Содержание Раздел: Блок управления системами безопасности Все разделы

Система ремней безопасности: Прочее Honda UR-V I

Блок управления системами безопасности 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Такие дополнительные удерживающие системы, как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ ", используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-337612)

ПредупреждениеЧтобы избежать вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. статью " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-337612)

Меры предосторожности при использовании ремней безопасности

ВниманиеПеред тем, как снять ремень безопасности в сборе с ремнем безопасности, выключите выключатель зажигания, отсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. После замены или переустановки ремня безопасности в комплекте с ремнями безопасности переднего сиденья или повторного подключения разъема механизма натяжения ремней безопасности переднего кресла проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS ". Не разбирайте пряжку или ремень в сборе. Никогда не пользуйтесь анкерными болтами ремня после снятия. Замените новые анкерные болты, если они изношены. (ref-337612-S02616272902009080600000)

После столкновения

ПредупреждениеОсмотр всех ремней безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и крепежные приспособления, после любого столкновения. NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности в сборе, используемые во время столкновения, если столкновение не было незначительным, и ремни не показали никаких повреждений и продолжают работать должным образом. Невыполнение этого требования может привести к серьезным травмам в результате аварии. Ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, также следует заменить, если обнаружено повреждение или неправильная работа. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, в котором сработаны воздушные подушки безопасности.

Заменить любой ремень безопасности в сборе (включая анкерные болты), если

  1. Ремень безопасности использовался во время столкновения (за исключением незначительных столкновений, а ремни, втягивающие устройства и пряжки не имеют повреждений и продолжают работать должным образом).
  2. Ремень безопасности был поврежден в результате несчастного случая. (то есть разорванная лямка, изогнутый ретрактор или направляющая).
  3. Место крепления ремня безопасности было повреждено в результате аварии. Осмотрите зону крепления ремня безопасности на предмет повреждений или перекосов и при необходимости отремонтируйте ее перед установкой нового ремня безопасности в сборе.
  4. Деформируются или изнашиваются анкерные болты.
  5. Устройство предварительного натяжения ремня безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают.
Схема №6
ВниманиеПеред обслуживанием SRS выключите выключатель зажигания, отсоедините оба кабеля аккумулятора и подождите не менее 3 минут.
Схема №7
  1. Отсоедините оба кабеля батареи - отрицательный и положительный, затем подождите не менее 3 минут.
  2. Снимите крышку доводчика и анкерный болт D-кольца.
  3. Снимите верхний и нижний декоративные элементы центральной стойки. См. раздел " ОТДЕЛКА БОКОВОЙ СТОРОНЫ КУЗОВА ". ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно верхний декоративный элемент центральной стойки, если он снят. (ref-337622-S41450695792009080600000)
  4. Оттяните отделку пола от центральной стойки.
  5. Отсоедините разъем датчика натяжения ремня безопасности и разъем устройства предварительного натяжения. См. раздел " ПРЯМОЕ СОЕДИНЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ SRS ". (ref-337612-S01265152542009080600000)
  6. Снимите наружный анкерный болт.
  7. Выверните винт и анкерный болт втягивающего устройства ремня безопасности, затем снимите втягивающее устройство ремня.
ПредупреждениеОсмотр всех ремней безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и крепежные приспособления, после любого столкновения. NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только столкновение не было незначительным, и ремни не показали никаких повреждений и продолжали работать должным образом. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмам в результате несчастного случая. Ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, также должны быть заменены, если отмечается повреждение или неправильная эксплуатация. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают.

Заменить любой ремень безопасности в сборе (включая анкерные болты), если

  1. Ремень безопасности использовался во время столкновения (за исключением незначительных столкновений, а ремни, втягивающие устройства и пряжки не имеют повреждений и продолжают работать должным образом).
  2. Ремень безопасности был поврежден в результате аварии. (т.е. разорванная лямка, изогнутое втягивающее устройство или направляющая и т.д.)
  3. Место крепления ремня безопасности было повреждено в результате аварии. Осмотрите зону крепления ремня безопасности на предмет повреждений или перекосов и при необходимости отремонтируйте ее перед установкой нового ремня безопасности в сборе.
  4. Деформируются или изнашиваются анкерные болты.
  5. Устройство предварительного натяжения ремня безопасности должно быть заменено, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают.

Предварительные проверки

  1. Проверить исправность работы сигнальной лампы/утора ремня безопасности следующим образом: Включить зажигание ВКЛ. Должна загореться сигнальная лампа ремня безопасности. Также предупреждающий утор ремня безопасности должен звучать около семи секунд. Пристегните ремень безопасности водителя. Сигнальная лампа ремня безопасности должна погаснуть, а утор (если звучит) должен прекратиться.
  2. Если сигнальная лампа воздушной подушки мигает, проведите самодиагностику с помощью CONSULT-III и сигнальной лампы воздушной подушки. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS ". (ref-337612-S02616272902009080600000)
  3. Проверьте надежность крепления втягивающего устройства ремня безопасности, анкера ремня безопасности и болтов пряжки.
  4. Проверьте направляющую плечевого ремня безопасности и регулятор высоты плечевых ремней для передних сидений. Убедитесь, что поводок свободно поворачивается, а лямка лежит ровно и не привязывается к направляющей. Удостоверьтесь, что регулятор высоты работает правильно и надежно держится.
  5. Проверьте работу втягивающего устройства: полностью протяните ленту ремня безопасности и проверьте наличие скручиваний, разрывов или других повреждений. Дайте ремню безопасности убраться. Снимите ремень безопасности плавно и полностью в втягивающее устройство. Если ремень не возвращается гладко, протрите внутреннюю часть петель чистой бумажной тканью. Накопление грязи в петлях верхних якорей может привести к медленному отводу ремней безопасности. Затяните ремень безопасности.
  6. При необходимости повторите описанные выше действия для проверки других ремней безопасности.

Аварийные запирающие втягивающие устройства (ELR) и автоматические запирающие втягивающие устройства (ALR)

ПримечаниеВсе втягивающие устройства ремней безопасности относятся к типу втягивающих устройств с аварийной блокировкой (ELR). В аварийной ситуации (внезапная остановка) втягивающее устройство заблокирует и предотвратит дальнейшее растяжение полотна. Все втягивающие устройства ремней безопасности 3-точечного типа, кроме ремня безопасности водителя, также имеют режим автоматического запирания втягивающих устройств (ALR). Режим ALR (также называемый режимом детского удерживающего устройства) используется при установке детских сидений. Режим ALR включается при полностью выдвинутом ремне безопасности. Когда полотно затем частично втягивается, режим ALR автоматически блокирует ремень безопасности в определенном положении, так что полотно не может быть выдвинуто дальше. Чтобы отменить режим ALR, позвольте ремню безопасности полностью завернуться обратно во втягивающее устройство. Проверить втягивающие устройства ремня безопасности с помощью следующего (их) испытания (й) для определения того, правильно ли работает втягивающее устройство в сборе.

Функция ELR Стационарная проверка

Возьмите плечевую лямку и быстро потяните ее вперед. Втягивающее устройство должно блокироваться и препятствовать дальнейшему растяжению ремня.

ALR Функция Стационарная проверка

  1. Вытяните ремень безопасности по всей длине из втягивающего устройства, пока не раздастся щелчок.
  2. Частично втяните лямку. Когда лямка втягивается, должен быть слышен щелчок, указывающий на то, что ретрактор находится в режиме автоматической блокировки ретракторов (ALR).
  3. Возьмите ремень безопасности и попробуйте вытащить втягивающее устройство. Лямка должна фиксироваться и не выступать дальше. В случае ПГ заменить втягивающее устройство в сборе.
  4. Чтобы отменить режим автоматического запирания, дайте ремню убраться на всю длину.

Как проверить перемещение функций ELR

ПредупреждениеВыполните следующее испытание на безопасной открытой площадке, свободной от других транспортных средств и препятствий (например, на большой пустой стоянке). Дорожное покрытие должно быть асфальтированным и сухим. ЗАПРЕЩАЕТСЯ проводить следующие испытания на мокрых или гравийных дорогах, а также на общественных улицах и автомагистралях. Это может привести к несчастному случаю и серьезным травмам. Водитель и пассажир должны быть готовы взять себя в руки, если втягивающее устройство не заблокировано.
  1. Пристегните ремень безопасности водителя. Пристегнуть пассажира к сиденью ремня, подлежащего испытанию.
  2. Проследовать в обозначенную безопасную зону.
  3. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 16 км/ч (10 миль в час). Оповестить всех пассажиров о предстоящей внезапной остановке, и водитель и пассажир должны быть готовы встать на ноги в том случае, если втягивающее устройство не заблокировано, твердо затормозить и сделать очень жесткую остановку.

Во время остановки ремни безопасности должны блокироваться и не выпускаться. Если втягивающее устройство ремня безопасности в сборе не блокируется, выполните проверку втягивающего устройства вне транспортного средства.

Схема №8
  1. Снимите втягивающее устройство ремня безопасности (см. раздел " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-337613-S39272608012009080600000)
  2. Медленно вытягивать лямку ремня безопасности при наклоне втягивающего устройства вперед из установленного положения, не поворачивая втягивающее устройство в сборе, как показано на иллюстрации.

Если ремень безопасности не работает должным образом в соответствии с техническими требованиями, замените втягивающее устройство ремня безопасности.