Как проверить систему связи.: диагностики
Измерьте сопротивление реле сирены между клеммами (указанными в таблице ниже) при подключении клеммы № 4 к положительной клемме батареи и клеммы № 3 - к отрицательной.
Схема №1
| Ток | Номер терминала | Стандарт |
|---|---|---|
| Поток | 1 и 2 | Менее 1 Ом |
| Отсутствие потока | Более 1 МО м |
КЛЕММНЫЕ И СТАНДАРТНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ
Схема №2
- Отсоедините кабель массы от батареи.
- Снимите переднюю противотуманную фару в сборе (левую). < См. раздел " СИСТЕМА ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ ". > (ref-225845-S21602501332006032200000)
- Снимите крепежный болт кронштейна рога (А).
- Отсоедините разъем жгута и снимите звуковой сигнал в сборе (В).
При подаче постоянного тока 12 В между клеммой сирены и заземлением корпуса проверьте, что сирена звучит правильно.
Схема №3
Измерьте сопротивление между клеммой переключателя сирены и кронштейном модуля подушки безопасности.
Схема №4
| Положение переключателя | Номер терминала | Сопротивление |
|---|---|---|
| При нажатии на кронштейн модуля подушки безопасности. | Клемма выключателя сирены и кронштейн модуля подушки безопасности | Менее 1 Ом |
| Когда кронштейн модуля подушки безопасности не задвинут. | Более 1 МО м |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОЛОЖЕНИЯ И СОПРОТИВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ