Как установить установку системы управления переключения передач трансмиссии
- Нанести на внутреннюю поверхность втулки покрытие из указанной смазки: Смазка шасси SAE J310, NLGI № 0
- Переведите рычаг переключения передач и переключатель диапазона трансаклей в положение N, и установить трос управления.
- При подключении троса управления к кронштейну крепления трансакселя установить зажим до соприкосновения с тросом управления.
- Установить болт-шайбу в сборе и гайку.
- Установить зажимной штифт и самоконтрящийся штифт.
- Установить шплинт.
- Подсоединить разъем индикатора положения, разъем переключателя O / D, разъем переключателя стояночного положения, разъем переключателя нормального / экономичного выбора и разъем соленоида блокировки переключения передач.
- Установить индикатор рычага переключения передач в сборе.
- Нанести указанную смазку в месте, указанном на рисунке: Смазка универсальная SAE J310, NLGI No2
- Установить рычаг переключения передач в сборе.
- Установить рычаг переключения передач в положение N, а затем повернуть кулачок таким образом, чтобы зазор между кулачком и рычагом в сборе заканчивался в пределах стандартного значения. Стандартное значение (A): 15,2-15,9 мм (0 598-0 625 дюйма)
ПримечаниеОбязательно обращите В регулировочного кулачка к кнопке (со стороны водителя).
- Вставить проводку O / D-переключателя в крышку рычага переключения передач, а затем собрать штырь в разъем O / D-переключателя.
- Установить переднюю консоль.
- Установить заднюю консоль.
Регулировка троса
- Устраните провисание троса регулировочной фланцевой гайкой и проверить плавность работы рычага выбора.
- Управляя автомобилем, проверить, что трансаксель установлен в надлежащем диапазоне при смещении рычага выбора в каждое положение.
- Нанести покрытие указанной консистентной смазкой на внутреннюю часть втулки.
| Консистентная смазка: | |
|---|---|
| Смазка шасси SAE J310, NLGI No.0 | |
- Переведите рычаг переключения передач и переключатель диапазона трансаклей в положение N, и установить трос управления.
- При подключении троса управления к кронштейну крепления трансакселя установить зажим до соприкосновения с тросом управления.
- Установить болт-шайбу в сборе и гайку.
- Установить штифт зажима и штифт самоблокировки (со стороны рычага переключения передач).
- Подключить разъем индикатора положения, разъем O / D-переключателя, разъем стояночного переключателя положений, соединитель переключателя нормального / экономичного выбора и разъем соленоида блокировки переключения передач.
- Установить индикатор рычага переключения передач в сборе.
- Нанести указанную смазку в месте, показанном на рисунке.
| Консистентная смазка: | |
|---|---|
| Смазка универсальная SAE J310, NLGI No2 | |
- Установить рычаг переключения передач в положение N, а затем повернуть кулачок таким образом, чтобы зазор между кулачком и рычагом в сборе оказался в пределах стандартного значения.
| Стандартное значение (А): | |
|---|---|
| 15,2-15,9 мм (0 598-0 625 дюйма) | |
ПримечаниеОбязательно обращите В регулировочного кулачка к кнопке (со стороны водителя).
- Вставить проводку O / D-переключателя в крышку рычага переключения передач, а затем собрать штырь в разъем O / D-переключателя.
- Установить ручку переключения в сборе.
ПримечаниеПри замене на новый сначала вынуть новые 3 контакта разъема.
- Установить коробку с консолью (см. раздел " ГРУППА КОРПУСОВ ").
- Устраните провисание троса регулировочной фланцевой гайкой и проверить плавность работы рычага выбора.
- Управляя автомобилем, проверить, что трансаксель установлен в надлежащем диапазоне при смещении рычага выбора в каждое положение.