Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Accent/Hyundai Accent II рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Капитальный ремонт Hyundai Accent II рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как выполнить капитальный ремонт дисковые тормоза и барабанных тормоза: капитальных ремонтов

ВниманиеНЕ проливайте тормозную жидкость на автомобиль, так как это может повредить краску. Если тормозная жидкость соприкасается с краской, немедленно промойте водой.

Как разобрать дисковые тормоза и барабанных тормоза: капитальных ремонтов

  1. Снять колпачок поршня. (Рисунок 10) Поместите узкий деревянный блок между поршнем (поршнями) и суппортом, который позволит поршню пройти через его отверстие и не повредиться концом суппорта при снятии.
  2. Используя сжатый воздух низкого давления, подайте воздух в посадочное отверстие суппорта, чтобы вытолкнуть поршень из суппорта. (Рис. 22) Снимите деревянный блок и поршень. Снимите пыльник и уплотнение поршня (при необходимости используйте небольшую плоскую отвертку). (Рис. 23)
Схема №13
Схема №14

Повторная сборка

  1. Смажьте уплотнение поршня смазкой тормозного суппорта и установите уплотнение поршня в канавку расточки суппорта. Смажьте смазкой суппорта поршень, расточку цилиндра и внутрь пыльника. Установите пыльник на поршень.
  2. Поместите поршень с башмаком в отверстие суппорта и установите выступ пыльника в канавку цилиндра. Вдавливайте поршень в отверстие суппорта, следя за тем, чтобы башмак оставался в канавке. Нанесите смазку тормозного суппорта или резиновую смазку на направляющую втулку и внутреннюю часть пыльников гильзы и установите суппорт. Затяните все крепления в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-163796-S16486216732004071300000)
  1. Снимите крышку резервуара и слейте тормозную жидкость в подходящий контейнер.
  2. После отсоединения крепежных винтов освободите резервуар от главного цилиндра.
  3. Уберите фиксирующее кольцо с помощью кусачек. (Рисунок 24)
  4. Извлеките первичный поршень и вторичный поршень из корпуса главного цилиндра. (Рисунок 25) ПРИМЕЧАНИЕ: Не разбирайте первичный и вторичный поршни в сборе.
  1. Смажьте резиновые части комплекта цилиндров и втулки оригинальной тормозной жидкостью. (Рисунок 25)
  2. Осторожно вставьте пружины и поршни в нужном направлении.
  3. Нажмите отверткой на поршни и установите стопорное кольцо. (Рисунок 24)
  4. Установите две втулки.
  5. Установите емкость на цилиндр.
Схема №15
Схема №16

Другие статьи — Дисковые тормоза и барабанные тормоза