Меры предосторожности при диагностике
Если были заменены датчик угла поворота руля, детали системы рулевого управления, компоненты системы подвески, исполнительный механизм и электрический блок (блок управления) АБС или шины либо была произведена регулировка положения колес, то перед началом движения обязательно отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА: ОПИСАНИЕ ". (ref-396295-S28367333862011050400000)
Схема №7
Как стереть результат самодиагностики
- После стирания памяти расшифровка кода ошибки запустите двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты в качестве окончательного осмотра и убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP и сигнальная лампа тормоза выключены.
| Внимание | Если память не может быть стерта, выполните применимую диагностику. |
|---|
ПримечаниеПри неисправности датчика колеса после проверки системы датчика колеса сигнальная лампа АБС, сигнальная лампа VDC OFF, сигнальная лампа SLIP и сигнальная лампа тормоза не выключаются даже в нормальном состоянии системы, если транспортное средство не движется со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Сигнальная лампа тормоза загорится в случае срабатывания стояночного тормоза (при включенном выключателе) или срабатывания переключателя уровня тормозной жидкости (при недостаточном количестве тормозной жидкости).
Активный режим контроля
| Внимание | Не выполняйте активный тест во время вождения транспортного средства. Убедитесь, что полностью стравлен воздух из тормозной системы. Активный тест не может быть выполнен с сигнальной лампой ABS, индикаторной лампой VDC OFF, индикаторной лампой SLIP или сигнальной лампой тормоза. Сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP и сигнальная лампа тормоза горят во время активного теста. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении активного теста во время нажатия на педаль величина нажатия на педаль изменится. Это нормально. (Только соленоидный клапан и двигатель ABS.) " проверка IS STOPPED " отображается через 10 секунд после начала работы. После того, как " проверка IS STOPPED " отображается, для повторного выполнения теста коснитесь BACK.
Элемент теста
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН
- При выполнении активного теста функции ABS выберите " MAIN SIGNALS " для каждого элемента тестирования.
- Для электромагнитного клапана ABS нажмите кнопки " Up ", " Keep " и " Down " на экране дисплея. Для соленоидного клапана (температура заряда воздуха) ABC коснитесь кнопок " верх " (вверх), " активно UP " (вниз), и убедитесь в том, что электромагнитные клапаны работают так, как показано в таблице ниже.
| Операция | Электромагнитный клапан АБС | Электромагнитный клапан АБС (температура заряда воздуха) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Вверх | Держать | Вниз | Вверх | СРАБАТЫВАНИЕ | СОХРАНИТЬ АКТ | ||
| Рв ПРАВ ЗОЛЬ | Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Прочь | На | На | |||
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| FR LH SOL (РВ ЛЕВ. | Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Прочь | На | На | |||
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| ЗОЛЬ Rr Rh | Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Прочь | На | На | |||
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| Зл Рл ЛЕВ | Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Прочь | На | На | |||
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| Fr Rh ABS SOLENOID (АКТ) | Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Прочь | Прочь | Прочь | |||
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| CV1 | Прочь | На | На | ||||
| SV1 | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | ||||
| ЭЛЕКТРОМАГНИТ Рв АБС ЛЕВ (АКТ) | Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Прочь | Прочь | Прочь | |||
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| CV1 | Прочь | На | На | ||||
| SV1 | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | ||||
| Rr Rh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (ЭЛЕКТРОМАГНИТ АБС ПРАВ. | Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Прочь | Прочь | Прочь | |||
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| CV2 | Прочь | На | На | ||||
| SV2 | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | ||||
| Rr Lh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (АКТ. | Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Прочь | Прочь | Прочь | |||
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| CV2 | Прочь | На | На | ||||
| SV2 | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | ||||
| (1) Включен в течение от 1 до 2 секунд после касания, а затем выключен | |||||||
| (1) | Включить на 1-2 секунды после касания, а затем выключить |
|---|
СХЕМА РАБОТЫ
ДВИГАТЕЛЬ АБС
- Нажмите " Вкл ". И " Выкл ". На экране. Убедитесь, что реле двигателя и реле привода работают, как показано в таблице ниже.
| Операция | На | Прочь |
|---|---|---|
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ | На | Прочь |
| ПРИВОД RLY | На | На |
СХЕМА РАБОТЫ
БУСТЕРНЫЙ ПРИВОД
- Нажмите " Вверх " и " Вниз " на экране. Убедитесь, что бустерный привод работает так, как показано в таблице ниже.
| Внимание | Выполните активное испытание в соответствии с приведенными ниже условиями. Не работайте педалью тормоза во время активного испытания. Убедитесь, что число оборотов двигателя превышает 500 об / мин. Проверьте, чтобы транспортное средство не двигалось. |
|---|
| Операция | Вверх | Вниз |
|---|---|---|
| BST ОПЕР SIG | На | Прочь |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ | 50 ± 5 бар | 0 бар |
| PRESS SEN2 (ДАВЛ. | 50 ± 5 бар | 0 бар |
| СТОП-СИГНАЛ SW | На | Прочь |
| STP OFF RLY (ПТУ ВЫКЛ.) | Прочь | Прочь |
СХЕМА РАБОТЫ
Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| " расшифровка кода ошибки C1101, C1102, xtaгx2, xтагx3 " C1103 C1104 (ref-396295-S36946986002011050400000) | ДАТЧИК КОЛЕСА-1 |
| " расшифровка кода ошибки C1105, C1106, xtaгx2, xтагx3 " C1107 C1108 (ref-396295-S24271631192011050400000) | ДАТЧИК КОЛЕСА-2 |
| расшифровка кода ошибки C1109 | СИСТЕМА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки C1110, C1170 | ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК АБС (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) |
| расшифровка кода ошибки C1111 | ДВИГАТЕЛЬ АБС, СИСТЕМА РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ |
| " расшифровка кода ошибки C1113, xtegx1, C1146 " C1145 (ref-396295-S35003810612011050400000) | ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ / БОКОВОГО УГЛА НАКЛОНА / ДЕКЕЛЯ G |
| расшифровка кода ошибки C1115 | ДАТЧИК КОЛЕСА |
| расшифровка кода ошибки C1116 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА |
| " расшифровка кода ошибки C1120, C1122, xtaгx2, xтагx3 " C1124 C1126 (ref-396295-S33670020932011050400000) | В ABS SOL |
| " расшифровка кода ошибки C1121, C1123, xtaгx2, xтагx3 " C1125 C1127 (ref-396295-S22416160872011050400000) | OUT ABS SOL (ВЫХ АБС СОЛЬ) |
| " расшифровка кода ошибки C1130, C1131, C1132, xta x3, C1136 " C1133 (ref-396295-S21359425982011050400000) | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки C1140 | ПРИВОД RLY |
| расшифровка кода ошибки C1142 | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки C1143, C1144 | Датчик угла положения рулевого колеса |
| расшифровка кода ошибки C1155 | РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| расшифровка кода ошибки C1156 | ST ANG SEN COM CIR |
| расшифровка кода ошибки C1160 | DECEL G SEN SET (ПРИПУСК. |
| расшифровка кода ошибки C1163 | УГОЛ ST SEN SAFE |
| " расшифровка кода ошибки C1164, C1165, xtaгx2, xтагx3 " C1166 C1167 (ref-396295-S05450603322011050400000) | СИСТЕМА Cv / Sv |
| " расшифровка кода ошибки C1178, C1181, xtaгx2, xтагx3 " C1184 C1189 (ref-396295-S32969060212011050400000) | АКТИВНЫЙ БУСТЕР АБС |
| расшифровка кода ошибки C1179 | АБС ДЕЛЬТА С СЕН Нг |
| расшифровка кода ошибки C1187 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| расшифровка кода ошибки U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1101 | Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1) | Цепь датчика заднего правого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы. | Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления) |
| C1102 | Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ. | Цепь датчика заднего левого колеса разомкнута или при выходе напряжения питания датчика за пределы нормы. | |
| C1103 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-1 | Цепь датчика переднего правого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы. | |
| C1104 | ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1 | Цепь датчика переднего левого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS проверить the self-diagnostics RESPECTS CHART Результаты самодиагностики Rr Rh датчик-1 Рр ЛЕВЫЙ СЕНСОР-1ФР.ПРАВ. ДАТЧИК-1,индицируется выше на дисплее самодиагностирования? ДА: Переходите к процедуре диагностики, обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-396295-S02483300372011050400000)
Процедура диагностики
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " электросхема - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ". (ref-396295-S21154940272011050400000)
| Внимание | Не проверяйте между клеммами датчика колес. |
|---|
Схема №8
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления), а также колесный датчик неисправного кода. Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключите тестер датчика активного колеса ABS 3 (J-45741) к датчику вспышки с помощью соответствующего адаптера. Включите переключатель питания тестера датчика активной колесной пары. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор Питание должен загореться. Если индикатор ПИТАНИЕ не горит, замените батарею в тестере датчиков активного колеса АБС перед продолжением работы. Вращайте колесо автомобиля вручную и наблюдайте за красным индикатором датчика на тестере датчика заднего хода см. Красный индикатор сенсора для индикации мигания. (ref-396295-S30456414392011050400000)
- ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ Проверьте давление в наддуве, износ и размер каждой шины. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отрегулируйте давление в шине или замените шину (ы).
- ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС Проверьте люфт в осевом конце подшипника колеса. См. " " ОСМОТР И ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " (спереди) или " " ТЕХОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " (сзади). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ". (ref-396291-S04404763442011050400000)(ref-396335-S17955299742011050400000)(ref-396291-S42463295782011050400000)(ref-396335-S26445666102011050400000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и разъема колесного датчика кода неисправности № Проверить целостность между клеммами разъема колесных датчиков и землей. Целостность не должна существовать. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Отремонтировать цепь.
- Проверить жгут проводов FOR обрыв цепи) Проверьте целостность цепи между приводом ABS и разъемом электроагрегата (блока управления), а также неисправный разъем датчика колеса. " разъём TERMINITY CHARM WHEEL ACTIVATOR и электрооборудование UNIT ENSUMENTIATURE и электрический блок (блок управления). E125 E18 E117 C11 C10 (ref-396295-S04257391132011050400000)
Как проверить компонент
- Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выберите " Fr Lh датчик " (ДАТЧИК Рв ЛЕВ., " Датчик Рл ПРАВ ". " Диагностика датчика Рр ЛЕВ.ДАТЧИК ") и проверьте скорость движения ТС. (ref-396295-S02483300372011050400000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1105 | Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2) | При коротком замыкании цепи в датчике заднего правого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления. | Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления) |
| C1106 | Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ. | При коротком замыкании цепи в датчике заднего левого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления. | |
| C1107 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-2 | При коротком замыкании цепи в датчике переднего правого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления. | |
| C1108 | ДАТЧИК Рв ЛЕВ-2 | При коротком замыкании цепи в датчике переднего левого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS проверить the self-Диагностика RESULT CHART САМОДИАГНОСТИКА Результаты самодиагностики Rr Rh датчик-2 Rp LEH система СЕНСОР-2FRE Rg LCH SENTATOR-1 Выше индицируется на дисплее самодиазикации? ДА: переходите процедуру диагностики, обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " NO ". (ref-396295-S26530825702011050400000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " электросхема - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ". (ref-396295-S21154940272011050400000)
| Внимание | Не проверяйте между клеммами датчика колес. |
|---|
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления), а также колесный датчик неисправного кода. Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключите тестер датчика активного колеса ABS 3 (J-45741) к датчику вспышки с помощью соответствующего адаптера. Включите переключатель питания тестера датчика активной колесной пары. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор Питание должен загореться. Если индикатор ПИТАНИЕ не горит, замените батарею в тестере датчиков активного колеса АБС перед продолжением работы. Вращайте колесо автомобиля вручную и наблюдайте за красным индикатором датчика на тестере датчика заднего хода см. Красный индикатор сенсора для индикации мигания. (ref-396295-S30456414392011050400000)
- ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ Проверьте давление в наддуве, износ и размер каждой шины. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отрегулируйте давление в шине или замените шину (ы).
- ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС Проверьте люфт в осевом конце подшипника колеса. См. " " ОСМОТР И ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " (спереди) или " " ТЕХОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " (сзади). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ". (ref-396291-S04404763442011050400000)(ref-396335-S17955299742011050400000)(ref-396291-S42463295782011050400000)(ref-396335-S26445666102011050400000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и разъема колесного датчика кода неисправности № Проверить целостность между клеммами разъема колесных датчиков и землей. Целостность не должна существовать. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Отремонтировать цепь.
- Проверить жгут проводов FOR обрыв цепи) Проверьте целостность цепи между приводом ABS и разъемом электроагрегата (блока управления), а также неисправный разъем датчика колеса. " разъём TERMINITY CHARM WHEEL ACTIVATOR и электрооборудование UNIT ENSUMENTIATURE и электрический блок (блок управления). E125 E18 E117 C11 C10 (ref-396295-S04257391132011050400000)
- Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выберите " Fr Lh датчик " (ДАТЧИК Рв ЛЕВ., " Датчик Рл ПРАВ ". " Диагностика датчика Рр ЛЕВ.ДАТЧИК ") и проверьте скорость движения ТС. (ref-396295-S26530825702011050400000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1109 | НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ] | При напряжении питания привода АБС и электроагрегата (блока управления) ниже нормы. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиазначения аккумулятор напряжение [ABSTRORMAL] Отображается выше на дисплее самодиапазона? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Осмотр Конец (ref-396295-S24224705902011050400000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " электросхема - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ". (ref-396295-S21154940272011050400000)
Схема №9
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клеммы. Вновь подсоедините разъемы, а затем выполните самодиагностику. См. " " CONSULT-III FUNCTION (ABS) " ". Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя Ремонт или замена разъема. (ref-396295-S36386609542011050400000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРОБЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) СХЕМА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода ABS и электроблока (блока управления).проверка напряжения между приводом АБC и разъемом E125 электроагрегата (блока контроля) клемма 4 и землей. Разъем КЛЕММА ГРАФИК НАПРЯЖЕНИЯ Абс с электроприводом (блоком управления) - Состояние Напряжение Клемма xxxtag1 4 Масса Выключатель зажигания: вкл. E125 0V
- Выключите выключатель зажигания.
- Проверьте целостность соединения привода АБС и разъема E125 электроагрегата (блока управления) клеммы 16, 47 и землю.
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Непрерывность | ||
|---|---|---|---|
| Разъём | Терминал | ||
| E125 | 16, 47 | Масса | Да |
СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ РАЗЪЕМОВ
Схема №10
Результат контроля в норме?
ДА: Проверьте батарею на неплотность клемм, низкое напряжение и т.д. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте неисправные детали.
НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные компоненты.
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1110 | ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА | При наличии внутренней неисправности в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
| C1170 | КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ | В случае, когда ВАРИАНТНОЕ КОДИРОВАНИЕ отличается. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиаг CONTROLLER отказ VARIANT CODING Выше отображено на дисплее самодиазначения? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки (ref-396295-S37940642172011050400000)
- ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ АБС (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ)
Замените привод и электроагрегат (блок управления) АБС согласно " ДЕМОНТАЖУ-МОНТАЖУ ". (ref-396295-S04257391132011050400000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1111 | ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА | Во время работы двигателя привода с ВКЛ., когда двигатель привода ВЫКЛ., или когда линия управления реле двигателя привода разомкнута. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
| Во время работы двигателя привода с выключенным состоянием, когда двигатель привода включается или когда линия управления реле закорочена на массу. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиаг НАСОС ДВИГАТЕЛЬ Выше отображается на дисплее самодиазначения? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Осмотр Конец (ref-396295-S12002556522011050400000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " электросхема - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ". (ref-396295-S21154940272011050400000)
Схема №11
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клеммы. Вновь подсоедините разъемы, а затем выполните самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ABS) " ". Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое подключение клемм соединителя Ремонт или замена разъема. (ref-396295-S36386609542011050400000)
- Проверить ABS MOTOR и двигатель реле Питание SUPPLY цепь Turn OFF выключатель зажигания. Отключить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления).проверить напряжение между исполнительным механизмом АБC и разъемом электроблока (блока контроля) E125 клемма 1 и заземляющий блок - Заменить или Неисправны: КЛЕММНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ СХЕМЫ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ И ЭЛЕКТРОПРИВОДА АБ- СОЕДИНИТЕЛЬ - КЛЕМ- КОНТАКТ ПИТАНИЯ ПРИВОДА КЛЕМАБ, ПРИВОД и ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ - ЗАЖ- контакт - клеммный ЗАЖ. E125
- ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ УСТАНОВКУ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между приводом АБC и разъемом E125 электроагрегата (блока управления) клеммы 16, 47 и масса. КЛЕММА РАЗЪЕМА КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Привод ABS и электрическая установка (блок управления) - Клемма непрерывности Клемм1 16,47 Масса Да Результат проверки нормальный? ДА: Заменить Компоненты привода АБСА и электропривода (блока контроля) см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И и ЗАМЕНА РЕМОНТ или НЕИСПРАВНОСТЬ ". E125 (ref-396295-S04257391132011050400000)
- Проверить активно проверка On " АКТИВНЫЙ ТЕСТ ", выберите " ABS MOTOR ". Нажмите On и Off на экране. Убедитесь в том, что реле двигателя и исполнительного механизма работает так, как показано в таблице ниже. СХЕМА РАБОТЫ Работа Вкл Выкл. РЕЛЕ двигателя Вкл. вкл. Привод RLY вкл. Результат проверки нормальный? ДА: Осмотр Конец НЕТ: Перейти к процедуре диагностики. См. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1113 | Датчик ускорения (G-сенсор) | Неисправен продольный Г-датчик, либо разомкнута или закорочена сигнальная линия продольного Г-датчика. | Жгут проводов или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) Датчик угловой скорости рыскания / боковой скорости рыскания / декеля G |
| C1145 | ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ | Датчик угловой скорости рыскания неисправен, или сигнальная линия датчика угловой скорости рыскания разомкнута или закорочена. | |
| C1146 | БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SEN | Датчик стороны Г неисправен, или цепь датчика стороны Г разомкнута или закорочена. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОПРОИЗВОЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ Результаты самостоятельной диагностики Датчик ускорения (G-сенсор) YAW RATE СЕНСОР СТОРОНА СХЕМА Г-СЕНА Выше отображается на дисплее самодиаг? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ". НЕТ: Конец проверки (ref-396295-S08553066142011050400000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " электросхема - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ". (ref-396295-S21154940272011050400000)
| Внимание | Внезапные повороты (такие как повороты с вращением, повороты с ускорением), дрейф и т.д., когда функция VDC выключена, могут привести к тому, что система датчиков скорости рыскания / боковая сторона / декель G будет указывать на неисправность. Это не является неисправностью, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя. Если автомобиль находится на поворотном столе при въезде в гараж или на другой движущейся поверхности, индикаторная лампа выключения VDC может загореться и самодиагностическая лампа CONSULT III может указывать на неисправность системы датчиков скорости рыскачивания, Однако. |
|---|
Схема №12
- ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ Отсоедините привод АБС и электрический блок (блок управления), а также соединители датчика скорости рыскания / стороны / декеля G. Проверьте клеммы на наличие деформации, разъединения, ослабления или повреждения. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ДАТЧИКА СКОРОСТИ / СТОРОНЫ / DECEL G Проверьте целостность цепи между исполнительным механизмом ABS и разъемом E125 (A) электрического блока (блок управления), а также скорость вращения / сторона / декель G разъем M108 (B). СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММЫ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА Исполнительный механизм и электрический блок (управляющий блок) Скорость вращения / сторону / декеля G Датчик непрерывности соединения Клемма Клеммная клемма A: Xttag2 замены x2? 6 E125 M108
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ / СТОРОНЫ / ДЕКЕЛЯ G Подсоедините датчик скорости / стороны / декеля G и соединители исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Выполните проверку компонентов датчика " Скорость / сторона / декель G ". Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА ". Результат проверки в норме? ДА: Замените исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления); см. раздел " УСТАНОВКА И УДАЛЕНИЯ ", см. НЕТ. (ref-396295-S24161881632011050400000)(ref-396295-S04257391132011050400000)(ref-396295-S13297349262011050400000)
- Проверить DATA контроль - Выберите " YAW RATE SEN ", " сторона Датчик ускорения (G-сенсор) " " DECEL G- SENN " в " DATA МОНИТОР " и проверьте значение скорости рыскания / стороны / декеля G сигнала сенсора. (ref-396295-S08553066142011050400000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1115 | ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ] | При сбое в работе входного сигнала датчика колеса. | Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА С РЕЗУЛЬТАТАМИ Самодиагностика ABS датчик [ABNORMAL SIGNA] Выше отображается на дисплее самодиаг? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки (ref-396295-S41653976602011050400000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " электросхема - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ". (ref-396295-S21154940272011050400000)
| Внимание | Не проверяйте между клеммами датчика колес. |
|---|
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления), а также колесный датчик неисправного кода. Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключите тестер датчика активного колеса ABS 3 (J-45741) к датчику вспышки с помощью соответствующего адаптера. Включите переключатель питания тестера датчика активной колесной пары. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор Питание должен загореться. Если индикатор ПИТАНИЕ не горит, замените батарею в тестере датчиков активного колеса АБС перед продолжением работы. Вращайте колесо автомобиля вручную и наблюдайте за красным индикатором датчика на тестере датчика заднего хода см. Красный индикатор сенсора для индикации мигания. (ref-396295-S30456414392011050400000)
- ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ Проверьте давление в наддуве, износ и размер каждой шины. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отрегулируйте давление в шине или замените шину (ы).
- ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС Проверьте люфт в осевом конце подшипника колеса. См. " " ОСМОТР И ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " (спереди) или " " ТЕХОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " (сзади). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ". (ref-396291-S04404763442011050400000)(ref-396335-S17955299742011050400000)(ref-396291-S42463295782011050400000)(ref-396335-S26445666102011050400000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и разъема колесного датчика кода неисправности № Проверить целостность между клеммами разъема колесных датчиков и землей. Целостность не должна существовать. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Отремонтировать цепь.
- Проверить жгут проводов FOR обрыв цепи) Проверьте целостность цепи между приводом ABS и разъемом электроагрегата (блока управления), а также неисправный разъем датчика колеса. " разъём TERMINITY CHARM WHEEL ACTIVATOR и электрооборудование UNIT ENSUMENTIATURE и электрический блок (блок управления). E125 E18 E117 C11 C10 (ref-396295-S04257391132011050400000)
- Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выберите " Fr Lh датчик " (ДАТЧИК Рв ЛЕВ., " Датчик Рл ПРАВ ". " Диагностика датчика Рр ЛЕВ.ДАТЧИК ") и проверьте скорость движения ТС. (ref-396295-S41653976602011050400000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1116 | СТОП-СИГНАЛ SW | При разомкнутой цепи выключателя стоп-сигнала. | Жгут или соединитель Выключатель стоп-сигнала Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиапазона STOP лампа Sw Отображается выше на дисплее самодиаг? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Осмотр Конец (ref-396295-S00784638052011050400000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " электросхема - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ". (ref-396295-S21154940272011050400000)
Схема №13
Схема №14
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления), а также разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте клеммы на наличие деформации, разъединения, ослабления или повреждения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Проверьте напряжение между исполнительным механизмом АБС и разъемом E125 электроагрегата (блока управления) клемма 41 и массой кузова. Нажатие на педаль тормоза: Напряжение аккумуляторной батареи (прибл. 12V) отпускание тормозной педали: приблиз. хтагх2 Результат проверки в норме? ДА: Проведите самодиагностику еще раз. При появлении тех же результатов ЗАМЕНИТЕ исполнительный механизм абс электрическим блоком (блок управления). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " 3 НЕТ ". 0V (ref-396295-S04257391132011050400000)
- ОСМОТР ЦЕПИ РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛА Отсоедините разъем реле стоп-сигнала. Проверьте целостность соединения между разъемом 4 реле лампы останова E12 (A) и клеммой 41 исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Должна существовать неразрывность. Результат осмотра нормальный? ДА: Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные компоненты. E125 (ref-396322-S42301999832011050400000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1120 | FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС) | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита входа переднего левого. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
| C1122 | FR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи соленоида переднего правого входа. | |
| C1124 | RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита входа заднего левого. | |
| C1126 | RR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи соленоида входа заднего правого. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS проверить the самодиагностика. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики Fr Lh IN ABS SOL Fp Rx В ABS- SOLR Лх в АБС СОЛ Рч в ABSOБС И / С Зр р Е СЕЛ Rв Б А О в М р Н р А р О р Д р Л р Е р Т р Р Rр в Р и Р Л л Р о Л в Л Ы р П р В л Л У р и Н Н л И р Г л А в А л О л Н в В р Ь р К в О и н О о Р а Р н Р Е и В в Н а Н о Н и Л а Л н Е л В и Д л Е н А и Е а В о В н Н е Н З л Я в и н и н н н и р о н н Л и О н о л и н а н И н и л и р И и А н В е Л е Р. В: В Т и Ц в Е о А а П о Д и П л Т а О а Д в П в Д а А е П и Т о П н Д о О т и р а н о н о и н р и л о н а л о И а и н л о л о р и р е р о л а н н о а н а И о и р н и о л л и о н и д О е В а Т в Т л Д н П Й о Е в с Р Ж и М и и н в л о в о н е и н е п о (ref-396295-S03083789902011050400000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " электросхема - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ". (ref-396295-S21154940272011050400000)
Схема №15
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клеммы. Вновь подсоедините разъемы, а затем выполните самодиагностику. См. " " CONSULT-III FUNCTION (ABS) " ". Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя Ремонт или замена разъема. (ref-396295-S36386609542011050400000)
- Проверить SOLENOID, VDC выключатель-клапан и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Отключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блок управления).проверка напряжения между исполнительным механизмом ABS и разъемом электроблока (блоком управления) E125 Клемма мная схема питания исполнительного механизма и электрический блок (управляющий блок): - клемма 32 масса аккумуляторной батареи заменить результат 3 неисправности да ремонта да: нет? E125
- Проверить SOLENOID, VDC выключатель-клапан и ACTUATOR реле масса цепь Проверить целостность цепи между приводом АБС и разъемом E125 электроагрегата (блока управления) и землей. разъём TERMINITY CHARACTER ABS ACTIVER и электрооборудование UNIT (Блок управления) - Схема контроля целостности привода и электрооборудования Электропривода (блока) Привод АВ) и электрический Агрегат (блок управления). Заменить. E125 (ref-396295-S04257391132011050400000)
- Проверить активно проверка (ПРОВЕРЬ АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ) Выберите каждый пункт меню контроля на " активно управление ". На дисплее нажмите " Up ", " Keep " и " Down " и убедитесь в том, что система работает так, как показано в таблице ниже. (ref-396295-S03083789902011050400000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1121 | FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ) | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита переднего левого выхода. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
| C1123 | FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита переднего правого выхода. | |
| C1125 | RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ) | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита выхода из задней левой. | |
| C1127 | RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита заднего правого выхода. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS проверить the самодиагностика. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики Fr Lh OUT ABS SOL FRH OUTSIDE BESPLAY масло RHED Отображается на дисплее самодиапазона? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " электросхема - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ". (ref-396295-S21154940272011050400000)
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клеммы. Вновь подсоедините разъемы, а затем выполните самодиагностику. См. " " CONSULT-III FUNCTION (ABS) " ". Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя Ремонт или замена разъема. (ref-396295-S36386609542011050400000)
- Проверить SOLENOID, VDC выключатель-клапан и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Отключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блок управления).проверка напряжения между исполнительным механизмом ABS и разъемом электроблока (блоком управления) E125 Клемма мная схема питания исполнительного механизма и электрический блок (управляющий блок): - клемма 32 масса аккумуляторной батареи заменить результат 3 неисправности да ремонта да: нет? E125
- Проверить SOLENOID, VDC выключатель-клапан и ACTUATOR реле масса цепь Проверить целостность цепи между приводом АБС и разъемом E125 электроагрегата (блока управления) и землей. разъём TERMINITY CHARACTER ABS ACTIVER и электрооборудование UNIT (Блок управления) - Схема контроля целостности привода и электрооборудования Электропривода (блока) Привод АВ) и электрический Агрегат (блок управления). Заменить. E125 (ref-396295-S04257391132011050400000)
- Проверить активно проверка (ПРОВЕРЬ АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ) Выберите каждый пункт меню контроля на " активно управление ". На дисплее нажмите " Up ", " Keep " и " Down " и убедитесь в том, что система работает так, как показано в таблице ниже. (ref-396295-S27247248062011050400000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1130 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1 | По сигналу от ЭСУД исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) определяет, что система отсечки топлива двигателя неисправна. | Жгут или соединитель линии связи привода АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN ЭСУД |
| C1131 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2 | ||
| C1132 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 3 | ||
| C1133 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 4 | ||
| C1136 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 6 |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНАЦИИ Результаты самодиаг ДВИГАТЕЛЬ СИГНАЛ 1 СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2 СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ3 СИГНАЛ ДВС 4 СИГНАЛ ДВИЖКА6 Выше отображается на дисплее самодиага? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " Нет: Конец осмотра (ref-396295-S28113343582011050400000)
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить самодиагностику ЭСУД. Отремонтировать или заменить указанные элементы, затем снова провести самодиаг ЭСОД. См. " " CONSULT-III FUNCTION (двигатель) " ". Выполнить самоконтроль привода АБС и электроагрегата (блока управления).см. В разделе " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТА (ABS) ". Указан ли какой-либо элемент на дисплее самодиагностики? ДА: произвести ремонт или замену затронутой детали. НЕТ: Конец осмотра (ref-396286-S29962870092011050400000)(ref-396295-S36386609542011050400000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1140 | ПРИВОД RLY | Реле исполнительного механизма АБС или неисправность цепи. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверить результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиаг ACTUATOR RLY Выше отображается на дисплее самодиазначения? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки (ref-396295-S37295661182011050400000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " электросхема - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ". (ref-396295-S21154940272011050400000)
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клеммы. Вновь подсоедините разъемы, а затем выполните самодиагностику. См. " " CONSULT-III FUNCTION (ABS) " ". Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя Ремонт или замена разъема. (ref-396295-S36386609542011050400000)
- Проверить SOLENOID, VDC выключатель-клапан и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Отключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блок управления).проверка напряжения между исполнительным механизмом ABS и разъемом электроблока (блоком управления) E125 Клемма мная схема питания исполнительного механизма и электрический блок (управляющий блок): - клемма 32 масса аккумуляторной батареи заменить результат 3 неисправности да ремонта да: нет? E125
- Проверить SOLENOID, VDC выключатель-клапан и ACTUATOR реле масса цепь Проверить целостность цепи между приводом АБС и разъемом E125 электроагрегата (блока управления) и землей. разъём TERMINITY CHARACTER ABS ACTIVER и электрооборудование UNIT (Блок управления) - Схема контроля целостности привода и электрооборудования Электропривода (блока) Привод АВ) и электрический Агрегат (блок управления). Заменить. E125 (ref-396295-S04257391132011050400000)
- Проверить активно проверка On " АКТИВНЫЙ ТЕСТ ", выберите " ABS MOTOR ". Нажмите на экран и выключите его. Убедитесь, что реле двигателя и реле привода работают так, как показано в таблице ниже. СХЕМА РАБОТЫ Работа Вкл Выкл. РЕЛЕ двигателя Вкл. вкл. Привод RLY вкл. Результат проверки нормальный? ДА: Осмотр Конец НЕТ: Перейти к процедуре диагностики. См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1142 | НАЖМИТЕ КНОПКУ SEN цепь | Сигнальная линия датчика давления разомкнута или замкнута, или датчик давления неисправен. | Жгут или соединитель Привод датчика давления АБС и электроблок (блок управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ НАЖМИТЕ КНОПКУ SEN цепь Отображается выше на дисплее самодиаг? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Осмотр Конец (ref-396295-S36248304512011050400000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " электросхема - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ". (ref-396295-S21154940272011050400000)
Схема №16
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить передний датчик давления и разъемы привода АБС и электроагрегата (блока управления). Осмотреть клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать разъем.
- ПРОВЕРКА СХЕМЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ СПЕРЕДИ 19 Измерить целостность цепи между исполнительным механизмом ABS и разъемом E125 (A) для подключения к электрическому блоку Цепь управления E31 или разъемом датчика давления спереди E31 (B). E125 E125 E125
- ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Вновь подсоедините передний датчик давления и соединители привода АБС и электроагрегата (блока управления), произведите осмотр компонента " ДАТЧИК НАЖАТИЯ " согласно " ОСМОТРУ КОМПОНЕНТОВ ". Результат осмотра в норме? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Замените фронтальный датчик давления. (ref-396295-S16611398732011050400000)
Схема №17
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините задний датчик давления и разъемы привода АБС и электроагрегата (блока управления). Осмотрите клеммы на предмет деформации, разъединения, ослабления или повреждения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать разъем.
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ СЗАДИ Результат измерения неразрывности между исполнительным механизмом ABS и разъемом E125 (A) для обеспечения непрерывности электрического блока или разъемом ХТАГХ5 для обеспечения бесперебойной работы исполнительного механизма сзади (B). E32 E125 E32 E125 E125
- ОСМОТР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Повторно подсоедините задний датчик давления и разъемы привода АБС и электроагрегата (блока управления). Выполните осмотр компонента " PRESS SEN2 " согласно " ОСМОТРУ КОМПОНЕНТОВ ". Результат осмотра в норме? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Замените задний датчик давлений. (ref-396295-S16611398732011050400000)
- Проверить DATA контроль На " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выбираем " PRESS датчик " и " давление SEN2 " и проверяем давление тормозной жидкости. НАЖМИТЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА Состояние НАЖМИТЕ ДАТЧИК и НАЖМИТЕ SEN2 (МОНИТОР ДАННЫХ) С включенным выключателем зажигания и отпущенной педалью тормоза. Примерно 0 бар При включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормоза. Положительное значение Результат осмотра нормальный? да: Осмотр Конец НЕТ Процедура диагностики: Перейти к диагностике. (ref-396295-S36248304512011050400000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1143 | ЦЕПЬ ST ANG SEN | Нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса нарушено или датчик угла поворота рулевого колеса неисправен. | Жгут или соединитель Датчик угла поворота рулевого колеса Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
| C1144 | СИГНАЛ ST ANG SEN | Нейтральное положение датчика угла поворота руля не закончено. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Самодиагностика Результаты самодиаг-ности ST ANG SEN цепь ST AN SENS СИГНАЛ Выше отображается на дисплее самодиага? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра (ref-396295-S24624452892011050400000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " электросхема - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ". (ref-396295-S21154940272011050400000)
Схема №18
Схема №19
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод ABS и разъемы электроагрегата (блока управления) и датчика угла поворота рулевого колеса. Проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клеммы. Снова подсоедините разъемы, а затем выполните самодиагностику. См. " " CONSULT-III FUNCTION (АБС) ". Есть ли какой-нибудь пункт указан на дисплее самоконтроля? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение разъемов ремонт или замена разъема. (ref-396295-S36386609542011050400000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА Выключите компоненты зажигания. Отсоедините разъем датчика угла рулевого управления. Проверьте целостность соединения между разъемом датчика угла поворота M17 клемма 2 и землей. СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ РАЗЪЕМА Датчик угла поворота - Соединитель непрерывности Клемма xtangx1 2 Масса Включите выключатель зажигания. Проверить напряжение между коннектором датчика угла наклона xtагх2 клемма 3 и заземлением. РАЗЪЕМ НАПРЯЖЕНИЯ НЕ ДИАГРАММА нормального угла поворота сенсора - Напряжение ор разъема Клеммаxтаг3 неисправна землю M17 M17 M17
- Проверить DATA контроль Подключите датчик угла поворота рулевого колеса и соединители привода АБС и электроагрегата (блока управления), произведите осмотр компонентов датчика угла поворота. См. раздел " " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат осмотра в норме? ДА: Замените привод ABS и электрический агрегат (блок управления). Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Установите на место датчик угла наклона руля и отрегулируйте нейтральное положение датчика угла разворота. См. (ref-396295-S33599621832011050400000)(ref-396295-S04257391132011050400000)(ref-396295-S38380745542011050400000)
- Проверить DATA контроль Выберите " STR ANGLE SIG " в окне " DATA МОНИТОР " и проверьте сигнал датчика угла поворота рулевого управления. ДИАГРАММА СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Состояние рулевого механизма STER ANGE Sig (монитор данных) Движение по прямой ± 2,5 ° Поворот на 90 ° вправо Приблизительно + 90 ° разворот На 90 ° влево Приблизительно -90 ° Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра НЕТ: Перейти к процедуре диагностики см. " ДИАГНОСТИКА ". (ref-396295-S24624452892011050400000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1155 | BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ | Уровень тормозной жидкости низкий или линия связи между исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления) и переключателем уровня тормозной жидкости разомкнута или закорочена. | Жгут или соединитель Переключатель уровня тормозной жидкости Уровень тормозной жидкости |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиапазона BR FLUID LEVEL низкий Отображается ли выше на дисплее самодиаг? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра (ref-396295-S26708830352011050400000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " электросхема - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ". (ref-396295-S21154940272011050400000)
Схема №20
Схема №21
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить исполнительный механизм и электрический блок (блок управления) АБС и разъемы сигнализатора уровня тормозной жидкости. Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ АБС Целостность цепи электрический блок (УПРАВЛЯЮЩИЙ БЛОК) да Проверка целостности цепи между приводом ABS и электрическим блоком (управляющим блоком) разъем E125 (A) клемма 8 и соединитель переключателя уровня тормозной жидкости хтагх1 (B) контакт 1. СОЕДИНИТЕЛЬ СХЕМА НЕПРЕРЫВНОСТИ ПРИВОДА и электрического блока (управляющего блока) Уровень тормозной среды Цепь цепи клеммный блок Клемма A: xtax2 E21 E125 E21 E125 E125
- Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель масса Проверьте целостность цепи между разъемом выключателя уровня тормозной жидкости E21 клемма 2 и землей. разъём TERMINATION CONTAINABILITY CHART Переключатель уровня тормозных жидкостей - разъем непрерывности xtag 1 2 Масса Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты. E21
- Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Выполните проверку компонента реле уровня тормозной жидкости. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Проведите самодиагностику еще раз. Если те же результаты появятся, замените привод АБС и электрический блок (блок управления). См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Замените датчик уровня тормозных жидкостей. (ref-396295-S19332436922011050400000)(ref-396295-S04257391132011050400000)
Схема №22
- Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Проверьте целостность цепи между клеммами сигнализатора уровней тормозной жидкости. разъём клемма CONTAINITY CHART Клеммы сигнализаторов уровней тормозных жидкостей Состояние Непрерывность 1-2 Резервуар с тормозной жидкостью заполнен. Нет ен резервуар для тормозной текучей среды Да Результат проверки нормальный? ДА: Конец Проверка НЕТ: Замените сигнализатор уровня тормозная текучая жидкость.
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1156 | ST ANG SEN COM CIR | Когда датчик угла поворота руля не передает сигнал CAN-связи на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления). | Жгут или разъем линии связи CAN Датчик угла поворота рулевого колеса Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиапазонной диагностики ST ANG SEN COM CIR Отображается выше на дисплее самодиаг? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Осмотр Конец (ref-396295-S38347698622011050400000)
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод ABS и разъем электрического блока (блока управления). Проверьте клеммы на наличие деформации, разъединения, ослабления и т. д. Если какая-либо неисправность обнаружена, отремонтируйте или замените клеммы. Повторно подключите соединитель и выполните самодиагностику. Обратитесь к " " CONSULT-III FUNCTION (ABS-) " ". SELF-DIAGNOSTICS CHART Результаты САМОДИАПАЗОНА ОН COMM ЦЕПИ ST ANG SREF COM отображается выше? (ref-396295-S36386609542011050400000)(ref-396288-S00252939632011050400000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1160 | DECEL G SEN SET (ПРИПУСК. | Не завершена настройка датчика ABS decel G. | Decel G калибровка датчика Скорость рыскания / сторона / decel G датчик Привод ABS и электрический блок (блок управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиаг DECEL G SEN SET Отображается выше на дисплее самодиазначения? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Осмотр Конец (ref-396295-S23755883712011050400000)
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Провести самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ".CHART SELF-Диагностика RESULTS Результаты самдиагностики DECEL G SEN SET Укажите что-либо кроме показанного выше? ДА: Выполните ремонт или замену указанного изделия. НЕТ: произведите калибровку датчика DECL G в соответствии с описанием " CAL2 ". (ref-396295-S36386609542011050400000)(ref-396295-S21412357032011050400000)
- СНОВА ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Выключите, а затем включите выключатель зажигания и удалите результаты самодиагностики. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". Повторно выполните самдиагностику исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС. См. " " FUNCTION (AST) CONSULT- III " ".показаны ли какие-либо результаты самодиагностировки? ДА: замените датчик скорости рыскания / бокового / сброса G. См. в разделе " " Проверка и УСТАНОВКА ". (ref-396295-S36386609542011050400000)(ref-396295-S36386609542011050400000)(ref-396295-S13297349262011050400000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1163 | ST ANGL SEN БЕЗОПАСНЫЙ | Когда датчик угла поворота руля находится в безопасном режиме. | Отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиаг ST ANGL SEN SAFE Отображается ли выше на дисплее самодиазначения? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки (ref-396295-S41923297242011050400000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального положения датчика угла рулевого управления: ОПИСАНИЕ " ".ПРОЙДИТЕ НА 2 (ref-396295-S28367333862011050400000)
- ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ Проверьте, что индикаторная лампа VDC OFF не горит. Индикаторная лампочка выключена? ДА: Осмотр Конец НЕТ: выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Обратитесь к разделу " Функция CONSULT-III (ABS) ". (ref-396295-S36386609542011050400000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1164 | CV1 | Электромагнитный клапан переключения VDC (CV1) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
| C1165 | CV2 | Электромагнитный клапан переключения VDC (CV2) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. | |
| C1166 | SV1 | Электромагнитный клапан переключения VDC (SV1) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. | |
| C1167 | SV2 | Электромагнитный клапан переключения VDC (SV2) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ. CV1 CV2 SV1 xtagen x3 Отображается выше на дисплее самодиаг? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Осмотр Конец SV2 (ref-396295-S26168911222011050400000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " электросхема - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ". (ref-396295-S21154940272011050400000)
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клеммы. Вновь подсоедините разъемы, а затем выполните самодиагностику. См. " " CONSULT-III FUNCTION (ABS) " ". Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя Ремонт или замена разъема. (ref-396295-S36386609542011050400000)
- Проверить SOLENOID, VDC выключатель-клапан и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Отключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блок управления).проверка напряжения между исполнительным механизмом ABS и разъемом электроблока (блоком управления) E125 Клемма мная схема питания исполнительного механизма и электрический блок (управляющий блок): - клемма 32 масса аккумуляторной батареи заменить результат 3 неисправности да ремонта да: нет? E125
- Проверить SOLENOID, VDC выключатель-клапан и ACTUATOR реле масса цепь Проверить целостность цепи между приводом АБС и разъемом E125 электроагрегата (блока управления) и землей. разъём TERMINITY CHARACTER ABS ACTIVER и электрооборудование UNIT (Блок управления) - Схема контроля целостности привода и электрооборудования Электропривода (блока) Привод АВ) и электрический Агрегат (блок управления). Заменить. E125 (ref-396295-S04257391132011050400000)
- Проверить активно проверка Select each проверка menu on " активно управление 1 ". На дисплее нажмите кнопки " Up ", " температура заряда воздуха UP " и " ACTO KEEP " для выключения выключателя RXOFF (выключен) и убедитесь в том, что система работает так, как показано в таблице ниже. CV1 SV1 CV1 SV1 CV2 SV2 CV2 SV2 (ref-396295-S26168911222011050400000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1178 | АКТИВНЫЙ БУСТЕР АБС Sv Ng | Неисправен соленоид активного усилителя или разомкнута или закорочена сигнальная линия сервопривода активного усилителя. | Жгут или соединитель Привод и электроагрегат (блок управления) АБС активного бустера |
| C1181 | ABS активно Усилитель отклик Ng | Реакция активного бустера неисправна, или сигнальная линия реакции активного бустера разомкнута или закорочена. | |
| C1184 | ABS тормоз отпускание Sw Ng | Неисправен переключатель отпуска тормозов, или разомкнута или закорочена сигнальная линия переключателя отпуска тормозов. | |
| C1189 | ДЕФЕКТ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ АБС | Неисправен или неисправен усилитель тормозов. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиаг Ки ABS активно Усилитель Sv Ng AB активно BOXER ACPONSE Нг АБС ОТКЛ ТОРМОЗА Sw Нgb OPTER DEFECT Отображается выше на дисплее самодиага? ДА: перейти к процедуре диагностики. Обратитесь " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ ". (ref-396295-S39581824372011050400000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " электросхема - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ". (ref-396295-S21154940272011050400000)
Схема №23
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы активного усилителя и привода АБС и электроагрегата (блока управления). Осмотрите клеммы на предмет деформации, разъединения, ослабления или повреждения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать разъем.
- Активно Усилитель цепь проверка Measure the continuity between ABS activator и electric unit (управление unit) разъём E125 (A) or активно Усилитель разъём Хтагх1 (B) GO TERMINITY CHART ABИ электрический блок (управляющий блок) Активный бустерный разъем клемма А: хтагс2 17 В: xtагх3 3 да 27 1 28 30 2 31 4 Измерьте неразрывность между ABС приводом привода и электрическим блоком E49 E125 E49 E125 E125
- Активно Усилитель проверка (ОСМОТР АКТИВНОГО УСИЛИТЕЛЯ) Вновь подсоедините разъемы бустера, привода АБС и электроагрегата (блока управления). Произведите осмотр элементов активного усилителя в соответствии с разделом " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат осмотра находится в норме? ДА: Замените привод ABS и электрический агрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".НЕТ: Заменить активный усилитель см. раздел " Демонтаж и установка ". (ref-396295-S19024141202011050400000)(ref-396295-S04257391132011050400000)(ref-396289-S32228429962011050400000)
- Проверить DATA контроль Используйте " МОНИТОР ДАННЫХ " для проверки того, находится ли в норме состояние " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТПУСКА НЕТ " и " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ привода Нз ".порядок процедуры " Диагностика перехода к процедуре ". (ref-396295-S39581824372011050400000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1179 | АБС ДЕЛЬТА С СЕН Нг | Неисправен датчик дельта-хода или разомкнута или закорочена сигнальная линия датчика дельта-хода. | Жгут или соединитель Датчик дельта хода Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. ДИАГРАММА С РЕЗУЛЬТАТАМИ Самодиагностика ABS Delta S SEN Ng Отображается выше на дисплее самодиаг? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Осмотр Конец (ref-396295-S00877211322011050400000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " электросхема - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ". (ref-396295-S21154940272011050400000)
Схема №24
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы датчика дельта-хода и привода АБС и электрического блока (блока управления). Осмотрите клеммы на предмет деформации, разъединения, ослабления или повреждения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать разъем.
- DELTA STROKE датчик цепь проверка Measure the continuity between ABS activator и электрооборудование unit (управление unit) result. E125 (A) или разъем датчика дельта-хода (А) и разъем датчика дельты XOTIG1 (B) Замените клемму CONTINUITIVITY и электрический блок (блок управления)? Разъем: Разъем Непрерывности - клемма: Клеммный Разъем, клемма, клеммы, клеммный соединитель, клемм, Клем: клемма - клеммная клеммной разъем, клемменности, клеммой: клеммовый разъем, разъем, зажим, контакт, клемя - клеммы: клеммы - Клем; клеммные клемма а, клемму, клемме, клемми, клеммя, клеммо, клемка, клеммама, а, разъем: клемм. E114 E125 E114 E125 E125
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДЕЛЬТА-ХОДА Повторно подсоедините датчик дельта-хода и разъемы исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Выполните проверку компонентов датчика дельты-хода. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления); см. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменить датчик дельты. (ref-396295-S42771098462011050400000)(ref-396295-S04257391132011050400000)
- Проверить DATA контроль Используйте " МОНИТОР ДАННЫХ ", чтобы проверить, в норме ли состояние " DELTA S SEN ".СХЕМА МОНИТОРА ДАННЫЕ Условие ДЕЛЬТА С СЕН (монитор данных) При нажатии на педаль тормоза. 1,05-1,80 мм При отпущенной тормозной педали. 0,00 мм (+ 0,6 / -0,4) Результат осмотра нормальный? ДА: Конец техосмотра НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. (ref-396295-S00877211322011050400000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1187 | КОНТРОЛЛЕР ABS DIFLOCK Ng | Неисправность контроллера блокировки дифференциала. | Жгут или соединитель линии связи CAN блок управления блокировкой дифференциала исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиапазонной диагностики ABS DIFLOCK CONTROLLER Нг Отображается выше на дисплее самодиагностической диагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: Осмотр Конец (ref-396295-S04549575272011050400000)
- ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод ABS и разъем электрического блока (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, отключение, ослабление крепления и т. д. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Повторно подключите разъем и выполните самодиагностику. Обратитесь к " " CONSULT-III FUNCTION (АБС) " ". ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиффицирования ABDIFLOCK CONTROLER Ng Отображается выше на дисплее " Диагностика " НЕТ: ПРОБЛЕМА? (ref-396295-S36386609542011050400000)(ref-396288-S00252939632011050400000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | При отсутствии передачи или приема сигнала связи CAN исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) в течение 2 секунд и более. | Исполнительный механизм и электроагрегат (блок управления) АБС линии связи CAN |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод ABS и разъем электрического блока (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление крепления и т. д. При неисправности отремонтируйте или замените клемму. Повторно подключите разъем и выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (АБС) " ". Отображается ли " CAN COMM цепь " в элементах дисплея для самодиапазона? ДА: Распечатка поврежденных результатов диагностики ОТСУТСТВУЕТ, а также см. раздел " ДИАГНОСТИКА. (ref-396295-S36386609542011050400000)(ref-396288-S00252939632011050400000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " электросхема - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ". (ref-396295-S21154940272011050400000)
Схема №25
Схема №26
- Проверить VDC OFF выключатель Выполните проверку компонентов выключателя. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Заменить выключатель ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. (ref-396295-S00986726642011050400000)
- Проверить VDC OFF выключатель жгут Отсоедините разъем цепи управления XABS 3 (блок управления).проверьте цепь между приводом ABS и разъемом электрической цепи блока (А) E125 (A) да замените клемму 38 и разъем выключателя Vdc- XTAG1 (B) 1.СОЕДИНИТЕЛЬ CONTINUITY CHART Исполнительный механизм и электрический блок (управляющий блок) VDP: Xtag8 M148 E125 M148 E125 E125
- Проверить VDC OFF выключатель масса Проверьте целостность цепи между разъемом выключателя M148 и землей. Выключатель разъём TERM CONTINUITY CHART ОТКЛЮЧЕНО НАПРЯЖЕНИЕ ПОСТОЯННОГО ТОКА - Разъем целостности цепи Клемма хтагх1 2 Масса Да Нормальный ли результат осмотра? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут. M148
- Проверить COMBINATION METER (Проверь комбинированный измерительный прибор) Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерительного прибора. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ", NO: Заменить комбинированный расходомер. См. Раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-396310-S02103294392011050400000)(ref-396295-S04257391132011050400000)(ref-396310-S13939107052011050400000)
Схема №27
- Проверить VDC OFF выключатель Выключайте выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя ОТКЛЮЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА. Проверьте целостность между клеммами выключателя отключения. ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КОНТАКТОВ СОЕДИНИТЕЛЯ Выключатели напряжения постоянного тока Состояние Непрерывность 1-2 При нажатии выключателя выключения напряжения переменного тока. Да При отпускании выключателя выключателя питания постоянного тока Нет Результат осмотра нормальный? Да: Осмотр Конец НЕТ: Заменить Выключатель питания постоянного напряжения.
- ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверьте элементы, отображаемые при самдиагностике. (ref-396295-S36386609542011050400000)
- Проверить COMBINATION METER (Проверь комбинированный измерительный прибор) Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерительного прибора. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ", NO: Заменить комбинированный расходомер. См. Раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-396310-S02103294392011050400000)(ref-396295-S04257391132011050400000)(ref-396310-S13939107052011050400000)
- ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверьте элементы, отображаемые при самдиагностике. (ref-396295-S36386609542011050400000)
- Проверить COMBINATION METER (Проверь комбинированный измерительный прибор) Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерительного прибора. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ", NO: Заменить комбинированный расходомер. См. Раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-396310-S02103294392011050400000)(ref-396295-S04257391132011050400000)(ref-396310-S13939107052011050400000)
- Проверить VDC OFF выключатель Проверьте, правильно ли включается / выключается индикаторная лампа ОТКЛЮЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА в комбинированном измерительном приборе. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить выключатель ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ПОСТОЯННЫМ ТОКОМ. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-396295-S09290157952011050400000)
- ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ Выполните самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Проверьте элементы, отображаемые при самдиагностике. (ref-396295-S36386609542011050400000)
- Проверить COMBINATION METER (Проверь комбинированный измерительный прибор) Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерительного прибора. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ", NO: Заменить комбинированный расходомер. См. Раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-396310-S02103294392011050400000)(ref-396295-S04257391132011050400000)(ref-396310-S13939107052011050400000)
- ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверьте элементы, отображаемые при самдиагностике. (ref-396295-S36386609542011050400000)
- Проверить COMBINATION METER (Проверь комбинированный измерительный прибор) Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерительного прибора. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ", NO: Заменить комбинированный расходомер. См. Раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-396310-S02103294392011050400000)(ref-396295-S04257391132011050400000)(ref-396310-S13939107052011050400000)
Значения на инструменте диагностики
| Внимание | На дисплее отображаются данные расчета блока управления, поэтому нормальное значение может отображаться даже в случае, если выходная цепь (жгут проводов) разомкнута или замкнута накоротко. |
|---|
ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III
| Позиция монитора | Отображение содержимого | Монитор данных | |
|---|---|---|---|
| Состояние | Контрольное значение при нормальной эксплуатации | ||
| ДАТЧИК Рв ЛЕВ. | Частота вращения колеса | 0 [км / ч (миль / ч)] | Транспортное средство остановлено |
| Почти совпадает с дисплеем измерителя скорости (± 10% или менее) | Движение транспортного средства (Примечание 1) | ||
| ДАТЧИК Рв ПРАВ. | Частота вращения колеса | 0 [км / ч (миль / ч)] | Транспортное средство остановлено |
| Почти совпадает с дисплеем измерителя скорости (± 10% или менее) | Движение транспортного средства (Примечание 1) | ||
| ДАТЧИК Rr Lh (Рр ЛЕВ) | Частота вращения колеса | 0 [км / ч (миль / ч)] | Транспортное средство остановлено |
| Почти совпадает с дисплеем измерителя скорости (± 10% или менее) | Движение транспортного средства (Примечание 1) | ||
| ДАТЧИК Rr Rh (Рр ПРАВ) | Частота вращения колеса | 0 [км / ч (миль / ч)] | Транспортное средство остановлено |
| Почти совпадает с дисплеем измерителя скорости (± 10% или менее) | Движение транспортного средства (Примечание 1) | ||
| ДЕКЕЛЬ Г-СЕН | Продольное ускорение, определяемое датчиком Decel Датчик ускорения (G-сенсор) | Транспортное средство остановлено | Приблизительно 0 G |
| Движение транспортного средства | От 1,7 до 1,7 G | ||
| Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказоустойчивом режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказоустойчивом режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказоустойчивом режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказоустойчивом режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказоустойчивом режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказоустойчивом режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказоустойчивом режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказоустойчивом режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА EBD | Предупреждающий огонь EBD (примечание 2) | При загорании сигнальной лампы EBD | ON |
| При выключенной сигнальной лампе EBD | OFF | ||
| СТОП-СИГНАЛ SW | Состояние сигнала включения стоп-сигнала | При нажатии на педаль тормоза | ON |
| При отпущенной педали тормоза | OFF | ||
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ | Работа двигателя и реле двигателя | При срабатывании реле двигателя и двигателя | ON |
| При неработающем реле двигателя и двигатель | OFF | ||
| ПРИВОД RLY | Срабатывание исполнительного реле | При работающем исполнительном реле | ON |
| При неработающем исполнительном реле | OFF | ||
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС | Предупреждающий огонь АБС (примечание 2) | При включенной сигнальной лампе АБС | ON |
| При выключенной сигнальной лампе АБС | OFF | ||
| ЛАМПА ВЫКЛ. | Индикаторная лампа отключения VDC (примечание 2) | При включенной индикаторной лампе VDC OFF | ON |
| При выключенной индикаторной лампе VDC OFF | OFF | ||
| OFF SW (ВЫКЛЮЧЕНО ПО) | Выключатель VDC OFF ВКЛ / ВЫКЛ | Выключатель VDC OFF (При включенной индикаторной лампе VDC OFF) | ON |
| Выключатель VDC OFF OFF (При выключенной индикаторной лампе VDC OFF) | OFF | ||
| СКОЛЬЗЯЩАЯ ЛАМПА | Индикаторная лампа SLIP (примечание 2) | При включенной индикаторной лампе SLIP | ON |
| При выключенной индикаторной лампе SLIP | OFF | ||
| НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Напряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) | Выключатель зажигания ВКЛ. | 10-16 В |
| GEAR | Положение передачи, определяемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 1-я передача | 1 |
| 2-я передача | 2 | ||
| 3-я передача | 3 | ||
| 4-я передача | 4 | ||
| 5-я передача | 5 | ||
| SLCT LVR POSI | Положение рычага селектора A / T | P-положение | P |
| Положение R | R | ||
| Положение N | N | ||
| Положение D | D | ||
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | При работающем двигателе | При остановленном двигателе | 0 ОБ/МИН |
| Работа двигателя | Почти в соответствии с дисплеем тахометра | ||
| СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN | Угловая скорость рыскания, определяемая датчиком угловой скорости рыскания / стороны / декеля G | При остановке транспортного средства | Приблизительно 0 д / с |
| При повороте транспортного средства | От 75 до 75 д / с | ||
| R POSI SIG | Состояние сигнала включения / выключения переключателя диапазона передачи | Положение переключения A / T = положение R | ON |
| Положение переключения A / T = отличное от положения R | OFF | ||
| 4WD FAIL REQ (Запишите 3) | Передача отказоустойчивого сигнала блока управления | Когда блок управления передачей находится в отказобезопасном режиме | ON |
| При нормальном состоянии блока управления передачей | OFF | ||
| N POSI SIG | Состояние сигнала включения / выключения переключателя диапазона передачи | Положение переключения A / T = положение N | ON |
| Положение переключения A / T = отличное от положения N | OFF | ||
| P POSI SIG | Состояние сигнала включения / выключения переключателя диапазона передачи | Положение переключения A / T = положение P | ON |
| Положение переключения A / T = отличное от положения P | OFF | ||
| CV1 | Клапан переключения VDC | Когда активен исполнительный механизм (переключающий клапан) (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| CV2 | Клапан переключения VDC | Когда активен исполнительный механизм (переключающий клапан) (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| SV1 | Клапан переключения VDC | Когда активен исполнительный механизм (переключающий клапан) (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| SV2 | Клапан переключения VDC | Когда активен исполнительный механизм (переключающий клапан) (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| 2WD/4WD | Ведущий мост | 2WD модель | 2WD |
| 4WD модель | 4WD | ||
| ACCEL POS SIG (АККУМ. ПОЗ. | Отображается открытие / закрытие привода дроссельной заслонки (связано с педалью акселератора) | Педаль акселератора не нажата (выключатель зажигания включен) | 0 % |
| Педаль акселератора нажата (выключатель зажигания включен) | 0-100 % | ||
| ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ | Поперечный G, обнаруженный датчиком бокового G | Транспортное средство остановлено | Приблизительно 0 м / с 2 |
| Поворот транспортного средства направо | Отрицательное значение (м / с 2) | ||
| Поворот транспортного средства налево | Положительное значение (м / с 2) | ||
| УГОЛ НАКЛОНА СПП | Угол поворота рулевого колеса, определяемый датчиком угла поворота | Прямо вперед | Приблизительно 0 ± 2,5 ° |
| Руль повернут | От 720 до + 720 ° | ||
| BST ОПЕР SIG | Отображается работа усилителя тормозов | Усилитель тормозов активен | ON |
| Усилитель тормозов неактивен | OFF | ||
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ | Давление тормозной жидкости, определяемое передним датчиком давления | При включенном выключателе зажигания и отпущенной педали тормоза | Приблиз. 0 бар |
| При включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормоза | От 40 до 300 бар | ||
| СИГНАЛ EBD | Работа EBD | Система EBD активна | ON |
| EBD неактивен | OFF | ||
| СИГНАЛ АБС | Эксплуатация АБС | ABS активна | ON |
| АБС неактивна | OFF | ||
| СИГНАЛ СТК | Работа СВП | TCS активна | ON |
| СВП неактивна | OFF | ||
| СИГНАЛ ПОСТОЯННОГО ТОКА | Работа VDC | VDC активен | ON |
| VDC неактивен | OFF | ||
| EBD FAIL SIG (ОТКАЗ АВАРИЙНОЙ БЛОКИРОВКИ АВАР. | Отказобезопасный сигнал EBD | В EBD отказоустойчиво | ON |
| EBD в норме | OFF | ||
| ABS FAIL SIG (ОТКАЗ АВАР. | Безотказный сигнал ABS | В ABS отказоустойчивый | ON |
| АБС в норме | OFF | ||
| ОТКАЗ СВП SIG | Отказобезопасный сигнал TCS | В TCS отказоустойчиво | ON |
| СВП в норме | OFF | ||
| VDC FAIL SIG (ОТКАЗ КВ ПОСТ. | Отказобезопасный сигнал VDC | В отказоустойчивом VDC | ON |
| VDC в норме | OFF | ||
| ПРОКРУТКА ПРОУШИНЫ | Работа кривошипа | Кривошип активен | ON |
| Кривошип неактивен | OFF | ||
| УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw | Состояние сигнала сигнализатора уровня тормозной жидкости | При включении выключателя уровня тормозной жидкости | ON |
| При выключении выключателя уровня тормозной жидкости | OFF | ||
| PRESS SEN2 (ДАВЛ. | Давление тормозной жидкости, определяемое задним датчиком давления | При включенном выключателе зажигания и отпущенной педали тормоза | Приблиз. 0 бар |
| При включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормоза | От 40 до 300 бар | ||
| DELTA S SEN | Значение, определяемое датчиком дельта-хода | При нажатии на педаль тормоза | 1,05-1,80 мм |
| При отпущенной педали тормоза | 0,00 мм (+ 0,6 / -0,4) | ||
| Привод ПО НЕТ | Состояние сигнала активного бустера | При нажатии на педаль тормоза | ON |
| При отпущенной педали тормоза | OFF | ||
| Отпускание Sw Nc | Состояние сигнала активного бустера | При нажатии на педаль тормоза | OFF |
| При отпущенной педали тормоза | ON | ||
| Ohb FAIL (ОТКАЗ Вп) | Сигнал отказобезопасности Ohb | Ohb активен | ON |
| Ohb неактивен | OFF | ||
| HBA FAIL (ОТКАЗ HBA) | Сигнал отказоустойчивости HBA | HBA-адаптер активен | ON |
| HBA-адаптер неактивен | OFF | ||
| Ohb SIG | Работа Ohb | В Ohb отказоустойчивый | ON |
| Ohb в норме | OFF | ||
| HBA SIG | Работа HBA | Отказоустойчивость HBA-адаптера | ON |
| HBA в норме | OFF | ||
| STP OFF RLY (ПТУ ВЫКЛ.) | Сигнал реле стоп-сигнала | При включенном реле стоп-сигнала | ON |
| При выключенном реле стоп-сигнала | OFF | ||
ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ МОНИТОРИНГА
Примечание1: Убедитесь, что давление в шине нормальное. 2: Время включения и выключения сигнальной лампы и индикаторной лампы. 3: Только модели 4WD. Предупреждающая лампа ABS: Обратитесь к " " ОПИСАНИЕ " ". Сигнальная лампа предупреждения о торможении: См. " " описание (ОПИСАНИЕ) ". Индикаторная лампа VDC OFF (ОТКЛ. (ref-396295-S41391906312011050400000)(ref-396295-S38715289482011050400000)(ref-396295-S25995915322011050400000)(ref-396295-S37392188772011050400000)
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Предохранительный
| Внимание | Если функция Fail-Safe активирована, выполните самодиагностику системы ABS / TCS / VDC. |
|---|
Номер расшифровки кода ошибки Индекса
| DTC | Items (Термины экрана CONSULT) | Ссылка |
|---|---|---|
| C1101 | Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S06501536222011050400000) |
| C1102 | Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ. | |
| C1103 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-1 | |
| C1104 | ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1 | |
| C1105 | Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S15654143832011050400000) |
| C1106 | Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ. | |
| C1107 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-2 | |
| C1108 | ДАТЧИК Рв ЛЕВ-2 | |
| C1109 | НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ] | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S34256213172011050400000) |
| C1110 | ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА | " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-396295-S25116851472011050400000) |
| C1111 | ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S14004803992011050400000) |
| C1113 | Датчик ускорения (G-сенсор) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S38218278862011050400000) |
| C1115 | ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ] | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S39198529322011050400000) |
| C1116 | СТОП-СИГНАЛ SW | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S15178716772011050400000) |
| C1120 | FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S17820729532011050400000) |
| C1121 | FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S31188087442011050400000) |
| C1122 | FR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S17820729532011050400000) |
| C1123 | FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S31188087442011050400000) |
| C1124 | RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ. | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S17820729532011050400000) |
| C1125 | RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S31188087442011050400000) |
| C1126 | RR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S17820729532011050400000) |
| C1127 | RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S31188087442011050400000) |
| C1130 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S07420499962011050400000) |
| C1131 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2 | |
| C1132 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 3 | |
| C1133 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 4 | |
| C1136 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 6 | |
| C1140 | ПРИВОД RLY | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S26909424672011050400000) |
| C1142 | НАЖМИТЕ КНОПКУ SEN цепь | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S30834267582011050400000) |
| C1143 | ЦЕПЬ ST ANG SEN | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S17860896472011050400000) |
| C1144 | СИГНАЛ ST ANG SEN | |
| C1145 | ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S38218278862011050400000) |
| C1146 | БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SEN | |
| C1155 | BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S27230426572011050400000) |
| C1156 | ST ANG SEN COM CIR | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S27850829702011050400000) |
| C1160 | DECEL G SEN SET (ПРИПУСК. | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S15985243762011050400000) |
| C1163 | ST ANGL SEN БЕЗОПАСНЫЙ | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S27663298292011050400000) |
| C1164 | CV1 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S08838386582011050400000) |
| C1165 | CV2 | |
| C1166 | SV1 | |
| C1167 | SV2 | |
| C1170 | КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ | " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-396295-S25116851472011050400000) |
| C1178 | АКТИВНЫЙ БУСТЕР АБС Sv Ng | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S10588005132011050400000) |
| C1179 | АБС ДЕЛЬТА С СЕН Нг | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S09167407252011050400000) |
| C1181 | ABS активно Усилитель отклик Ng | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S10588005132011050400000) |
| C1184 | ABS тормоз отпускание Sw Ng | |
| C1187 | КОНТРОЛЛЕР ABS DIFLOCK Ng | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S25477272542011050400000) |
| C1189 | ДЕФЕКТ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ АБС | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S10588005132011050400000) |
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-396295-S15587441122011050400000) |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
Таблица симптомов
Если сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP включены, выполните самодиагностику.
| Признак | Пункт проверки | Ссылка |
|---|---|---|
| Избыточная частота работы функции ABS | Распределение тормозного усилия | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-396295-S21823831162011050400000) |
| Ослабление передней и задней оси | ||
| Датчик колеса и система ротора | ||
| Неожиданная реакция педали | Ход педали тормоза | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-396295-S20032273102011050400000) |
| Убедитесь, что тормозное усилие достаточно, когда АБС не работает. | ||
| Тормозной путь длинный | Проверить тормозной путь при неработающей АБС. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-396295-S12160201612011050400000) |
| Функция ABS не работает (Примечание 1) | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-396295-S27350435532011050400000) |
| Возникает вибрация педали или звук срабатывания АБС (Примечание 2) | Педаль тормоза | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-396295-S06984474812011050400000) |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | ||
| Рывки транспортного средства при управлении VDC / TCS / ABS | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-396295-S29637559712011050400000) |
| TCM | ||
| ECM |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Примечание1: АБС не работает, когда скорость составляет 10 км / ч (6 миль в час) или меньше. 2: При следующих условиях активируется ABS и ощущается вибрация, когда педаль тормоза слегка нажата. Однако это нормально. При переключении передач При движении по скользкой дороге Во время прохождения поворотов на высокой скорости При прохождении через неровности или канавки [примерно 50 мм (1,97 дюйма) или более] При трогании с места сразу после запуска двигателя [примерно на 10 км в час (6 мили в час или выше]]]
- Проверить START Проверить распределение тормозного усилия по переднему и заднему тормозам с помощью тормозного тестера. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить тормозную систему.
- ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ И ЗАДНЮЮ ОСИ Убедитесь, что нет чрезмерного люфта в передней и задней осях. Обратитесь к переднему: " " ON-VEHICLE проверка и обслуживание " ", заднему - " " ONVATECOMS INSCRIPTION ' " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Ремонт или замена неисправных компонентов. (ref-396291-S04404763442011050400000)(ref-396335-S17955299742011050400000)
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК КОЛЕСА И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте следующее. Установка датчика колеса на повреждение. Монтаж ротора датчика на повреждения. Соединение разъема датчика колеса. Осмотр жгута датчиков колеса. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Заменить датчик колеса или ротор датчика. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ " или " Демонтаж-монтаж ".ремонтный жгут. (ref-396295-S30456414392011050400000)(ref-396295-S07680512732011050400000)
- Проверить ABS предупреждение лампа дисплей Убедитесь, что предупреждающая лампа АБС выключается после включения выключателя зажигания или во время движения. Горит ли предупреждающая лампочка ABC? ДА: Выполните самодиагностику. Обратитесь к " " CONSULT-III FUNCTION (AB) " ". НЕТ: Нормально (ref-396295-S36386609542011050400000)
- Проверить тормоз педаль STROKSE (ПРОВЕРЬ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА) Проверьте ход педали тормозного цилиндра. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА - СТАНДАРТНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА " " или " " КОНТРОЛЬ " - регулируемая педаль. Слишком большой ход? ДА: Стравливание воздуха из тормозной трубки и шланга. Проверьте педаль тормоза, усилитель и главный цилиндр на люфт, неплотность, утечку тормозной системы и т.д. (ref-396289-S20949306772011050400000)(ref-396289-S25867331012011050400000)(ref-396289-S24508582372011050400000)(ref-396289-S20949306772011050400000)(ref-396289-S25867331012011050400000)(ref-396289-S16969247792011050400000)(ref-396289-S23283646592011050400000)
- Проверить FUNCTION Отсоедините исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока (блока управления) для отключения ABS. Проверьте, нормально ли тормозное усилие в этом состоянии. Подключите разъем после осмотра. Результат осмотра нормальный? ДА: Нормально НЕТ: Проверьте тормозную систему.
| Внимание | Тормозной путь на скользких дорожных поверхностях может быть больше при работающей АБС, чем при неработающей АБС. |
|---|
- Проверить FUNCTION Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода ABS и электрического блока (блока управления), чтобы отключить ABS. В этом состоянии проверьте тормозной путь. После проверки подключите разъем. Результат проверки нормальный? ДА: Нормальный НЕТ: Проверьте тормозную систему.
| Внимание | АБС не работает при скорости 10 км / ч (6 миль в час) или ниже. |
|---|
- Проверить ABS предупреждение лампа дисплей Убедитесь, что сигнальная лампа АБС выключается после включения выключателя зажигания или во время движения. Результат осмотра нормальный? ДА: Нормально НЕТ: Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III (ABC) " ". (ref-396295-S36386609542011050400000)
| Внимание | При следующих условиях срабатывает АБС и при легком нажатии на педаль тормоза ощущается вибрация. Однако это нормально. При переключении передач При движении по скользкой дороге Во время прохождения поворотов на высокой скорости При прохождении неровностей или канавок [примерно на 50 мм (1,97 дюйма) или более] При трогании с места сразу после запуска двигателя [примерно на 10 км / ч (6 миль / ч) или выше] |
|---|
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 1 Проверьте наличие вибраций педали при запуске двигателя. Возникают ли вибрации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Осмотрите педаль тормоза.
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 2 Проверьте наличие шумов работы АБС при запуске двигателя, возникают ли шумы работы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Проведите самодиагностику. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) ". (ref-396295-S36386609542011050400000)
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 3 Проверьте симптомы при срабатывании выключателей электрических компонентов (фар и т. Д.). Появляются ли симптомы? ДА: Проверьте, есть ли радио, антенна, выводной провод антенны или проводка рядом с блоком управления. Если есть, отодвиньте его дальше. НЕТ: Нормально
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте, если автомобиль дергается во время контроля VDC / TCS / ABS. Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Нормально. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проведите самодиагностику исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) согласно " " ФУНКЦИИ КОНСАЛТ-III (ABS) " ".индицируются ли результаты самодиапазонной диагностики? ДА: Проверьте соответствующие пункты, произведите ремонт и выполните самодиаг исполнительного механизма и электроблока (блока контроля). НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3 (ref-396295-S36386609542011050400000)
- Проверить разъём Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и проверьте клемму на деформацию, рассоединение, неплотность и т.д. Надежно соедините разъемы и проведите самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Указаны ли результаты самодиагностики? ДА: При обнаружении плохого контакта, повреждения, обрыва или короткого замыкания клеммы соединителя отремонтируйте или замените. НЕТ: GO TO 4
- Проверить блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) SELF-Диагностика RESULTS Выполните самодиагностику блок управления двигателем- и Tcm. Указаны ли результаты самдиагностики? ДА: Проверьте соответствующие пункты. ECМ: См. " " CONSULT-III FUNCTION (двигатель) " ".ТСМ.: СМ. " " " ФУНКЦИЯ CONSLECT-II(ПЕРЕДАЧА-3) ". НЕТ: Замените ПРИВОД АБС и ЭЛЕКТРОАГРЕГ(БЛОК УПРАВЛЕНИЯ). (ref-396286-S29962870092011050400000)(ref-396287-S13693503062011050400000)(ref-396295-S04257391132011050400000)