Внимание
- Перед снятием или установкой компонентов всегда отсоединяйте кабель массы аккумулятора от батареи. При замене радио, блока управления и других деталей с функциями памяти запишите содержимое памяти перед отключением кабеля массы аккумулятора. В противном случае память очищается.
- Собирайте детали в порядке, обратном процедуре разборки, если не указано иное.
- Отрегулируйте детали в соответствии с заданными техническими условиями.
- Во время повторной сборки надежно соедините разъемы и шланги.
- После повторной сборки убедитесь, что функциональные детали работают плавно.
| Предупреждение | Жгут проводов системы подушек безопасности проложен рядом с электрическими деталями и выключателями. Все жгуты проводов и разъемы системы подушки безопасности окрашены в желтый цвет. Не используйте электрическое контрольно-проверочное оборудование на этих цепях. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов сети подушек при обслуживании электрических деталей и выключателей. |
|---|
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления и напряжения. |
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ИНСТРУМЕНТА
Фара
ФАРЫ в СХЕМЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. >
Габаритные огни и огни освещения
Электросхемы СИСТЕМЫ. >
Выключатель фар
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТРОЛЬНОЙ КОМБИНАЦИИ (СВЕТОВОЙ). >
Реле фар
Измерьте сопротивление реле фар между клеммами при подключении клеммы № 4 к положительной клемме аккумулятора и клеммы № 3 к клемме массы аккумулятора.
Схема №20
| Ток | Номер терминала | Стандарт |
|---|---|---|
| Да | 1 и 2 | Менее 1 Ом |
| Нет | 1 МОм или более |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
Хвостовое и осветительное реле.
Измерьте сопротивление между хвостовой клеммой и клеммами реле подсвета при подключении клеммы № 4 к положительной клемме батареи и клеммой № 3 к клемме массы батареи.
| Ток | Номер терминала | Стандарт |
|---|---|---|
| Да | 1 и 2 | Менее 1 Ом |
| Нет | 1 МОм или более |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
Выключатель передней противотуманной фары
Измерьте сопротивление переключателя передней противотуманной фары.
Схема №21
| Положение переключателя | Номер терминала | Стандарт |
|---|---|---|
| OFF | 3 и 5 | 1 МОм или более |
| ON | Менее 1 Ом |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
Переднее реле противотуманной фары
Подключите клемму № 4 к положительной клемме аккумулятора, а клемму № 3 к клемме массы аккумулятора и измерьте сопротивление реле переднего противотуманного огня между клеммами.
| Ток | Номер терминала | Стандарт |
|---|---|---|
| Да | 1 и 2 | Менее 1 Ом |
| Нет | 1 МОм или более |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
Сигнальный огонь поворота и сигнальный огонь опасности
Электросхемы СИСТЕМЫ. >
Переключатель поворотного сигнала
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТРОЛЬНОЙ КОМБИНАЦИИ (СВЕТОВОЙ). >
Сигнализатор опасности
Измерьте сопротивление аварийного переключателя.
Схема №22
| Положение переключателя | Номер терминала | Стандарт |
|---|---|---|
| OFF | 6 и 7 | Менее 1 Ом |
| ON | 1, 3 и 4 | Менее 1 Ом |
| 7 и 8 | Менее 1 Ом |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
Модуль сигнала поворота и опасности
Подключите аккумулятор и лампочку сигнала поворота к модулю, как показано на рисунке. Модуль исправно функционирует, если мигает при подаче питания в цепь.
Схема №23
Выключатель резервного освещения (модель MT)
Измерьте сопротивление выключателя резервного света.
Схема №24
| Положение переключателя | Номер терминала | Стандарт |
|---|---|---|
| При переводе рычага переключения передач в положение реверса | Модель без турбонаддува: land 2 Турбо-модель: 2 и 4 | Менее 1 Ом |
| Другие должности | 1 МОм или более |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
Переключатель ингибитора (на модели)
Измерьте сопротивление переключения ингибитора.
Схема №25
| Положение переключателя | Номер терминала | Стандарт |
|---|---|---|
| При нахождении рычага переключения передач в диапазоне " R " | 1 и 2 | Менее 1 Ом |
| Другие должности | 1 МОм или более |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
Стоп-Сигнал
Электросхемы СИСТЕМЫ. >
Выключатель Стоп-Сигнала
Измерьте сопротивление выключателя стоп-сигнала.
Схема №26
| Положение переключателя | Номер терминала | Стандарт |
|---|---|---|
| При нажатии на педаль тормоза | 1 и 2: Модель без круиз контроля 2 и 3: модель с круиз контролем | Менее 1 Ом |
| При отпущенной педали тормоза | 1 МОм или более |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
Комнатный светильник
Электросхемы СИСТЕМЫ. >
Выключатель двери
Измерьте сопротивление выключателя двери.
Схема №27
| Положение переключателя | Номер терминала | Стандарт |
|---|---|---|
| При открытой створке | 1 и 3 | Менее 1 Ом |
| При закрытой двери | 1 МОм или более |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
Замок задних ворот
Измерьте сопротивление переключателя защелки задних ворот.
| Положение переключателя | Номер терминала | Стандарт |
|---|---|---|
| При открытии задних ворот | 1 и 2 | Менее 1 Ом |
| При закрытом заднем затворе | 1 МОм или более |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
Схема №28
- Отсоедините кабель массы от батареи.
- Снимите нижнюю крышку приборной панели ДЕМОНТАЖ Приборная панель в сборе. >
- Отверните винты, крепящие верхнюю крышку колонки к нижней.
- Отсоедините соединитель от комбинированного выключателя.
- Отверните винты, крепящие выключатель, затем снимите его.
Схема №29
Выключатель освещения
| Положение переключателя | Номер терминала | Стандарт |
|---|---|---|
| OFF | 1 МОм или более | |
| Задний габарит | 14 и 16 | Менее 1 Ом |
| Голова | 13, 14 и 16 | Менее 1 Ом |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
Диммер и проходной переключателя.
| Положение переключателя | Номер терминала | Стандарт |
|---|---|---|
| Прохождение | 7, 8 и 16 | Менее 1 Ом |
| Ближний свет | 16 и 17 | Менее 1 Ом |
| Дальний свет | 7 и 16 | Менее 1 Ом |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
| Положение переключателя | Номер терминала | Стандарт |
|---|---|---|
| Левый | 1 и 2 | Менее 1 Ом |
| Нейтральный | 1 МОм или более | |
| Правильно | 2 и 3 | Менее 1 Ом |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
Стояночный выключатель
| Положение переключателя | Номер терминала | Стандарт |
|---|---|---|
| OFF | 2 и 4 | Менее 1 Ом |
| ON | 1 и 4 | Менее 1 Ом |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
LENS
| Внимание | Не прикасайтесь к стеклянной части колбы, внутри объектива (выступающая часть) или рефлекторной части и замените упаковку на новую. |
|---|
Схема №30
- Снимите фару в сборе.
- Отсоедините разъем лампы фары.
- Снимите заднюю крышку, а затем извлеките колбу.
- ОСТОРОЖНО: Избегайте нагревания одной конкретной точки уплотнительной части и нагрева фары в сборе до 120°C или более.
- Снимите крючок, а затем снимите объектив с фары в сборе.
- Извлеките набивку (А) из канавки уплотнения.
| Внимание | Полностью удалите упаковку, чтобы не оставить после себя никаких остатков. |
|---|
Схема №31
Балласт фары HID
| Внимание | Не работайте мокрыми руками. Поскольку цепь освещения на фарах HID использует высокое напряжение, обязательно подтвердите, что блок питания выключен перед работой на нем. Не оставляйте фару без балласта в течение длительного времени. Пыль, влага и т. Д. Попадание в фару может повлиять на ее производительность. |
|---|
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- Отсоедините кабель массы от батареи.
- Снимите фару в сборе.
- Снимите заднюю крышку.
- Отсоедините разъем жгута.
- Ослабьте винты для удаления балласта.
- Отсоедините разъем от балласта фар. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, так как насечка легко изгибается.
- Поверните винт регулировки луча так, чтобы луч был обращен вверх, затем создайте пространство для части розетки, чтобы она проходила через внутреннюю часть лампы. ВНИМАНИЕ: Отражатель не должен мешать выдвижному корпусу.
- Поместите розетку на переднюю сторону кронштейна отражателя.
- Поверните винт регулировки луча так, чтобы луч был обращен вниз, после чего создайте пространство для прохождения гнездовой части под кронштейном рефлектора. ВНИМАНИЕ: Рефлектор не должен мешать корпусу удлинителя.
- Извлеките розетку из фары снизу корпуса. ВНИМАНИЕ: розетка не должна оказаться зажатой между отражателем и корпусом лампы.
Схема №36
Схема №37
- Отрежьте кончик набивки (А) под углом 45 °.
- С разрезанным концом, обращенным вверх, вставьте упаковку (А) в канавку уплотнения. ВНИМАНИЕ: Если упаковка выступает, медленно снимите ее с канавки. Не растягивайте упаковку. Если набивка растянута, уплотнение выходит из строя.
- После выполнения скругления уплотнителя отрежьте его наконечник под углом 45 °, длина которого на 10 мм (0,39 дюйма) больше окружности уплотнения так, чтобы наконечник перекрывал другой. Затем надавите на уплотнение с помощью отвертки.
- Совместите положения объектива и сборки фар, после чего вставьте объектив в сборку фар.
- Зацепите крючки.
- Поместите уплотнительную часть фары в сборе в воду и проверьте, чтобы вода не попала внутрь фары.
| Внимание | Убедитесь, что вода не попадает внутрь фары через гнездо колбы и вентиляционное отверстие. |
|---|
| Внимание | Перед регулировкой наводки фар выключите свет, при необходимости осмотра наводки не включайте лампу более двух минут. |
|---|
Перед проверкой уровня луча фар убедитесь в следующем
ПримечаниеОбласть вокруг фары не имеет царапин, повреждений или других видов деформации. Транспортное средство припарковано на ровной поверхности. Давление воздуха в шинах правильное. Топливный бак автомобиля полон. Отскакивайте автомобиль несколько раз, чтобы нормализовать подвеску. Убедитесь, что кто-то сидит на сиденье водителя.
- Накройте не регулируемую фару тряпкой.
- Включите фары, а затем отрегулируйте ближний свет во время отображения луча на экране.
ПримечаниеСначала отрегулируйте с помощью отвертки уровень вертикальной балки (А), затем уровень горизонтальной балки (В).
Схема №38
Схема №39
| W мм (дюймы) | H мм (дюймы) | H мм (дюйм) на расстоянии 3 м (10 футов) |
|---|---|---|
| 1 235 (48,6) | 7601 (29.9) | 21 (0,83) |
РАЗМЕРНАЯ КАРТА ЮСТИРОВКИ ПРИЦЕЛИВАНИЯ
Тип галогена
| Внимание | Поскольку галогенная колба работает при высокой температуре, грязь и масло на поверхности колбы сокращают срок службы колбы. Держите фланцевую часть при замене колбы и никогда не прикасайтесь к стеклянной части. Пыль, влага и т. Д., Попадая в фару, могут повлиять на ее производительность. Поэтому никогда не оставляйте головную лампу без лампы в течение длительных периодов времени. |
|---|
Схема №40
Схема №41
- Отсоедините кабель массы от батареи.
- Снимите воздуховод воздухозаборника (при снятой правой фаре).
- Отсоедините разъем жгута.
- Снимите резиновый колпачок.
- Снимите удерживающую лампочку пружину, чтобы снять лампочку.
Тип HID
| Внимание | Не работайте мокрыми руками. Так как в осветительной цепи используется высокое напряжение, обязательно подтвердите, что блок питания выключен, прежде чем работать над ним. При замене колбы держите фланцевую часть и никогда не прикасайтесь к стеклянной части. Не оставляйте фару без лампочки на длительное время. Пыль, влага и т. д. попадая в фару может повлиять на ее работоспособность. |
|---|
Схема №42
Схема №43
- Отсоедините кабель массы от батареи.
- Снять фару в сборе. HID TYPE снятие, HEADFAR BULB. >
- Снимите заднюю крышку.
- Отсоедините разъем жгута.
- Снимите удерживающую лампочку пружину, чтобы снять лампочку.
- Визуально проверьте колбу на предмет выдувания.
- Проверьте спецификацию лампы. СПЕЦИФИКАЦИЯ ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ. >
- Если НГ, замените колбу на новую.
| Внимание | Не работать влажными руками. Не прикасайтесь к жгуту, внутренней фаре или любой металлической части фары, когда свет включен (когда выключатель освещения включен). При проведении теста освещения убедитесь, что фара установлена на транспортном средстве, а блок питания подключен к разъему со стороны транспортного средства. |
|---|
- Проверьте спецификацию лампы. СПЕЦИФИКАЦИЯ ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ. >
- Установить указанную HID-лампу для испытания освещения фар.
- Если фара не светится, замените колбу на новую.
- Проверка балласта HID. Проверьте балластное сопротивление фар следующими способами и определите, можно ли его использовать повторно или нет. Выполните холодный запуск (включение двух огней после того, как фары погаснут более чем на 10 минут) и горячий старт (включение фар более 15 минут -- > выключение света в течение одной минуты -- > повторное включение света) несколько раз и проверьте, надежно ли горят фары. Проверите состояние освещения сразу же после холодного запуска до достижения стабильного состояния (приблизительно 5 минут).
- Если Нг, замените балласт на новый.
Схема №44
Схема №45
- Отсоедините кабель массы от батареи.
- Снимите три зажима, удерживающие грязезащитное устройство.
- Переверните грязезащитный кожух и поверните розетку, а затем снимите лампочку.
Стандартный тип
- Отсоедините кабель массы от батареи.
- Втолкните отвертку в торцевую часть и снимите колпачок (а), скрутив его.
- Отверните винты (b) и снимите крышку (c).
- Снимите винты (d), а затем отсоедините высокую лампу стоп-сигнала во время отсоединения разъема.
Схема №46
Точечная лампа
- Визуально проверьте колбу на предмет выдувания.
- Проверьте спецификацию лампы. СПЕЦИФИКАЦИЯ ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ. >
- Если НГ, замените колбу на новую.
Переключатель света точечной карты
Измерьте сопротивление переключателя света точечной карты.
| Положение переключателя | Номер терминала | Стандарт |
|---|---|---|
| OFF | 1 МОм или более | |
| ON | 1 и 2 | 18 ± 5,4 Ом |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
Схема №47
- Отсоедините кабель массы от батареи.
- Снимите объектив (А) и крепежные винты (Б).
- Отсоедините разъем жгута и снимите комнатный светильник.
Комнатная лампа
- Визуально проверьте колбу на предмет выдувания.
- Проверьте спецификацию лампы. СПЕЦИФИКАЦИЯ ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ. >
- Если НГ, замените колбу на новую.
Комнатный выключатель света
Измерьте сопротивление выключателя освещения помещения.
Схема №48
| Положение переключателя | Номер терминала | Стандарт |
|---|---|---|
| OFF | 1 МОм или более | |
| ON | 1 и 3 | 1,5 ± 0,5 Ом |
| DOOR | 1 и 2 | 1,5 ± 0,5 Ом |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
Схема №49
- Отсоедините кабель массы от батареи.
- Снимите объектив (А) и крепежные винты (В) фары грузового помещения.
- Отсоедините разъемы жгутов и снимите фонарь багажного отделения.
Лампочка багажного отделения
- Визуально проверьте колбу на предмет выдувания.
- Проверьте спецификацию лампы. СПЕЦИФИКАЦИЯ ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ. >
- Если НГ, замените колбу на новую.
Выключатель освещения багажного отделения
Измерьте сопротивление выключателя света в багажном отделении.
Схема №50
| Положение переключателя | Номер терминала | Стандарт |
|---|---|---|
| OFF | 1 МОм или более | |
| ON | 1 и 3 | 1,5 ± 0,5 Ом |
| DOOR | 1 и 2 | 1,5 ± 0,5 Ом |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ