Порядок демонтажа
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Удалите все связанные панели и компоненты.
- Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-266883-S20581888092007100900000)
- Обратите внимание на расположение и удалите герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Снимите опору радиатора. См. раздел " Замена опоры радиатора ". (ref-266883-S35218430542007100900000)
- Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки сервисной части.
- Снимите поврежденную переднюю рулевую рубку.
Процедура установки
- При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
- Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
- Нанести на все сопрягаемые поверхности сварной шов, одобренный Gm, или эквивалентный ему. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Установите переднюю рулевую рубку.
- Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
- Установите опору радиатора. См. раздел " Замена опоры радиатора ". (ref-266883-S35218430542007100900000)
- Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
- Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-266885-S38061156912007100900000)
- Установите все соответствующие панели и компоненты.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Удалите все связанные панели и компоненты.
- Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-266883-S20581888092007100900000)
- Обратите внимание на расположение и удалите герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки переднего верхнего рельса.
- Удалите поврежденную переднюю верхнюю рейку.
- При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками диаметром 8 мм (5/16 дюйма) в местах, указанных на исходной передней верхней направляющей.
- Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
- Нанести на все сопрягаемые поверхности сварной шов, одобренный Gm, или эквивалентный ему. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Установите верхнюю направляющую.
- Заглушите сварной шов соответствующим образом.
- Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
- Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat ". (ref-266885-S38061156912007100900000)
- Установите все соответствующие панели и компоненты.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Удалите все связанные панели и компоненты.
- Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-266883-S20581888092007100900000)
- Обратите внимание на расположение и удалите герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Вырежьте панель, на которой необходимо выполнить секционирование.
- При необходимости выполните дополнительные процедуры секционирования.
- Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установок сервисной части.
- Удалите поврежденную секцию стойки лобового стекла.
- Отрежьте сменную секцию передней стойки в соответствующих местах, чтобы она соответствовала оригинальной панели. Секционирующее соединение должно быть обрезано, чтобы в 11 / 2 раза увеличить толщину металла в секционирующем соединении.
- Создайте опорную плиту (1) толщиной 50 мм (2 дюйма) из неиспользованной части сервисной детали. Отрежьте опорную плиту по мере необходимости, чтобы она поместилась за секционирующим соединением, где нет усиления.
- Просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) вдоль секционирующего разреза на оставшейся исходной части. Расположите эти отверстия на расстоянии 13 мм (1/2 дюйма) от края и на расстоянии 40 мм (11/2 дюйма) друг от друга.
- При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
- Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
- Нанести на все сопрягаемые поверхности сварной шов, одобренный Gm, или эквивалентный ему. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Установите опорную плиту (2) на полпути в секционирующее соединение, зажмите и приварите заглушку к транспортному средству.
- Разместите сервисную деталь.
- Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
- Выполнить стежковый сварной шов секционирующего соединения.
- Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
- Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-266885-S38061156912007100900000)
- Установите все соответствующие панели и компоненты.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
| Внимание | См. " Одобренное оборудование для предупреждения о столкновениях ". (ref-266861-S31396631242007100900000) |
|---|
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Удалите все связанные панели и компоненты.
- Восстановите как можно большую часть повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " Пена Звукоизоляторы Внимание ". (ref-266861-S06045791212007100900000)
- Обратите внимание на расположение и удалите герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа панели крыши.
- Удалите поврежденную панель крыши.
- При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
- Подготовьте все поверхности крепления по мере необходимости.
- Нанести на все сопрягаемые поверхности сварной шов, одобренный Gm, или эквивалентный ему. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Расположите панель крыши.
- Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
- Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
- Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat ". (ref-266885-S38061156912007100900000)
- Установите все соответствующие панели и компоненты.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
Схема №39
| Внимание | См. " Одобренное оборудование для предупреждения о столкновениях ". (ref-266861-S31396631242007100900000) |
|---|
| Важно | Секционирование только в определенных зонах. Секционирование за пределами этих зон может поставить под угрозу структурную целостность транспортного средства. Дверная рама может быть заменена на заводских швах, но требует удаления верхней направляющей крыла, лобового стекла, крыши и четверти панели. Процедуры секционирования были разработаны как более экономичная альтернатива полной замене. Конкретная область, подлежащая секционированию, определяется степенью повреждения транспортного средства. |
|---|
| Важно | При замене панелей, связанных с обслуживанием стационарного стекла, перед выполнением любой грунтовки или повторной отделки обратитесь к сервисному бюллетеню 431045. |
|---|
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Удалите все связанные панели и компоненты.
- Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-266883-S20581888092007100900000)
- Обратите внимание на расположение и удалите герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Вырежьте панель, на которой необходимо выполнить секционирование.
- Выполните дополнительные процедуры секционирования. См. следующие процедуры: " Секционирование передней шарнирной стойки " " Секционирование центральной стойки " " Секционирование задней стойки " Секционирование четверти панели (ref-266883-S27006795242007100900000)(ref-266883-S01467417292007100900000)(ref-266883-S05925146302007100900000)
- Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки сервисной части.
- Снимите поврежденную панель коромысла.
- Отрежьте сменную секцию качающейся панели в соответствующих местах, чтобы она соответствовала исходной панели. Секционирующее соединение должно быть обрезано, чтобы толщина металла в 11 / 2 раза превышала толщину металла в секционирующем соединении.
- Создайте опорную пластину 100 мм (4 дюйма) из неиспользованной части сервисной детали. При необходимости отрежьте опорную пластину, чтобы она поместилась за секционирующим соединением, где нет усиления.
- Просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) вдоль секционирующего выреза на оставшейся оригинальной детали. Найдите эти отверстия на расстоянии 25 мм (1 дюйм) от края и на расстоянии 40 мм (11 / 2 дюйма) друг от друга.
- При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
- Подготовьте все поверхности крепления по мере необходимости.
- Нанести на все сопрягаемые поверхности сварной шов, одобренный Gm, или эквивалентный ему. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Установите опорную плиту на полпути в секционирующее соединение, зажмите и привяжите к автомобилю.
- Расположите панель коромысла.
- Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
- Сшить сварное секционирующее соединение.
- Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
- Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-266885-S38061156912007100900000)
- Установите все соответствующие панели и компоненты.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
Схема №40
| Внимание | См. " Одобренное оборудование для предупреждения о столкновениях ". (ref-266861-S31396631242007100900000) |
|---|
| Важно | Поврежденный задний пол вырезается вдоль задней кромки поперечины номер 3 / 4 (1), а сервисная часть вырезается так, чтобы новая секция пола простиралась до передней кромки поперечины 3 / 4 (2). Это позволяет двум секциям перекрываться там, где крепится поперечина (2). Сервисная часть поставляется как задний пол в сборе (3), который требует резки для посадки. Разрез будет составлять около 600 мм (23,6 дюйма) от задней кромки панели пола. |
|---|
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Удалите все связанные панели и компоненты.
- Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-266883-S20581888092007100900000)
- Обратите внимание на расположение и удалите герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Обрежьте заднюю панель отсека над задним приварным фланцем нижней поперечины.
- Найдите и просверлите все заводские сварные швы вдоль верхней части панели пола. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки задней панели отсека.
- Найдите и просверлите все заводские сварные швы вдоль колесной ниши. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки задней панели отсека.
- Снимите поврежденную панель заднего отсека.
- Нанесите ленту в соответствующее место на сменной панели заднего отсека.
- Вырежьте передний край линии ленты, чтобы создать сменную панель секции.
- При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками диаметром 8 мм (5/16 дюйма) в местах, указанных на оригинальном заднем полу.
- Просверлите сварные отверстия с заглушками диаметром 8 мм (5/16 дюйма) через каждые 40 мм (11/2 дюйма) на переднем крае задней панели отсека.
- Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
- Нанести на все сопрягаемые поверхности сварной шов, одобренный Gm, или эквивалентный ему. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Расположите заднюю панель отсека так, чтобы она перекрывала переднюю панель отсека.
- Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
- Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
- Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-266885-S38061156912007100900000)
- Установите все соответствующие панели и компоненты.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Удалите все связанные панели и компоненты.
- Восстановите как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - корпус ". (ref-266883-S20581888092007100900000)
- Обратите внимание на расположение и удалите герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки опоры радиатора.
- Удалите поврежденную опору радиатора.
- При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками диаметром 8 мм (5/16 дюйма) в местах, указанных на исходной панели.
- Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
- Нанести на все сопрягаемые поверхности сварной шов, одобренный Gm, или эквивалентный ему. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Расположите опору радиатора.
- Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
- Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
- Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-266885-S38061156912007100900000)
- Установите все соответствующие панели и компоненты.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Удалите все связанные панели и компоненты.
- Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-266883-S20581888092007100900000)
- Обратите внимание на расположение и удалите герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки опоры радиатора.
- Удалите поврежденную нижнюю опору радиатора.
- При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
- Подготовьте все поверхности крепления по мере необходимости.
- Нанести на все сопрягаемые поверхности сварной шов, одобренный Gm, или эквивалентный ему. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Расположите опору радиатора.
- Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
- Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
- Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat ". (ref-266885-S38061156912007100900000)
- Установите все соответствующие панели и компоненты.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Удалите все связанные панели и компоненты.
- Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-266883-S20581888092007100900000)
- Обратите внимание на расположение и удалите герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- На оригинальной наружной дверной раме измерьте вниз от нижнего края отверстия 10 мм (3 / 8 дюйма) и отметьте горизонтальную линию.
- Вырежьте панель, на которой необходимо выполнить секционирование.
- При необходимости выполните дополнительные процедуры секционирования.
- Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установок сервисной части.
- Удалите поврежденную секцию стойки шарнира.
- На сменной сервисной детали измерьте 40 мм (11 / 2 дюйма) вверх от линии кузова (а) и отрежьте деталь.
- Вырежьте и снимите фланцы с обеих сторон секции на сменной детали. Вырежьте зазоры шириной 5 мм (3 / 16 дюйма) в углах.
- Отогните язычки внутрь, чтобы секция обслуживания поместилась под оригинальной шарнирной стойкой. Приварите язычки друг к другу по краям.
- Просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) вдоль секционирующего разреза на оставшейся оригинальной детали. Расположите эти отверстия на расстоянии 13 мм (1 / 2 дюйма) от края и на расстоянии 40 мм (11 / 2 дюйма) друг от друга.
- При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) в сервисной детали в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
- Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
- Нанести на все сопрягаемые поверхности сварной шов, одобренный Gm, или эквивалентный ему. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Установите шарнирную стойку.
- Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
- Сшить сварное секционирующее соединение.
- Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
- Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-266885-S38061156912007100900000)
- Установите все соответствующие панели и компоненты.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Удалите все связанные панели и компоненты.
- Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-266883-S20581888092007100900000)
- Обратите внимание на расположение и удалите герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Снимите переднюю наружную стойку петли. См. раздел " Секционирование передней стойки петли ". (ref-266883-S13960689272007100900000)
- На оригинальной арматурной панели измерьте 50 мм (2 дюйма) вниз от линии кузова и отметьте горизонтальную линию (а).
- Внутреннюю арматуру обрежьте по этой линии.
- При необходимости найдите, отметьте и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки сервисной части.
- Удалите поврежденный участок внутренней арматуры.
- Отрежьте и снимите 30 мм (1 3 / 16 дюйма) с фланцев по обе стороны от остальной секции исходной шарнирной стойки, чтобы создать 30-мм (1 3 / 16 дюйма) фланец.
- Вырезать в нижних углах зазоры шириной 5-мм (3/16 дюйма).
- Наденьте лапки внутрь, чтобы позволить рабочей секции внутренней арматуры дверной рамы поместиться поверх исходной внутренней арматуры.
- Приварите лепестки друг к другу вдоль кромок (1).
- На сервисной части отмерьте 20 мм (1 дюйм) вниз от линии кузова и отметьте горизонтальную линию (а).
- По этой линии отрежьте усиление стойки шарнира.
- При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5 / 16 дюйма) в местах, указанных на исходной панели.
- Просверлите отверстия под пробку вдоль секционирующего среза сервисной детали. Эти отверстия должны быть расположены на расстоянии приблизительно 15 мм (9 / 16 дюйма) от края среза.
- Подготовьте сопрягаемые поверхности и расположите секцию обслуживания над ступенчатым язычком на оригинальной внутренней арматуре, допуская нахлест 30 мм (1 3 / 16 дюйма).
- Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
- Прошить сварной шов по всему стыку с зазорами 25 мм (1 дюйм) между сварными швами (1).
- Вернитесь назад и завершите шовный шов. Это создаст прочное соединение с минимальными тепловыми искажениями.
- Установите переднюю наружную панель петли (см. раздел " Секционирование передней стойки петли "). (ref-266883-S13960689272007100900000)
- Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
- Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat ". (ref-266885-S38061156912007100900000)
- Установите все соответствующие панели и компоненты.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Удалите все связанные панели и компоненты.
- Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-266883-S20581888092007100900000)
- Обратите внимание на расположение и удалите герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- На оригинальной наружной дверной раме (2) измерьте вниз от нижнего края (1) дверного проема 200 мм (8 дюймов) и отметьте горизонтальную линию.
- Вырежьте панель, на которой необходимо выполнить секционирование.
- При необходимости выполните дополнительные процедуры секционирования.
- Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установок сервисной части.
- Удалите поврежденную секцию центральной стойки.
- Вырежьте секцию сменной центральной стойки в соответствующих местах, чтобы она подходила к исходной панели. Секционирующее соединение должно быть обрезано, чтобы в 11 / 2 раза увеличить толщину металла в секционирующем соединении.
- Создайте опорную пластину (A) толщиной 50 мм (2 дюйма) из неиспользованной части сервисной детали. При необходимости выполните облицовку опорной пластины, чтобы она поместилась за секционирующим соединением, где нет усиления.
- Просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) вдоль секционирующего разреза на оставшейся исходной части. Расположите эти отверстия на расстоянии 13 мм (1/2 дюйма) от края и на расстоянии 40 мм (11/2 дюйма) друг от друга.
- При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
- Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
- Нанести на все сопрягаемые поверхности сварной шов, одобренный Gm, или эквивалентный ему. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Установите опорную плиту на полпути в секционирующее соединение, зажмите и привяжите к автомобилю.
- Расположите центральную стойку.
- Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
- Сшить сварное секционирующее соединение.
- Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
- Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-266885-S38061156912007100900000)
- Установите все соответствующие панели и компоненты.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
Схема №41
| Внимание | См. " Одобренное оборудование для предупреждения о столкновениях ". (ref-266861-S31396631242007100900000) |
|---|
| Важно | Секционирование только в определенных зонах. Секционирование за пределами этих зон может поставить под угрозу структурную целостность транспортного средства. Дверная рама может быть заменена на заводских швах, но требует удаления верхней направляющей крыла, лобового стекла, крыши и четверти панели. Процедуры секционирования были разработаны как более экономичная альтернатива полной замене. Конкретная область, подлежащая секционированию, определяется степенью повреждения транспортного средства. |
|---|
| Важно | При замене панелей, связанных с обслуживанием стационарного стекла, перед выполнением любой грунтовки или повторной отделки обратитесь к сервисному бюллетеню 431045. |
|---|
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Удалите все связанные панели и компоненты.
- Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-266883-S20581888092007100900000)
- Обратите внимание на расположение и удалите герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Отмерьте приблизительно 200 мм (7,8 дюйма) от нижнего отверстия бойка и нарисуйте горизонтальную линию.
- Вырежьте панель, на которой необходимо выполнить секционирование.
- Выполните дополнительные процедуры секционирования. Обратитесь к следующим процедурам: " Секционирование внешней панели качалки " " Секционирование передней стойки шарнира " Секционирование центральной стойки (ref-266883-S13960689272007100900000)(ref-266883-S27006795242007100900000)
- Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установок сервисной части.
- Удалите поврежденную секцию задней стойки.
- Отрежьте сменную секцию задней стойки в соответствующих местах, чтобы соответствовать оригинальной панели. Секционирующее соединение должно быть обрезано, чтобы в 11 / 2 раза увеличить толщину металла в секционирующем соединении.
- Создайте опорную плиту (A) 50 мм (2 дюйма) и опорную плиту (B) 100 мм (4 дюйма) из неиспользованной части сервисной детали. При необходимости отделите опорную плиту, чтобы она поместилась за секционирующим соединением, где нет усиления.
- Просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) вдоль секционирующего разреза на оставшейся исходной части. Расположите эти отверстия на расстоянии 13 мм (1/2 дюйма) от края и на расстоянии 40 мм (11/2 дюйма) друг от друга.
- При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
- Подготовьте все поверхности крепления по мере необходимости.
- Нанести на все сопрягаемые поверхности сварной шов, одобренный Gm, или эквивалентный ему. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Установите опорную плиту на полпути в секционирующее соединение, зажмите и привяжите к автомобилю.
- Установите заднюю стойку замка.
- Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
- Сшить сварное секционирующее соединение.
- Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
- Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-266885-S38061156912007100900000)
- Установите все соответствующие панели и компоненты.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Снимите дверь с транспортного средства. См. раздел " Замена передней боковой двери ". (ref-266870-S36729899792007100900000)
- Снимите наружную дверную ручку (см. раздел " Замена наружной дверной ручки на передней стороне "). (ref-266881-S08652279092007100900000)
- Снимите внешнее зеркало заднего вида (см. раздел " Замена зеркала "). (ref-266886-S32836348362007100900000)
- Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов в местах верхней оконной рамы и зеркала.
- Зачистите края наружной панели двери, чтобы отделить наружную панель двери от обшивки двери.
- Снимите наружную дверную панель.
- При необходимости удалите герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Выпрямить края дверной оболочки.
- С помощью шлифовального диска зачистите поверхность сопрягаемых фланцев обечайки двери до голой стали.
- Натрите противолежащие сопрягаемые поверхности наружной панели двери, чтобы удалить блеск E-Coat.
- При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками диаметром 8 мм (5 / 16 дюйма) в местах, указанных на исходной панели.
- Очистите сопрягаемые поверхности.
- Нанесите на обе сопрягаемые поверхности валик из металлической панели диаметром 3-6 мм (1/8-1/4 дюйма), соединяющий клей GM P/N 12378566/7 (Canadian P/N 88901674/5) или эквивалентный.
- Используя небольшую кислотную щетку, нанесите слой клея, чтобы покрыть все оголенные металлические поверхности, чтобы обеспечить защиту от коррозии.
- Установите внешнюю панель двери на оболочку двери.
- Зажмите внешнюю панель двери в требуемом положении.
- С помощью молотка повторно подшить отбортовки вокруг обечайки двери. Продолжайте забивать поэтапно по отбортованным фланцам.
- С помощью разбавителя лака удалите излишки клея с площади дверной панели.
- Установите дверь на автомобиль, проверьте внешнюю панель двери на правильность выравнивания, при необходимости отрегулируйте выравнивание. См. " Замена двери с передней стороны ". (ref-266870-S36729899792007100900000)
- Металл-инертный газ (MIG) приваривает внешнюю панель двери к дверной раме в местах, отмеченных на верхней дверной раме.
- Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
- Нанесите сверхгибкую антифлаттерную пену Fusor - быстрый комплект, Fusor P/N 121/124 или эквивалент в 4-5 равномерно распределенных местах между внешней панелью двери и внутренней балкой безопасности.
- При необходимости нанесите на место ремонта герметики и антикоррозионные материалы. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Окрасить отремонтированный участок согласно " Системам базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-266885-S38061156912007100900000)
- Установите наружную дверную ручку (см. раздел " Замена наружной дверной ручки на передней стороне "). (ref-266881-S08652279092007100900000)
- Установите внешнее зеркало заднего вида (см. раздел " Замена зеркала "). (ref-266886-S32836348362007100900000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
| Внимание | См. " Одобренное оборудование для предупреждения о столкновениях ". (ref-266861-S31396631242007100900000) |
|---|
| Важно | Раздел только в указанных областях. Секционирование вне этих зон может поставить под угрозу структурную целостность транспортного средства. Четверть панели может быть заменена на заводских швах, но требует удаления точечных сварных швов фланца крыши по верху четверти панели. Процедуры секционирования разработаны как более экономичная альтернатива полной замене. |
|---|
| Важно | При замене панелей, связанных с обслуживанием стационарного стекла, перед выполнением любой грунтовки или повторной отделки обратитесь к сервисному бюллетеню 431045. |
|---|
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Удалите все связанные панели и компоненты.
- Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-266883-S20581888092007100900000)
- Обратите внимание на расположение и удалите герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Вырежьте панель, на которой необходимо выполнить секционирование.
- Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установок сервисной части.
- Удалите поврежденную четверть панели.
- Вырежьте секцию сменной четверти панели в соответствующих местах, чтобы подогнать под оригинальную панель. Секционирующее соединение должно быть обрезано так, чтобы толщина металла в 11/2 раза превышала толщину металла секционирующего соединения.
- Создайте опорную пластину (A) толщиной 50 мм (2 дюйма) из неиспользованной части сервисной детали. При необходимости выполните облицовку опорной пластины, чтобы она поместилась за секционирующим соединением, где нет усиления.
- Просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) вдоль секционирующего разреза на оставшейся исходной части. Расположите эти отверстия на расстоянии 13 мм (1/2 дюйма) от края и на расстоянии 40 мм (11/2 дюйма) друг от друга.
- При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
- Подготовьте все поверхности крепления по мере необходимости.
- Нанести на все сопрягаемые поверхности сварной шов, одобренный Gm, или эквивалентный ему. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Установите опорную плиту на полпути в секционирующее соединение, зажмите и привяжите к автомобилю.
- Расположите четверть панели.
- Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
- Сшить сварное секционирующее соединение.
- Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
- Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-266885-S38061156912007100900000)
- Установите все соответствующие панели и компоненты.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Удалите все связанные панели и компоненты.
- Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-266883-S20581888092007100900000)
- Обратите внимание на расположение и удалите герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки лотка батареи.
- Удалите поврежденный лоток для батареи.
- При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками диаметром 8 мм (5 / 16 дюйма) в местах, указанных на оригинальном лотке аккумуляторной батареи.
- Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
- Нанести на все сопрягаемые поверхности сварной шов, одобренный Gm, или эквивалентный ему. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Расположите лоток для батарей.
- Заглушите сварной шов соответствующим образом.
- Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
- Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-266885-S04649917222007100900000)
- Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat ". (ref-266885-S38061156912007100900000)
- Установите все соответствующие панели и компоненты.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-266884-S07005929042007100900000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-266862-S00134080372007100900000)