Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциалы: Расположение компонентов Honda Vezel I

Специальный инструмент

Таблица-вклейкаНОМЕР ИНСТРУМЕНТАОписаниеЗАМЕЧАНИЯ
(Схема №84)398477701РУЧКАИспользуется для установки переднего и заднего несущего конуса.
(Схема №85)398477702ДРЕЙФПрименялась запрессовка несущего конуса поводка дифференциала (заднего).
(Схема №86)398217700КОМПЛЕКТ КРЕПЛЕНИЯСтенд для разборки и сборки водила заднего дифференциала.
(Схема №87)498447120ИНСТАЛЛЯТОРИспользуется для установки переднего масляного уплотнения.
(Схема №88)498427200ФЛАНЦЕВЫЙ КЛЮЧПредназначен для остановки вращения фланца компаньона при ослаблении и затяжке самоконтрящейся гайки.
(Схема №89)398467700ДРЕЙФИспользуется для снятия шестерни, направляющего подшипника и переднего конуса подшипника.
(Схема №90)399780104ВЕСИспользуется для установки переднего конуса подшипника, вспомогательного фланца направляющего подшипника.
(Схема №91)899580100ИНСТАЛЛЯТОРИспользуется для запрессовки переднего несущего конуса, направляющего подшипника.
(Схема №92)899904100СЪЕМНИК ПРЯМЫХ ШТИФТОВИспользуется для выведения стопорного штифта вала шестерни дифференциала.
(Схема №93)498247001ОСНОВАНИЕ МАГНИТАПредназначен для измерения люфта между боковой шестерней и шестерней, и гипоидной шестерней. Используется с DIAL Указатель (498247100).
(Схема №94)498247100ЦИФЕРБЛАТНЫЙ ИНДИКАТОРИспользуется измерение люфта между боковой шестерней и шестерней, гипоидной шестерней. Используется с MAGNET BASE (498247001).
(Схема №95)398507704БЛОКИспользуется для регулировки высоты шестерни и предварительного натяга.
(Схема №96)398177700ИНСТАЛЛЯТОРИспользуется для установки заднего несущего конуса.
(Схема №97)398457700ПРИЛОЖЕНИЕИспользуется для снятия фиксатора бокового подшипника.
(Схема №98)398477703DRIFT2Предназначен для запрессовки обоймы подшипника (задней) водила дифференциала.
(Схема №99)398437700ДРЕЙФИспользуется для установки боковых масляных уплотнений.
(Схема №100)398507702ХОЛОСТОЙ ВАЛИспользуется для регулировки высоты шестерни и предварительного натяга.
(Схема №101)398507703ГЛУХАЯ МУФТАИспользуется для регулировки высоты шестерни и предварительного натяга.
(Схема №102)398517700ЗАМЕНИТЕЛЬИспользуется для снятия заднего несущего конуса.
(Схема №103)398487700ДРЕЙФИспользуется для запрессовки конуса бокового подшипника.
(Схема №104)398507701ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МАНОМЕТР ВОДИЛАИспользуется для регулировки высоты шестерни.
(Схема №105)398527700УЗЕЛ СЪЕМНИКАИспользуется для снятия переднего масляного уплотнения. Используется для снятия стакана бокового подшипника.
(Схема №106)398227700ДРЕЙФИспользуется для установки опорного подшипника.
(Схема №107)28099PA090ЗАЩИТА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯИспользуется для установки заднего приводного вала в задний дифференциал. Для защиты масляного уплотнения.
(Схема №108)398237700УказательИспользуется для установки опорного подшипника.
(Схема №109)28099PA100ИЗВЛЕКАТЕЛЬ ПРИВОДНОГО ВАЛАИспользуется для снятия заднего приводного вала с заднего дифференциала.
(Схема №110)399703600УЗЕЛ СЪЕМНИКАИспользуется для удаления вспомогательного фланца
(Схема №111)899874100ИНСТАЛЛЯТОРИспользуется для установки вспомогательного фланца.
(Схема №112)899864100СЪЕМНИКИспользуется для снятия бокового подшипника дифференциала.
(Схема №113)18759AA000 (Новый инструмент)УЗЕЛ СЪЕМНИКАИспользуется для снятия дифференциала с конуса бокового подшипника.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113