Описание цепи
Модуль управления кузовом (BCM) контролирует входные сигналы зажигания Выключение зажигания / Пробег / Проворот, Зажигание 1 Пробег / Проворот и сигналы Принадлежности зажигания, поступающие от выключателя зажигания. BCM использует последовательность, в которой появляются сигналы, их уровни напряжения и состояние Флага запуска двигателя (ERF) для определения режима питания. Напряжение аккумулятора подается на выключатель зажигания с помощью предохранителя в блоке предохранителей под капотом.
| Положение выключателя зажигания | BCM вход и Scan Tool дисплей (Ввод и сканирование BCM) | ||
|---|---|---|---|
| Приспособление для розжига | Зажигание 1 прогар / проворот | Зажигание выключено / прогар / проворот | |
| OFF | Неактивный | Неактивный | Активный |
| ACC | Активный | Неактивный | Неактивный |
| ON | Активный | Активный | Активный |
| НАЧАТЬ | Неактивный | Активный | Активный |
Правильные входы выключателя зажигания
Дескрипторы расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки B1372 Устройство Зажигание 1 Вкл. И Цепь СТАРТ Низкий
- Расшифровка кода ошибки B1373 Устройство Зажигание 1 ВКЛ. И ЗАПУСК Цепь Высокий
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Напряжение батареи 9-16 вольт.