Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Today/Honda Today I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Обогреватель стекла: Прочее
Содержание Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Обогреватель стекла: Прочее Honda Today I

Обогрев стёкол 23 иллюстрации ~5 мин чтения

Детальный поток

  1. ИНФОРМАЦИЯ О КЛИЕНТЕ Поговорите с клиентом, чтобы получить подробную информацию о симптоме. ПЕРЕЙТИ К 2
  2. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Выполните предварительную проверку в соответствии с " " Описанием системы " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 3 (ref-396329-S01984997122011050400000)
  3. СИМПТОМ Проверьте наличие симптомов. Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ " ". ПЕРЕЙТИ К 4 (ref-396329-S10574048642011050400000)
  4. НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или замените соответствующие части. ПЕРЕЙТИ К 5
  5. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Включите выключатель обогрев стекла заднего окна, чтобы убедиться в том, что сработало устройство для очистки заднего стекла и обогреваемые зеркала. Система работает нормально? ДА: Осмотр Конец НЕТ: См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-396282-S12471740572011050400000)
Схема №21

Функция таймера

  1. BCM включает реле обогрев стекла заднего окна и реле обогреваемого зеркала примерно на 15 минут, когда выключатель обогрев стекла заднего окна включен, а выключатель зажигания включен. Это заставляет срабатывать обогрев стекла заднего окна и зеркало двери.
  2. Таймер выключается после повторного нажатия выключателя обогрев стекла заднего окна во время работы таймера. Затем BCM выключает реле обогрев стекла заднего окна и реле обогреваемого зеркала. Такая же реакция происходит и во время работы таймера, если выключатель зажигания выключен.

Схема входных/выходных сигналов

ВыключательВходной сигнал на ВСМФункция BCMПривод
Выключатель обогрев стекла заднего окнаСигнал обогрев стекла переключателяСистема защиты заднего окна от запотевания и контроля за дверным зеркалом (если таковая имеется)Обогрев стекла заднего окна
Выключатель зажиганияСигнал зажигания

СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ

Схема №22

Монитор данных

Элемент монитора [Единица]Описание
IGN ON SW [ВКЛ./ВЫКЛ.]Показывает состояние выключателя зажигания во включенном положении
ACC ON Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]Показывает состояние выключателя зажигания в положении ACC
Задний DEF Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]Отображение состояния " Press (ON) / other (OFF) ", определенного переключателем заднего стеклоподъемника

РЕЖИМ ОБЪЕКТА МОНИТОРИНГА

Как проверить функции компонента (2 системы управления набором номера или автоматический A / C)

  1. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА Убедитесь, что индикаторная лампа выключателя обогрев стекла заднего стекла горит при включенном переключателе заднего окна. Результат проверки нормальный? ДА: Функция переключателя размагревания заднего окна в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ (2 СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЦИФЕРБЛАТОМ ИЛИ АВТО A / C) " ". (ref-396329-S20130932762011050400000)

Как проверить функции компонента (3 системы управления набором номера без автоматического A / C)

  1. Проверить Обогреватель заднего стекла выключатель FUNCTION Проверьте, горит ли индикаторная лампа обогрев стекла заднего окна при включенном выключателе размагревателя заднего стекла. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция выключателя размоглушителя заднего окна в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ (3 УПРАВЛЕНИЯ НАБОРНОЙ СИСТЕМОЙ БЕЗ АВТО А / С) " ". (ref-396329-S09161725142011050400000)

Как проверить функции компонента

  1. Проверить Обогреватель заднего стекла реле Питание SUPPLY цепь Проверьте, что при включении выключателя заднего стеклоподъемника слышен шум срабатывания реле заднего стеклопакета (находится в IPDM E / R). Результат проверки нормальный? ДА: Цепь питания реле заднего стекла исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-396329-S02999696492011050400000)
  1. Проверить Обогреватель заднего стекла Проверьте, что нагревательный провод заднего стеклоподъемника нагрет при включении выключателя заднего стеклопакета. Результат осмотра нормальный? ДА: Задний стеклоотражатель в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-396329-S09237359862011050400000)
  1. Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Lh Проверьте, что нагревательный провод обогрев стекла дверного зеркала левого обогревается при включении выключателя тумблера заднего окна. Результат проверки нормальный? ДА: обогрев стекла дверного стекла в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-396329-S20441236362011050400000)
  1. Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Rh Проверьте, что нагревательный провод обогрев стекла дверных зеркал ПРАВОГО обогревается при включении выключателя размагревателя заднего окна. Результат осмотра нормальный? ДА: обогрев стекла дверного зеркала ПРАВОГО ИСПРАВНО. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-396329-S03505034822011050400000)

Физические ценности

ВХОДНАЯ ПАНЕЛЬ Выключение питания Выключатель зажигания 4 (питание) Переключатель включения и выключения освещения 3 (питание / выход) Выключатель подсветки 4 (управление) Выключатель питания 4 (привод) ВЫКЛЮЧЕН С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ СО СТОРОНЫ ВХОДА ВЫКЛЮЧЕНО Выключатель ВКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ОБОГРЕВА ДВЕРНОЙ ЩИТОК - Выключатель Выключателя питания 3шт. 0V 0V 5V 0V 0V 5V 0V 0V 5V 0V 0V 0V 5V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-396284)(ref-396285)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШБР, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. (ref-396284)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Обращение с адгезивом и грунтовкой

  1. Не используйте клей, срок годности которого истек. Срок годности этого продукта ограничен шестью месяцами после даты изготовления. Тщательно соблюдайте срок годности или дату изготовления, напечатанную на коробке.
  2. Храните грунтовки и клей в прохладном, сухом месте. В идеале их следует хранить в холодильнике.
  3. Вскройте пломбу грунтовки и клея непосредственно перед нанесением. Остатки утилизируйте.
  4. Перед применением обязательно встряхните емкость с грунтовкой, чтобы перемешать содержимое. Если обнаружен какой-либо плавающий материал, не используйте его.
  5. Если какая-либо грунтовка или клей соприкасаются с кожей, протрите ее бензином или эквивалентом и промойте кожу мылом.
  6. При использовании грунтовки и клея всегда соблюдайте меры предосторожности, приведенные в руководстве по эксплуатации.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. При измерении напряжения оберните фольгу вокруг верхней части отрицательного зонда. Затем прижмите фольгу к проводу пальцем.
  2. Присоедините тестер цепи датчика (в вольтовом диапазоне) к средней части каждой нити накала.
  3. Если перегорела нить накала, тестер цепи регистрирует 0 или напряжение батареи.
  4. Чтобы найти перегоревшую точку, переместите зонд влево и вправо вдоль нити накала. Испытательная игла резко качнется, когда зонд пройдет точку.

Ремонтное оборудование

  1. Токопроводящий серебряный состав (дюпон № 4817 или аналог)
  2. Линейка длиной 30 см (11,8 дюйма)
  3. Ручка для рисования
  4. Тепловая пушка
  5. Алкоголь
  6. Ткань
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Протрите оборванную тепловую проволоку и прилегающую к ней область чистой тканью, смоченной в спирте.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: встряхните контейнер с серебряным составом перед использованием. Нанесите небольшое количество проводящего серебряного состава на кончик ручки для рисования.
  3. Положите линейку на стекло по ломаной линии. Нанесите токопроводящий серебряный состав на разрыв ручкой для рисования. Слегка перекрывайте существующую тепловую проволоку с обеих сторон [предпочтительно 5 мм (0,20 дюйма)] разрыва.
  4. После того, как ремонт был завершен, проверьте отремонтированный провод на целостность. Эту проверку следует проводить через 10 минут после нанесения композиции серебра. ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к отремонтированному участку во время проведения теста.
  5. Подайте постоянный поток горячего воздуха непосредственно на ремонтируемый участок в течение приблизительно 20 минут с помощью тепловой пушки. Минимальное расстояние между ремонтируемым участком и выпускным отверстием для горячего воздуха должно составлять 3 см (1,2 дюйма). Если тепловая пушка недоступна, дайте отремонтированному участку высохнуть в течение 24 часов.

Другие статьи — Обогреватель стекла