Как снять и установить подвеску - передняя: снятия и установки
- Отсоедините кабель массы, поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо. С помощью долота открепите гайку оси и снимите. Выньте штангу стабилизатора. Извлеките тормозной суппорт в сборе из поворотного кулака, не отключая гидролинию. Подвесьте суппорта проволокой.
- Отсоедините датчик скорости АБС (если он установлен). Снимите передний приводной вал в сборе, используя съемник полуоси (926470000) и пластину (927140000). Удалите тормозной ротор.
- Отсоедините шаровой шарнир от кулака, снимите шплинт тяги и гайку. С помощью съемника отсоедините конец тяги от поворотного кулака. Разметьте контрольную метку на болтах крепления стойки к кулаку. Выверните болт (ы) крепления рулевого кулака к стойке.
- Снять поворотный кулак с транспортного средства (Ост2 или Ост3). Установить шарнирный узел на подставку (927080000). Смонтировать съемник ступицы (927060000) на шарнирном узле и выпрессовать ступицу. Удалить внутреннее уплотнение и стопорное кольцо из кулака, поддержать шарнир и запрессовать внутренний подшипник.
- Снять кольцо датчика АБС со ступицы (если он оборудован). Используя разветвитель подшипников, удалить подшипник и уплотнение со ступица. Установить кулак в пресс и установить внутренние подшипники, наружные подшипники и уплотнения с соответствующими переходниками. Убедитесь, что подшипники должным образом смазаны. Установите стопорное кольцо перед установкой внутреннего уплотнения.
- Прикрепить кольцо датчика АБС к ступице (если имеется). Нажать на ступицу в узле поворотного кулака. Установить поворотный кулак на транспортное средство. Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-121664-S04705478262001090400000)
Схема №1
Как снять подвеску - передняя: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль, снять передние колеса, отсоединить штангу стабилизатора от нижнего рычага управления. (Рисунок 2) Снять болт защемления шарового шарнира и отделить шаровой шарнир от корпуса кулака, вывернуть болт (ы) и отсоединить рычаг управления от передней траверсы.
- Не повреждая пыльник шарнира Cv, осторожно используйте отвертку для раздвигания кулака (при необходимости). ЗАПРЕЩАЕТСЯ раздвигать прорезь корпуса более чем на 16 " (4 мм). Снимите рычаг управления с транспортного средства. Отверните гайку шарового шарнира и снимите шаровой шарнир с рычага управления.
Как установить подвеску - передняя: снятия и установки
Для установки, обратная процедура снятия. Проверить втулку на износ или повреждение. При необходимости замените. Установите НОВЫЙ шплинт. После опускания транспортного средства на массу подтяните рычаг управления к болту траверсы.
Схема №2
Схема №3
- Поднять и поддержать ТС, снять колесо. Отсоединить тормозную линию от суппорта; отсоединить тормозной шланг от кронштейна стойки; отвернуть болт крепления датчика АБС (при наличии); отвинтить кулак до крепежных болтов стойки.
- Отделите кулак от стойки, нажав на него вниз. Нанесите метки на шпильке крепления верхней стойки и внутреннем крыле для справки о повторной сборке. Снимите гайки фиксации верхней стойки. Удалите стойку с автомобиля.
Повторная сборка и установка
Для повторной сборки выполните обратную разборку, используя НОВУЮ самоконтрящуюся гайку. При сборке стойки убедитесь в том, что плоская сторона цилиндрической пружины находится вверху. Для установки произведите обратный демонтаж и стравите давление из тормозов.
Поднять транспортное средство и подставку с предохранительными стойками. Отвернуть болты крепления стабилизатора к траверсе. Снять болты, крепящие стабилизатор к нижнему рычагу управления. Вынуть самоподъемную плиту траверсы и демонтировать стабилизатор. Для установки выполнить обратную процедуру снятия. Затянуть болты после опускания транспортного средства на массу. Подтянуть болты в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-121664-S04705478262001090400000)
- Поднять и поддержать автомобиль, снять колеса, демонтировать стабилизатор и самоподъемную плиту.
- Снимите кронштейн троса стояночного тормоза с нижнего рычага управления. Отсоедините конец тяги от корпуса кулака. Снимите переднюю выхлопную трубу. Снимите нижний рычаг управления с траверсы.
- Отверните гайки крепления опор двигателя к траверсе, снимите гайки соединения тяги рулевого момента и вала-шестерни. Поднимите двигатель в сборе 39 " (10 мм), поддержите траверсу домкратом, отвинтите гайки и снимите траверсы вместе с рулевой коробкой.
- Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть гайки траверсы и болт крепления нижнего рычага подвески к траверсе, когда транспортное средство находится на земле, а подвеска разгружена. Завернуть болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-121664-S04705478262001090400000)