Как снять переднюю ось: снятия и установки
| Внимание | Перед снятием узла передней оси отсоедините датчик колеса от узла, а затем отодвиньте его в сторону от участка сборки переднего моста. Невыполнение этого требования может привести к повреждению проводов датчика и выходу из строя датчика колеса. |
|---|
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Снимите шплинт и контргайку подшипника колеса.
- Отделите шпильку от кулака с помощью инструмента и наверните гайку на шпильке во избежание повреждения шпильки.
- Снимите тормозной суппорт в сборе, элемент крутящего момента и ротор. Тормозной шланг не нужно отсоединять от тормозного суппорта. В этом случае подвесьте суппер в сборе проволокой так, чтобы не натянуть тормозной рукав. Будьте осторожны, не нажимайте на педаль тормоза, иначе поршень выскочит. Убедитесь, что тормозной шланга не перекручен.
- Отверните гайки и болты крепления нижней стойки.
- Отделите приводной вал от пальца, слегка постукивая по нему. Если его трудно снять, используйте съемник. Накройте сапоги магазинным полотенцем, чтобы не повредить их при снятии приводного вала.
- Ослабьте гайку нижнего шарового шарнира.
- Снимите кулак с нижней шпильки шарового шарнира инструментом.
Схема №9
Схема №10
- Установить в обратном порядке снятия. Установить ступицу с колесной втулкой 0,05 мм плавно При установке ступицы на стойку осевого люфта обязательно вращать болты и подтягивать гайки. 114-133 Н.м (11,6-13,6 кг-м, 84-98 фут-лб) Перед затяжкой смажьте резьбовую часть приводного вала маслом. Затянуть контргайку подшипника колеса.197-274 Н.м. (20-28 кг-м., 145-202 фт-л.) (QG18DE моделей) 255-243-33 Н.м- 26. QR25DE
