Как проверить розжиг (H4SO): диагностики
Проверьте электроды и внутренний и внешний керамический изолятор пробок, отметив тип отложений и степень эрозии электродов.
Идентификация электродов и внутреннего и внешнего керамического изолятора пробок. Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Норма: отложения от коричневого до серовато-коричневого цвета и незначительный износ электрода указывают на правильный диапазон нагрева свечи зажигания. (Рис. 8): Идентификация состояния свечи зажигания - норма
- Загрязнение углеродом: Сухие пушистые отложения углерода на изоляторе и электроде в основном вызваны медленной скоростью езды в городе, слабым зажиганием, слишком богатой топливной смесью, грязным очистителем воздуха и т. Д. (Выпуск 9): Выявление состояния свечи зажигания - загрязнение углем
- Масляное загрязнение: влажные черные отложения показывают чрезмерное поступление масла в камеру сгорания через изношенные кольца и поршни или чрезмерный зазор между направляющими клапана и штоками. (Рисунок 10): Определение состояния свечи зажигания - масло загрязнено
- Перегрев
Белый или светло-серый изолятор с черными или коричневыми пятнами и голубоватые обгоревшие электроды указывают на перегрев двигателя. Кроме того, это появление также является результатом неправильной установки зажигания, неплотного свечей зажигания, неправильного выбора топлива или свечи со слишком низкой степенью термостойкости и т. д.
Определение состояния свечей зажигания - перегрев. Схема №14
Проверьте следующие пункты с помощью тестера. Замените, если неисправен.
- Сопротивление вторичной катушки
| Внимание | Если сопротивление крайне низкое, это указывает на наличие короткого замыкания. Воспламенитель объединен с катушкой. Поэтому сопротивление катушки первичной стороны не может быть измерено. |
|---|
Заданное сопротивление
[Вторичная сторона]
Между (А) и (В)
11,7 кОм ± 15%
Между (C) и (D)
11,7 кОм ± 15%
Поиск шнуров свечей зажигания. Схема №15
Проверьте следующий пункт.
- Повреждение шнуров, деформация, обгорание или образование ржавчины на клеммах
- Значение сопротивления шнуров Заданное сопротивление
Шнур No1: 7,1-12,1 кОм
Шнур No2: 12,1-19,9 кОм
Шнур № 3: 7,7-13,0 кОм
Шнур No4: 12,3-20,2 кОм
