Предупреждающий зуммер задней лампы
- Эта функция не действует, если транспортное средство оборудовано Бмв.
- При включенном заднем фонаре, если зажигание выключено и дверь водителя открыта, предупреждающий зуммер заднего фонаря должен быть автоматически включен.
- Предупреждающий зуммер хвостовой лампы, встроенный в приборную панель.
Схема №122
- Отрегулировать давление шин до заданного уровня.
- Привод транспортного средства на спидометр. При необходимости использовать колесные колодки (А).
- Проверка того, что диапазон показаний спидометра находится в пределах стандартных значений. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не эксплуатировать сцепление внезапно + со скоростью 1, 8 км / ч + скорость 2, 5 км / час + скорость 3, 6, 9 + скорость 1, 7, 8 + скорость 4, 6 + скорость 0, 10 + Скорость (км / ч.) 20 + 4,3 + 1,3 140 + 6,2 + 3,2 40 + 4,5 + 1,5 160 + 0,8 + 4,4 60 + 4,9 + 200
Спидометр
- Подключить GDS к разъему диагностического звена или установить тахометр.
- При запущенном двигателе сравнить показания тестера с показаниями тахометра ±. Заменить тахометр, если допуск превышен. ВНИМАНИЕ: Реверсирование соединений тахометров приведет к повреждению транзистора и диодов внутри. При снятии или установке тахометров будьте осторожны, чтобы не уронить его и не подвергнуть сильному удару.
Схема №123
- Отсоединить разъем датчика топлива от датчика топлива.
- Подключить тестовую лампочку 3,4 Вт, 12V к клеммам 1 и 3 на боковом разъеме жгута проводов.
- Повернуть выключатель зажигания во включенное положение, а затем проверить, чтобы лампочка загорелась, а игла топливомера переместилась на полную.
Схема №124
- Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами 1 и 3 разъема передатчика (А) на каждом уровне поплавка.
- Также проверить, чтобы сопротивление плавно изменялось при перемещении поплавка из " E " в " F " Положение Сопротивление (ом) Передатчик (Е) 200 Предупреждающая лампа 170 1 / 2 66.2 Отправитель (F) 8
- Если высотное сопротивление не удовлетворяется, заменить датчик топлива в сборе. ВНИМАНИЕ: После завершения этого теста протереть датчик насухо и установить его обратно в топливный бак.
Схема №125
- Отсоединить разъем электропроводки (А) от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя в моторном отсеке.
- Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Убедиться, что стрелка датчика показывает охлаждение. Выключить выключатель зажигания.
- Подключить испытательную лампу 12 В, 3,4 Вт между боковым разъемом жгута и землей.
- Включить выключатель зажигания.
- Убедиться, что контрольная колба мигает и индикатор переходит в состояние HOT (ГОР). Если работа не соответствует предписаниям, заменить лампу температуры охлаждающей жидкости двигателя, а затем повторно проверить систему.
Схема №126
- Снять соединитель (А) с переключателя, расположенного у резервуара с тормозной жидкостью.
- Убедиться в наличии непрерывности между клеммами 1 и 2 переключателя, нажимая на переключатель (поплавок) вниз с помощью стержня.
Выключатель стояночного тормоза
Переключатель стояночного тормоза (А) относится к тянущему типу. Он расположен под рычагом стояночного тормоза. Для регулировки перемещайте крепление переключателя вверх и вниз при полностью отпущенном рычаге стояночного тормоза.
Схема №127
- Проверить наличие непрерывности между клеммой и корпусом выключателя при включенном выключателе (Рычаг притянут).
- Убедиться в отсутствии прозвонки между клеммой и корпусом выключателя при выключенном выключателе (Рычаг отпущен).если прозвонка не соответствует указанному, заменить выключатель или осмотреть его масса.
Дверной выключатель
Снять дверной выключатель и проверить целостность соединения между клеммами.
Схема №128
Схема №129
Схема №130
- Снять разъем с выключателя.
- Проверка непрерывности между клеммами. Состояние ремня безопасности Непрерывность Пристегнутый Непроводящий (бесконечно) Не пристегнутый Проводящий (Ом)
Сигнальная лампа ремня безопасности
При включенном выключателе зажигания убедиться, что лампа светится.
| Состояние ремня безопасности | Сигнальная лампа |
|---|---|
| Закрепленный | OFF |
| Не закреплен | ON |
Схема №131
Схема №132
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снять расцепитель (A) с панели приборной панели кластера.
- Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Извлечь панель приборной панели кластера (A) после отсоединения разъема выключателя аварийного отключения (B).
- Удалить панель кластера (A) с аварийной площадки после удаления 4 винтов.
- Отсоединить разъемы панели кластера (A), а затем удалить кластер.