Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Vezel/Honda Vezel I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Вытяжка (H4DOTC): Снятие и установка
Содержание Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Вытяжка (H4DOTC): Снятие и установка Honda Vezel I

Выпускная система двигателя 22 иллюстрации ~5 мин чтения

B: установка

ПримечаниеЗамените на новую прокладку.

Схема №17
Схема №18
  1. Установить переднюю выхлопную трубу и выпускной коллектор. Момент затяжки: 35 Н.м (3,6 кгс-м, 26,0 фут-фунт) (Рис. 8): Идентификация выхлопной трубы и выпускных коллекторов - модель Turbo
  2. Установите переднюю крышку выхлопной трубы. Момент затяжки: 7,5 Н.м (0,8 кгс-м, 5,5 фут-фунт)
  3. Установите верхнюю крышку (правую) выпускного коллектора с моментом затяжки 7,5 Н.м (0,8 кгс-м, 5,5 фут-фунт)
  4. Установите передний узел выхлопной трубы. Момент затяжки: 35 Н.м (3,6 кгс-м, 26,0 фут-фунт)
  5. Подсоедините выпускной коллектор (Rh) к трубе соединения турбонагнетателя. Момент затяжки: T1: 35 Н.м (3,6 кгс-м, 26,0 фут-фунт) T2: 40 N.м (4,0 кгс-m, 28,9 футов-фунтов) (таблица 9): идентификация болтов крышки верхнего выпускного коллектора - модель турбо (таблица 10): выявление болтов верхней крышки выпускного впускной коллектор - модель
  6. Установить нижнюю крышку (Rh) и нижнюю крышку выпускного коллектора (Lн). Момент затяжки: 7,5 Н.м (0,8 кгс-м, 5,5 фут-фунт) (поз.11): Расположение нижней крышки выхлопного коллектора
  7. МОНТАЖ переднего датчика кислорода (Дпв). >
  8. Установите нижнюю крышку.
  9. Подключите кабель массы к аккумулятору. (Рисунок 12): Отсоединение кабеля массы аккумулятора
  10. Установите крышку коллектора.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Установите автомобиль на подъемник.
  2. Отсоедините кабель массы от батареи.
  3. Снимите крышку коллектора.
  4. Снять промежуточный охладитель ДЕМОНТАЖ. >
  5. Снять кронштейн промежуточного охладителя. (Рис. 13): Болты крепления кронштейна промежуточного холодильника
  6. Поднимите транспортное средство.
  7. Снимите крышку.
  8. ОСТОРОЖНО: Будьте осторожны, турбокомпрессор и выхлопная труба горячие. (Рисунок 14): установочные болты на нижней стороне верхней крышки турбонагнетателя
  9. Опустите автомобиль.
  10. Снять верхнюю крышку турбонагнетателя. (Рисунок 15): Идентификация верхней крышки турбокомпрессора с помощью болтов
  11. Отверните болты, устанавливающие верхнюю сторону верхней крышки турбонагнетателя и снимите ее. (Таблица 16): Установочные болты на верхней стороне верхней крышки ГТН
  12. Отделите центральную выхлопную трубу от турбонагнетателя. (Рисунок 17): Идентификация центральных болтов выхлопной трубы
  13. Поднимите транспортное средство.
  14. Отстыкуйте разъем от заднего кислородного датчика (Рис. 18).расположение разъема задним кислородным датчиком
  15. Вертикально вытяните зажим из поперечины. (Рисунок 19): Фиксирующий зажим
  16. Отделите центральную выхлопную трубу от задней выхлопной трубы. (Рис. 20): Болт для центровки выпускной трубы
  17. Снимите болт крепления центрального кронштейна выхлопной трубы к коробке передач. (Рис. 21): Идентификация центрального кронштейнов выхлопных труб
  18. Снимите кронштейн промежуточного охладителя.
  19. Снимите болт крепления центральной выхлопной трубы к кронштейну подвески. ВНИМАНИЕ! Не тяните центральную выхлопную трубу вниз. (Рисунок 22): Идентификация центрального выхлопного трубопровода к болту кронштейна подвески
  20. Снимите центральную выхлопную трубу.
Снятие центральной выхлопной трубы. Схема №29

ПримечаниеЗамените на новую прокладку.

Схема №30
Схема №31
  1. Установите центральную выхлопную трубу и временно затяните болт крепления центральной выхлопной трубы к кронштейну подвески.
  2. Временно затяните болт крепления центральной трубы к трансмиссии.
  3. Подсоедините центральную выхлопную трубу к турбонагнетателю. Момент затяжки: 35 Н.м (3,6 кгс-м, 26,0 фут-фунт) (Рис. 24): Идентификация болтов центральной выхлопной трубы
  4. Установите центральную выхлопную трубу к задней выхлопной трубе. Момент затяжки: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,0 фут-фунт) (Рис. 25): Болт центральной выхлопной трубы
  5. Подсоедините разъем к заднему кислородному датчику. (Таблица 26): Расположение разъема заднего кислородного датчика
  6. Закрепите зажим на поперечине. (Рисунок 27): Фиксирующий зажим
  7. Затянуть болт крепления центрального кронштейна выхлопной трубы к трансмиссии. Момент затяжки: 30 Н.м (3,1 кгс-м, 22,4 фут-фунт) (винт 28): Идентификация центра кронштейна выпускной трубы
  8. Затянуть болт крепления центральной выхлопной трубы к кронштейну подвески. Момент затяжки: 35 Н.м (3,6 кгс-м, 26,0 фут-фунт) (Рис. 29): Идентификация центрального выхлопного трубопровода к болту кронштейна подвески
  9. Затяните болты крепления кронштейна промежуточного охладителя. Момент затяжки: 35 Н.м (3,6 кгс-м, 26,0 фут-фунт)
  10. Опустите автомобиль.
  11. Установите нижнюю крышку турбокомпрессора и затяните болты, которые устанавливают верхнюю сторону нижней крышки. Момент затяжки: 7,5 Н · м (0,8 кгс-м, 5,5 фут-фунт) (Рис. 30): установочные болты на верхней стороне верхней крышки турбонагнетателя
  12. Установите верхнюю крышку турбонагнетателя и затяните болты, устанавливающие верхнюю сторону верхней крышки. Момент затяжки: 7,5 Н.м (0,8 кгс-м, 5,5 фут-фунт) (Таблица 31): Расположение болтов верхней крышки турбокомпрессора
  13. Поднимите транспортное средство.
  14. Затянуть болты установки нижней стороны верхней крышки турбокомпрессора. Момент затяжки: 7,5 Н.м (0,8 кгс-м, 5,5 фут-фунт) (винт 32): установочные болты на нижней стороне верхней крышки ТК
  15. Установите тяжелое универсальное соединение. Совместите отверстие для болта на длинной стороне универсального шарнира с вырезом на зубчатом участке конца вала, а затем вставьте большое соединение рулевого механизма. Выровняйте отверстие под болт на короткой стороне зазора в картере универсального соединения с прорезью на зубчатой секции редуктора. Опустите универсальный шарнир полностью. Временно затяните болт со стороны короткого ярма. Поднимите универсальное сочленение, чтобы убедиться, что болт правильно проходит через вырез на зубчатых участках. Затяните длинную сторону хомута-24 и также затяните короткий хомут.
  16. Установите нижнюю крышку.
  17. Опустите автомобиль.
  18. Установить кронштейн промежуточного охладителя (Рис. 34): Болты крепления кронштейна промежуточного холодильника
  19. МОНТАЖ промежуточного охладителя. >
  20. Выровняйте центр соединителя крена. РЕГУЛИРОВКА. >
  21. Установите крышку коллектора.
Схема №32
Схема №33
  1. Отсоедините кабель массы от батареи. (Рисунок 35): Отсоединение кабеля массы батареи
  2. Снимите крышку коллектора.
  3. Снимите передний датчик кислорода (A / F) ДЕМОНТАЖ. >
  4. Снимите крышку.
  5. Демонтировать нижнюю крышку выпускного коллектора (Rh). (Рисунок 36): Расположение нижней крышки выхлопного коллектора
  6. Отверните гайки крепления переднего выпускного коллектора к соединительной трубе. (Схема №33) Расположение переднего выпускного коллектора для соединения с гайкой трубопровода
  7. Снимите центральную выхлопную трубу ДЕМОНТАЖ. >
  8. Снять турбонагнетатель ДЕМОНТАЖ. >
  9. Снимите трубу сочленения в направлении вверх.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки: Т: 35 Н.м (3,6 кгс-м, 26,0 фут-фунт)

Идентификация соединительных трубных болтов. Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Отсоедините кабель массы от батареи. (Рисунок 39): Отсоединение кабеля массы батареи
  2. Поднимите транспортное средство.
  3. Отделите заднюю выхлопную трубу от центральной выхлопной трубы. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, выхлопная труба горячая. (Рисунок 40): Расположение болта задней выхлопной трубки
  4. Отделите заднюю выхлопную трубу от глушителя. ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не тянуть вниз заднюю выпускную трубу. (Рисунок 41): Расположение болтов задней выхлопной трубы
  5. Отделите и снимите кронштейн задней выхлопной трубы из резины подушки.
Расположение задней резиновой подушки кронштейна выхлопной трубы. Схема №37

ПримечаниеЗамените на новую прокладку и гайку.

  1. Установить заднюю выхлопную трубу на резиновую подушку. (Рисунок 43): Расположение задней резиновой подушки кронштейна выхлопной трубы
  2. Установите заднюю выхлопную трубу на глушитель. Момент затяжки: 48 Н.м (4,9 кгс-м, 35,4 фут-фунт) (винт 44): Расположение болтов задней выхлопной трубы
  3. Установить заднюю выхлопную трубу в центр выхлопной трубы. Момент затяжки: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,0 фут-фунт) (Рис. 45): Расположение болта задней выпускной трубы
  4. Опустите автомобиль.
  5. Подключите кабель массы к аккумулятору.

А: удаление

  1. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, выхлопная труба горячая. (Рисунок 47): Расположение болтов задней выхлопной трубы
  2. Снимите резиновую подушку, и отсоедините глушитель.
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не уронить глушитель во время снятия.

ПримечаниеДля облегчения снятия заранее нанесите покрытие из смазки распылительного типа на сопрягаемую область резиновой подушки.

Расположение резиновых подушек. Схема №38

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеЗамените на новую прокладку и гайку.

Момент затяжки: 48 Н.м (4,9 кгс-м, 35,4 фут-фунт)

Другие статьи — Вытяжка (H4DOTC)