Схема №30
| 1. Ручка рычага переключения передач и узел ботинка | 4. Выбрать кабельную сборку |
|---|---|
| 2. Рычаг переключения передач в сборе | 5. Фиксатор |
| 3. Переключение кабель в сборе |
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
- Снять пол Внутренняя консоль в сборе. (См. раздел " Интерьер (" КОНСОЛЬ ". (ref-652893-S15848398412014082600000)
- Удалить стопорный штифт выбранного кабеля (A) и зажим (B) из выбранной кабельной сборки.
- Снять зажим (А) с троса переключения передач в сборе. ВНИМАНИЕ: Установить надежно.
- Снять рычаг переключения передач в сборе (B) после удаления установочных болтов рычага переключения передач (A-4ea). Момент затяжки: 8,8 ~ 13,7 Н.м (0,9 ~ 1,4 кгс.м, 6,5 ~ 10,1 фунт-фут)
- Установка является обратной снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что автомобиль не катится, прежде чем установить рычаг переключения стороны комнаты и рычаг ручного управления стороны T / M в положение " N ".
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- Снять пол Внутренняя консоль в сборе. (См. раздел " Интерьер (" КОНСОЛЬ ". (ref-652893-S15848398412014082600000)
- Удалить стопорный штифт выбранного кабеля (A) и зажим (B) из выбранной кабельной сборки.
- Снять зажим (А) с троса переключения передач в сборе. ВНИМАНИЕ: Установить надежно.
- Снять фиксатор (A) и гайки (B-2ea). Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Н.м (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут)
- Снять штыри (А).
- Снять трос (B) с кронштейна троса со стороны ручной сборки трансакселя.
- Извлечь трос переключения передач и выбрать кабель в каюте. ВНИМАНИЕ: Вставить надежно. Маркировка должна быть такой, как показано после сборки.
Описание ручной системы управления трансмиссией.: обзора
Переключатель резервной лампы нажимается обратным выступом, скользящим при выборе рычага, и переключает резервную лампу.