Как собрать впуск - индукционного (H4DOTC): капитального ремонта
Сборку производить в порядке, обратном разборке.
ПримечаниеУстановите уплотнительное кольцо в надлежащее положение.
Момент затяжки
16 Н.м (1,6 кгс-м, 11,6 фут-фунт)
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Установите автомобиль на подъемник.
- Отсоедините кабель массы от батареи.
- Снимите центральную выхлопную трубу. < См. раздел " A: УДАЛЕНИЕ ", Центральная выхлопная труба. > (ref-225814-S30927413112006032200000)
- Опустите автомобиль.
- Отделите соединительный патрубок турбонагнетателя от турбонагнетателя.
- Отсоедините шланг охлаждающей жидкости двигателя, который подсоединен к заправочному бачку охлаждающей жидкости.
- Ослабьте хомут крепления турбокомпрессора к впускному каналу.
- Отверните болт крепления кронштейна маслопровода к турбонагнетателю.
- Снимите масляную трубу с турбонагнетателя.
- Снимите кронштейн турбокомпрессора.
- Отсоедините шланг отвода масла от трубопровода.
- Выньте турбонагнетатель из моторного отсека.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- Подсоедините шланг отвода масла к выходному трубопроводу.
- Установите турбонагнетатель во впускной канал. Момент затяжки: 3 Н.м (0,3 кгс-м, 2,2 фут-фунт)
- Установите маслопровод на турбокомпрессор и момент затяжки 16 Н.м (1,6 кгс-м, 11,6 фут-фунт)
- Установите патрубок сочленения на турбонагнетатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Замените прокладку на новую. Момент затяжки: 30 Н.м (3,1 кгс-м, 22,4 фут-фунт)
- Установите кронштейн турбокомпрессора момент затяжки 33 Н.м (3,4 кгс-м, 24,6 фут-фунт)
- Подсоедините шланг охлаждающей жидкости двигателя, который подсоединен к заправочному бачку охлаждающей жидкости.
- Поднимите транспортное средство.
- Установить центральную выхлопную трубу. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Центральная выхлопная труба. > (ref-225814-S23340173012006032200000)
Схема №43
Схема №44
- Отсоедините шланги перепуска воздуха от КПВ.
- Снимите клапан перепуска воздуха с промежуточного охладителя.