Как проверить систему управления продувкой [с БД-II]
Как проверить систему управления продувкой [без бортовая система диагностики-II]
Проверка принципиальных схем
- Отсоединить вакуумный шланг от корпуса дросселя, а к вакуумному шлангу подсоединить вакуумный насос.
- Проверить следующие моменты, когда двигатель холодный [температура охлаждающей жидкости в двигателе 60°C или ниже] и когда он теплый [температура хладагента в двигателе80 ° С (80°C) или выше].
При холодном двигателе
| Рабочее состояние двигателя | Приложенный вакуум | Результат |
|---|
| Бездельничанье | 50 кПа (7,3 фунт/кв. дюйм) | Вакуум поддерживается |
| 3000 об/мин |
При прогретом двигателе
| Рабочее состояние двигателя | Приложенный вакуум | Результат |
|---|
| Бездельничанье | 50 кПа (7,3 фунт/кв. дюйм) | Вакуум поддерживается |
| Попробуйте применить вакуум | Вакуум стравлен |
| Через 3 минуты после запуска двигателя при 3000 об/мин | 50 кПа (7,3 фунт/кв. дюйм) | Вакуум будет удерживаться на мгновение, после чего он будет выпущен. |
