Главная/Honda/UR-V/Honda UR-V I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Антенные системы/Аудиовизуальная, навигационная и телефонная система: Диагно…
Содержание Раздел: Антенные системы Все разделы

Аудиовизуальная, навигационная и телефонная система: Диагностика Honda UR-V I

Антенные системы ~1 мин чтения

Как продиагностировать неисправности

ПримечаниеСабвуфер (премиум-система) может не работать, если разъемы жгута аудиоблока не были подключены в надлежащей последовательности (когда аккумулятор остается подключенным). Правильная последовательность заключается в том, чтобы сначала подключить M44 и xtigx1, а затем M43 последним. При нерабочем сабвуфере обязательно проверьте это состояние. Обратитесь к разделу " ЗВУК НЕ СЛЫШЕН ОТ SUBWWOOFER (PREMIUM система) ". M45 (ref-337634-S09274137502009080600000)

  1. Большинство неисправностей звука являются результатом внешних причин (поврежденный компакт-диск, электромагнитные помехи и т. Д.). Проверьте симптомы ниже для диагностики неисправности.
  2. Само транспортное средство может быть источником шума, если предотвращающие шум части или электрическое оборудование неисправны. Проверьте, если шум вызван и / или изменен скоростью двигателя, переключателем зажигания, повернутым в каждое положение, и работой каждой части электрического оборудования, а затем определить причину.
ПризнакПункт проверки
Аудиосистема работает неправильно.Цепь питания аудиоблока. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ". Аудиоблок. См. раздел ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ref-337634-S21659144122009080600000)
Ни один звук не может быть слышен из всех динамиков.Аудиомодуль. См. раздел " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-337634-S21659144122009080600000)
Из одного или нескольких динамиков не слышно ни звука.Уровень звука " PREMIUM дверь " не соответствует звуковому сигналу, поступающему от передней акустической системы. Обратитесь к разделу " ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ПРЕМИУМ-КЛАССА " (" AUDIO IS not hear from передний DOWER speaker ") или " ЗВУК НЕ СЛЫШЕН ОТ ПЕРЕДНЕЙ АКУСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ИЛИ ДАТЧИКА ШУМА (MID LEVEL и PREMSYSTEM). Передний динамик (ref-337634-S19643151752009080600000)(ref-337634-S25923225282009080600000)(ref-337634-S19643151752009080600000)(ref-337634-S25923225282009080600000)(ref-337634-S25420474652009080600000)(ref-337634-S02544511162009080600000)(ref-337634-S25420474652009080600000)(ref-337634-S02544511162009080600000)(ref-337634-S25923225282009080600000)(ref-337634-S02544511162009080600000)(ref-337634-S09274137502009080600000)(ref-337634-S24710048612009080600000)
Из радио не слышно звука или слышен шум.Антенный фидер. Обратитесь к разделу " " ЗВУКОВАЯ АНТЕННА " ".антена. Ознакомьтесь с разделом " " АУДИОАНТЕНА ", Аудио-блок. Смотрите раздел " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ". (ref-337634-S04976594382009080600000)(ref-337634-S04976594382009080600000)(ref-337634-S24710048612009080600000)

КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеШум в результате изменений напряженности поля, таких как затухающий шум и многолучевой шум или внешний шум от поездов и других источников. Это не неисправность.

  1. Затухающий шум: Этот шум возникает из-за изменений напряженности поля в узком диапазоне из-за гор или зданий, блокирующих сигнал.
  2. Многолучевой шум: Этот шум возникает из-за волн, посылаемых непосредственно с вещательной станции, прибывающих на антенну в другое время от волн, которые отражаются от гор или зданий.

Как проверить уровень шума

Само транспортное средство может быть источником шума, если предотвращающие шум части или электрическое оборудование неисправны. Проверьте, если шум вызван и / или изменен скоростью двигателя, переключатель зажигания повернут в каждое положение, и работа каждой части электрического оборудования, и определить причину.

ПримечаниеИсточник шума может быть легко найден путем прослушивания шума при удалении предохранителей электрических компонентов, один за другим.

Функция самодиагностики блока управления Bluetooth

Блок управления Bluetooth имеет две диагностические проверки. Первая диагностическая проверка выполняется автоматически каждый цикл зажигания во время инициализации блока управления. Вторая диагностика проводится техником с помощью переключателей звукового контроля рулевого колеса до диагностики неисправности.