Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Today/Honda Today I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки: Диагностика
Содержание Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Диагностика Honda Today I

Система зарядки электрооборудования 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Процедура проверки

  1. ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ БАТАРЕИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Проверьте, чистые ли и плотные ли клеммы батареи. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать клеммы батареи подключение.
  2. Проверить предохранитель Проверка перегоревшего предохранителя и плавкой вставки. ССЫЛКА НА БЛОК ПИТАНИЯ Источник питания (клеммы источника питания) Предохранитель или генератор с плавкой вставкой Аккумуляторная батарея (клемма 3) Предохранитель 30 Аккумулятор (клеммная 1) Вставка с плавким предохранителем Выключатель зажигания комбинированного измерительного прибора ВКЛ. (Клемма 2) предохранитель 14 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Перед установкой новой функции обязательно устранить причину неисправности.
  3. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА Убедитесь, что разъем E206 клемма 5 (жгут массы генератора) чистый и тугой. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать соединение.
  4. ПРОВЕРИТЬ НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " " Проверка приводных ремней " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Ремонт по мере необходимости. (ref-396294-S33850020492011050400000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396317-S02416538682011050400000)

ВниманиеПри выполнении этой проверки всегда используйте заряженную батарею, которая завершила проверку батареи. (Когда скорость зарядки батареи низкая, скорость реакции на изменение напряжения станет медленной. Это может привести к неправильной проверке.)
Схема №2
  1. Проверить блок управления двигателем (CONSULT-III) Проведите самодиагностику с помощью программы CONSULT-II. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ КОНСАЛТ III (ДВИГАТЕЛЬ) ". Содержание результатов самодиазначения Не обнаружено никаких неисправностей: GO TO 2. Обнаруженные неисправности: Проверьте соответствующие детали, отремонтируйте или замените соответствующие детали. (ref-396286-S29962870092011050400000)
  2. Проверить OPERATION OF Питание GENERATING напряжение переменный управление система Подключить 80.0 DUTY-III и запустить двигатель. Да рычаг выбора находится в положении " P " или " N ", а все электрические нагрузки и A / C и т.д. выключены. Выберите " генератор " (ГЕНЕРАТОР) в разделе " активно проверка " на странице " двигатель " и затем проверьте значение параметра " BATTER VOLT " после того как установлено равным 40,0%.
  3. Проверить IPDM E / R (CONSULT-III) Проведите самодиагностику с помощью программы CONSULT- III. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ -III CONSULT (IPDM E-R) " ". Содержание результатов самодиагностики Никаких неисправностей не обнаружено: GO TO 4. Обнаруженные неисправности: Проверьте соответствующие детали, отремонтируйте или замените соответствующие детали. (ref-396312-S07822516742011050400000)
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ ГЕНЕРАТОРОМ И РАЗЪЕМОМ IPDM E / R Выключите выключатель зажигания. См. " Цепь разъема E205 " или " цепь разъема xtag4 для генератора ", замените разъем xtigx1? Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля генератора xtangx2 (A), клеммой 4 и клеммой 37 жгута IPDM E (B) CONTINUITY СПЕЦИФИКАЦИЯ A B Клемма xtax4 E122 E205 E122 E205 E122 E205 E205 (ref-396312-S15793932742011050400000)

Процедура диагностики

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396317-S02416538682011050400000)

Схема №3
Схема №4
  1. Проверить клемма " 1 " CONNECTION Выключите выключатель зажигания. Проверьте чистоту и герметичность клеммы 1. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтируйте клемму 1. Подтвердите ремонт, выполнив полный тест системы запуска / зарядки. Обратитесь к руководству по эксплуатации диагностической станции.
  2. Проверить клемма " 1 " цепь Проверьте напряжение между разъемом генератора E204 клеммой 1 и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Разъем напряжения Клемма хтагx1 1 Масса Напряжение аккумулятора Показывается как указано? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут на обрыв между генератором и плавкой вставкой. E204
  3. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММЫ " 1 " (ТЕСТ ПАДЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ) Запустить двигатель, затем двигатель работает на холостом ходу и прогрет. Проверьте напряжение между положительной клеммой аккумулятора и разъемом генератора E204 клемма 1.УКАЗАНИЕ ПО НАПРЯЖЕНИЮ (+) (-) Разъем по напряжению Клемма хтагх1 1 Положительная клемма аккумулятора Менее 0,2в Показывает ли напряжение как указано? ДА: Цепь клеммы " 1 ' нормальная. Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПОТОК ". НЕТ: Проверка жгута для высокого сопротивления между аккумулятором и генератором. E204 (ref-396317-S31892566052011050400000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396317-S02416538682011050400000)

Схема №5
Схема №6
  1. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ Убедитесь, что разъем генератора E205 клемма 2 чист и герметичен. Соединение надежно? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтируйте соединение. Подтвердите ремонт, выполнив полный тест системы запуска / зарядки. См. Руководство по эксплуатации диагностической станции.
  2. Проверить Зарядка предупреждение лампа цепь Отключить разъем генератора E205. Приложить землю к разъему жгута генератора хтагх1 клемма 2 при включенном положении выключателя зажигания. Должна загореться лампа зарядки Горит ли лампа заряда? ДА: Проверить работу генератора. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ".НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. E205 (ref-396317-S31892566052011050400000)
  3. Проверить жгут CONTINUITY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect the генератор разъём E205 и combination meter установка continuity разъём хтагх1. проверить continue between генератор жгут connection E205 (A) клемма 2 и combracket? Combinity constitence connecture Xterminue a Continuency - continuction complexity. M25 M25 E205 M25 E205 E205 (ref-396310-S13939107052011050400000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396317-S02416538682011050400000)

Схема №7
  1. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПИ РЕГУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЯ Проверьте, не является ли разъем E205 клеммой 3 чистым и плотным. Результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Восстановить терминальное соединение. Подтвердите ремонт путем выполнения полного теста системы запуска / зарядки. Обратитесь к руководству по эксплуатации диагностической станции.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РЕГУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЯ Проверьте напряжение между разъемом жгута генератора E205 клеммой 3 и землей. 3 - масса Напряжение аккумуляторной батареи Существует ли напряжение аккумулятора? ДА: Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". НЕТ: Проверьте жгут на предмет обрыва между генератором и предохранителем. (ref-396317-S31892566052011050400000)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13

Таблица симптомов

ПризнакСсылка
Батарея разряженаОбратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". (ref-396317-S31892566052011050400000)
Лампа предупреждения о заряде не горит при включенном выключателе зажигания.
Лампа предупреждения о заряде не выключается после запуска двигателя.
Лампа предупреждения о зарядке включается при увеличении оборотов двигателя.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №14
  1. Отсоедините отрицательную клемму батареи. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-396283-S05765208412011050400000)
  2. Снимите кожух вентилятора (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-396293-S03400390912011050400000)
  3. Снимите приводной ремень (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-396294-S18026768292011050400000)
  4. Снимите нижний кронштейн, используя электроинструмент.
  5. Снимите верхний болт генератора, используя электроинструмент.
  6. Снимите соединители контактных гаек жгута генератора.
  7. Снимите генератор.

Другие статьи — Система зарядки