Как снять колесно-шинной система.: снятие и установку
- Включите стояночный тормоз и установите рычаг выбора в положение «P» или «низкий».
- Установите магазинные домкраты или подъемник в указанные точки, и поддержите автомобиль колесами, слегка соприкасающимися с полом.
- Ослабьте гайки колеса.
- Поднимите автомобиль до тех пор, пока его колеса не оторвутся от земли с помощью домкрата или подъемника.
- Отверните гайки колес и снимите колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии колес будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы. Разместите колеса так, чтобы их внешние стороны были обращены вверх во избежание повреждения колес.
Как установить колесно-шинной система.: снятие и установку
- Удалите грязь с сопрягаемой поверхности колеса и ротора тормоза.
- Прикрепите колесо к ступице, совместив отверстия под болты колеса с болтами ступицы.
- Временно прикрепите колесные гайки к болтам ступицы. (В случае алюминиевых колес используйте оригинальные колесные гайки SUBARU для алюминиевых колес.)
- Затяните гайки вручную, убедившись, что отверстие ступицы колеса правильно совмещено с направляющей частью ступицы.
- Момент затяжки гайки колеса: 90 Н.м (9,1 кгс-м, 65,7 фут-фунт) ВНИМАНИЕ: Затягивание гаек колеса в два или три этапа путем постепенного увеличения момента на противоположных гайках до тех пор, пока они не достигнут указанного крутящего момента. Для модели барабанного тормоза избыточная затяжка колесных гаек может привести к " качению " колес. Не нажимайте на ключ ногой. Всегда используйте обе руки при затяжке гаек.
- Если колесо снимается для замены или для ремонта прокола, после пробега 1000 км затяните гайки колеса до указанного крутящего момента.
Схема №11
Схема №12
- Деформация или повреждение обода может привести к утечке воздуха. Проверьте фланец обода на наличие деформации, трещин или повреждений, при необходимости отремонтируйте или замените.
- Поднимите автомобиль, пока шины не очистят пол.
- Медленно вращайте колесо, чтобы проверить " биение " обода с помощью циферблатного указателя. (Рисунок 4): Проверка биения обода колеса с помощью шкального указателя ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДЕЛА БИЕНИЯ Осевое ограничение биения Предел радиального биения 1,5 мм (0 059 дюйма) (Лист 5): Прикрепленные положения шкал
- Если биение обода превышает технические характеристики, снимите шину с колеса и проверьте биение при помощи циферблатного индикатора, закрепленного в положениях, показанных на рисунке.
- Если измеренное биение все еще превышает спецификации, замените колесо.
Процедура демонтажа алюминиевых колес описана в разделе " Стальные колеса ". >
Процедура установки алюминиевых колес описана в разделе " Стальные колеса ". >
Как заменить колесно-шинной система.: снятие и установку
Обратитесь к разделу " Стальные колеса " для получения информации о процедурах демонтажа и монтажа СТАЛЬНОГО КОЛЕСА ТИПА T. >
| Внимание | Шина «Т-типа» предназначена только для временного использования. Замените на обычную шину в кратчайшие сроки. |
|---|