Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Корпус, замка и система безопасности: Диагностика Honda Stream I

Замки дверей и противоугонная система 51 иллюстрация ~15 мин чтения

Дублирование шума и Тест-Драйва

По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.

Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:

  1. Закройте дверь.
  2. Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
  3. Произведите ревизию двигателя.
  4. С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
  5. На холостом ходу приложите нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на модели М/Т, положение привода на модели А/Т).
  6. Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.

Активное испытание

Элемент тестаОписание
ВСЕ МТР D / LkЭтот тест позволяет проверить работу всех приводов замков дверей, которые блокируются при касании " ON " на экране CONSULT-II.
ДР Д / ООН МТРЭтот тест позволяет проверить работу разблокировки левого привода замка передней створки, который отпирается при касании " ON " на экране CONSULT-II.
НЕ DR D / UnДанный тест позволяет проверить работу разблокировки приводов замков створок (кроме левого привода замка передней створки), которые разблокируются при касании " ON " на экране CONSULT-II.

АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ

Схема №9
Элемент тестаОписание
INT / IGN ILLUMЭтот тест может проверить работу внутренней лампы. Внутренняя лампа включается при прикосновении к " ON " на экране CONSULT-II.
ОПАСНОСТЬЭтот тест может проверить работу напоминания об опасности. Лампы опасности загораются при прикосновении к " ON " на экране CONSULT-II.
ТРЕВОГАЭтот тест может проверить работу панического аварийного сигнала. Аварийный сигнал активируется в течение 0,5 секунды после того, как коснулся " ON " на экране CONSULT-II.
MULTI REM HrnЭтот тест может проверить работу звукового напоминания. Звуковой сигнал звучит в течение 0,02 секунд после прикосновения к " ON " на экране CONSULT-II.
ВЫХОД МАГИСТРАЛЬНОЙ ЛИНИИВ ходе этого теста можно проверить работу привода открывания крышки багажника. Багажник разблокируется при касании " ON " на экране CONSULT-II.

АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ

Схема симптомов

ПримечаниеВсегда проверяйте батарею брелока перед заменой брелка. Операция панической тревоги и операция открывания крышки багажника удаленной системы бесключевого доступа не активируются с ключом зажигания, вставленным в цилиндр ключа зажигания. Используйте дистанционный тестер бесключевой доступ J-43241 (следуйте инструкциям на тестере) для проверки работы брелок перед заменой.

ПризнакДиагностика / процедура обслуживания
Не работают все функции системы дистанционного бесключевого доступа.1. " KEYFOB аккумулятор и FUNCTION проверить " Проверка брелка (используйте дистанционный Keyless Entry Tester J-43241). ПРИМЕЧАНИЕ: если результат проверки функции брелока в порядке, брелок не работает неправильно. (ref-239902-S08703281632006080200000)
2. ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ВХОДОМ
3. Замените брелок. См. " ПРОЦЕДУРА ВВОДА КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ ". (ref-239902-S01686077572006080200000)
Не удается ввести новый идентификатор брелока.1. " KEYFOB аккумулятор и FUNCTION проверить " Проверка брелка (используйте дистанционный Keyless Entry Tester J-43241). ПРИМЕЧАНИЕ: если результат проверки функции брелока в порядке, брелок не работает неправильно. (ref-239902-S08703281632006080200000)
2. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ С КЛЮЧОМ (ВСТАВИТЬ)
3. ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
4. Контроль левого выключателя блокировки / разблокировки створки
5. ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ВХОДНОГО УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
6. Замените брелок. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ВВОДА КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ ". (ref-239902-S01686077572006080200000)
Блокировка или разблокировка двери не работает. [Если система блокировки дверцы с механическим приводом не срабатывает вручную, проверьте систему блокировки дверки с электрическим приводом (см. раздел " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-239902-S35857516362006080200000)1. " KEYFOB аккумулятор и FUNCTION проверить " Проверка брелка (используйте дистанционный Keyless Entry Tester J-43241). ПРИМЕЧАНИЕ: если результат проверки функции брелока в порядке, брелок не работает неправильно. (ref-239902-S08703281632006080200000)
2. Замените брелок. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ВВОДА КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ ". (ref-239902-S01686077572006080200000)
Напоминание об опасности и сирене не активируется должным образом при нажатии кнопки блокировки или разблокировки брелока.1. " KEYFOB аккумулятор и FUNCTION проверить " Проверка брелка (используйте дистанционный Keyless Entry Tester J-43241). ПРИМЕЧАНИЕ: если результат проверки функции брелока в порядке, брелок не работает неправильно. (ref-239902-S08703281632006080200000)
2. ПРОВЕРКА НАПОМИНАНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ
3. " звуковой сигнал REMINDER проверить " * *: Звуковой сигнал может быть активирован или деактивирован. Сначала проверьте настройку звукового сигнала. См. " " ОПАСНОСТЬ И ЗВУКОВОЕ НАПОМИНАНИЕ " ". (ref-239902-S30539108822006080200000)(ref-239902-S16575064572006080200000)
4. ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
5. Замените брелок. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ВВОДА КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ ". (ref-239902-S01686077572006080200000)
Операции по подсветке внутренних фонарей не активируются должным образом.1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВНУТРЕННЕЙ ЛАМПЫ
2. ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
3. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА РАЗБЛОКИРОВКИ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ СТВОРКИ
Тревожная сигнализация (сирена и фара) не активируется при непрерывном нажатии кнопки тревожной сигнализации. Проверка брелока (используйте дистанционный тестер входа без ключа J-43241).1. " KEYFOB аккумулятор и FUNCTION проверить " Проверка брелка (используйте дистанционный Keyless Entry Tester J-43241). ПРИМЕЧАНИЕ: если результат проверки функции брелока в порядке, брелок не работает неправильно. (ref-239902-S08703281632006080200000)
2. Проверка безопасности транспортного средства. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ". (ref-239902-S40361695772006080200000)
3. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ С КЛЮЧОМ (ВСТАВКА)
4. Замените брелок. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ВВОДА КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ ". (ref-239902-S01686077572006080200000)
Крышка багажника не открывается при непрерывном нажатии кнопки открывания багажника.1. " KEYFOB аккумулятор и FUNCTION проверить " Проверка брелка (используйте дистанционный Keyless Entry Tester J-43241). ПРИМЕЧАНИЕ: если результат проверки функции брелока в порядке, брелок не работает неправильно. (ref-239902-S08703281632006080200000)
2. ПРОВЕРКА ПРИВОДА ОТКРЫВАТЕЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА
3. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ С КЛЮЧОМ (ВСТАВКА)
4. Замените брелок. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ВВОДА КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ ". (ref-239902-S01686077572006080200000)
NOTE
Если результат проверки функции keyfob - OK, то брелок не работает неправильно.
NOTE
Если результат проверки функции keyfob - OK, то брелок не работает неправильно.
NOTE
Если результат проверки функции keyfob - OK, то брелок не работает неправильно.
NOTE
Если результат проверки функции keyfob - OK, то брелок не работает неправильно.
NOTE
Если результат проверки функции keyfob - OK, то брелок не работает неправильно.
NOTE
Если результат проверки функции keyfob - OK, то брелок не работает неправильно.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №10
Схема №11
  1. Проверить KEYFOB аккумулятор Извлеките батарею (см. раздел " " ЗАМЕНА БАТАРЕИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИАТУРЫ " ") и измерьте напряжение на положительной и отрицательной клеммах батареи, (+) и (-). Напряжение [В]: 2,5-3,0 ПРИМЕЧАНИЕ: брелок не функционирует, если батарея установлена неправильно. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Замените батарею. (ref-239902-S34851766172006080200000)
  2. Проверить KEYFOB FUNCTION. При нажатии на кнопку " SHUT-II проверить keyfob " нажмите кнопку " Bk BUTTON / SIG " для получения дополнительной информации по кнопке Txo (Бкг).в случае нажатия кнопки " DATA контроль " необходимо выполнить следующее: Btn, " Uн ". J-43241 (ref-239902-S28239096842006080200000)(ref-239902-S28239096842006080200000)(ref-239902-S01686077572006080200000)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ОСНОВНОГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ДЛЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ВХОДНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Отсоединить разъем жгута интеллектуального входного управляющего устройства. Проверить напряжение между клеммами 10, 11 разъема жгута умного входного контрольного устройства и землей. См. раздел " " (Предохранитель 1) " ".OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Проверить следующее. 30A плавкая перемычка (буква d, расположенная в плавком предохранителе 6 и коробке с коротким замыканием) tagx1 предохранителя (№ 37 расположен в блоке предохранителей) 10A (ref-239902-S02791581912006080200000)
  2. Проверить Выключатель зажигания ACC цепь Disconnect smart entry управление unit жгут разъём. проверить напряжение between smart entrance блоки управления conduct 21 и масса while ignection выключатель is in AC. Refer TO " " (Выключатель зажигания 1) ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Проверьте следую.10A предохранитель [№ 1, расположен в блоке предохранителей (J / B)] жгут для обрыва или короткого замыкания между блоком управления интеллектуальным входом и предохранителем (ref-239902-S02791581912006080200000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ВХОДОМ Проверьте целостность цепи между клеммой 16 разъема жгута интеллектуального блока управления входом и землей. См. " " (Таблица 1) " ". OK или Ng OK: Цепи питания и массы исправны. Nг: Отремонтировать или заменить жгут. (ref-239902-S02791581912006080200000)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-II Проверьте дверные переключатели (" дверь Sw-ALL ") в режиме " DATA контроль " с помощью CONSULT-II.Б ез CONSULT- II Проверить напряжение между контактами разъема жгута интеллектуального входного блока управления 28 или 29 и землей. См. " " (Таблица 1) ". OK или Ng OK: Выключатель двери исправен. (ref-239902-S02791581912006080200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Отсоедините разъем жгута дверного выключателя. Проверьте целостность между клеммами дверного выключателя. OK или Ng OK: Проверьте следующее. Цепь массы дверного выключателя или состояние массы дверного выключателя Жгут для обрыв или замыкания между интеллектуальным блоком управления входом и дверным выключателем Ng: Замените дверной выключатель.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Проверить ключ выключатель вход сигнал с CONSULT-II Проверьте ключевой переключатель (" КЛЮЧ НА ПО ") в режиме " МОНИТОР ДАННЫХ " с помощью CONSULT-II.Б ез CONSULT- II Проверить напряжение между клеммой 32 блока управления и землей. См. " " (Таблица 1) " ". OK или Ng OK: Клавишный переключатель исправен. Нг: GO TO 2. (ref-239902-S02791581912006080200000)
  2. Проверить ключ выключатель Проверить целостность цепи между клеммами 1 и 2. OK или Ng OK: Проверьте следующее. 10A предохранитель [№ 12, расположен в блоке предохранителей (J / B)] Жгут на обрыв или замыкание между клавишным выключателем и предохранителем Жгутик на обрыва или замыкания между интеллектуальным входным блоком управления и клавишным переключателем Нг: Заменить ключевой выключатель.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВХОДНОЙ СИГНАЛ С CONSULT-II Проверьте блокировку / разблокировку двери переключатель (" замок Sw DR / AS " / " UNLK Swr ДР / АС ") в режиме " DATA контроль " c CONSULT-Ii.п росоедините разъем жгута интеллектуального входного блока управления. Проверьте целостность между клеммой 23 или 35 разъема жгута и заземляющим переключателем. См. (ref-239902-S42893975592006080200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНОЙ ЗАМОК / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ Отсоедините разъем жгута блокировки / разблокировки двери. Проверьте целостность между клеммами Lh выключателя блокировки / отпирания двери. OK или Ng OK: Проверьте следующее. Заземляющая цепь для переключателя блокировки / открывания двери Жгут на открытие или короткое замыкание между переключателем блокировки / запирания двери и интеллектуальным соединителем блока управления входом Нг: Замените переключатель блокировки / размыкания двери.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА РАЗБЛОКИРОВКИ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ С КОНСОЛЬЮ-II Выберите режим " МОНИТОР ДАННЫХ " в режиме " ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА INT низкий Lh " с КОНСОЛЬ-2. Проверьте датчик отпирания передней левой двери (" ЗАПЕР SIG DR ") В режиме " DATA контроль ".witeet CONSULT-IIПРОВЕРЬТЕ напряжение между клеммой 36 разъема жгута интеллектуального входного управления и землей. Для перехода к " (СМ поз.2): ". (ref-239902-S42893975592006080200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ ДВЕРЬ РАЗБЛОКИРОВАТЬ ДАТЧИК Отсоедините разъем передней левой двери разблокировать датчик жгута. Проверьте целостность между клеммами датчика разблокировки дверцы. OK или Ng OK: Проверьте следующее. Цепь массы датчика разблокирования дверцы Жгут для обрыв или замыкания между интеллектуальным блоком управления входом и датчиком разблокировки двери Нг: Замените датчик разблокировки дверей.
Схема №27
Схема №28
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала проверьте положение рычага отмены открывания крышки багажника. Открывается ли крышка багажника? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: Проверьте исполнительный механизм открывания крышек багажника и схему.
  2. Проверить TRUNK LID OPENER ACTUATOR OPERATION с CONSULT-II Select " активно проверка " in " MULTI дистанционный ENTR " с CONSULT-Ii.в ыберите " TRUCN Выход " и нажмите кнопку " ON ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если CONSULTUM - II недоступен, пропустите эту процедуру и перейдите к следующему шагу. OK или Ng OK: цепь привода механизма открывания крышки багажника исправна 3.
  3. Проверить TRUNK LID OPENER ACTUATOR цепь Отсоедините разъем жгута интеллектуального блока управления входом. Приложите масса к клемме 12 разъема жгута умного блока управления входом. Обратитесь к разделу " Открывается ли крышка багажника? Да: Замените умный блок контроля входа. Нет: Проверьте жгут на обрыв или замыкание между интеллектуальным блоком управления входом и приводом открывания крышки багажника. (ref-239902-S02791581912006080200000)
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Проверить HAZARD INDICATOR Проверьте, мигает ли индикатор опасности с выключателем опасности. Работает ли индикатор угрозы? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: Проверить цепь индикатора опасности.
  2. Проверить HAZARD REMINDER OPERATION с CONSULT-II Выберите " активно проверка " в меню " MULTI дистанционный ENT " с помощью программы CONSULD-Ii.о бщите " ОПАСНОСТЬ " и нажмите кнопку " ВКЛ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если программа CONSULT- II недоступна, пропустите эту процедуру и перейдите к следующему шагу. OK или Ng OK: Операция по напоминанию об опасности завершена. Ng: GO TO 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАПОМИНАНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ Отсоедините разъем жгута интеллектуального устройства управления входом. Нанесите масса на клемму 7 разъема жгута умного устройства управления доступом. См. " " (Таблица 3) " ". OK или Ng OK: Замените интеллектуальное устройство управления входом Ng- GO TO 4. (ref-239902-S31555831082006080200000)
  4. Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY реле Проверить реле дистанционного бесключевого ввода. OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Заменить реле удаленного бесключего ввода.
  5. Проверить Питание SUPPLY FOR дистанционный KEYLESS ENTRY реле Отсоедините разъем кабеля реле дистанционного ввода без ключа. Проверьте напряжение между разъемом M11 (W / G) кабеля реле дистанционного ввода без ключей и землей. Должно существовать напряжение аккумуляторной батареи. OK или Ng OK: GO TO 6. Нг: Проверьте следуется.x1 предохранитель [№ 5, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] жгут на обрыв или короткое замыкание между блоком предохранителя 15A
  6. Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY реле цепь Отключить разъем дистанционного реле бесключевого ввода. Проверить напряжение между разъемом дистанционного реле безключего ввода M11 клеммами 3 (W / G) и 5 (G / B).проверка напряжения между разъемами дистанционного реле неключевой ввод xtigx1 клеммы 6 (Вт / г) и 7 (Г / У). Должно существовать напряжение аккумуляторной батареи. Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между блоком интеллектуального управления M11
Схема №33
Схема №34
  1. ПРОВЕРКА звукового сигнала Проверьте, не звучит ли звуковой сигнал с переключателем звуковые сигналы. Работает ли звуковой сигнал? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: Проверить цепь звукового сигнала.
  2. Проверить звуковой сигнал REMINDER OPERATION с CONSULT-II Выберите " активно проверка " в меню " MULTI дистанционный ENT " с помощью программы CONSLECT-Ii.о берите вариант " MULTIREM Hrn " и нажмите кнопку " ON ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если программа CONSULTE-II. недоступна, пропустите эту процедуру и перейдите к следующему шагу. OK или Ng OK: операция звукового напоминания выполнена нормально. Ng: GO TO 3.
  3. Проверить звуковой сигнал REMINDER OPERATION Отсоединить разъем жгута интеллектуального блока управления входом. Приложить масса к клемме 19 разъема жгута умного блока управления доступом. См. раздел " " Звучит ли звуковой сигнал? Да: Заменить интеллектуальный блок управления входом Нет: Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между интеллектуальным блоком управления входом и сигнальным реле. (ref-239902-S31555831082006080200000)
Схема №35
Схема №36
  1. ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ ЛАМПУ Проверьте, находится ли выключатель внутренней лампы в положении " ВКЛ " и горит ли лампа. Загорается внутренняя лампа? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: Проверьте следующее. Жгут для обрыв или замыкания между интеллектуальным блоком управления входом и внутренней лампой
  2. Проверить INTERIOR лампа OPERATION с CONSULT-II Select " активно проверка " in " MULTI дистанционный ENT " с CONSULT- II. Select " INТ / IGN ILUM " и touch " ON ". Without CONSULD II Нажмите кнопку разблокировки брелка при всех закрытых дверцах и проверьте напряжение между клеммой 8 жгута интеллектуального блока управления входом и землей. См. в разделе " (короткое замыкание 2) " Контрольная система OK или вкл. (ref-239902-S42893975592006080200000)
Элемент тестаОписание
КРАЖА INDЭтот тест может проверить работу лампы индикатора безопасности. Лампа будет включена при касании " ON " на экране CONSULT-II.
КРАЖА ВОЙНЫ ALMЭтот тест может проверить работу предупредительной сигнализации кражи. Сигнализация будет активирована в течение 0,5 секунды после того, как коснется " ON " на экране CONSULT-II.

АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ

Процедура инспекции CONSULT-II

ВниманиеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Вставьте карту программы NVIS (NATC) в программу CONSULT-II. Карта программы: NATS (AEN02C-1 или более поздняя версия)
  3. Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
  4. Включите выключатель зажигания.
  5. Нажмите кнопку «START»(пуск).
  6. Нажмите " ДРУГОЕ "
  7. Выберите " NATS V.5.0 ". Если " NATS V5.0 " не индицируется, перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-239881-S17205700512006080200000)
  8. Выполните каждый режим диагностического тестирования в соответствии с каждой процедурой обслуживания.

Для получения дополнительной информации см. руководство по эксплуатации CONSULT-II NATS-IVIS / NVIC.

Схема №40

Функция режима диагностического тестирования CONSULT-II

РЕЖИМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ CONSULT-IIОписание
ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ C / UПри замене любого из следующих трех компонентов необходима инициализация C / U. [Ключ зажигания NVIS (NATC) / IMMU / блок управления двигателем]
СамодиагностикаОбнаруженные элементы (экранные термины) показаны на диаграмме ниже.

ФУНКЦИЯ РЕЖИМА ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ

ПримечаниеПри выполнении какой-либо инициализации все ранее зарегистрированные идентификаторы будут стерты, а все ключи зажигания NVIS (NATS) должны быть зарегистрированы снова. Двигатель не может быть запущен с помощью незарегистрированного ключа. В этом случае система может показать " РАЗНИЦА КЛЮЧА " или " РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ " как результат самодиагностики на экране CONSULT-II. " В редких случаях CHAIN OF блок управления двигателем-IMMU " может храниться в качестве системы результата самопроверки во время процедуры регистрации.

Схема №41

Таблица результатов самодиагностики NVIS (НАТС)

Обнаруженные элементы (термины на экране карточки программы NATS)Код P No (Результат самодиагностики " ДВИГАТЕЛЯ "Неисправность обнаруживается при.....
блок управления двигателем INT CIRC-IMMU НЕИСПРАВНОСТЬ NATS P1613Обнаружена неисправность внутреннего контура ЭСУД линии связи IMMU.
ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU NATS неисправность P1612 (Неисправность системы НАТС)Связь между блок управления двигателем и IMMU невозможна (в редких случаях во время процедуры регистрации ключа может быть сохранена " ЦЕПОЧКА ЕСМ-IMМУ ", даже если система не работает со сбоями).
ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА NATS неисправность P1615 (Неисправность системы НАТС)IMMU может принимать сигнал ИД ключа, но результатом верификации ИД между ИД ключей и ИММУ является Ng.
ЦЕПОЧКА КЛЮЧЕЙ IMMU NATS неисправность P1614 (Неисправность системы НАТС)IMMU не может получить сигнал идентификации ключа.
ИД DISCORD, ИММ-ЕСМ NATS неисправность P1611 (Неисправность системы НАТС)Результат проверки идентификатора между IMMU и блок управления двигателем - Ng. Требуется инициализация системы.
замок MODE NATS неисправность P1610 (Неисправность системы НАТС)Когда операция запуска выполняется пять или более раз подряд при следующих условиях, NVIS (NATC) переместит режим в тот, который предотвращает запуск двигателя. Используется незарегистрированный ключ зажигания. IMMU или блок управления двигателем неисправны.
НЕ СТИРАЙТЕ ПЕРЕД ПРОВЕРКОЙ ENG DIAG В блок управления двигателем обнаружены любые коды неисправностей двигателя, за исключением кодов неисправностей NVIS (NATS).

ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ NVIS (НАТС)

Схема №42

Матрица симптомов 1 (элемент, связанный с самодиагностикой)

ПРИЗНАКНа экране CONSULT-II отображается " SELF-DIAG RESULTS ".ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИСистема (Неисправная часть или режим)НОМЕР ССЫЛОЧНОЙ ЧАСТИ ИЛЛЮСТРАЦИИ на (Рис. 138)
Блок управления двигателем INT CIRC-IMMU ПРОЦЕДУРА 1 ECMB
Индикатор безопасности загорается (1) Двигатель трудно запуститьВ редких случаях " ЦЕПОЧКА блок управления двигателем-IMMU " может быть сохранена во время процедуры регистрации ключа, даже если система не работает со сбоями.
ЦЕПОЧКА блок управления двигателем-IMMU ПРОЦЕДУРА 2 Обрыв цепи в линии аккумуляторного напряжения контура IMMUC1
Обрыв в линии розжига контура IMMUC2
Обрыв цепи в линии массы контура IMMUC3
Обрыв цепи в линии связи между IMMU и блок управления двигателемC4
Короткое замыкание между линией связи IMMU и блок управления двигателем и линией аккумуляторного напряженияC4
Короткое замыкание между линией связи IMMU и блок управления двигателем и линией массыC4
ECMB
IMMUA
ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА ПРОЦЕДУРА 3 Незарегистрированный ключD
IMMUA
ЦЕПОЧКА IMMU-ключ ПРОЦЕДУРА 4 Неисправность микросхемы ИД ключаE
IMMUA
ID DISCORD, IMM-блок управления двигателем ПРОЦЕДУРА 5 Инициализация системы еще не завершена.F
ECMF
Замок MODE (РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ) ПРОЦЕДУРА 7 Замок MODE (РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ)D
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) staying ON Индикатор безопасности загорается (1)НЕ СТИРАЙТЕ ПЕРЕД ПРОВЕРКОЙ ENG DIAG ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ В блок управления двигателем обнаружены данные о неисправностях двигателя и NVIS (NATS)
(1) Когда NVIS (NATS) обнаруживает неисправность, индикатор безопасности загорается, в то время как ключ зажигания находится в положении " ON ".
(1)Когда NVIS (NATS) обнаруживает неисправность, индикатор безопасности загорается, пока ключ зажигания находится в положении " ON ".

МАТРИЦА СИМПТОМОВ 1

Матрица симптомов 2 (элемент, не относящийся к самодиагностике)

ПРИЗНАКПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИСистема (Неисправная часть или режим)
Лампа индикатора безопасности не загорается. ПРОЦЕДУРА 6 Лампа индикатора безопасности
Обрыв цепи между предохранителем и IMMU
Продолжение режима инициализации
IMMU

МАТРИЦА СИМПТОМОВ 2

Схема №43

Диагностическая процедура 1

Результаты самодиагностики

На экране CONSULT-II отображается «блок управления двигателем INT CIRC-IMMU»

Схема №44
  1. Подтверждение РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ " блок управления двигателем INT CIRC-IMMU ", отображаемых на экране CONSULT-II.
  2. Заменить блок управления двигателем. См. Часть № B
  3. Выполните инициализацию с помощью программы CONSULT-II. Для получения информации об инициализации см. " РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМЫ IVIS / NVIS ПРОГРАММЫ CONSULT-Ii ".

Диагностическая процедура 2

Результаты самодиагностики

" CHAIN OF блок управления двигателем-IMMU " (" Цепь блок управления двигателем-IMMU "), отображаемая на экране CONSULT-II

Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. ПОДТВЕРДИТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Подтвердите РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНАЦИИ " ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU ", отображаемые на экране CONSULT-II. ПРИМЕЧАНИЕ: В редких случаях во время процедуры регистрации ключа может сохраняться " ЦЕПОЧКА ЕСМ-ИММУ ", даже если система не работает со сбоями. Отображается ли экран CONSULT II как показано? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: ПЕРЕХОД к " ДИАГНОСТИКА МАТРИЦЫ СИМПТОМОВ 1). (ref-239902-S31256618232006080200000)
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь FOR NVIS (NATS) IMMU Disconnect NVIS (NATS) ИММУ. проверить напряжение between клемма 8 of NVIS- (NATS-) Immu и масса. OK или Ng OK: GO TO 3. ng: проверить the предохранитель 10A предохранитель (№ 36, loced in the fus и fusible for обрыв or короткое замыкание from короткое замыкание better betterm между предохранитель from примечание) ref to Nfuse on N.
  3. Проверить IGN Sw. ON сигнал Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута NVIS (NATS) IMMU E111 клемма 7 (G / W) и землей. Должно существовать напряжение аккумуляторной батареи. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Проверить следующий предохранитель хтагх1 [№ 20, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] Жгут на обрыв или короткое замыкание (между блоком предохранителя 10A
  4. Проверить масса цепь FOR NVIS (NATS) IMMU Turn Выключатель зажигания OFF. Проверьте целостность жгута между клеммой 4 и землей. OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Ремонт жгута. См. часть No С3
  5. ПРОВЕРЬТЕ ОБРЫВ ЦЕПИ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоедините разъем блок управления двигателем. Проверьте целостность жгута между разъемом F59 жгута ЕСМ клемма 88 (BR / Y) и разъемом NVIS (NATS) IMMU хтагх1 клемма 1 (Бр / У). Целостность должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 6. Ngn: отремонтировать или заменить жгут. См. часть № C4 E111
  6. Проверить COMMUNICATION LINE аккумулятор короткое замыкание Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between блок управления двигателем жгут разъём F59 клемма 88 (BR / Y) or NVIS IMMU коннектор жгута хтагх1 клемма 1 (Бр / У) и масса Напряжение: xttagx2 OK Или Ng OK: GO TO 7. Ng: No кабеля короткозамключается с напряжением аккумуляторной линии или замените на ремонтную линию 4. E111 0V
  7. Проверить COMMUNICATION LINE масса короткое замыкание Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between блок управления двигателем жгут разъём F59 клемма 88 (BR / Y) or NVIS (NATS) IMMU разъём хтагс1 клемма 1 (Бр / У) и earth. Continuitivity shore should not exist. ok или Ng OK: GO to GO К TO TO 8. Ng: NAG: линия связи замкнута накоротко с заземленной линией, ремонт или замена кабеля 4. E111
  8. СИГНАЛ ОТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ К NVIS (NATS) ручная инициализация ПРОВЕРКА IMMU См. сигнал между клеммой 88 блок управления двигателем и землей с помощью CONSULT-II или осциллографа при включенном выключателе зажигания. Убедитесь, что сигналы, показанные на рисунке ниже, могут быть обнаружены в течение 750 мс. Сразу после включения выключателя зажигания. OK или Ng OK: неисправен БЛОК.

Диагностическая процедура 3

Результаты самодиагностики

На экране CONSULT-II индицируется «DIFFERENCE OF ключ»

Схема №53
Схема №54
  1. CONFIRM SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Подтвердите результаты самодиагностики " DIFFERENCE OF ключ ", отображаемые на экране CONSULT-II. Отображается ли экран CONSULT- II как указано выше? Да: GO TO 2. Нет: ПЕРЕЙТИ К " SYMPTOM MATRIX CHART 1 ". (ref-239902-S31256618232006080200000)
  2. INITIALIZATION с CONSULT-II (ПРОВЕДИ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ С ПОМОЩЬЮ СИСТЕМЫ Nu) Выполните инициализацию в ручном режиме. Обратитесь ко всем идентификаторам ключа зажигания NVIS (NATS). Для инициализации см ".РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ КОНСУЛЬТАЦИОННОЙ СТАНЦИИ / NVIS ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если инициализация не завершена или завершается неуспешно, то система будет показана выше. Да: запуск двигателя (КОНЕЦ)

Диагностическая процедура 4

Результаты самодиагностики

На экране CONSULT-II индицируется надпись «CHAIN OF IMMU-ключ»

Схема №55
  1. ПОДТВЕРДИТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ. Подтвердите РЕЗУЛЬТАТЫ САМОКОНТРОЛЯ " ЦЕПОЧКА IMMU-ключ ", отображаемые на экране CONSULT-II. Отображается ли экран CONSULT-II. как указано выше? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: ПЕРЕХОД " " ДИАГРАММА МАТРИЦЫ СИМПТОМОВ 1 (ЭЛЕМЕНТ, СВЯЗАННЫЙ С САМОДИАГНОСМАТИКОЙ) " ". (ref-239902-S31256618232006080200000)
  2. Проверить NVIS (NATS) ЗАЖИГАНИЕ ключ ID CHIP Запуск двигателя с другим зарегистрированным ключом зажигания NVIS (NATS). Запускается ли двигатель? Да: Чип идентификации ключа зажигания неисправен. Замените ключ зажигания. См. часть E Выполните инициализацию CONSULT-II. Для получения информации об инициализации обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ CONSULT II ИВИС / НВИС ". Нет: ПЕРЕЙТИ на 3.
  3. Проверить NVIS (NATS) IMMU установка Проверьте правильность установки NVIS (NATS) initiations. Обратитесь к разделу " Как заменить NVIS- (NATS.-) Восстановление системы в исходное состояние ". OK или Ng OK: Не работает система NVI (NETS.-) ИММУ НЕИСПРАВНО. Замените систему NVIEW (НАТС С.--), обратитесь ко II. См. часть А. (ref-239902-S10741596022006080200000)

Диагностическая процедура 5

Результаты самодиагностики

На экране CONSULT-II отображается «ID DISCORD, IMM-блок управления двигателем»

Схема №56
  1. ПОДТВЕРДИТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Подтвердите результаты самодиагностики, отображаемые на экране CONSULT-II " ID DISCORD, IMM-ECМ ". ПРИМЕЧАНИЕ: " ИДЕНТИФИКАТОР РАЗДВОЕНИЯ IMCM ": Зарегистрированный идентификатор NVIS (NATS) IMMU находится в противоречии с идентификатором блок управления двигателем (ref-239902-S31256618232006080200000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-II Обратитесь к инструкции по инициализации с помощью CONSULT-Ii.п еререгистрируйте все идентификаторы ключей зажигания NVIS (NATC). Для получения информации об инициализации см. раздел " РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ CONSULT- IVIS / NVIS ".примечание: Если инициализация не завершена или завершилась неуспешно, то на экране будет отображаться приведенное выше сообщение. Можно ли выполнить инициализацию системы? Да Запустить двигатель (КОНЕЦ)

Диагностическая процедура 6

" ЛАМПА ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ГОРИТ "

Схема №57
Схема №58
  1. Проверить предохранитель Проверить 10A предохранитель [№ 12, расположенный в блоке предохранителей (J / B)].исправен ли 10A предохранитель? Да: GO TO 2. Нет: Заменить предохранитель.
  2. Проверить SECURITY INDICATOR лампа Установить предохранитель 10A. Выполнить инициализацию с помощью CONSULT-II. Для получения информации об инициализации обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ CONSULT - II IVIS / NVIS ".отключить зажигание. Запустить двигатель и выключить выключатель зажигания. Проверить освещение лампы индикатора безопасности. Лампа индикатора безопасности должна загореться. OK или Ng OK: INSPEPECTION END Nngg: GO TO 3.
  3. Проверить SECURITY INDICATOR лампа Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъем индикатора безопасности. Проверьте напряжение между клеммой 1 и землей. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между предохранителем и индикаторной лампой безопасности.
  4. Проверить SECURITY INDICATOR лампа Проверьте индикаторную лампу системы безопасности. Исправна ли индикаторная лампа системы безопасности? Да: ПЕРЕЙТИ К 5. Нет: Замените индикационную лампу систем безопасности.
  5. Проверить NVIS (NATS) IMMU FUNCTION Проконсультируйтесь с руководством по инициализации подключения NVIS (NATS) Разъем ИММУ. Отсоедините разъем индикатора безопасности. Проверьте целостность соединения между клеммой 5 и землей. OK или Ng OK: Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между индикатором системы защиты и НВИС (НАТС) ИМУ. Нг: NВИС (см. ссылку) Неисправен.

Диагностическая процедура 7

Результаты самодиагностики

На экране CONSULT-II индицируется сообщение «замок MODE»(РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ)

Схема №59
  1. ПОДТВЕРДИТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Убедитесь, что на экране CONSULT-II отображается сообщение SELF-DIAGNOSTIC RESULTS " замок MODE " (РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ).отображается ли экран CONSULT- II как указано выше? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: ПЕРЕХОД КО СХЕМЕ МАТРИЦЫ СИМПТОМОВ 1 (ПУНКТ, СВЯЗАННЫЙ С самодиагностикой) " " ". (ref-239902-S31256618232006080200000)
  2. ESCAPE FROM замок MODE (ВЫХОД ИЗ РЕЖИМА БЛОКИРОВКИ) Выключить зажигание. Включить выключатель зажигания зарегистрированным ключом. (Не запускать двигатель.) Подождать 5 секунд. Вернуть ключ в выключенное положение. Повторить два раза шаги 2 и 3 (всего три цикла). Запустить двигатель. Запускается ли двигатель? Да: Система в порядке. (Теперь система вышла из " РЕЖИМА ФИКСАЦИИ ") Нет: ПЕРЕЙТИ К 3.
  3. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ NVIS (NATC) Проверьте установку IMMU. Обратитесь к разделу " " КАК ЗАМЕНИТЬ СИСТЕМУ n, РАБОТАЮЩУЮ В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nh: Reinstall NVIS (NATS) IMME правильно. (ref-239902-S10741596022006080200000)
  4. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-II Выполните инициализацию с помощью CONSULT-II.Д ля инициализации обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ CONSULT- II IVIS / NVIS ".ПРИМЕЧАНИЕ: Если инициализация не завершена или завершается неуспешно, то на экране появится сообщение о том, что система может быть инициализирована? Да: Система в порядке. Нет: Проверьте " CHAIN IMMMU-ключ ". (ref-239902-S18257913892006080200000)