Характеристика
| Двигатель | T/M | Тип соединения | Макс. допустимый угол | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Внешний | Внутренний | Внешний | Внутренний | ||
| Бензин 1,6 | ТО и А / Т | Bj # 22 | Tj # 22 | 46.5° | 21° |
Момент затяжки
| Пункт | Н.м | Кгс.м | Фунт-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Фронт | Гайки ступицы колеса | 88,2 ~ 107,8 | 9.0 ~ 11.0 | 65,0 ~ 79,5 |
| Контргайка карданного вала | 196,1 ~ 274,5 | 20,0 ~ 28,0 | 144,6 ~ 202,5 | |
| Стойка в сборе к кулаку | 137.3 ~ 156.9 | 14.0 ~ 16.0 | 101.3 ~ 115.7 | |
| Нижний рычаг к кулаку | 58,8 ~ 70,6 | 6.0 ~ 7.2 | 43,3 ~ 52,0 | |
| Замковая гайка на конце стяжного стержня | 23.5 ~ 33.3 | 2.4 ~ 3.4 | 19,4 ~ 24,5 | |
| Передний суппорт к кулаку | 78.4 ~ 98.0 | 8.0 ~ 10.0 | 57.8 ~ 72.3 | |
| Датчик скорости колеса и кронштейн | 7.8 ~ 11.8 | 0.8 ~ 1.2 | 5.8 ~ 8.7 | |
| Задняя часть | Гайки ступицы колеса | 88,2 ~ 107,8 | 9.0 ~ 11.0 | 65,0 ~ 79,5 |
| Задний суппорт к водилу | 63.7 ~ 73.5 | 6.5 ~ 7.5 | 47.0 ~ 54.2 | |
| Заднее водило к торсионной оси | 49.0 ~ 58.8 | 5.0 ~ 6.0 | 36,1 ~ 43,3 | |
| Винт крепления диска | 4,9 ~ 5,8 | 0.5 ~ 0.6 | 3.6 ~ 4.3 | |
| Датчик скорости колеса и кронштейн | 7.8 ~ 11.8 | 0.8 ~ 1.2 | 5.8 ~ 8.7 | |
| Внимание | Самоконтрящиеся гайки после снятия заменить новыми. |
|---|