Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Accent/Hyundai Accent II рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем/Органы управления двигателем - графики рабочих диапазонов д…
Содержание Электросхемы Раздел: Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - графики рабочих диапазонов датчиков Hyundai Accent II рестайлинг

Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем ~1 мин чтения

Введение

ПримечаниеИнформация по Santa Fe с 3.5л приведена в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА (3.5л) ".

Информация о рабочем диапазоне сенсора может помочь определить, не прошел ли сенсор калибровку. Датчик, не прошедший калибровку, может не установить код неисправности, но это может вызвать проблемы с управляемостью.

ПримечаниеСм. статью " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ " или соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА для процедур тестирования датчика. Если в процедуре тестирования не указано иное, выполните все тесты с использованием цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным импедансом не менее 10 МО м. (/hyundai/accent/ii-2002-2005/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-testirovanie-sistemy-i-komponentov)

Температура ° F (° C)Омы(1) Выходное напряжение
14 (-10)8160-10,740(2)
32 (0)5180-66004.05
68 (20)2270-27303.44
104 (40)1059-12812.72
140 (60)538-650(2)
176 (80)298-3221.25
194 (90)219-243(2)
(1) Разъем датчика температура охлаждающей жидкости Backprobe или разъем блок управления двигателем во время работы двигателя. (2) Значение недоступно от производителя.
(1)Резервная защита разъема датчика температура охлаждающей жидкости или разъема блок управления двигателем во время работы двигателя.
(2)Значение недоступно от производителя.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости

Температура ° F (° C)(1) (2) Ом
Акцент, Санта Фе 2.4л, Соната 2.4л и Xg 350
Все на 752 (400) (3)30 или больше
Санта Фе 2.7л и Соната 2.7л
Все В 74 (23)4.0-5.2
Все на 752 (400) (3)8.2-11.1
Санта Фе 3,5л(4)
(1) Проверьте между клеммами датчика подогреваемый кислородный датчик № 3 и 4 при выключенном зажигании и отсоединенном датчике. (2) Характеристики нагревателя Accent подогреваемый кислородный датчик отсутствуют у производителя. (3) Перед проверкой сопротивления нагревателя подогреваемый кислородный датчик работайте двигатель на холостом ходу до тех пор, пока измеренная температура охлаждающей жидкости не достигнет 176-131°C (80-95 ° C). (4) Для получения информации о Santa Fe с 3.5L обратитесь к статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА (3.5L) ".
(1)Проверьте между клеммами датчика подогреваемый кислородный датчик № 3 и 4 при выключенном зажигании и отсоединенном датчике.
(2)Технические характеристики нагревателя Accent подогреваемый кислородный датчик отсутствуют у производителя.
(3)Перед проверкой сопротивления нагревателя подогреваемый кислородный датчик работайте двигатель на холостом ходу до тех пор, пока измеренная температура охлаждающей жидкости не составит 176-131°C (80-95 ° C).
(4)Информация по Santa Fe с 3.5л приведена в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА (3.5л) ".

СОПРОТИВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик)

Температура ° F (° C)В
Акцент
32 (0)4.0-4.4
68 (20)3.3-3.7
104 (40)2.5-2.9
176 (80)1.0-1.4
Санта Фе 2.7л
32 (0)4.3
68 (20)3.4

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ В НАПРЯЖЕНИЕ ДЛЯ ДАТЧИКА температура впускного воздуха

Температура - ° F (° C)(1) Ом
Акцент, Элантра, Санта Фе 2.7л и Тибурон 2.0л
32 (0)4.5-7.5
68 (20)2.0-3.0
104 (40)0.7-1.6
176 (80)0.2-0.4
Соната 2.7л и Тибурон 2.7л
40 (-40)3.9-6.1
14 (-10)0.7-1.2
68 (20)0.2-0.3
176 (80).03-.04
(1) Характеристики сопротивления приближены к ближайшему Ом.
(1)Характеристики сопротивления приближены к ближайшему Ом.

ТРЕБОВАНИЯ К ТЕМПЕРАТУРОСТОЙКОСТИ ДАТЧИКА температура впускного воздуха

Температура ° F (° C)Сопротивление - ОмЕмкость - рт
68 (20)5,000,000800-1600

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ

Состояние двигателяВ
Клавиша включена, двигатель выключен4.0-5.0
Бездельничанье
Акцент0.7-1.4
Элантра и Тибурон 2.0л0.5-2.0
Соната 2.4L0.8-2.4

ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА КАРТЫ

Частота вращения двигателяВ
Санта Фе, Соната 2.7л, Тибурон 2.7л и Xg 350
Неработающий0.5
2000 ОБ/МИН1.0

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА.

Положение дроссельной заслонкиХарактеристика
Акцент
Стандартное значение(1) 700-3000 Ом
Нерабочее положение(2) 0,25-0,80 Вольт
Открыто (полностью открытая дроссельная заслонка)(2) 4,0-4,8 Вольт
Элантра и Тибурон 2.0л
Стандартное значение(1) 700-3000 Ом
Нерабочее положение(1) 2300-3400 Ом
Нерабочее положение(2) 0,10-0,88 Вольт
Открыто (полностью открытая дроссельная заслонка)(2) 4,25-4,80 Вольт
Санта-Фе
Стандартное значение
2.4L(1) 3500-6500 Ом
2.7L(1) 1600-2400 Ом
Нерабочее положение(3)
Открыто (полностью открытая дроссельная заслонка)(3)
Санта Фе 3.5л, Соната, Тибурон 2.7л и Xg 350
Стандартное значение
2,4 л, 2,7 л и 3,5 л(1) 3500-6500 Ом
Нерабочее положение
2.4L и 3.5L(2) 0,30-0,90 Вольт
2.7L(2) 0,25-0,80 Вольт
Открыто (полностью открытая дроссельная заслонка)(2) 4,25-4,70 Вольт
(1) Измерить сопротивление между клеммой массы разъема датчика Tp и клеммой опорного напряжения разъема датчика Tp. (2) Выполнить обратное зондирование и измерить напряжение между клеммой массы разъема датчика Tp и сигнальной клеммой разъема датчика Tp. (3) См. соответствующее изделие САМОДИАГНОСТИКА.
(1)Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема датчика Tp и клеммой опорного напряжения разъема датчика Tp.
(2)Проверьте и измерьте напряжение между клеммой массы разъема датчика Tp и сигнальной клеммой разъема датчика Tp.
(3)См. соответствующее изделие САМОДИАГНОСТИКА.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (положение дроссельной заслонки)

Примечание