Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/WR-V/Honda WR-V I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Пассивные системы безопасности/Система ремней безопасности: Диагностика
Содержание Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Система ремней безопасности: Диагностика Honda WR-V I

Пассивные системы безопасности 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить систему ремней безопасности: диагностики

СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ

  1. Сигнальный огонь ремня безопасности не загорается и не гаснет.
  2. Зуммер не подает звуковой сигнал.
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ВСТРОЕННЫМ БЛОКОМ КУЗОВА И ЗЕМЛЕЙ ШАССИ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем от встроенного блока кузова. Измерьте сопротивление между разъемом жгута интегрированного блока кузова и землей шасси. Соединитель и клемма (B281) № 3 - Земля шассиСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 2.Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута между интегрированным блоком кузова и землей шасси.
2 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ВСТРОЕННОГО БЛОКА КУЗОВА. Включите выключатель зажигания и измерьте напряжение между разъемом интегрированного блока кузова и землей шасси. Разъем и клемма (B281) № 19 (+) - Земля шасси (-)Напряжение больше 10 В?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте разомкнутый жгут, короткое замыкание и плохой контакт разъема между корпусом интегрированного блока и батареей.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоедините разъем от интегрированного блока кузова. Удерживайте фланцевую пластину отсоединенной от пряжки ремня безопасности водителя. Измерьте сопротивление между разъемом жгута встроенного блока кузова и землей шасси. Соединитель и клемма (B281) № 3 - Земля корпусаСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 4.Устраните короткое замыкание жгута между разъемом интегрированного блока кузова и массой шасси.
4 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ЖГУТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Вставьте язычок в пряжку ремня безопасности водителя. Измерьте сопротивление между разъемом интегрированного блока кузова и землей шасси. Разъем и клемма (B281) № 3 - Земля шассиСопротивление больше 1 МОм?Перейдите к шагу 7.Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ВСТРОЕННЫМ БЛОКОМ КУЗОВА И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Измерьте сопротивление жгута между разъемом встроенного блока кузова и выключателем ремня безопасности. Разъем и клемма (B281) № 3 - (R8) № 2Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 6.Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута и плохой контакт разъема между разъемом корпуса интегрированного блока и выключателем ремня безопасности.
6 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ЗАЗЕМЛЕНИЕМ ШАССИ. Измерьте сопротивление жгута между выключателем ремня безопасности и заземлением шасси. Разъем и клемма (R8) № 1 - масса шассиСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 7.Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута между выключателем ремня безопасности и землей шасси.
7 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Удерживайте язычок пластины отсоединенным от пряжки ремня безопасности водителя. Измерьте сопротивление между клеммами выключателя ремня сиденья водителя.Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 8.Замените внутренний ремень в сборе.
8 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Вставьте язычок в пряжку ремня безопасности водителя и измерьте сопротивление между клеммами выключателя ремней безопасности водителя.Сопротивление больше 1 МОм?Перейдите к шагу 9.Замените внутренний ремень в сборе.
9 ПРОВЕРЬТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между комбинированным измерителем и землей шасси. Разъем и клемма (i10) № 9 (+) - Земля шасси (-)Напряжение больше 10 В?Перейдите к шагу 10.Проверьте жгут проводов и комбинированный счетчик, а затем отремонтируйте или замените их.
10 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ. Проверьте плохой контакт цепи сигнальной лампы ремня безопасности.Происходит ли какой-либо плохой контакт?Отремонтируйте плохой контакт.Перейдите к шагу 11.
11 ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КУЗОВА. Подсоедините все разъемы. Включите выключатель зажигания. Удерживайте язычковую пластину отсоединенной от пряжки ремня безопасности водителя. Убедитесь, что горит сигнальная лампа ремней безопасности.Горит ли сигнальная лампа ремня безопасности?Перейдите к шагу 12.Проверьте разъемы и жгут, и если нет отклонений, замените лампочку сигнального огня ремня безопасности в комбинационном измерителе.
12 ПРОВЕРЬТЕ ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КУЗОВА. Подключите все разъемы. Включите выключатель зажигания. Удерживайте язычковую пластину отсоединенной от пряжки ремня безопасности водителя. Проверьте, горит ли сигнальная лампа ремня и гудит зуммер.Горит ли сигнальная лампа ремня безопасности и зуммер гудит в течение 6 секунд?Причиной может быть временный плохой контакт разъема или жгута. Проверьте плохой контакт.Замените встроенный блок корпуса.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РЕМНЯХ БЕЗОПАСНОСТИ

Проверьте следующее, а затем при необходимости замените новыми деталями.

  1. Нижний гарнир средней стойки обесцвечивается или трескается.
  2. Поврежден электрожгут и разъем.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Выключите выключатель зажигания, отсоедините кабель массы от батареи и подождите более 20 секунд перед началом работы.
  2. Сложите спинку до упора вперед, а затем передвиньте переднее сиденье до упора вперед.
  3. Снимите нижнюю облицовку центральной стойки. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Нижняя внутренняя облицовка. > (ref-225855-S21236411342006032200000)
  4. Снимите крышку анкера. Ослабьте анкерный болт плеча, а затем отсоедините анкер плеча от центральной стойки.
  5. Переверните коврик пола, чтобы снять болты.
  6. Отсоедините желтый разъем жгута преднатяжителя и снимите передний наружный ремень.
  7. Снимите верхнюю облицовку центральной стойки. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Верхняя внутренняя облицовка. > (ref-225855-S26140426422006032200000)
  8. Снимите два болта и регулируемый анкер в сборе. ВНИМАНИЕ: Не роняйте и не наносите никаких ударов по предварительному натяжителю. Предварительный натяжитель и кронштейн должны рассматриваться как узел. Не пытайтесь разобрать его.
Схема №6
  1. Выключите выключатель зажигания, отсоедините кабель массы от батареи и подождите более 20 секунд перед началом работы.
  2. Снимите коробку с пульта. < См. раздел " СНЯТИЕ ", коробка с пультом. > (ref-225855-S10455797612006032200000)
  3. Отсоедините разъем сигнальной лампы ремня безопасности под сиденьем.
  4. Снимите зажим жгута с рейки кресла.
  5. Отверните анкерный болт, а затем снимите внутренний ремень.

Другие статьи — Система ремней безопасности