Как разобрать систему смазки двигателя (QR25DE): капитального ремонта
- Снимите крышку масляного насоса.
- Снимите внутренний ротор и внешний ротор с передней крышки.
- Сняв пробку регулятора, снимите пружину клапана регулятора и клапан регулятора.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- Замер внутреннего зазора составных частей масляного насоса. Измерьте зазор щупом. Зазор между наружным ротором и корпусом маслонасоса (положение 1) 0 004: Стандартный зазор: 0 114-0 179 мм (0,0045-0,0070 дюйма) Концевой зазор между внутренним рором и внешним ротором (положение 2): Стандарт Зазор: Менее 0 220 мм (0 087 дюйма) Измерить зазор щупе и прямой кромкой. Боковой зазор между наружными роторами и корпусом масляного помпы (положение 3) 0,0100 мм - Внутренний зазор в корпусе ротора - 0 012 мм (Стандартное - боковой зазор - наружный зазор - 030 мм)
- Измерить наружный диаметр выступающей части внутреннего ротора (положение 5).
- Измерить внутренний диаметр корпуса масляного насоса внутренним микрометром (положение 6). (Зазор) = (Внутренний диаметр корпуса маслонасоса) - (Наружный диаметр внутреннего ротора): Стандартный зазор: 0 035-0 070 мм (0,0014-0,0028 дюйма)
- Измерьте зазор клапана регулятора. (Зазор) = D1 (Диаметр отверстия клапана) - D2 (Наружный диаметр клапана): Стандартный зазор: 0 040-0 097 мм (0,0016-0,0038 дюйма) ВНИМАНИЕ! Покройте клапан регулятора моторным маслом, проверьте плавность его падения в отверстие клапана под действием собственного веса.
Схема №31
- Сборка идет в обратном порядке разборки.
- Установите внутренний ротор и внешний ротор с пробитыми метками со стороны крышки масляного насоса.
