Термостат
ПримечаниеРазборка термостата будет иметь неблагоприятный эффект, вызывая снижение эффективности охлаждения.
Схема №165
- Слейте охлаждающую жидкость двигателя так, чтобы ее уровень был ниже термостата.
- Снимите штуцер входа воды (А), прокладку (В) и термостат (С).
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
- Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Снимите крышка радиатора для ускорения слива.
- Снимите верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг радиатора (Б).
- Снимите шланги масляного охладителя ATF (АКПП Fluid) (C). (A / T)
- Отсоедините разъем двигателя вентилятора (А, Б).
- Отверните крепежный болт вентилятора охлаждения (А, В) и снимите вентилятор охлаждения.
- Снимите верхний кронштейн радиатора (А, В), затем потяните радиатор вверх.
Схема №172
- Проверьте каждую деталь на наличие трещин, повреждений или износа, при необходимости замените насос охлаждающей жидкости в сборе.
- Проверьте подшипник на наличие повреждений, ненормального шума и медленного вращения, при необходимости замените насос охлаждающей жидкости в сборе.
- Проверка утечки охлаждающей жидкости. При утечке охлаждающей жидкости из отверстия уплотнение неисправно. Замените насос охлаждающей жидкости в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Небольшое количество «просачивания» из выпускного отверстия - это нормально.
Схема №173
- Погрузите термостат в воду и постепенно нагревайте воду.
- Проверьте температуру открытия клапана. Температура открытия клапана: 82 ± 1,5 ° C (179,6 ± -16°C) Температура полного открытия: 95°C Если температура открытия клапана не соответствует указанной, замените термостат.
- Проверьте подъем клапана. Подъем клапана: 8 мм (0,3 дюйма) или более при 95°C Если подъем клапана не соответствует указанному, замените термостат.