Дублирование шума и Тест-Драйва
По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.
Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:
- Закройте дверь.
- Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произведите ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу приложите нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на модели М/Т, положение привода на модели А/Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Устранение неисправностей, связанных с общим скрипом и трещоткой
Обратитесь к соответствующей категории обслуживания для получения информации о снятии и установке компонентов.
Как проверить фитинги
- Проверьте, чтобы стекло надежно вписалось в канавку стеклохода.
- Слегка опустите стекло [приблизительно на 10-20 мм (0,39-0,79 дюйма)] и проверьте, чтобы зазор между стеклом и рамой был параллельным. Если зазор между стеклом и рамой не является параллельным, ослабьте болты регулятора, болты направляющей рейки и болты стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла.
Как осмотреть после удаление
Проверьте сборку регулятора по следующим пунктам. При обнаружении неисправности замените или смажьте ее.
- Износ проводов
- Деформация регулятора
- Состояние смазки для каждой скользящей части
Стрелками на рисунке показаны точки нанесения консистентной смазки кузова.
Схема №2
Как осмотреть фитинги
- Проверьте, чтобы стекло надежно вписалось в канавку стеклохода.
- Немного опустите стекло [приблизительно на 10-20 мм (0,39-0,79 дюйма)] и проверьте, чтобы зазор между стеклом и рамой был параллельным. Если зазор между стеклом и коробкой не является параллельным, ослабьте болт регулятора, болты направляющей рейки и болты стеклянной и несущей пластины для исправления положения стекла.
Схема №3
- Снимите финишер задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-396299-S33110633552011050400000)
- Расположите в сторону пароизоляцию.
- Включите выключатель стеклоподъемника, чтобы поднять / опустить дверное окно до тех пор, пока не будут видны стеклянные болты.
- Снимите внутреннее уплотнение.
- Снимите стеклянные болты, поднимите стекло и удерживайте на месте подходящим инструментом.
- Отверните болты и снимите регулятор и направляющий канал с панели.
- Отсоедините разъем для сборки регулятора.
Как осмотреть после демонтаж
Проверьте сборку регулятора по следующим пунктам. При обнаружении неисправности замените или смажьте ее.
- Износ зубчатых колес
- Деформация регулятора
- Повреждение пружины
- Состояние смазки для каждой скользящей части