Функция блокировки Honda Vigor I

Функция блокировки

1. Убедитесь, что частота вращения не изменяется резко при легком нажатии на педаль оси во время движения в диапазоне " D " по ровным дорогам со скоростью 60 км / ч (37 миль в час).
2. Проверьте блокировку клиньев следующим образом. Subaru Select контроль необходим для суждения. Перед началом проверки убедитесь, что с помощью монитора Subaru Select контроль расшифровка кода ошибки не отображается. Если имеется расшифровка кода ошибки, выполните корректирующее действие в соответствии с расшифровка кода ошибки. Повторно проверьте, что расшифровка кода ошибки был очищен, затем запустите проверку блокировки проскальзывания.

1. Проверка должна быть выполнена на ровной и прямой дороге или на свободном ролике. ПРИМЕЧАНИЕ: блокировка скольжения не будет работать, когда транспортное средство поднято с колес, так как нет поверхностного сопротивления. Даже при проверке свободного ролика сопротивление движению будет немного неадекватным. Будет легче проверить, если ножной тормоз слегка нажал во время выполнения суждения.
2. Подключите монитор выбора Subaru.
3. Проверьте температуру ATF с помощью монитора выбора Subaru. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что температура ATF находится в пределах 50-100 ° C (122-136°C). Если температура низкая, прогрейте ATF, управляя автомобилем.
4. Запустите двигатель, чтобы на дисплее данных монитора Subaru Select контроль можно было прочитать режим блокировки.
5. Управляйте транспортным средством с постоянной скоростью 35-40 км/ч (22-25 миль в час).
6. Прочитайте блокировку во время движения автомобиля. Спецификация: 25-45%

1. Скользящее управление блокировкой не работает, когда режим блокировки составляет менее 5% или когда режим блокирования снижается сразу после начала подъема. В этих случаях причиной может быть ненадлежащее ATF или ухудшение АТФ. Проверьте количество ATF- или замените жидкость, затем перепроверьте.