Дублирование шума и Тест-Драйва
По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.
Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:
- Закройте дверь.
- Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произведите ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу приложите нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на модели М/Т, положение привода на модели А/Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Активное испытание
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ВСЕ МТР D / Lk | Этот тест позволяет проверить работу всех приводов замков дверей, которые блокируются при касании " ON " на экране CONSULT-II. |
| ДР Д / ООН МТР | Этот тест позволяет проверить работу разблокировки левого привода замка передней створки, который отпирается при касании " ON " на экране CONSULT-II. |
| НЕ DR D / Un | Данный тест позволяет проверить работу разблокировки приводов замков створок (кроме левого привода замка передней створки), которые разблокируются при касании " ON " на экране CONSULT-II. |
АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ
Схема №9
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| INT / IGN ILLUM | Этот тест может проверить работу внутренней лампы. Внутренняя лампа включается при прикосновении к " ON " на экране CONSULT-II. |
| ОПАСНОСТЬ | Этот тест может проверить работу напоминания об опасности. Лампы опасности загораются при прикосновении к " ON " на экране CONSULT-II. |
| ТРЕВОГА | Этот тест может проверить работу панического аварийного сигнала. Аварийный сигнал активируется в течение 0,5 секунды после того, как коснулся " ON " на экране CONSULT-II. |
| MULTI REM Hrn | Этот тест может проверить работу звукового напоминания. Звуковой сигнал звучит в течение 0,02 секунд после прикосновения к " ON " на экране CONSULT-II. |
| ВЫХОД МАГИСТРАЛЬНОЙ ЛИНИИ | В ходе этого теста можно проверить работу привода открывания крышки багажника. Багажник разблокируется при касании " ON " на экране CONSULT-II. |
АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ
Схема симптомов
ПримечаниеВсегда проверяйте батарею брелока перед заменой брелка. Операция панической тревоги и операция открывания крышки багажника удаленной системы бесключевого доступа не активируются с ключом зажигания, вставленным в цилиндр ключа зажигания. Используйте дистанционный тестер бесключевой доступ J-43241 (следуйте инструкциям на тестере) для проверки работы брелок перед заменой.
| Признак | Диагностика / процедура обслуживания |
|---|---|
| Не работают все функции системы дистанционного бесключевого доступа. | 1. " KEYFOB аккумулятор и FUNCTION проверить " Проверка брелка (используйте дистанционный Keyless Entry Tester J-43241). ПРИМЕЧАНИЕ: если результат проверки функции брелока в порядке, брелок не работает неправильно. (ref-239902-S08703281632006080200000) |
| 2. ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ВХОДОМ | |
| 3. Замените брелок. См. " ПРОЦЕДУРА ВВОДА КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ ". (ref-239902-S01686077572006080200000) | |
| Не удается ввести новый идентификатор брелока. | 1. " KEYFOB аккумулятор и FUNCTION проверить " Проверка брелка (используйте дистанционный Keyless Entry Tester J-43241). ПРИМЕЧАНИЕ: если результат проверки функции брелока в порядке, брелок не работает неправильно. (ref-239902-S08703281632006080200000) |
| 2. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ С КЛЮЧОМ (ВСТАВИТЬ) | |
| 3. ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | |
| 4. Контроль левого выключателя блокировки / разблокировки створки | |
| 5. ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ВХОДНОГО УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ | |
| 6. Замените брелок. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ВВОДА КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ ". (ref-239902-S01686077572006080200000) | |
| Блокировка или разблокировка двери не работает. [Если система блокировки дверцы с механическим приводом не срабатывает вручную, проверьте систему блокировки дверки с электрическим приводом (см. раздел " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-239902-S35857516362006080200000) | 1. " KEYFOB аккумулятор и FUNCTION проверить " Проверка брелка (используйте дистанционный Keyless Entry Tester J-43241). ПРИМЕЧАНИЕ: если результат проверки функции брелока в порядке, брелок не работает неправильно. (ref-239902-S08703281632006080200000) |
| 2. Замените брелок. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ВВОДА КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ ". (ref-239902-S01686077572006080200000) | |
| Напоминание об опасности и сирене не активируется должным образом при нажатии кнопки блокировки или разблокировки брелока. | 1. " KEYFOB аккумулятор и FUNCTION проверить " Проверка брелка (используйте дистанционный Keyless Entry Tester J-43241). ПРИМЕЧАНИЕ: если результат проверки функции брелока в порядке, брелок не работает неправильно. (ref-239902-S08703281632006080200000) |
| 2. ПРОВЕРКА НАПОМИНАНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ | |
| 3. " звуковой сигнал REMINDER проверить " * *: Звуковой сигнал может быть активирован или деактивирован. Сначала проверьте настройку звукового сигнала. См. " " ОПАСНОСТЬ И ЗВУКОВОЕ НАПОМИНАНИЕ " ". (ref-239902-S30539108822006080200000)(ref-239902-S16575064572006080200000) | |
| 4. ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | |
| 5. Замените брелок. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ВВОДА КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ ". (ref-239902-S01686077572006080200000) | |
| Операции по подсветке внутренних фонарей не активируются должным образом. | 1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВНУТРЕННЕЙ ЛАМПЫ |
| 2. ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | |
| 3. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА РАЗБЛОКИРОВКИ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ СТВОРКИ | |
| Тревожная сигнализация (сирена и фара) не активируется при непрерывном нажатии кнопки тревожной сигнализации. Проверка брелока (используйте дистанционный тестер входа без ключа J-43241). | 1. " KEYFOB аккумулятор и FUNCTION проверить " Проверка брелка (используйте дистанционный Keyless Entry Tester J-43241). ПРИМЕЧАНИЕ: если результат проверки функции брелока в порядке, брелок не работает неправильно. (ref-239902-S08703281632006080200000) |
| 2. Проверка безопасности транспортного средства. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ". (ref-239902-S40361695772006080200000) | |
| 3. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ С КЛЮЧОМ (ВСТАВКА) | |
| 4. Замените брелок. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ВВОДА КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ ". (ref-239902-S01686077572006080200000) | |
| Крышка багажника не открывается при непрерывном нажатии кнопки открывания багажника. | 1. " KEYFOB аккумулятор и FUNCTION проверить " Проверка брелка (используйте дистанционный Keyless Entry Tester J-43241). ПРИМЕЧАНИЕ: если результат проверки функции брелока в порядке, брелок не работает неправильно. (ref-239902-S08703281632006080200000) |
| 2. ПРОВЕРКА ПРИВОДА ОТКРЫВАТЕЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА | |
| 3. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ С КЛЮЧОМ (ВСТАВКА) | |
| 4. Замените брелок. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ВВОДА КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ ". (ref-239902-S01686077572006080200000) |
| NOTE |
|---|
| Если результат проверки функции keyfob - OK, то брелок не работает неправильно. |
| NOTE |
|---|
| Если результат проверки функции keyfob - OK, то брелок не работает неправильно. |
| NOTE |
|---|
| Если результат проверки функции keyfob - OK, то брелок не работает неправильно. |
| NOTE |
|---|
| Если результат проверки функции keyfob - OK, то брелок не работает неправильно. |
| NOTE |
|---|
| Если результат проверки функции keyfob - OK, то брелок не работает неправильно. |
| NOTE |
|---|
| Если результат проверки функции keyfob - OK, то брелок не работает неправильно. |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Схема №10
Схема №11
- Проверить KEYFOB аккумулятор Извлеките батарею (см. раздел " " ЗАМЕНА БАТАРЕИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИАТУРЫ " ") и измерьте напряжение на положительной и отрицательной клеммах батареи, (+) и (-). Напряжение [В]: 2,5-3,0 ПРИМЕЧАНИЕ: брелок не функционирует, если батарея установлена неправильно. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Замените батарею. (ref-239902-S34851766172006080200000)
- Проверить KEYFOB FUNCTION. При нажатии на кнопку " SHUT-II проверить keyfob " нажмите кнопку " Bk BUTTON / SIG " для получения дополнительной информации по кнопке Txo (Бкг).в случае нажатия кнопки " DATA контроль " необходимо выполнить следующее: Btn, " Uн ". J-43241 (ref-239902-S28239096842006080200000)(ref-239902-S28239096842006080200000)(ref-239902-S01686077572006080200000)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ОСНОВНОГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ДЛЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ВХОДНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Отсоединить разъем жгута интеллектуального входного управляющего устройства. Проверить напряжение между клеммами 10, 11 разъема жгута умного входного контрольного устройства и землей. См. раздел " " (Предохранитель 1) " ".OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Проверить следующее. 30A плавкая перемычка (буква d, расположенная в плавком предохранителе 6 и коробке с коротким замыканием) tagx1 предохранителя (№ 37 расположен в блоке предохранителей) 10A (ref-239902-S02791581912006080200000)
- Проверить Выключатель зажигания ACC цепь Disconnect smart entry управление unit жгут разъём. проверить напряжение between smart entrance блоки управления conduct 21 и масса while ignection выключатель is in AC. Refer TO " " (Выключатель зажигания 1) ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Проверьте следую.10A предохранитель [№ 1, расположен в блоке предохранителей (J / B)] жгут для обрыва или короткого замыкания между блоком управления интеллектуальным входом и предохранителем (ref-239902-S02791581912006080200000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ВХОДОМ Проверьте целостность цепи между клеммой 16 разъема жгута интеллектуального блока управления входом и землей. См. " " (Таблица 1) " ". OK или Ng OK: Цепи питания и массы исправны. Nг: Отремонтировать или заменить жгут. (ref-239902-S02791581912006080200000)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-II Проверьте дверные переключатели (" дверь Sw-ALL ") в режиме " DATA контроль " с помощью CONSULT-II.Б ез CONSULT- II Проверить напряжение между контактами разъема жгута интеллектуального входного блока управления 28 или 29 и землей. См. " " (Таблица 1) ". OK или Ng OK: Выключатель двери исправен. (ref-239902-S02791581912006080200000)
- ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Отсоедините разъем жгута дверного выключателя. Проверьте целостность между клеммами дверного выключателя. OK или Ng OK: Проверьте следующее. Цепь массы дверного выключателя или состояние массы дверного выключателя Жгут для обрыв или замыкания между интеллектуальным блоком управления входом и дверным выключателем Ng: Замените дверной выключатель.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Проверить ключ выключатель вход сигнал с CONSULT-II Проверьте ключевой переключатель (" КЛЮЧ НА ПО ") в режиме " МОНИТОР ДАННЫХ " с помощью CONSULT-II.Б ез CONSULT- II Проверить напряжение между клеммой 32 блока управления и землей. См. " " (Таблица 1) " ". OK или Ng OK: Клавишный переключатель исправен. Нг: GO TO 2. (ref-239902-S02791581912006080200000)
- Проверить ключ выключатель Проверить целостность цепи между клеммами 1 и 2. OK или Ng OK: Проверьте следующее. 10A предохранитель [№ 12, расположен в блоке предохранителей (J / B)] Жгут на обрыв или замыкание между клавишным выключателем и предохранителем Жгутик на обрыва или замыкания между интеллектуальным входным блоком управления и клавишным переключателем Нг: Заменить ключевой выключатель.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВХОДНОЙ СИГНАЛ С CONSULT-II Проверьте блокировку / разблокировку двери переключатель (" замок Sw DR / AS " / " UNLK Swr ДР / АС ") в режиме " DATA контроль " c CONSULT-Ii.п росоедините разъем жгута интеллектуального входного блока управления. Проверьте целостность между клеммой 23 или 35 разъема жгута и заземляющим переключателем. См. (ref-239902-S42893975592006080200000)
- ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНОЙ ЗАМОК / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ Отсоедините разъем жгута блокировки / разблокировки двери. Проверьте целостность между клеммами Lh выключателя блокировки / отпирания двери. OK или Ng OK: Проверьте следующее. Заземляющая цепь для переключателя блокировки / открывания двери Жгут на открытие или короткое замыкание между переключателем блокировки / запирания двери и интеллектуальным соединителем блока управления входом Нг: Замените переключатель блокировки / размыкания двери.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА РАЗБЛОКИРОВКИ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ С КОНСОЛЬЮ-II Выберите режим " МОНИТОР ДАННЫХ " в режиме " ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА INT низкий Lh " с КОНСОЛЬ-2. Проверьте датчик отпирания передней левой двери (" ЗАПЕР SIG DR ") В режиме " DATA контроль ".witeet CONSULT-IIПРОВЕРЬТЕ напряжение между клеммой 36 разъема жгута интеллектуального входного управления и землей. Для перехода к " (СМ поз.2): ". (ref-239902-S42893975592006080200000)
- ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ ДВЕРЬ РАЗБЛОКИРОВАТЬ ДАТЧИК Отсоедините разъем передней левой двери разблокировать датчик жгута. Проверьте целостность между клеммами датчика разблокировки дверцы. OK или Ng OK: Проверьте следующее. Цепь массы датчика разблокирования дверцы Жгут для обрыв или замыкания между интеллектуальным блоком управления входом и датчиком разблокировки двери Нг: Замените датчик разблокировки дверей.
Схема №27
Схема №28
- ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала проверьте положение рычага отмены открывания крышки багажника. Открывается ли крышка багажника? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: Проверьте исполнительный механизм открывания крышек багажника и схему.
- Проверить TRUNK LID OPENER ACTUATOR OPERATION с CONSULT-II Select " активно проверка " in " MULTI дистанционный ENTR " с CONSULT-Ii.в ыберите " TRUCN Выход " и нажмите кнопку " ON ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если CONSULTUM - II недоступен, пропустите эту процедуру и перейдите к следующему шагу. OK или Ng OK: цепь привода механизма открывания крышки багажника исправна 3.
- Проверить TRUNK LID OPENER ACTUATOR цепь Отсоедините разъем жгута интеллектуального блока управления входом. Приложите масса к клемме 12 разъема жгута умного блока управления входом. Обратитесь к разделу " Открывается ли крышка багажника? Да: Замените умный блок контроля входа. Нет: Проверьте жгут на обрыв или замыкание между интеллектуальным блоком управления входом и приводом открывания крышки багажника. (ref-239902-S02791581912006080200000)
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- Проверить HAZARD INDICATOR Проверьте, мигает ли индикатор опасности с выключателем опасности. Работает ли индикатор угрозы? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: Проверить цепь индикатора опасности.
- Проверить HAZARD REMINDER OPERATION с CONSULT-II Выберите " активно проверка " в меню " MULTI дистанционный ENT " с помощью программы CONSULD-Ii.о бщите " ОПАСНОСТЬ " и нажмите кнопку " ВКЛ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если программа CONSULT- II недоступна, пропустите эту процедуру и перейдите к следующему шагу. OK или Ng OK: Операция по напоминанию об опасности завершена. Ng: GO TO 3.
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАПОМИНАНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ Отсоедините разъем жгута интеллектуального устройства управления входом. Нанесите масса на клемму 7 разъема жгута умного устройства управления доступом. См. " " (Таблица 3) " ". OK или Ng OK: Замените интеллектуальное устройство управления входом Ng- GO TO 4. (ref-239902-S31555831082006080200000)
- Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY реле Проверить реле дистанционного бесключевого ввода. OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Заменить реле удаленного бесключего ввода.
- Проверить Питание SUPPLY FOR дистанционный KEYLESS ENTRY реле Отсоедините разъем кабеля реле дистанционного ввода без ключа. Проверьте напряжение между разъемом M11 (W / G) кабеля реле дистанционного ввода без ключей и землей. Должно существовать напряжение аккумуляторной батареи. OK или Ng OK: GO TO 6. Нг: Проверьте следуется.x1 предохранитель [№ 5, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] жгут на обрыв или короткое замыкание между блоком предохранителя 15A
- Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY реле цепь Отключить разъем дистанционного реле бесключевого ввода. Проверить напряжение между разъемом дистанционного реле безключего ввода M11 клеммами 3 (W / G) и 5 (G / B).проверка напряжения между разъемами дистанционного реле неключевой ввод xtigx1 клеммы 6 (Вт / г) и 7 (Г / У). Должно существовать напряжение аккумуляторной батареи. Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между блоком интеллектуального управления M11
Схема №33
Схема №34
- ПРОВЕРКА звукового сигнала Проверьте, не звучит ли звуковой сигнал с переключателем звуковые сигналы. Работает ли звуковой сигнал? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: Проверить цепь звукового сигнала.
- Проверить звуковой сигнал REMINDER OPERATION с CONSULT-II Выберите " активно проверка " в меню " MULTI дистанционный ENT " с помощью программы CONSLECT-Ii.о берите вариант " MULTIREM Hrn " и нажмите кнопку " ON ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если программа CONSULTE-II. недоступна, пропустите эту процедуру и перейдите к следующему шагу. OK или Ng OK: операция звукового напоминания выполнена нормально. Ng: GO TO 3.
- Проверить звуковой сигнал REMINDER OPERATION Отсоединить разъем жгута интеллектуального блока управления входом. Приложить масса к клемме 19 разъема жгута умного блока управления доступом. См. раздел " " Звучит ли звуковой сигнал? Да: Заменить интеллектуальный блок управления входом Нет: Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между интеллектуальным блоком управления входом и сигнальным реле. (ref-239902-S31555831082006080200000)
Схема №35
Схема №36
- ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ ЛАМПУ Проверьте, находится ли выключатель внутренней лампы в положении " ВКЛ " и горит ли лампа. Загорается внутренняя лампа? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: Проверьте следующее. Жгут для обрыв или замыкания между интеллектуальным блоком управления входом и внутренней лампой
- Проверить INTERIOR лампа OPERATION с CONSULT-II Select " активно проверка " in " MULTI дистанционный ENT " с CONSULT- II. Select " INТ / IGN ILUM " и touch " ON ". Without CONSULD II Нажмите кнопку разблокировки брелка при всех закрытых дверцах и проверьте напряжение между клеммой 8 жгута интеллектуального блока управления входом и землей. См. в разделе " (короткое замыкание 2) " Контрольная система OK или вкл. (ref-239902-S42893975592006080200000)
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КРАЖА IND | Этот тест может проверить работу лампы индикатора безопасности. Лампа будет включена при касании " ON " на экране CONSULT-II. |
| КРАЖА ВОЙНЫ ALM | Этот тест может проверить работу предупредительной сигнализации кражи. Сигнализация будет активирована в течение 0,5 секунды после того, как коснется " ON " на экране CONSULT-II. |
АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ
Процедура инспекции CONSULT-II
| Внимание | Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN. |
|---|
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- Выключите выключатель зажигания.
- Вставьте карту программы NVIS (NATC) в программу CONSULT-II. Карта программы: NATS (AEN02C-1 или более поздняя версия)
- Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
- Включите выключатель зажигания.
- Нажмите кнопку «START»(пуск).
- Нажмите " ДРУГОЕ "
- Выберите " NATS V.5.0 ". Если " NATS V5.0 " не индицируется, перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-239881-S17205700512006080200000)
- Выполните каждый режим диагностического тестирования в соответствии с каждой процедурой обслуживания.
Для получения дополнительной информации см. руководство по эксплуатации CONSULT-II NATS-IVIS / NVIC.
Схема №40
Функция режима диагностического тестирования CONSULT-II
| РЕЖИМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ CONSULT-II | Описание |
|---|---|
| ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ C / U | При замене любого из следующих трех компонентов необходима инициализация C / U. [Ключ зажигания NVIS (NATC) / IMMU / блок управления двигателем] |
| Самодиагностика | Обнаруженные элементы (экранные термины) показаны на диаграмме ниже. |
ФУНКЦИЯ РЕЖИМА ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ
ПримечаниеПри выполнении какой-либо инициализации все ранее зарегистрированные идентификаторы будут стерты, а все ключи зажигания NVIS (NATS) должны быть зарегистрированы снова. Двигатель не может быть запущен с помощью незарегистрированного ключа. В этом случае система может показать " РАЗНИЦА КЛЮЧА " или " РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ " как результат самодиагностики на экране CONSULT-II. " В редких случаях CHAIN OF блок управления двигателем-IMMU " может храниться в качестве системы результата самопроверки во время процедуры регистрации.
Схема №41
Таблица результатов самодиагностики NVIS (НАТС)
| Обнаруженные элементы (термины на экране карточки программы NATS) | Код P No (Результат самодиагностики " ДВИГАТЕЛЯ " | Неисправность обнаруживается при..... |
|---|---|---|
| блок управления двигателем INT CIRC-IMMU | НЕИСПРАВНОСТЬ NATS P1613 | Обнаружена неисправность внутреннего контура ЭСУД линии связи IMMU. |
| ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU | NATS неисправность P1612 (Неисправность системы НАТС) | Связь между блок управления двигателем и IMMU невозможна (в редких случаях во время процедуры регистрации ключа может быть сохранена " ЦЕПОЧКА ЕСМ-IMМУ ", даже если система не работает со сбоями). |
| ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | NATS неисправность P1615 (Неисправность системы НАТС) | IMMU может принимать сигнал ИД ключа, но результатом верификации ИД между ИД ключей и ИММУ является Ng. |
| ЦЕПОЧКА КЛЮЧЕЙ IMMU | NATS неисправность P1614 (Неисправность системы НАТС) | IMMU не может получить сигнал идентификации ключа. |
| ИД DISCORD, ИММ-ЕСМ | NATS неисправность P1611 (Неисправность системы НАТС) | Результат проверки идентификатора между IMMU и блок управления двигателем - Ng. Требуется инициализация системы. |
| замок MODE | NATS неисправность P1610 (Неисправность системы НАТС) | Когда операция запуска выполняется пять или более раз подряд при следующих условиях, NVIS (NATC) переместит режим в тот, который предотвращает запуск двигателя. Используется незарегистрированный ключ зажигания. IMMU или блок управления двигателем неисправны. |
| НЕ СТИРАЙТЕ ПЕРЕД ПРОВЕРКОЙ ENG DIAG | В блок управления двигателем обнаружены любые коды неисправностей двигателя, за исключением кодов неисправностей NVIS (NATS). |
ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ NVIS (НАТС)
Схема №42
Матрица симптомов 1 (элемент, связанный с самодиагностикой)
| ПРИЗНАК | На экране CONSULT-II отображается " SELF-DIAG RESULTS ". | ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ | Система (Неисправная часть или режим) | НОМЕР ССЫЛОЧНОЙ ЧАСТИ ИЛЛЮСТРАЦИИ на (Рис. 138) |
|---|---|---|---|---|
| Блок управления двигателем INT CIRC-IMMU | ПРОЦЕДУРА 1 | ECM | B | |
| Индикатор безопасности загорается (1) Двигатель трудно запустить | В редких случаях " ЦЕПОЧКА блок управления двигателем-IMMU " может быть сохранена во время процедуры регистрации ключа, даже если система не работает со сбоями. | |||
| ЦЕПОЧКА блок управления двигателем-IMMU | ПРОЦЕДУРА 2 | Обрыв цепи в линии аккумуляторного напряжения контура IMMU | C1 | |
| Обрыв в линии розжига контура IMMU | C2 | |||
| Обрыв цепи в линии массы контура IMMU | C3 | |||
| Обрыв цепи в линии связи между IMMU и блок управления двигателем | C4 | |||
| Короткое замыкание между линией связи IMMU и блок управления двигателем и линией аккумуляторного напряжения | C4 | |||
| Короткое замыкание между линией связи IMMU и блок управления двигателем и линией массы | C4 | |||
| ECM | B | |||
| IMMU | A | |||
| ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | ПРОЦЕДУРА 3 | Незарегистрированный ключ | D | |
| IMMU | A | |||
| ЦЕПОЧКА IMMU-ключ | ПРОЦЕДУРА 4 | Неисправность микросхемы ИД ключа | E | |
| IMMU | A | |||
| ID DISCORD, IMM-блок управления двигателем | ПРОЦЕДУРА 5 | Инициализация системы еще не завершена. | F | |
| ECM | F | |||
| Замок MODE (РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ) | ПРОЦЕДУРА 7 | Замок MODE (РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ) | D | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) staying ON Индикатор безопасности загорается (1) | НЕ СТИРАЙТЕ ПЕРЕД ПРОВЕРКОЙ ENG DIAG | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ | В блок управления двигателем обнаружены данные о неисправностях двигателя и NVIS (NATS) | |
| (1) Когда NVIS (NATS) обнаруживает неисправность, индикатор безопасности загорается, в то время как ключ зажигания находится в положении " ON ". | ||||
| (1) | Когда NVIS (NATS) обнаруживает неисправность, индикатор безопасности загорается, пока ключ зажигания находится в положении " ON ". |
|---|
МАТРИЦА СИМПТОМОВ 1
Матрица симптомов 2 (элемент, не относящийся к самодиагностике)
| ПРИЗНАК | ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ | Система (Неисправная часть или режим) |
|---|---|---|
| Лампа индикатора безопасности не загорается. | ПРОЦЕДУРА 6 | Лампа индикатора безопасности |
| Обрыв цепи между предохранителем и IMMU | ||
| Продолжение режима инициализации | ||
| IMMU |
МАТРИЦА СИМПТОМОВ 2
Схема №43
Диагностическая процедура 1
Результаты самодиагностики
На экране CONSULT-II отображается «блок управления двигателем INT CIRC-IMMU»
Схема №44
- Подтверждение РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ " блок управления двигателем INT CIRC-IMMU ", отображаемых на экране CONSULT-II.
- Заменить блок управления двигателем. См. Часть № B
- Выполните инициализацию с помощью программы CONSULT-II. Для получения информации об инициализации см. " РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМЫ IVIS / NVIS ПРОГРАММЫ CONSULT-Ii ".
Диагностическая процедура 2
Результаты самодиагностики
" CHAIN OF блок управления двигателем-IMMU " (" Цепь блок управления двигателем-IMMU "), отображаемая на экране CONSULT-II
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
- ПОДТВЕРДИТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Подтвердите РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНАЦИИ " ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU ", отображаемые на экране CONSULT-II. ПРИМЕЧАНИЕ: В редких случаях во время процедуры регистрации ключа может сохраняться " ЦЕПОЧКА ЕСМ-ИММУ ", даже если система не работает со сбоями. Отображается ли экран CONSULT II как показано? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: ПЕРЕХОД к " ДИАГНОСТИКА МАТРИЦЫ СИМПТОМОВ 1). (ref-239902-S31256618232006080200000)
- Проверить Питание SUPPLY цепь FOR NVIS (NATS) IMMU Disconnect NVIS (NATS) ИММУ. проверить напряжение between клемма 8 of NVIS- (NATS-) Immu и масса. OK или Ng OK: GO TO 3. ng: проверить the предохранитель 10A предохранитель (№ 36, loced in the fus и fusible for обрыв or короткое замыкание from короткое замыкание better betterm между предохранитель from примечание) ref to Nfuse on N.
- Проверить IGN Sw. ON сигнал Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута NVIS (NATS) IMMU E111 клемма 7 (G / W) и землей. Должно существовать напряжение аккумуляторной батареи. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Проверить следующий предохранитель хтагх1 [№ 20, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] Жгут на обрыв или короткое замыкание (между блоком предохранителя 10A
- Проверить масса цепь FOR NVIS (NATS) IMMU Turn Выключатель зажигания OFF. Проверьте целостность жгута между клеммой 4 и землей. OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Ремонт жгута. См. часть No С3
- ПРОВЕРЬТЕ ОБРЫВ ЦЕПИ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоедините разъем блок управления двигателем. Проверьте целостность жгута между разъемом F59 жгута ЕСМ клемма 88 (BR / Y) и разъемом NVIS (NATS) IMMU хтагх1 клемма 1 (Бр / У). Целостность должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 6. Ngn: отремонтировать или заменить жгут. См. часть № C4 E111
- Проверить COMMUNICATION LINE аккумулятор короткое замыкание Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between блок управления двигателем жгут разъём F59 клемма 88 (BR / Y) or NVIS IMMU коннектор жгута хтагх1 клемма 1 (Бр / У) и масса Напряжение: xttagx2 OK Или Ng OK: GO TO 7. Ng: No кабеля короткозамключается с напряжением аккумуляторной линии или замените на ремонтную линию 4. E111 0V
- Проверить COMMUNICATION LINE масса короткое замыкание Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between блок управления двигателем жгут разъём F59 клемма 88 (BR / Y) or NVIS (NATS) IMMU разъём хтагс1 клемма 1 (Бр / У) и earth. Continuitivity shore should not exist. ok или Ng OK: GO to GO К TO TO 8. Ng: NAG: линия связи замкнута накоротко с заземленной линией, ремонт или замена кабеля 4. E111
- СИГНАЛ ОТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ К NVIS (NATS) ручная инициализация ПРОВЕРКА IMMU См. сигнал между клеммой 88 блок управления двигателем и землей с помощью CONSULT-II или осциллографа при включенном выключателе зажигания. Убедитесь, что сигналы, показанные на рисунке ниже, могут быть обнаружены в течение 750 мс. Сразу после включения выключателя зажигания. OK или Ng OK: неисправен БЛОК.
Диагностическая процедура 3
Результаты самодиагностики
На экране CONSULT-II индицируется «DIFFERENCE OF ключ»
Схема №53
Схема №54
- CONFIRM SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Подтвердите результаты самодиагностики " DIFFERENCE OF ключ ", отображаемые на экране CONSULT-II. Отображается ли экран CONSULT- II как указано выше? Да: GO TO 2. Нет: ПЕРЕЙТИ К " SYMPTOM MATRIX CHART 1 ". (ref-239902-S31256618232006080200000)
- INITIALIZATION с CONSULT-II (ПРОВЕДИ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ С ПОМОЩЬЮ СИСТЕМЫ Nu) Выполните инициализацию в ручном режиме. Обратитесь ко всем идентификаторам ключа зажигания NVIS (NATS). Для инициализации см ".РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ КОНСУЛЬТАЦИОННОЙ СТАНЦИИ / NVIS ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если инициализация не завершена или завершается неуспешно, то система будет показана выше. Да: запуск двигателя (КОНЕЦ)
Диагностическая процедура 4
Результаты самодиагностики
На экране CONSULT-II индицируется надпись «CHAIN OF IMMU-ключ»
Схема №55
- ПОДТВЕРДИТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ. Подтвердите РЕЗУЛЬТАТЫ САМОКОНТРОЛЯ " ЦЕПОЧКА IMMU-ключ ", отображаемые на экране CONSULT-II. Отображается ли экран CONSULT-II. как указано выше? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: ПЕРЕХОД " " ДИАГРАММА МАТРИЦЫ СИМПТОМОВ 1 (ЭЛЕМЕНТ, СВЯЗАННЫЙ С САМОДИАГНОСМАТИКОЙ) " ". (ref-239902-S31256618232006080200000)
- Проверить NVIS (NATS) ЗАЖИГАНИЕ ключ ID CHIP Запуск двигателя с другим зарегистрированным ключом зажигания NVIS (NATS). Запускается ли двигатель? Да: Чип идентификации ключа зажигания неисправен. Замените ключ зажигания. См. часть E Выполните инициализацию CONSULT-II. Для получения информации об инициализации обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ CONSULT II ИВИС / НВИС ". Нет: ПЕРЕЙТИ на 3.
- Проверить NVIS (NATS) IMMU установка Проверьте правильность установки NVIS (NATS) initiations. Обратитесь к разделу " Как заменить NVIS- (NATS.-) Восстановление системы в исходное состояние ". OK или Ng OK: Не работает система NVI (NETS.-) ИММУ НЕИСПРАВНО. Замените систему NVIEW (НАТС С.--), обратитесь ко II. См. часть А. (ref-239902-S10741596022006080200000)
Диагностическая процедура 5
Результаты самодиагностики
На экране CONSULT-II отображается «ID DISCORD, IMM-блок управления двигателем»
Схема №56
- ПОДТВЕРДИТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Подтвердите результаты самодиагностики, отображаемые на экране CONSULT-II " ID DISCORD, IMM-ECМ ". ПРИМЕЧАНИЕ: " ИДЕНТИФИКАТОР РАЗДВОЕНИЯ IMCM ": Зарегистрированный идентификатор NVIS (NATS) IMMU находится в противоречии с идентификатором блок управления двигателем (ref-239902-S31256618232006080200000)
- ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-II Обратитесь к инструкции по инициализации с помощью CONSULT-Ii.п еререгистрируйте все идентификаторы ключей зажигания NVIS (NATC). Для получения информации об инициализации см. раздел " РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ CONSULT- IVIS / NVIS ".примечание: Если инициализация не завершена или завершилась неуспешно, то на экране будет отображаться приведенное выше сообщение. Можно ли выполнить инициализацию системы? Да Запустить двигатель (КОНЕЦ)
Диагностическая процедура 6
" ЛАМПА ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ГОРИТ "
Схема №57
Схема №58
- Проверить предохранитель Проверить 10A предохранитель [№ 12, расположенный в блоке предохранителей (J / B)].исправен ли 10A предохранитель? Да: GO TO 2. Нет: Заменить предохранитель.
- Проверить SECURITY INDICATOR лампа Установить предохранитель 10A. Выполнить инициализацию с помощью CONSULT-II. Для получения информации об инициализации обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ CONSULT - II IVIS / NVIS ".отключить зажигание. Запустить двигатель и выключить выключатель зажигания. Проверить освещение лампы индикатора безопасности. Лампа индикатора безопасности должна загореться. OK или Ng OK: INSPEPECTION END Nngg: GO TO 3.
- Проверить SECURITY INDICATOR лампа Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъем индикатора безопасности. Проверьте напряжение между клеммой 1 и землей. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между предохранителем и индикаторной лампой безопасности.
- Проверить SECURITY INDICATOR лампа Проверьте индикаторную лампу системы безопасности. Исправна ли индикаторная лампа системы безопасности? Да: ПЕРЕЙТИ К 5. Нет: Замените индикационную лампу систем безопасности.
- Проверить NVIS (NATS) IMMU FUNCTION Проконсультируйтесь с руководством по инициализации подключения NVIS (NATS) Разъем ИММУ. Отсоедините разъем индикатора безопасности. Проверьте целостность соединения между клеммой 5 и землей. OK или Ng OK: Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между индикатором системы защиты и НВИС (НАТС) ИМУ. Нг: NВИС (см. ссылку) Неисправен.
Диагностическая процедура 7
Результаты самодиагностики
На экране CONSULT-II индицируется сообщение «замок MODE»(РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ)
Схема №59
- ПОДТВЕРДИТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Убедитесь, что на экране CONSULT-II отображается сообщение SELF-DIAGNOSTIC RESULTS " замок MODE " (РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ).отображается ли экран CONSULT- II как указано выше? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: ПЕРЕХОД КО СХЕМЕ МАТРИЦЫ СИМПТОМОВ 1 (ПУНКТ, СВЯЗАННЫЙ С самодиагностикой) " " ". (ref-239902-S31256618232006080200000)
- ESCAPE FROM замок MODE (ВЫХОД ИЗ РЕЖИМА БЛОКИРОВКИ) Выключить зажигание. Включить выключатель зажигания зарегистрированным ключом. (Не запускать двигатель.) Подождать 5 секунд. Вернуть ключ в выключенное положение. Повторить два раза шаги 2 и 3 (всего три цикла). Запустить двигатель. Запускается ли двигатель? Да: Система в порядке. (Теперь система вышла из " РЕЖИМА ФИКСАЦИИ ") Нет: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ NVIS (NATC) Проверьте установку IMMU. Обратитесь к разделу " " КАК ЗАМЕНИТЬ СИСТЕМУ n, РАБОТАЮЩУЮ В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nh: Reinstall NVIS (NATS) IMME правильно. (ref-239902-S10741596022006080200000)
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-II Выполните инициализацию с помощью CONSULT-II.Д ля инициализации обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ CONSULT- II IVIS / NVIS ".ПРИМЕЧАНИЕ: Если инициализация не завершена или завершается неуспешно, то на экране появится сообщение о том, что система может быть инициализирована? Да: Система в порядке. Нет: Проверьте " CHAIN IMMMU-ключ ". (ref-239902-S18257913892006080200000)