Как снять стояночного тормоз: снятие и установку
- Снимите левую нижнюю приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-396292-S36643160102011050400000)
- На моделях со сдвигом пола снимите центральную консоль. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-396292-S15047771572011050400000)
- Снимите отделку пола согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-396299-S26551650662011050400000)
- Снимите регулировочную гайку и утилизируйте. ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно регулировочную гайки после ее снятия.
- Снимите стопорную пластину с переднего троса.
- Снимите передние болты крепления троса и гайку.
- Отсоединить возвратную пружину от уравнителя.
- Отсоедините правый и левый задний кабели от эквалайзера.
- Снимите задние дисковые роторы согласно " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА С ДИСКОВЫМ РОТОРОМ ". (ref-396289-S12901177292011050400000)
- Снимите колодку стояночного тормоза и отсоедините задний трос от рычага переключения (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-396324-S41384158152011050400000)
- Снимите правый и левый задние тросы, удерживающие болты и гайки, затем снимите правый и левый задние тросы.
Как установить стояночного тормоз: снятие и установку
Установка производится в обратном порядке удаления.
- Отрегулируйте стояночный тормоз. См. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно регулировочную гайку после ее снятия. (ref-396324-S22883494372011050400000)
Схема №4
| Предупреждение | Очистите тормоза с помощью вакуумного пылесборника, чтобы свести к минимуму опасность взвешенных в воздухе частиц или других материалов. |
|---|
ПримечаниеИзвлекать дисковый ротор следует только при полностью находящейся в отпущенном положении педали стояночного тормоза.
- Снимите задний дисковый ротор согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА С ДИСКОМ ". (ref-396289-S12901177292011050400000)
- Снимите возвратные пружины.
- Снимите регулятор.
- При необходимости отсоедините задний трос от рычага тумблера, снимите фиксатор штыря и выведите конец троса из рычага тумблера.
- Снимите фиксаторы, противооткатные штифты и башмаки.
Схема №5
- Проверьте толщину накладки. Стандартная толщина (А): См. " " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " ". Предельная толщина износа (а): См. " " ПАРКОВОЧНЫЙ ТОРМОЗНОЙ МЕХАНИЗМ ". (ref-396324-S22374481192011050400000)(ref-396324-S22374481192011050400000)
Схема №6
- Проверьте внутренний диаметр в зоне барабана дискового ротора. Стандартный внутренний размер: См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ". Предел износа внутреннего диаметра: См. " Стояночный тормоз ". (ref-396324-S22374481192011050400000)(ref-396324-S22374481192011050400000)
Установка производится в обратном порядке удаления.
Схема №7
- В процессе сборки смажьте указанные места тормозной смазкой.
- Соберите доводчик так, чтобы резьбовая часть расширялась при вращении ее в направлении, показанном стрелкой на рисунке.
- Укоротите доводчик, вращая его.
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок или дисковых роторов, или если тормоза плохо функционируют, выполните операцию обкатки следующим образом.
- Отрегулируйте ход педали стояночного тормоза (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). (ref-396324-S22883494372011050400000)
- Выполнить торможение стояночного тормоза путем движения автомобиля вперед при следующих условиях: Скорость транспортного средства 40 км / ч (25 миль в час) Применить стояночный тормоз с рабочим усилием 196 Н (20,0 кг-ф, 44,1 фунта-ф) установить Применить парковочный тормоз на период 30 секунд ВНИМАНИЕ! Во избежание перегрева накладки после каждой операции по троганию допускается период охлаждения примерно 5 минут. Не выполняйте чрезмерных операций по торможению, так как это может вызвать неравномерный или ранний износ накладки.
- После обкатки проверьте ход педали стояночного тормоза и, если он больше не находится на указанном ходу, отрегулируйте его (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "). (ref-396324-S22883494372011050400000)
| Единица измерения: мм (дюйм) | ||
|---|---|---|
| Напечатать | Дисковый ротор с внутренним барабаном | |
| Тормозная накладка | Стандартная толщина (новая) | 3,79 ± 0,21 (0 149 ± 0 008) |
| Предельная толщина износа | 0.5 (0.020) | |
| Внутренний диаметр барабана (барабан в диске) | Стандартный внутренний диаметр (новый) | 205 ± 0,13 (8,07 ± 0,01) |
| Предел износа внутреннего диаметра | 205,7 (8.10) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ