Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ (АВТ перем) (диагностика): Электросхемы Honda Vigor I

Электросхема

КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА В ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ СИСТЕМЫ. >

Схема №2
Схема №3
ШагПроверитьДаНет
1 УСТАНОВИТЕ РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ РАБОЧЕЙ ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Установите лимб регулирования расхода воздуха в положение АВТ. Переведите циферблат регулировки частоты вращения вентилятора в положение АВТО. Включите выключатель зажигания, нажимая переключатель FRESH / RECIRC и выключатель A / C. Светодиод панели управления А / С будет мигать.Работает ли функция самодиагностики?Перейдите к шагу 2.СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ИЛИ САМОДИАГНОСТИКИ НЕ РАБОТАЮТ В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМ. >
2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИГАНИЕ СВЕТОДИОДА. Проверьте, мигает ли светодиодный индикатор панели управления A / C (освещение и тушение повторяются 8 раз).Все светодиоды мигают?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 5.
3 ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНОСТИ СЕНСОРА. Светодиод выключателя A / C выключается, и осмотр датчика начинается после завершения проверки светодиода или при нажатии заднего переключателя обогрев стекла. Переключите контрольную шкалу расхода воздуха для проверки датчиков. Если нет проблем с датчиками, светодиодный переключатель FRESH / RECIRC загорится независимо от положения контрольной шкалы расхода воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время задний выключатель размагревателя LED будет светиться при возможных сбоях.Горит ли светодиод переключателя FRESH / RECIRC?Перейдите к шагу 4.Проверьте взаимосвязь положения регулятора расхода воздуха и датчиков с помощью контрольного листа датчика, а также проверьте / отремонтируйте датчики, которые вышли из строя. РАБОТА ТАБЛИЦЫ ПРОВЕРКИ ДАТЧИКОВ, ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА ДЛЯ САМОДИАГНОСТИКИ. >
4 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРИВОДОВ, КОМПРЕССОРА И ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА. Нажмите переключатель A / C. (В это время загорается светодиод переключателя А / С.) Управляйте лимбом управления скоростью вращения вентилятора для проверки работы каждого из привода, компрессора и двигателя вентилятора. РАБОТА ТАБЛИЦЫ РЕЖИМОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА ДЛЯ САМОДИАГНОСТИКИ. > ПРИМЕЧАНИЕ: переключение положения лимба управления частотой вращения вентилятора позволяет проводить индивидуальную проверку каждого шага.Работают ли приводы, компрессор и электродвигатель вентилятора в соответствии с таблицей режимов работы? ТАБЛИЦА РЕЖИМОВ РАБОТЫ, ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА ДЛЯ САМОДИАГНОСТИКИ. >Либо поверните лимб управления вентилятором в положение OFF (выкл), либо переведите переключатель зажигания в положение OUT (откл) для выхода из функции самодиагностики.Обратитесь к каждой диагностике привода, компрессора и двигателя вентилятора для ремонта неисправных участков. ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. > ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ПРИВОДОВ >
5 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ. Проверьте плохой контакт разъема модуля автоматического управления A/C.Плохой ли контакт в разъеме модуля автоматического управления A / C?Устраните плохой контакт в разъеме модуля автоматического управления A / C.Замените модуль автоматического управления кондиционером.
NOTE
В это время задний светодиод обогрев стекла загорится, если есть предыдущие сбои. Для текущих сбоев он отключится. Можно судить о наличии обрыва или короткого замыкания по мигающим шаблонам переключателя FRESH / RECIRC.
NOTE
Переключение положения контрольной шкалы скорости вентилятора позволяет осуществлять индивидуальную проверку каждого шага.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ