Система управления тормозами: Прочее Honda UR-V I

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и модули двухступенчатой передней подушки безопасности. Система SRS использует переключатели ремня безопасности для определения развертывания передней надувной подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю надувную подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения, а также от того, какая информация о том, что передняя камера находится на ремне пристегнута. (ref-337612)(ref-337613)

Меры предосторожности для тормозной системы

Схема №11

Войти

Меры предосторожности при управлении тормозами

1. Во время работы АБС педаль тормоза может слегка вибрировать, и может быть слышен механический шум. Это нормально.
2. Сразу после запуска автомобиля педаль тормоза может вибрировать или из моторного отсека могут быть слышны шумы работы мотора. Это нормально благодаря операции самопроверки.
3. Тормозной путь может быть больше, чем у транспортных средств без АБС, когда транспортное средство движется по неровным, гравийным или заснеженным (свежим, глубоко заснеженным) дорогам.
4. Когда ABS или другая предупреждающая лампа указывает на ошибку, соберите всю необходимую информацию от клиента (какие симптомы присутствуют при каких условиях) и проверьте простые причины перед началом диагностики. Помимо осмотра электрической системы, проверьте работу усилителя тормоза, уровень тормозной жидкости и утечки жидкости.
5. Если на автомобиле установлены шины неправильных размеров или типов или тормозные колодки не являются подлинными деталями NISSAN, может ухудшиться тормозной путь или устойчивость рулевого управления.
6. Если рядом с модулем управления находится радио, антенна или соответствующая проводка, то функция ABS может иметь неисправность или ошибку.
7. Если были установлены запчасти для послепродажного обслуживания (автомобильное стерео, проигрыватель компакт-дисков и т. Д.), Проверьте наличие инцидентов, таких как защемление жгутов, открытые цепи или неправильная проводка.

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. Не подавайте на измеряемую клемму напряжение 7.0V или выше.
2. Максимальное напряжение на разомкнутых клеммах используемого тестера должно быть менее 7,0 В.
3. Перед проверкой жгутов выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
4. Место, подлежащее ремонту, должно быть припаяно и обмотано лентой, а истирание скрученного провода должно быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).
5. Не выполняйте байпасное подключение к отремонтированному участку. (Если цепь обходит, характеристики скрученного провода будут потеряны.)

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

SPECIAL обслуживание TOOLS Номер инструмента (Kent-Moore No.) Наименование инструмента Описание KV991J0080 (J-45741) Тестер активных датчиков колес ABS Проверка работы датчиков активных колес АБС

Схема №14

Войти

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Гайка факельная корончатая Моментный ключ Демонтаж и монтаж тормозного трубопровода а: 10 мм (0,39 дюйма) / 12 мм (0.47 дюйма)

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Функция ABS

1. Антиблокировочная тормозная система обнаруживает вращение колеса при торможении и улучшает стабильность управляемости во время внезапного торможения, электрически предотвращая блокировку колес. Маневренность также улучшена для обхода препятствий во время экстренного торможения.
2. При неисправности электрической системы активируется функция Fail-Safe, АБС становится неработоспособной и включается предупреждающая лампа АБС.
3. Электрическая система может быть диагностирована с помощью CONSULT-III.
4. Во время работы АБС педаль тормоза может слегка вибрировать, и может быть слышен механический шум. Это нормально.
5. Сразу после запуска автомобиля педаль тормоза может вибрировать или из моторного отсека могут быть слышны шумы работы мотора. Это нормально благодаря операции самопроверки.
6. Тормозной путь может быть больше, чем у транспортных средств без АБС, когда транспортное средство движется по неровным, гравийным или заснеженным (свежим, глубоко заснеженным) дорогам.

Функция EBD

1. Электронное распределение тормозов - это функция, которая обнаруживает едва заметные проскальзывания между передними и задними колесами во время торможения, и она улучшает стабильность управления за счет электронного управления давлением тормозной жидкости, что приводит к снижению проскальзывания задних колес.
2. Если электрическая система работает со сбоями, активируется функция Fail-Safe (отказоустойчивость), EBD и ABS выходят из строя, а также включается сигнальная лампа АБС и сигнальная лампочка тормозов.
3. Электрическая система может быть диагностирована с помощью CONSULT-III.
4. Во время работы EBD педаль тормоза может слегка вибрировать, и может быть слышен механический шум. Это нормально.
5. Сразу после запуска автомобиля педаль тормоза может вибрировать или из моторного отсека могут быть слышны шумы работы мотора. Это нормально благодаря операции самопроверки.

Отказоустойчивая функция

Система ABS / EBD

В случае электрической неисправности с ABS включится предупреждающая лампа ABS.П ри возникновении электрической неполадки с системой EBD загорятся сигнальная лампа тормозов и предупредительная лампа АБС.

Система вернется к одному из следующих состояний функции отказоустойчивости.

1. Что касается неисправности АБС, то в рабочем состоянии находится только система аварийной блокировки и сброса давления, а состояние транспортного средства соответствует состоянию транспортных средств без системы ABS.
2. В случае неисправности системы аварийной блокировки и сброса давления EBD и ABS становятся неработоспособными, а состояние транспортного средства совпадает с состоянием транспортных средств без систем аварийной блокировки или сброса давления.

Схема №17

Войти

Предупреждающая лампа и индикаторная синхронизация

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА И ИНДИКАТОРНАЯ ВРЕМЕННАЯ ДИАГРАММА

Справочное значение из CONSULT-III

РАСЧЕТНЫЕ ДАННЫЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ

Функция CONSULT-III (ABS)

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с помощью режимов диагностического тестирования, показанных ниже.

СХЕМА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

Отобразить список элементов

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Двигатель ABS

Нажмите «ВКЛ» и «ВЫКЛ» на экране. Проверьте, что реле двигателя АБС работает, как показано в таблице ниже.

СХЕМА РАБОТЫ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ АБС

Система датчиков колес

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

Схема №18

Войти

1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) E33 и колесный датчик неисправного кода. Проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. ОК или Нг OK > > GO TO 2.ng > > Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключите тестер датчика активного колеса ABS (J-45741) к датчику колеса с помощью соответствующего адаптера. Включите выключатель питания тестера активного колеса АБС. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор Питание должен гореть. Если индикатор ПИТАНИЕ не горит, замените аккумулятор в тестере датчика активного колес ABC перед началом работы. Вращайте колесо автомобиля вручную и наблюдайте за красным индикатором датчика на индикаторе датчика заднего хода. Красный индикатор датчика должен быть выключен, а мигает. (ref-337617-S28763610372009080600000)
3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ Проверьте давление накачки, износ и размер каждой шины. См. " " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) " ". Правильное ли давление в шинах и их размеры, а также соответствует ли износ шин спецификациям? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 4. Нет > > Регулировка давления в шине или замена шины (шин). (ref-319468-S23570874652009062600000)
4. Проверить WHEEL BEARINGS (ПРОВЕРЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС) Проверьте осевой люфт подшипника колеса. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКОВ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА " или " ОСМОТР ЗАДНЕГО КОЛЕСНОГО ПОДШИПНИКА ". OK или Ng OK > > GO TO 5. Nг > > Отремонтируйте или замените по мере необходимости. См. разделы " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " И ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. (ref-337630-S37411232652009080600000)(ref-337633-S17316412502009080600000)(ref-337630-S00417148252009080600000)(ref-337633-S15483724172009080600000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и разъема датчика колеса кода неисправности № Проверить неразрывность между клеммами разъема жгута датчика колеса и землей. Прозвонка не должна существовать. OK или Ng OK > > GO TO 6. Nг > > Отремонтировать цепь.
6. Проверить жгут проводов FOR обрыв цепи проверить continuity between ABS activator и электрооборудование unit (управление unit) установка " constraint of electricity reservatory " Terminator и electric unit > WHEEL CONTINUITY разъём клеммы передний Lh E51 1 Да 16 2 передний Rh 10 E52 1 9 2 задний Lh17 Xtag3 6 2 R8 заменить задний электрический блок. E33 B123 B124 (ref-337617-S07298660942009080600000)

АБС работает часто

1. Проверить предупреждение лампа ACTIVATION (проверьте включение сигнальной лампы) Убедитесь, что во время движения сигнальная лампа не горит. OK или Ng OK > > GO TO 2. Nг > > Проведите самодиагностику. См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА ". (ref-337617-S13174347562009080600000)
2. Проверить WHEEL SENSORS Проверьте следующее. Крепление датчика колеса на слабину Датчики колеса на физическое повреждение Разъемы датчиков колеса на повреждения клемм или ослабленные соединения Ротор и крепление датчика на физические повреждения OK или Ng OK > > GO TO 3. Nг > > Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
3. ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС Проверьте люфт торца подшипника колеса в осевом направлении. При необходимости обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКОВ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА " " или " " ОСМОТР ПОДШИПНИКА ЗАДНЕГО Колеса " ". OK или Ng OK > > GO TO 4. Ng- > > Ремонт. (ref-337630-S37411232652009080600000)(ref-337633-S17316412502009080600000)
4. Проверить тормозная жидкость давление Проверьте распределение давления тормозной жидкости. Обратитесь к разделу " ОСНОВНОЙ ОСМОТР ". Нормальное ли распределение давления в тормозной среде? ДА > > Конец осмотра. Нет > > Выполнить основной осмотр. См. " " Основной осмотр " ". (ref-337617-S15679989352009080600000)(ref-337617-S15679989352009080600000)

Схема №19

Войти

1. Проверить предупреждение лампа ACTIVATION (проверьте включение сигнальной лампы) Убедитесь, что во время движения сигнальная лампа не горит. OK или Ng OK > > GO TO 2. Nг > > Проведите самодиагностику. См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА ". (ref-337617-S13174347562009080600000)
2. Проверить тормоз педаль STROKSE (проверка хода педали тормоза) Проверьте ход тормозной педали. Является ли ход педали тормозов чрезмерным? ДА > > Выполните основной осмотр. См. " " БАЗОВЫЙ ОСМОТР " ". Нет > > ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-337617-S15679989352009080600000)
3. Проверить разъём и BRAKING PERFORMANCE Отключить ABS, отсоединив исполнительный механизм и электрический блок (блок управления). Привести транспортное средство в движение и проверить работу тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозной путь может быть длиннее, чем у транспортных средств без АБС при скользком состоянии дороги. Вождение транспортного средства с отключенным исполнительным механизмом и электрическим блоком (блоком управления) может вызвать коды неисправностей в электрических блоках управления по CAN-связи. После проверки снимите все коды неисправностей. См. " ОПИСАНИЕ системы " см. OK или ng > GO. (ref-337619-S00739710272009080600000)(ref-337617-S15679989352009080600000)
4. Проверить WHEEL SENSORS Проверить следующее. Крепление датчика колеса на слабину Датчики колеса на физическое повреждение Разъёмы датчиков колеса на повреждение клемм или ослабленные соединения Ротор и крепление датчика на физические повреждения OK или Ng OK > > Проверить клеммы привода АБС и электрического блока (блока управления) на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. Снова подсоединить разъем жгута привода ABS и электроблока (блока контроля). Затем повторить испытание. Nг > > При необходимости отремонтировать или заменить.

Длинный тормозной путь

1. ПРОВЕРКА ОСНОВНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ Отключите ABS, отсоединив исполнительный механизм и электрический блок (блок управления). Управляйте транспортным средством и проверьте работу тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: При скользком состоянии дороги тормозной путь может быть длиннее, чем у транспортных средств без АБС. Движение транспортного средства с выключенным исполнительным механизмом и электрическим блоком (блоком управления) может привести к срабатыванию коды неисправностей в электрических блоках управления по CAN-связи. После проверки снимите все коды неисправностей. См. " ОПИСАНИЕ системы " часто см. OK или Ng > GO. (ref-337619-S00739710272009080600000)(ref-337617-S34822930652009080600000)(ref-337617-S15679989352009080600000)

АБС не работает

1. Проверить предупреждение лампа ACTIVATION (проверка включения сигнальной лампы) Включите выключатель зажигания и проверьте включение сигнальной лампочки. Сигнальная лампа должна включаться в течение приблизительно 2 секунд после включения выключателя зажигания. OK или Ng OK > > Выполните самодиагностику. См. раздел " " САМОДИАГНОСТИКА " ". Ng- > > Перейдите к разделу " " ИНСПЕКЦИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ABS " ". (ref-337617-S13174347562009080600000)(ref-337617-S32385856722009080600000)