Содержание Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Система силовой крыши: Диагностика Honda Torneo I

Люк и складной верх кузова 13 иллюстраций ~5 мин чтения

Дублирование шума и Тест-Драйва

По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.

Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:

  1. Закройте дверь.
  2. Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
  3. Произведите ревизию двигателя.
  4. С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
  5. На холостом ходу приложите нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на модели М/Т, положение привода на модели А/Т).
  6. Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.

Устранение неисправностей, связанных с общим скрипом и трещоткой

Сведения о снятии и установке компонентов см. в содержании.

Активное испытание

Элемент тестаОписание
ОСТАТОЧНЫЙ ОБЪЕМ ПЛАСТОВОЙ ВОДЫЭтот тест может обеспечить подачу сигнала RAP (питание) от BCM в систему стеклопакета или люк люка. Эти системы могут работать при включении " RETAINED Pwr " на экране CONSULT-II, даже если выключатель зажигания выключен. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время этого теста CONSULT-III может управляться с помощью выключателя зажигания в положении " OFF ". Следует включить " ON " или " УДЕРЖАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВКЛ ".
NOTE
Во время этого испытания CONSULT-II может работать с выключателем зажигания в положении " OFF ". " RETAINED Pwr " должен быть включен " ON " или " OFF " на экране CONSULT-II, когда выключатель зажигания включен. Затем поверните выключатель зажигания OFF для проверки работы при сохранении мощности. CONSULT-II может застрять, если " RETAINED Pwr " включен " или " OFF " ON CONSULT-II экран зажигания, когда выключатель выключен.

ПОДРОБНЫЕ ДАННЫЕ ПО АКТИВНЫМ ИСПЫТАНИЯМ

Диаграмма диагностики неисправностей по симптомам

ПризнакПроцедура диагностики и порядок ремонта
Люк в крыше не работает.1. ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛЮКА В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ
2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЛЮКА
3. BCM Питание SUPPLY и масса цепь проверить
4. ЗАМЕНИТЬ ЛЮК В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ
Работа на удержанной мощности не работает должным образом.1. ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ РЕЖИМА РАБОТЫ НА УДЕРЖИВАЕМОЙ МОЩНОСТИ
2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Бмз
3. ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
4. ЗАМЕНИТЬ ЛЮК В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ
Двигатель не останавливается в полностью открытом или полностью закрытом положении люка.1. ПРОВЕРКА ПРОЦЕДУРЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
2. ЗАМЕНИТЬ ЛЮК В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ
Система обнаружения прерывания люка не работает должным образом.1. ЗАМЕНИТЬ ЛЮК В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ

КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №7
Схема №8
  1. ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Перегорел предохранитель и плавкая вставка. предохранитель и FUSIBLE LINK Reference Component Parts клемма No (сигнал) Ampere Number Location BCM 38 (IGN Питание supply) 10A 59 Блок предохранителей и реле 70 (BAT Питание suppurse) 50A f Блок плавких и плавких вставок ПРИМЕЧАНИЕ: см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ КОМПОНЕНТОВ ЧАСТЕЙ и КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ, МЕСТО должно быть OK: если НОВОЕ НАХОДИТСЯ: необходимо использовать: ПРЕДОХРАН. (ref-239445-S18605936062006072900000)(ref-239408-S30369206982006072800000)
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъёмы.проверка напряжения между разъемами БКМ M18 и хтагх1 клеммами 38, 70 и земля. КЛЕММЫ ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БСМ (-) Состояние Напряжение (приблизительно) Разъем Клемма (+) хтангх2 38 Масса Выключатель зажигания ВКЛ. Напряжение аккумуляторной батареи xtag3 70 Отключение В ОК или Нг: ПЕРЕХОД на ремонт 3. M20 M18 M20
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом BCM M20 клеммой 67 и землей. 67 - Масса: должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Питание и цепь массы в порядке. Nг: Отремонтировать или заменить жгут.
Схема №9
Схема №10
  1. Проверить жгут CONTINUITY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect люк motor сборка разъём и sunroff выключатель разъём. проверить continuity between Панорамная крыша (люк) двигатель assemble разъём R4 terminals 3, 4, 8, 9, 10 и sunhof выключатель коннектор R104 клеммы 1, 2, 3, 4.3, 6.6-1: должна существовать непрерывность. 8-2: Должна существовать целостность жгута. 10-6: непрерывность Должна иметь место.
  2. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЮКА-ЛАЗА Включить выключатель люка-лаза и проверить целостность выключателя люка следующим образом КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Клеммы Условие непрерывности 1 2 Переключатель люка в положении CLOSE Да Другое, чем выше Нет 3 Переключатель лючка в положении обрыв Есть Кроме того, что над № 4 переключатель люков в положении TILT UP да Кроме, нежели над № 6 переключатель люка-фонаря в положение TILL DOWN да Не выше

OK или NG

OK: Люк в крыше и жгут исправны. Обратитесь к " " КАРТЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО СИМПТОМУ " ". (ref-239445-S09810574452006072900000)

Нг: Заменить люковый выключатель.

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Проверить Питание SUPPLY цепь TURN OFF. Disconnect the sunrook motor сборка разъём. Turn ON. проверить напряжение between Панорамная крыша (люк) двигатель assemble разъём R4 клеммы 1, 5 и масса. TERMINALS REFERENCE разъём Conitions Condition напряжение (приблизительно) (+) (-) 1 Масса Включение зажигания Напряжение аккумуляторной батареи в течение 45 секунд после выключения выключателя зажигания напряжение аккумулятора При работе передней двери Llh или R0 открыт
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Проверьте целостность цепи между разъемом R4 на крышке люка двигателя в сборе и землей. 7 - Масса: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Питание электродвигателя в люке люка и цепи массы исправны. Необходим дальнейший осмотр. Обратитесь к " " КАРТЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО СИМПТОМУ " ". Нг: Ремонт или замена жгута. (ref-239445-S09810574452006072900000)
  3. Проверить BCM Выход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between BSM разъём M20 terminals 68, 69 и масса. 68 - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи 69 - Масса: напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Заменить ВСМ. См. " " БКМ ". (ref-239440-S23252728512006072800000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ЛЮЧКА. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем BCM. Проверьте целостность между разъемом M20 клемм 68, 69 БКМ и разъёмом сборки двигателя лючка R4 клеммы 1, 5. 68-1: должна существовать непрерывность. 69-5: должна быть непрерывность; проверить целостность между соединителем хтагх1 Бцм и землей. 68- Земля: неразрывности не должно существовать. 69- Масса: непрерывности не должно быть. M20

OK или NG

OK: Цепи питания крышевого двигателя в сборе исправны. Необходим дальнейший осмотр. См. " " КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО СИМПТОМУ " ". (ref-239445-S09810574452006072900000)

Нг: Отремонтировать или заменить жгут между БКМ и люком люка в сборе двигателя.

Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Проверить дверь выключатель вход сигнал с CONSULT 0-II Проверьте состояние дверей (" DOOUR Xw-DR " и " Дверной выключатель Xw- 12 ") в режиме " МОНИТОРИНГ ДАННЫХ 1 " с CONSULT-Ii.о ТИП КОНТРОЛЯ И СОСТОЯНИЯ Контрольная позиция Состояние Svo-Dr ОТКРЫТО: ВКЛ ДВЕРЬ: ЗАКРЫТО, выкл. M18 M19
  2. Проверить дверь выключатель цепь Отсоедините переключатели передней двери и разъемы BCM. Проверьте целостность цепи между соединителем выключателя передней двери В8 (лев) или B108 (прав) клемма 2 и соединителями ВСМ M18, xtangx2 должны существовать зажимы 12, 47. Выключатель передней двери Lh 2-47: Должна существовать непрерывность между переключателем передней двери Рн. M19 B108
  3. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ДВЕРЕЙ Проверьте целостность цепи между каждой клеммой выключателя двери 2 и частью массы корпуса дверного выключателя. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Terminals Condition Continuity 2 Корпусная заземляющая часть дверного переключателя Выключатель двери нажат Нет Переключатель двери отпущен Да ОК или Ng OK: GO TO 4. Nг: Замените неисправный выключатель двери.
  4. Проверить BCM Выход сигнал Подключите разъемы Bcm. Проверьте напряжение между клеммой 12 разъема M18, клеммой 47 разъема M19 и землей.

OK или NG

OK: Проверьте состояние жгута и разъема.

Ng: Заменить BCM. См. раздел " " BSM " ". (ref-239440-S23252728512006072800000)

Схема №19

ПримечаниеПри обнаружении какого-либо зазора или разницы по высоте между стеклянной крышкой и панелью крыши проверьте посадку стеклянной крышки и отрегулируйте следующим образом: