Как разобрать дисковые тормоза и барабанных тормоза: капитальных ремонтов
- Снять башмак поршня суппорта. (Рисунок 8) Поместите узкий деревянный блок между поршнем и суппортом, который позволит поршню пройти через его отверстие и не быть поврежденным концом суппорта при снятии.
- Используя сжатый воздух низкого давления, подайте воздух в посадочное отверстие суппорта, чтобы вытолкнуть поршень из суппорта. Снимите деревянный блок и поршень. Снимите пыльник и уплотнение поршня (при необходимости используйте небольшую плоскую отвертку).
Повторная сборка
- Смажьте уплотнение поршня смазкой тормозного суппорта и установите уплотнение поршня в канавку расточки суппорта. Смажьте смазкой суппорта поршень, расточку цилиндра и внутрь пыльника. Установите пыльник на поршень.
- Поместите поршень с башмаком в отверстие суппорта и установите губку пыльника в канавку цилиндра. Запрессуйте поршень в отверстие суппорта, убедившись, что башмак остается в канавке. Нанесите смазку тормозного суппорта или резиновую смазку на направляющую втулку и внутреннюю часть пыльников гильзы и установите суппорт.
Схема №4
Поместите монтажный фланец цилиндра в тиски с мягкой челюстью. Снимите крышку резервуара и слейте тормозную жидкость в подходящий контейнер. Снимите резервуар с главного цилиндра. При нажатии на поршень снимите стопорное кольцо. (Рисунок 9) Извлеките первичный и вторичный поршневые узлы из главного цилиндра.
ПримечаниеЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать поршни главного цилиндра в сборе.
Для повторной сборки выполните процедуру обратной разборки. Перед повторной сборкой нанесите тормозную жидкость на все детали.
