Операция
- Когда скорость транспортного средства составляет менее 10 км / ч (6 миль в час), эта система не работает.
- Антиблокировочная тормозная система (ABS) имеет функцию самодиагностики. Система включает предупредительную лампу АБС на 1 секунду каждый раз, когда выключатель зажигания включается " ВКЛ ". После запуска двигателя предупреждающая лампа АБC выключается. СИСТЕМА выполняет тест первый раз, как автомобиль достигает 6 км / ч (4 миль в час). Механический шум может быть слышен, так как АБС. это обычная часть функции самопроверки. Если во время проверки будет обнаружена неисправность.
- Во время вождения может быть слышен механический шум при работе АБС. Это нормальное состояние.
Схема №1
Схема №2
Работа исполнительного механизма ABS
| Впускной электромагнитный клапан | Электромагнитный клапан на выходе | |||
|---|---|---|---|---|
| Нормальная работа тормоза | ОТКЛ. (Открыт) | OFF (Закрыто) | Давление тормозной жидкости главного цилиндра напрямую передается суппорту через впускной электромагнитный клапан. | |
| Эксплуатация АБС | Удержание давления | ВКЛ. (Закрыто) | OFF (Закрыто) | Отключают гидравлическую цепь для поддержания давления тормозной жидкости суппорта. |
| Снижение давления | ВКЛ. (Закрыто) | ON (открыто) | Тормозная жидкость суппорта через выходной электромагнитный клапан направляется в резервуар, а затем насосом подталкивается к главному цилиндру. | |
| Повышение давления | ОТКЛ. (Открыт) | OFF (Закрыто) | Давление тормозной жидкости главного цилиндра передается на суппорт. | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНА ПРИВОДА АБС
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК АБС (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ)
Клеммы и контрольное значение, измеренное между каждой клеммой и землей
| КЛЕММА NO | ЦВЕТ ПРОВОЛОКИ | ITEM | Состояние | ДАННЫЕ (ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО) |
|---|---|---|---|---|
| 10 | Л / Б | СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС В КОМБИНИРОВАННОМ СЧЕТЧИКЕ | ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ЛАМПЕ АБС | 0V |
| ПРИ ОТКЛЮЧЕННОЙ ЛАМПЕ АБС | НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | |||
| 11 | ГГ/Л | Диагностический разъём (DLC) | ||
| 12 | ИЛИ / Б | Диагностический разъём (DLC) | ||
| 14 | R/G | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА | ПРИ НАЖАТОЙ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| ПРИ ОТПУЩЕННОЙ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | 0V | |||
| 22 | G/B | Диагностический разъём (DLC) |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ