Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателей ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней для определения развертывания передней подушки безопасности и может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, включены ли передние пассажиры с поясом безопасности. (ref-396284)(ref-396285)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не используйте эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-396284) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Общие меры предосторожности
| Предупреждение | При замене деталей топливопровода обязательно соблюдайте следующее. Поставьте в мастерской знак " ОСТОРОЖНО: ОГНЕОПАСНО ". Обязательно работайте в хорошо проветриваемом помещении и укомплектуйте мастерскую огнетушителем CO2. Не курите при обслуживании топливной системы. Держите открытое пламя и искры вдали от рабочей зоны. |
|---|
| Внимание | Перед удалением частей топливопровода выполните следующие действия: Слейте топливо во взрывозащищенный контейнер и надежно наденьте крышку. Держите контейнер в безопасном месте. Сбросьте давление топлива из топливных магистралей. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Отсоедините отрицательный вывод батареи. Всегда заменяйте уплотнительные кольца и зажимы новыми. Не перекручивайте или не закручивайте шланги, когда они устанавливаются. После подключения соединителей топливных трубок убедитесь, что быстрые соединители не защищены. (ref-396286-S19886485852011050400000)(ref-396286-S23850184002011050400000)(ref-396286-S11713587662011050400000) |
|---|
Схема №13
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Кента-Мура могут отличаться от форм специальных инструментов, проиллюстрированных здесь.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание - (J-46536) Инструмент стопорного кольца топливного бака Снятие и установка стопорного кольца топливного бака
Инструмент коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек
Как проверить топливопровод
Проверьте топливопроводы, заливную крышку и топливный бак на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или ухудшения качества.
При необходимости отремонтируйте или замените поврежденные детали.
Схема №14
Схема №15
Стандартный и предельный
| Емкость топливного бака | 110 л (29 1 / 8 галлонов США, 24 1 / 4 галлона Imp) |
|---|
СТАНДАРТ И ПРЕДЕЛ