Таблица устранения неполадок NVH
Используйте таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените детали.
Схема №1
Схема №2
| Внимание | При установке компонентов с резиновыми втулками окончательная затяжка гаек и болтов должна производиться на транспортном средстве в порожнем состоянии (топливо, охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло заполнены; запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся в отведенных для них положениях) с шинами на земле. |
|---|
Схема №3
Схема №4
- Проверьте детали задней подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа и других повреждений.
- Встряхните каждое заднее колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта, как показано на рисунке.
- При установке компонентов с резиновыми втулками окончательную затяжку гаек и болтов необходимо производить на транспортном средстве в порожнем состоянии (топливо, охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло заполнены; запасная шина, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся в отведенном для них положении), а шины - на земле. (ref-239436-S06726469852006072900000)
- Проверьте амортизаторы на предмет утечек масла, деформации и других повреждений.
- Проверьте втулки амортизатора на чрезмерный износ и другие повреждения.
Схема №5
- Поддержка задней главной передачи и подвески в сборе с помощью подходящего домкрата.
- Отверните с помощью электроинструмента верхнюю и нижнюю гайки и болты амортизатора.
- Снимите амортизатор.
Как осмотреть после демонтаж
Осмотрите амортизатор на наличие подтеков, трещин или деформаций масла и при необходимости замените его.
- Проверьте заднюю пластинчатую пружину на наличие трещин или повреждений, при необходимости замените заднюю листовую рессору.
- Проверьте заднюю пружинную скобу, U-образные болты заднего пружинного зажима, бампер и подушку задней пружины на предмет чрезмерного износа, трещин, прямолинейности и повреждений. При необходимости замените любые компоненты.
- Проверьте все втулки на наличие деформации и трещин, при необходимости замените любые втулки.
Схема №6
Схема №7
- Нанесите мыло на все резиновые втулки.
- Установите серьгу задней пружины и переднюю гайку и болт задней листовой рессоры, затяните гайки пальцами.
- Установите П-образные болты зажима задней пружины и бампер сверху задней листовой рессоры.
- Установите подушку задней пружины и новые гайки U-образных болтов заднего пружинного зажима под картер заднего моста главной передачи. ВНИМАНИЕ: Используйте для установки новые гайки U- образных винтов задних пружинных зажимов.
- Подтяните задние гайки U-образных болтов пружинного зажима по диагонали и равномерно, используя следующую последовательность: Затянуть задние гайки до тех пор, пока подушка задней пружины не соприкоснется с корпусом заднего ведущего моста. Натянуть задние гайки U- образного болта до 50 Н.м (5,1 кг-м, 37 фут-фунт). Затяните гайки задних пружинных зажимов в соответствии со спецификацией таким образом, чтобы длины всех обнаженных резьб задних пружин под подушкой были равны по длине, как показано на рисунке.
- Установите амортизатор и затяните гайки пальцем.
- Снимите домкрат, поддерживающий задний узел бортового привода, и подпрыгните в заднюю часть автомобиля для стабилизации подвески. (порожний)
- ВНИМАНИЕ: При установке компонентов с резиновыми втулками окончательную затяжку гаек необходимо выполнять в порожнем * состоянии, когда шины находятся на ровной поверхности. * (Топливо, охлаждающая жидкость радиатора и моторное масло заполнены. Запасная шина, домкрат, ручные инструменты и коврики находятся в отведенных местах).