя, находится в сторону нажимного диска.
- Установить крышку сцепления в сборе на маховик и ввернуть шесть (6) болтов через крышку сцепления внутрь маховика.
- Затянуть по диагонали болты 15-22 Н · м (150-220 кг · см, 11-15 фунт · фут). Затягивайте болты на один или два оборота за раз, последовательно, во избежание изгиба фланца крышки.
- Снять специальный инструмент.
- Установить коробка передач. (См. группу " TR ")
- Отрегулировать свободный ход педали сцепления.
