Содержание Раздел: Полуоси Все разделы

Приводная система: Диагностика Honda Vigor I

Полуоси 17 иллюстраций ~3 мин чтения

Как проверить приводной система: диагностику

ПримечаниеНе разбирайте карданный вал. Проверьте следующее и при необходимости замените.

  1. Поверхности трубок для вмятин или трещин
  2. Шлицы для деформации или ненормального износа
  3. Соединения для негладкой работы или шума
  4. Центральный подшипник для свободной игры, шума или не гладкой работы
  5. Масляные уплотнения для ненормального износа или повреждения
  6. Центральный подшипник на предмет поломки Проверьте следующие точки с карданным валом, установленным в автомобиле.

Проверьте снятые детали на наличие повреждений, износа, коррозии и т.д. В случае неисправности отремонтировать или заменить.

  1. Aari Проверьте заедание, коррозию, повреждение и чрезмерный люфт.
  2. Вал Проверьте чрезмерный изгиб, скручивание, повреждения и износ.
  3. AC Проверьте заедание, коррозию, повреждение и чрезмерный люфт.
  4. Проверка ботинка на износ, коробление, поломку или царапины.
  5. Проверьте на обесцвечивание или текучесть.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Поднимите автомобиль и снимите заднее колесо.
  3. Расконтрите гайку оси.
  4. Отвинтите гайку оси с помощью торцевого ключа при нажатой педали тормоза. ВНИМАНИЕ: Отверните гайку, когда вес транспортного средства не приложен к оси. Несоблюдение этого правила может привести к повреждению подшипников колес.
  5. Отсоедините звено стабилизатора.
  6. Выверните болт крепления ведомого звена к корпусу.
  7. Отверните болты крепления передней боковой тяги и задней боковой тяги к корпусу.
  8. Снимите датчик скорости заднего колеса АБС с задней пластины.
  9. Снимите задний приводной вал с заднего моста. Если его трудно снять, снимите ротор тормозного диска с помощью ST1 и ST2. ST1 926470000 СЪЕМНИК ВАЛА МОСТА ST2 927140000 ПЛАСТИНА СЪЕМНИКА ВАЛА МОСТА ВНИМАНИЕ: Не молотите по приводному валу при снятии. Не повреждайте масляное уплотнение и тональное колесо.
  10. Снимите задний приводной вал с заднего дифференциала, используя ST ST 28099PA100 СЪЕМНИК ПРИВОДНОГО ВАЛА ВНИМАНИЕ: Установите ST на болт (А) как показано на рисунке во избежание повреждения фиксатора бокового подшипника.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Вставьте задний приводной вал в заднюю ось.
  2. Временно затяните гайку оси.
  3. С помощью ST защитите масляное уплотнение и установите задний приводной вал на задний дифференциал. 28099PA090
  4. Закрепите переднюю боковую и заднюю боковые тяги к корпусу с помощью новых самоконтрящихся гаек.
  5. Закрепите прицепное звено к корпусу с помощью новой самоконтрящейся гайки.
  6. Установите поводок стабилизатора и момент затяжки 45 Н.м (4,6 кгс-м, 33 фут-фунт)
  7. Установите датчик скорости колеса АБС. Момент затяжки: 32 Н.м (3,3 кгс-м, 24 фут-фунт)
  8. С помощью ST1 и ST2 потяните задний приводной вал на место. ST1 922431000 УСТАНОВКИ ПОЛУОСИ ST2 927390000 ПЕРЕХОДНИКОМ.
  9. Затянуть гайку новой оси до указанного крутящего момента при нажатой педали тормоза. Момент затяжки: 190 Н.м (19,4 кгс-м, 140 фут-фунт) ВНИМАНИЕ: Обязательно затяните гайку оси на указанный крутящий момент. Не затягивайте ее чрезмерно, так как это может повредить подшипник колеса.
  10. Законтрите гайку оси.
  11. Установите колесо. Момент затяжки: 90 Н.м (9,2 кгс-м, 66 фут-фунт)
  12. ВНИМАНИЕ: Шины должны полностью соприкасаться с землей, и транспортное средство должно иметь снаряженный вес при выполнении затяжки втулочных частей.
  13. Затянуть установочный болт заднего корпуса в сборе и бокового звена в сборе. Момент затяжки: 140 Н.м (14,3 кгс-м, 103 фут-фунт)
  14. Затянуть установочный болт заднего корпуса в сборе и задней тяги в сборе. Момент затяжки: 90 Н.м (9,2 кгс-м, 66 фут-фунт)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Выпрямить изогнутый клешень большего конца ботинка DOJ.
  2. Ослабьте ленту с помощью отвертки или плоскогубцев, соблюдая осторожность, чтобы не повредить пыльников.
  3. Таким же образом удалите загрузочную ленту на малом конце загрузки DOJ.
  4. Снимите больший конец чехла DOJ с наружной обоймы DOJ.
  5. Приоткрыть и отверткой снять круглое стопорное кольцо, расположенное на горловине наружной обоймы DOJ.
  6. Извлеките наружное кольцо DOJ из сборки вала.
  7. ОСТОРОЖНО: Смазка - это специальная консистентная смазка (смазка для шарнира равных угловых скоростей). Не путайте с другими смазками. Разбирайте, соблюдая осторожность, чтобы не потерять шарики (6 шт.).
  8. Для снятия обоймы с внутренней обоймы поверните обойму на половину шага в канавку дорожки качения внутренней обоймы и сдвиньте обойму.
  9. Снимите зажимное кольцо, фиксирующее внутреннюю обойму к валу, с помощью плоскогубцев.
  10. Выньте внутреннюю обойму DOJ.
  11. Снимите обойму с вала и извлеките кожух.
  12. Оберните шлицы вала виниловой лентой.
  13. Извлеките загрузочное устройство Bj так же, как и DOJ.

ПримечаниеТаким образом, разборка оси завершена, но Bj не может быть разобран.

Проверьте снятые детали на наличие повреждений, износа, коррозии и т.д. В случае неисправности отремонтировать или заменить.

  1. DOJ (соединение с двойным смещением) Проверить заедание, коррозию, повреждение, износ и чрезмерный люфт.
  2. Вал Проверьте чрезмерный изгиб, скручивание, повреждения и износ.
  3. BJ (Bell Шарнир) Проверить заедание, коррозию, повреждение и чрезмерный люфт.
  4. Проверка ботинка на износ, коробление, поломку или царапины.
  5. Проверьте на обесцвечивание или текучесть.

ПримечаниеВибрация во время движения может быть вызвана несбалансированной шиной, неправильным давлением в шине, неправильной центровкой колес и т. Д.

ПризнакВозможная причинаКорректирующее действие
Шум или вибрация от карданного валаЦентральный подшипникПроверить центральный подшипник. < См. раздел " СВОБОДНЫЙ ХОД ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА ", Проверка, Карданный вал. > (ref-274216-S31110287972007121400000)
Биение карданного валаПроверьте вибрацию карданного вала. < См. раздел " БИЕНИЕ карданного валА ", Осмотр, карданный вал. > (ref-274216-S24732321562007121400000)
Свободная или свободная игра соединенияПроверьте соединение и соединитель. < См. " СОЕДИНЕНИЯ И СОЕДИНЕНИЯ ", Осмотр, карданный вал. > (ref-274216-S26001579512007121400000)
Проверить шлицы и подшипник. < См. раздел " ШЛИЦЫ И МЕСТА РАСПОЛОЖЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ ", Осмотр, Карданный вал. > (ref-274216-S19322884582007121400000)
Ненормальная вибрация колесаКолесо вышло из равновесия.Проверьте балансировку колеса. < См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", Балансировка колес. > (ref-274191-S40881210392007121400000)
Развал-схождениеПроверьте центровку колес. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", Выравнивание колес. > (ref-274212-S35461477082007121400000)
Передняя стойкаПроверьте переднюю стойку. < См. раздел " ОСМОТР ", Передняя стойка. > (ref-274212-S12899116502007121400000)
Амортизатор задней стойкиПроверить заднюю стойку. < См. раздел " ОСМОТР ", Задняя стойка. > (ref-274213-S38173964282007121400000)
Передний приводной валПроверьте передний приводной вал. < См. раздел " проверка " (проверка), передний Приводной вал. > (ref-274216-S04809306212007121400000)
Задний приводной валПроверьте задний приводной вал. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", " Задний приводной валик. > (ref-274216-S28806063492007121400000)
Передняя осьПроверьте переднюю ось. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", Передняя ось. > (ref-274216-S36180972542007121400000)
Задний мостПроверьте заднюю ось. < См. раздел " ОСМОТР ", задняя ось. > (ref-274216-S12902926382007121400000)
Шум от днища кузоваКолесо вышло из равновесия.Проверьте балансировку колеса. < См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", Балансировка колес. > (ref-274191-S40881210392007121400000)
Развал-схождениеПроверьте центровку колес. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", Выравнивание колес. > (ref-274212-S35461477082007121400000)
Передняя стойкаПроверьте переднюю стойку. < См. раздел " ОСМОТР ", Передняя стойка. > (ref-274212-S12899116502007121400000)
Задняя стойкаПроверить заднюю стойку. < См. раздел " ОСМОТР ", Задняя стойка. > (ref-274213-S38173964282007121400000)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ