Необходимые инструменты
- J 39400-A Галогенный течеискатель
- J 41447 Краситель для обнаружения утечек. См. " Специальные инструменты ". (ref-266877-S14514155762007100900000)
- J 42220 Лампа обнаружения утечек. См. " Специальные инструменты ". (ref-266877-S14514155762007100900000)
- J 43872 Очиститель флуоресцентных красителей
- J 46297 A / C Набор инжектора красителя. См. " Специальные инструменты ". (ref-266877-S14514155762007100900000)
- J 46297-12 Сменные картриджи с красителем. См. " Специальные инструменты ". (ref-266877-S14514155762007100900000)
Флуоресцентный течеискатель
Флуоресцентный краситель поможет локализовать любые утечки в системе кондиционер.
- Конденсация на ядре испарителя или линиях хладагента может смыть масло ПАГ и флуоресцентный краситель от фактической утечки. Конденсация может также переносить краситель через дренаж модуля НВВК.
- При использовании лампы обнаружения утечек утечки в системе кондиционирования воздуха будут индицироваться светло-зеленым или желтым цветом. Используйте лампу обнаружения утечки в следующих областях: Все фитинги или соединения, в которых используются уплотнительные шайбы или уплотнительные кольца Все компоненты кондиционера воздуха Уплотнение вала компрессора кондиционера воздуха Шланги кондиционера воздуха и реле давления Дренажная трубка модуля ОВКВ, если есть подозрение на утечку в ядре испарителя Уплотнительные колпачки сервисного порта Уплотнительный колпачок является основным уплотнением для сервисных портов.
- Следуйте инструкциям, прилагаемым к J 42220. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-266877-S14514155762007100900000)
- Для предотвращения ложного диагноза в будущем тщательно очистите от остатков красителя любую область, где были обнаружены утечки. Используйте тряпку и одобренный J 43872.
Инъекция флуоресцентного красителя
- Не все флуоресцентные красители совместимы с маслом PAG. Некоторые типы красителей снижают вязкость масла или могут вступать в химическую реакцию с маслом.
- Хладагент хладагент R-134a обнаружения утечки красителя требуется время для работы. В зависимости от скорости утечки, утечка может не стать видимой в течение от 15 минут до 7 дней.
- Чтобы предотвратить ложный диагноз, тщательно очистите все остатки красителя из сервисного порта ветошью и одобренным очистителем флуоресцентного красителя J 43872.
Галогенный течеискатель
| Внимание | Не эксплуатируйте извещатель в горючей атмосфере, так как его датчик работает при высоких температурах или может привести к травмам персонала и/или повреждению оборудования. |
|---|
Для проведения испытания на герметичность обеспечить наличие в транспортном средстве не менее 0,45 кг (1 фунта) хладагента в системе охлаждения А / С. Информацию о перезарядке системы А / С см. в разделе " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-266877-S05995885982007100900000)
| Важно | Галогенные детекторы утечек чувствительны к следующим предметам: Моющие растворы для лобового стекла Многие растворители и чистящие средства Некоторые клеи, используемые в автомобиле |
|---|
Очистите и просушите все поверхности во избежание ложного предупреждения. Жидкости повредят детектор.
| Важно | Следуйте непрерывному пути, чтобы убедиться, что вы не пропустите любые возможные утечки. Проверить все участки системы на герметичность. |
|---|
Следуйте инструкциям, прилагаемым к J- 39400-A.
Эффективность размораживания недостаточна
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Время, необходимое для размораживания лобового стекла, больше обычного. | |||
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Запустите двигатель. Выберите режим РАЗМОРАЖИВАНИЯ. Выберите максимальную скорость вентилятора. Достаточен ли поток воздуха из выходов дефростера? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 11 |
| 3 | Измерьте рабочую температуру двигателя. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 9 |
| 4 | Выберите минимальную скорость воздуходувки. Выберите самую теплую настройку температуры. ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности ". Почувствуйте температуру входного и выходного шлангов в ядре нагревателя. Шланг входного нагревателя чувствует себя теплее, чем шланг выходного нагревателя? (ref-266861-S17013881452007100900000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Оборудован ли автомобиль кондиционером? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 14 |
| 6 | Проверьте работу муфты компрессора кондиционера. Сцепление компрессора кондиционера включено? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Отремонтируйте муфту компрессора кондиционера. Обратитесь к разделу " Муфта компрессора ОВКВ не сцепляется ". Ремонт завершен? (ref-266874-S09396950642007100900000) | Переход к шагу 15 | |
| 8 | Выполните проверку работоспособности системы кондиционирования воздуха в соответствии с документом " Проверка работоспособности системы кондиционирования воздуха ". Работает ли система кондиционирования воздуха в соответствии со спецификациями? (ref-266877-S08544730772007100900000) | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 13 |
| 9 | Устраните проблему с низкой температурой двигателя. Обратитесь к разделу " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры ". Ремонт завершен? (ref-266906-S21807706072007100900000) | Переход к шагу 15 | |
| 10 | Осмотрите на правильность работы рециркуляционной двери. Правильно ли работает рециркуляционная дверь? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 11 | Ремонт проблемы доставки воздуха. Обратитесь к разделу " Неправильная доставка воздуха ". Ремонт завершен? (ref-266874-S21927343952007100900000) | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Отремонтируйте проблему отопления. Обратитесь к разделу " Диагностика производительности отопления ". Ремонт завершен? (ref-266877-S26213661762007100900000) | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Отремонтируйте проблему производительности кондиционера. Обратитесь к " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Ремонт завершен? (ref-266877-S08544730772007100900000) | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Отремонтируйте проблему с рециркуляционной дверью. См. " Неисправность рециркуляции воздуха ". Ремонт завершен? (ref-266874-S32327287892007100900000) | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Движущиеся детали и горячие поверхности ". (ref-266861-S17013881452007100900000) |
Эффективность размораживания недостаточна
Устранение запаха кондиционера
Запахи могут испускаться из системы кондиционирования воздуха в основном при запуске в жарком, влажном климате. Следующие условия могут вызвать запах
- Мусор присутствует в модуле ОВК.
- Рост микробов на ядре испарителя
Когда вентилятор воздуходувки мотор включен, микробный рост может выпустить неприятный затхлый запах в салон. Для удаления запахов этого типа, микробный рост должен быть устранен. Выполните следующую процедуру
Дезодорируйте ядро испарителя с помощью дезодорирующего аэрозольного набора.
Выполните следующие действия для дезодорации системы кондиционирования воздуха
- Убедитесь, что камера, которая всасывает наружный воздух в модуль ОВКВ, очищена от мусора.
- Отключите работу сцепления компрессора кондиционера, отсоединив электрический разъем катушки сцепления.
- Просушите ядро испарителя, выполнив следующие действия: Запустите двигатель. Выберите наиболее теплое значение температуры. Выберите режим рециркуляции. Запустите двигатель воздуходувки на высокий уровень в течение 10 минут.
- Найдите область в канале кондиционирования воздуха между двигателем вентилятора и ядром испарителя ниже по потоку от двигателя вентилятора.
- Просверлите отверстие диаметром 3 175 мм (0 125 дюйма) таким образом, чтобы оно не мешало и не повреждало следующие компоненты: Двигатель воздуходувки Ядро испарителя Любая другая рабочая часть системы
- Используйте защитные очки и латексные перчатки для выполнения следующих действий: Выберите максимальную скорость воздуходувки. Вставьте удлинительную трубку дезодоратора в отверстие до метки на удлинительной трубке. Используйте короткие всплески распыления и изменяйте направление распыления в течение 2-3 минут.
- Выключите двигатель. Дайте автомобилю сесть на 3-5 минут.
- Уплотните отверстие 3 175 мм (0 125 дюйма) с помощью уплотнителя корпуса или RTV-прокладки.
- Запустите двигатель.
- Работайте электродвигатель воздуходувки на высоком уровне в течение 15-20 минут для высыхания.
- Подсоедините электрический разъем катушки сцепления компрессора кондиционера.
- Проверьте правильность работы сцепления.
- J 43600 ACR 2000 Центр обслуживания кондиционеров. См. " Специальные инструменты ". (ref-266877-S14514155762007100900000)
- J 45037 A / C масло форсунка. См. " Специальные инструменты ". (ref-266877-S14514155762007100900000)
| Внимание | Избегайте вдыхания хладагента 134a (хладагент R-134a) и паров смазки или тумана. Воздействие может раздражать глаза, нос и горло. Работа в хорошо проветриваемом помещении. Для удаления хладагент R-134a из системы кондиционирования воздуха используйте сервисное оборудование, сертифицированное на соответствие требованиям SAE J 2210 (оборудование для рециркуляции хладагент R-134a). При случайной разрядке системы проветривайте рабочую зону перед продолжением работы. Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов. |
|---|
| Внимание | Для личной защиты следует носить защитные очки и перчатки, а также чистую ткань, обернутую вокруг фитингов, клапанов и соединений при выполнении работ, которые включают в себя открытие системы хладагента. Если хладагент хладагент R-134a вступает в контакт с какой-либо частью тела, это может привести к серьезным обморожениям и травмам. Незащищенный участок следует немедленно промыть холодной водой и получить немедленную медицинскую помощь. |
|---|
ПримечаниеХладагент хладагент R-134a является единственным хладагентом, одобренным для использования в данном транспортном средстве. Использование любого другого хладагента может привести к плохой работе системы или отказу компонентов.
ПримечаниеВо избежание повреждения системы используйте только хладагент хладагент R-134a специальные инструменты при обслуживании системы кондиционирования воздуха.
ПримечаниеИспользуйте только полиалкиленгликолевое синтетическое охлаждающее масло (PAG) для внутренней циркуляции через систему хладагент хладагент R-134a кондиционер и только минеральное масло с вязкостью 525 на резьбе фитинга и уплотнительных кольцах. Если используются смазочные материалы, отличные от указанных, это может привести к отказу компрессора и/или заеданию фитинга.
ПримечаниеХладагент R-12 и хладагент хладагент R-134a хладагент никогда не должны смешиваться, даже в самых малых количествах, поскольку они несовместимы друг с другом. При смешивании хладагентов, скорее всего, произойдет отказ компрессора. Перед обслуживанием ознакомьтесь с инструкциями производителя, прилагаемыми к сервисному оборудованию.
J 43600 - это полный сервисный центр кондиционирования воздуха для хладагент хладагент R-134a. См. " Специальные инструменты ". ACR 2000 быстро, точно и автоматически восстанавливает, рециркулирует, эвакуирует и перезаряжает хладагент A / C. Устройство имеет экран дисплея, который содержит функциональные элементы управления и отображает подсказки, которые проведут техника через операции восстановления, рециркуляции, эвакуации и перезарядки. хладагент хладагент R-134a извлекается в и заряжается из внутреннего резервуара для хранения. (ref-266877-S14514155762007100900000)
ACR 2000 имеет встроенный идентификатор хладагента кондиционер, который будет проверять на загрязнение до восстановления и уведомит техника, если в системе кондиционер присутствуют посторонние газы. Если присутствуют инородные газы, ACR 2000 не будет извлекать хладагент из системы кондиционер.
ACR 2000 также оснащен автоматической продувкой воздухом, однопроходной рециркуляцией и автоматическим сливом масла.
См. Руководство по эксплуатации и установке J 43600 ACR 2000. См. " Специальные инструменты ". Всегда перезаряжайте систему кондиционирования воздуха соответствующим количеством хладагент хладагент R-134a. См. " Производительность системы хладагента " для правильного количества. (ref-266877-S14514155762007100900000)(ref-266877-S39620084022007100900000)
Пополнение подачи масла в систему хладагента кондиционирования воздуха
Если масло было удалено из системы кондиционирования воздуха во время процесса восстановления или из-за замены компонентов, масло должно быть пополнено. Масло может быть впрыснуто в заряженную систему с помощью J 45037. См. " Специальные инструменты ". Для получения информации о надлежащих количествах масла для добавления в систему хладагента кондиционера см. " Емкости системы хладагента ". (ref-266877-S14514155762007100900000)(ref-266877-S39620084022007100900000)
- J 43600 Центр обслуживания кондиционеров. См. " Специальные инструменты ". (ref-266877-S14514155762007100900000)
- J 45268 Комплект адаптера для смыва. См. " Специальные инструменты ". (ref-266877-S14514155762007100900000)
- J 41447 Краситель для обнаружения утечек. См. " Специальные инструменты ". (ref-266877-S14514155762007100900000)
- J 42220 Универсальная лампа для обнаружения утечек 12V. См. " Специальные инструменты ". (ref-266877-S14514155762007100900000)
| Важно | Промывка ACR 2000 не предназначена для удаления металла из системы кондиционирования воздуха. |
|---|
Промывка предназначена для удаления следующих загрязнений
- Загрязненная полиалкиленгликолевая (ПАГ) масло
- Осушитель после повреждения мешка с осушителем
- Перезарядка масла ПАГ
- Загрязнение хладагента
Процедура балансировки
- Сменный компрессор Denso поставляется с 74 мл (2,5 унции) холодильного масла.
- Перед установкой компрессора масло хладагента придется полностью слить.
- Добавьте обратно то же количество масла ПАГ, которое было слито из снятого компрессора. Обратитесь к количеству масла хладагента, записанному во время демонтажа компрессора.
J 39400-A Галогенный течеискатель
J 43244 Реле Съемник Плоскогубцы