Как снять жидкостный прокладку
- После удаления болтов и гаек отсоедините и удалите герметик с помощью инструмента. Номер инструмента: KV10111100 (J-37228)
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности. |
|---|
- В местах, где резак трудно использовать, используйте пластиковый молоток для легкого постукивания по области применения жидкостной прокладки.
| Внимание | Если по какой-то неизбежной причине используется такой инструмент, как отвертка с плоским лезвием, будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности. |
|---|
Схема №3
Схема №4
- С помощью скребка удалите старый герметик, прилипший к поверхности нанесения и сопрягаемой поверхности. Полностью удалите старый уплотнитель из канавки поверхности нанесения, крепежных болтов и отверстий под болты.
- Тщательно очистите поверхность нанесения и сопрягаемую поверхность для удаления налипшей влаги, смазки и инородных материалов.
- Прикрепите трубку с герметиком к прижиму трубки. Используйте подлинный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". (ref-239881-S35006014852006080200000)
- Нанести герметик без разрывов в указанное место с указанными размерами.
Схема №5
- При наличии канавки для нанесения герметика нанесите герметик на канавку.
- Что касается отверстий для болтов, обычно наносите герметик внутри отверстий. Иногда его следует наносить снаружи отверстий.
- В течение пяти минут после нанесения герметика установите ответный компонент.
- Если герметик выступает, немедленно протрите его.
- Не затягивайте повторно после установки.
- По истечении 30 минут или более с момента установки заполните двигатель указанным маслом и охлаждающей жидкостью. См. раздел " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-239887-S35752151732006080100000)
Схема №6
Как снять систему охлаждения двигателя (QG18DE): снятия и установки
- Слейте охлаждающую жидкость двигателя согласно указаниям раздела " СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-239887-S20702055532006080100000)
- Отсоедините нижний шланг радиатора.
- Снимите корпус термостата впуска воды, затем выньте термостат.
Схема №7
- Поместите струну так, чтобы она попала в вентиль термостата (или клапан контроля воды) и подвесьте ее в кипящей воде. Он должен быть полностью погружен в воду.
- Температура открытия клапана - это температура, при которой пластина клапана начинает подниматься от верхней пластины, вызывая падение термостата с колонны.
- Продолжайте нагревать воду и термостат, чтобы проверить подъем клапана (расстояние подъема полностью открытого клапана). ПРИМЕЧАНИЕ: Стандартная температура подъема клапана для термостата (или регулирующего клапан воды) является контрольным значением.
- После проверки подъема клапана понизить температуру воды и проверить температуру закрытия клапана.
- Слейте охлаждающую жидкость двигателя согласно указаниям раздела " СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-239887-S20702055532006080100000)
- Снимите воздуховод и воздухоочиститель в сборе.
- Отсоедините шланги маслоохладителя кондиционера (если он оборудован) и установите в них заглушку для предотвращения потери масла.
- Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора и монтажный кронштейн.
- Снимите радиатор и вентилятор радиатора в сборе как один блок. ВНИМАНИЕ: Не повредите и не поцарапайте сердцевину радиатора при снятии.
Как установить систему охлаждения двигателя (QG18DE): снятия и установки
- Установка производится в обратном порядке удаления.
Схема №8
Схема №9
- Прикрепите распорку к наконечнику плоскогубцев для пластины радиатора А. Спецификация распорки: толщина 1,5 мм (0 059 дюйма) х 18 мм (0,71 дюйма) ширина х 8,5 мм (0 335 дюйма) длина.
- Убедитесь, что при закрытом положении плоскогубцев А размер Н " составляет приблизительно 7,6 мм (0 299 дюйма).
- При необходимости отрегулируйте размер Н" проставкой.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Извлеките бак с помощью инструмента. Возьмите обжатый край и согните его вверх так, чтобы инструмент соскользнул. ВНИМАНИЕ: Не сгибайте чрезмерно. В местах, где нельзя использовать инструмент, используйте отвертку, чтобы отогнуть край вверх. ОСТОРОЖНО: Будьте осторожны, чтобы не повредить бак.
- Убедитесь, что край стоит прямо вверх.
- Извлеките маслоохладитель из бака (только для модели A / T).
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Установить маслоохладитель (только для модели A / T).
- Очистите контактную часть бака.
- Установите уплотнительную резину. ПРИМЕЧАНИЕ: Протолкните ее пальцами. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не закрутить уплотнительную каучук.
- Обжать обод бака в указанной последовательности с помощью инструмента. Используйте плоскогубцы в местах, где инструмент не может быть использован.
- Убедитесь, что обод бака полностью обжат вниз. Стандартная высота " Н ": 8,0-8,4 мм (0 315-0 331 дюйма)
- Проверьте отсутствие утечек охлаждающей жидкости. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ". (ref-239892-S27964313962006080200000)
Схема №21
Схема №22
- Приложите давление с помощью инструмента. Указанное значение давления: 157 к Па (1,6 кг / см 2, 23 фунта на квадратный дюйм) ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить риск повреждения шланга под давлением, надежно закрепите его хомутом для шланга. Также прикрепите шланг к маслоохладителю (только модель A / T).
- Проверьте наличие утечек в погружном резервуаре.
Схема №23
