Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " И " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-239917)(ref-239918)
| Предупреждение | Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушек безопасности см. статью " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Не используйте электрическое испытательное оборудование на любой цепи, связанной с SRS. если это не указано в этой статье. Жгуты проводов SRC могут быть идентифицированы желтыми и / или оранжевыми жгутами или соединителями. (ref-239917) |
|---|
Меры предосторожности для тормозной системы
- Рекомендуемая жидкость - тормозная жидкость " ДОТ 3 ".
- Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
- Будьте осторожны, чтобы не выплескивать тормозную жидкость на окрашенные участки.
- Для очистки или промывки всех деталей главного цилиндра, суппорта дискового тормоза и колесного цилиндра используйте чистую тормозную жидкость.
- Никогда не используйте минеральные масла, такие как бензин или керосин. Они испортят резиновые части гидравлической системы.
- При снятии и установке тормозной трубки используйте гаечный ключ с развальцовкой.
- Всегда крутите тормозные магистрали при установке.
- Всегда крутите тормозные магистрали при установке.
- Полировать контактные поверхности тормозов после повторной зачистки или замены барабанов или роторов, после замены колодок или накладок или в случае появления мягкой педали при очень малом пробеге. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРИРАБОТКИ ТОРМОЗОВ ". (ref-239906-S39665296712006080200000)
| Предупреждение | Очистите тормозные колодки и колодки ветошью, затем протрите пылесборником. |
|---|
Специальные инструменты
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Номер инструмента (Kent-Moore No.) Наименование инструмента Описание KV40104710 (-) Дрейф Установка ротора датчика a: 76,3 мм (3 004 дюйма) диам. b: 67,9 мм (2 673 дюймов) диам. ST30720000 (-drofrift Установить ротор датчика а: 77 мм (3.03 дюйма) деам. в: 55,5 мм (2.185 дюймов)
Схема №34
Схема №35
Инструменты коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание 1 Факельная гайка crowfoot 2 Динамометрический ключ Снятие и установка тормозного трубопровода a: 10 мм (0,39 дюйма)
Цель
Антиблокировочная тормозная система (ABS) состоит из электронных и гидравлических компонентов. Это позволяет контролировать силу торможения, поэтому блокировки колес можно избежать.
- Улучшает правильную работу трекинга за счет работы рулевого колеса.
- Облегчает объезд препятствий за счет работы рулевого колеса.
- Повышает устойчивость транспортного средства.
Датчик
Блок датчиков состоит из шестеренчатого ротора датчика и чувствительного элемента. Элемент содержит стержневой магнит, вокруг которого намотана катушка. Передние датчики установлены на передних шпинделях, а задние - на задних. При вращении колеса датчик формирует синусоидальную картину. Частота и напряжение увеличиваются (возрастают) с увеличением скорости вращения.
Схема №36
Блок управления (встроенный привод АБС и электроагрегат)
Блок управления вычисляет скорость вращения колеса по сигнальному току, поступающему от датчика. Затем он подает постоянный ток на электромагнитный клапан привода. Он также управляет включением-выключением реле клапана и реле двигателя. Если в системе должна быть обнаружена какая-либо электрическая неисправность, блок управления вызывает загорание предупреждающей лампы. В этом состоянии АБС будет отключена блоком управления, а тормозная система транспортного средства возвращается к нормальной работе (Схема блока управления приведена в разделе " Блок ABS и электропривод "). (ref-239916-S30568003912006080200000)
Схема №37
Привод и электрический блок АБС
Исполнительный механизм и электроагрегат АБС содержит
- Электродвигатель и насос
- Два реле
- Восемь электромагнитных клапанов, каждый вход и выход для левого переднего правого передний левый задний правый задний
- Блок управления АБС
Этот компонент управляет гидравлической цепью и увеличивает, удерживает или уменьшает гидравлическое давление на все или отдельные колеса. Привод ABS и электрический блок обслуживаются как узел.
Схема №38
Функция
- При возникновении неполадки в АБС загорается предупреждающая лампа на приборной панели. Для включения режима результатов самодиагностики заземлите клемму самоконтроля, расположенную на диагностический разъём (диагностический разъём). Место неисправности указывается мигающей предупредительной лампой.
Схема №39
Схема №40
- Управляйте транспортным средством со скоростью более 30 км / ч (19 миль в час) в течение не менее одной минуты.
- Выключите выключатель зажигания.
- Клемма массы 9 разъема канала передачи данных с подходящим жгутом.
- Включите выключатель зажигания при заземлении клеммы 9. Не нажимайте на педаль тормоза.
- Через 3,0 секунды начинает мигать предупреждающий огонь, указывающий код неисправности №
- Проверьте местоположение неисправности с помощью таблицы кодов неисправностей. Обратитесь к разделу " " КОД НЕИСПРАВНОСТИ / ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ", а затем выполните необходимые ремонтные работы в соответствии с диагностическими процедурами. (ref-239916-S38191649672006080200000)
- После устранения неисправностей удалите коды неисправностей, хранящиеся в блоке управления. Обратитесь к разделу " " КАК УДАЛИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ (КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) " ". (ref-239916-S10421529212006080200000)
- Повторите режим результатов самодиагностики, чтобы убедиться в стирании кодов неисправностей.
- Отсоедините контрольную клемму от земли, теперь режим результатов самодиагностики завершен.
- После управления транспортным средством со скоростью более 30 км / ч (19 миль в час) в течение не менее одной минуты необходимо проверить наличие предупреждающего огня на предмет его отключения.
- Убедившись, что сигнальная лампа не горит, проверьте ABS в безопасной зоне, чтобы убедиться, что он функционирует должным образом. ПРИМЕЧАНИЕ: индикация прекращается через 5 минут. Однако когда переключатель зажигания выключается или включается, индикатор снова начинает мигать.
Схема №41
- Определите кодовый номер, подсчитав количество включений и выключений предупреждающей лампы.
- При возникновении нескольких неисправностей за один раз может быть сохранено до трех кодовых номеров; сначала будет указана последняя неисправность.
- Индикация начинается со стартового кода 12. После этого сначала появляются максимум три кодовых номера в порядке последнего. Затем индикация возвращается к стартовому коду 12 для повторения (индикация будет оставаться включенной не более пяти минут).
- Список кодов неисправностей см. в разделе " КОД НЕИСПРАВНОСТИ / ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ". (ref-239916-S38191649672006080200000)
Схема №42
- Отсоедините контрольную клемму от земли (сигнальная лампа ABS будет гореть).
- В течение 12,5 секунд три раза заземлите контрольную клемму. Каждое масса клеммы должно длиться более 1 секунды. Предупреждающая лампа ABS гаснет после завершения операции стирания.
- Выполните самодиагностику еще раз. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА САМОДИАГНОСТИКИ " ". Должен отображаться только стартовый код, коды неисправностей отсутствуют. (ref-239916-S05204494112006080200000)
Функция CONSULT-II (ABS)
CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.
| Режим диагностики АБС | Описание |
|---|---|
| ПОДДЕРЖКА РАБОТ | Поддерживает проверку и регулировку. Команды передаются на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) для установки состояния, подходящего для требуемой работы, входные / выходные сигналы принимаются от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления), и полученные данные отображаются. |
| РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG | Отображает результаты самодиагностики исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). |
| МОНИТОР ДАННЫХ | Отображает входные / выходные данные исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) в режиме реального времени. |
| CAN DIAG SUPPORT Mntr | Результат диагностики передачи / приема связи CAN может быть считан. |
| АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ | Работу электроприемников можно проверить, подав на них сигнал привода. |
| ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ | Проводится CONSULT-II вместо технического специалиста, чтобы определить, является ли каждая система " OK " или " Ng ". |
| НОМЕР ДЕТАЛИ блока управления (ЭБУ) | Номер детали привода АБС и электрического блока (блока управления) может быть считан. |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА
ECU (блок управления АБС) режим номера деталей
Не обращайте внимания на номер детали блока управления (ЭБУ), отображаемый в РЕЖИМЕ НОМЕРА ДЕТАЛИ блока управления (ЭБУ). Для заказа блока управления (ЭБУ) обратитесь к соответствующему каталогу деталей.
Процедура контроля данных
| Внимание | Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN. |
|---|
- Выключите выключатель зажигания.
- Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
- Включите выключатель зажигания.
- Нажмите " START (NISSAN BASED Vhcl) " на экране CONSULT-II.
- Прикоснитесь к " ABS " и при отсутствии индикации перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-239881-S17205700512006080200000)
- Нажмите «МОНИТОР ДАННЫХ».
Режим мониторинга данных
| ПУНКТ КОНТРОЛЯ | Состояние | Характеристика |
|---|---|---|
| ДАТЧИК Рв ЛЕВЫЙ ДАТЧИК Рв ПРАВЫЙ ДАТЧИК Рв ЛЕВЫЙ ДАТЧИК Рв ПРАВЫЙ | Приводное транспортное средство (каждое колесо вращается). | Сигнал скорости колеса (почти такая же скорость, как спидометр.) |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Выключатель зажигания включен или двигатель работает. | Включена сигнальная лампа АБС: выключена сигнальная лампочка ВКЛ. |
| СТОП-СИГНАЛ SW | Тормоз нажат. | Нажмите на педаль: ВКЛ. Отпустите кнопку |
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ | Управляйте транспортным средством со скоростью более 30 км / ч (19 миль в час) не менее 1 минуты. Двигатель работает. | АБС не работает: OFF ABS работает: ON |
| РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА | Выключатель зажигания включен или двигатель работает. | Выключатель зажигания ВКЛ. (Двигатель останавливается): ОТКЛ. Работа двигателя: ВКЛ.- |
| Рв ВЫХ ЗОЛЬ Шп ЛЕВ В ЗОЛЕ ШПР ПРАВ ВЫХЛ Шф | Управляйте транспортным средством со скоростью более 30 км / ч (19 миль в час) не менее 1 минуты. Двигатель работает. | Указаны условия работы каждого электромагнитного клапана, АБС не работает - ВЫКЛ. |
| НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Выключатель зажигания включен или двигатель работает. | Напряжение питания блока управления |
РЕЖИМ МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
Привод АБС и заземление электрического блока
- Проверьте сопротивление между исполнительным механизмом ABS и клеммами разъема электрического блока и землей. Сопротивление: Приблизительно 0 Ом
Схема №43
Код неисправности № 21, 22, 25, 26, 31, 32, 35, 36 или 18
ПримечаниеПоложение колеса следует различать по кодовому номеру, кроме кода № 18 (ротор датчика).
Схема №44
Схема №45
Схема №46
- ОСМОТР СТАРТ Проверка датчика колеса: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Отсоединить разъемы от привода АБС и электроагрегата и колесного датчика неисправности код № Проверьте клеммы на наличие повреждений или неплотное соединение, затем вновь подсоедините разъемы. Снова проведите самодиагностику. Активируется ли опять предупреждающая лампа? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Осмотр Конец.
- Проверить WHEEL датчик электрооборудование Отключить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата. Проверить сопротивление между исполнительным механизмом ABS и разъемом электроблока да клеммы Код № 21 или 22 (переднее правое колесо) Клеммы 4 (B) и 5 (W) Шифр № 25 или 26 (передее левостороннее колесо) Зажимы 6 (G) или 7 (R) Артикул № 31 или 32 (заднее правостороннее колесико) клеммы 1 (LG и 3 (35) и 3 E55
- Проверить WHEEL датчик Проверьте каждый датчик на наличие сопротивления. Сопротивление спереди: 1.45-1.85kohm Задний датчик: 1.05-1,35khohm Is resistance within характеристика? YES: Проверьте следующее. Если сопротивление находится в пределах диапазона технических характеристик, отремонтируйте жгут или разъемы. Соединители жгута E11, E53, хтагх2, xtaг3, xтаг4 Жгут для открытия или короткого замыкания между соединителями датчика заднего колеса и приводом ABS и электрическим барабаном Замените: датчик. E55 B102 B103 (ref-239916-S28319931732006080200000)(ref-239916-S00401751512006080200000)(ref-239916-S22377134742006080200000)
- ПРОВЕРИТЬ ШИНУ Проверьте давление накачки, износ и размер каждой шины. Примечание: Положение колеса следует различать по кодовому номеру кроме кода № 18 (ротор датчика). Правильно ли указано давление в шине и ее размер и соответствует ли износу шин техническим условиям? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Отрегулируйте давление в покрышке или замените покрышку (ы).примечание: Позиция колеса должна различаться кодовым номером за исключением кода № 18- ротор датчика.
- ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИК КОЛЕСА Проверьте люфт торца подшипника колеса в осевом направлении. Обратитесь к разделу " СТУПИЦА И ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК " или " ВТУЛКА КОЛЕС ". Примечание: Положение колеса следует различать по кодовому номеру, за исключением кода № 18 (ротор датчика). Люфт конца вала подшипника колеса соответствует спецификациям? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтировать или заменить при необходимости. См. " Ступица колеса и поворотный кулак ". (ref-239896-S39418552292006080200000)(ref-239912-S24216237312006080200000)(ref-239896-S12673391662006080200000)(ref-239912-S24216237312006080200000)
- ПРОВЕРИТЬ РОТОР ДАТЧИКА Проверьте ротор датчика на наличие повреждений зубьев. Примечание: Положение колеса следует отличать по кодовому номеру, кроме кода № 18 (ротор датчика).для отсутствия повреждений ротор датчика? ДА: Проверьте привод АБС и штыревые клеммы электроагрегата на отсутствие повреждений и соединение привода ABS и разъема жгута электроагрегатов. Затем повторно подсоедините исполнительный механизм и разъем жгута электрооборудования. НЕТ: Замените ротор сенсора. См. " Код ротора датчика " Примечание. Необходимо различить датчик положения колеса за исключением кодового номера 18 (No кода). (ref-239916-S34520490572006080200000)
Схема №47
Схема №48
Схема №49
- ОСМОТР ПУСК Осмотр реле электромагнитного клапана: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить FUSIBLE LINK Проверьте плавкую вставку 40A f. Схема расположения плавкой вставки приведена в разделе " Маршрутизация источника питания ". Исправна ли плавкая вставка? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 6. (ref-239883-S38652676312006080100000)
- Проверить разъём Отсоедините разъем от исполнительного механизма ABS и электрического блока. Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленного соединения. Затем снова подключите разъем. Проведите самодиагностику еще раз. Лампа предупреждения активируется снова? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Конец осмотра.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА АБС Обратитесь к разделу " " Масса привода и электроагрегата ABS " ". Исправна ли цепь массы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель. (ref-239916-S28350991132006080200000)
- Проверить SOLENOID клапан Питание SUPPLY цепь Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока. Проверьте напряжение между исполнительным механизмом ABS и разъемом E55 электрического блока, клеммой 18 (Y) и землей. Существует ли напряжение аккумулятора? ДА: Замените исполнительный механизм и электрический блок. Обратитесь к разделу " ПРИВОД ". НЕТ: Проверьте следующее. Если Нг, отремонтируйте жгут или разъемы. E55 (ref-239916-S15989680792006080200000)
- ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Замените плавкую вставку 40A f. Схему расположения предохранителей см. в разделе " " РАЗВОДКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ " ". Дует ли плавкая вставка при включении выключателя зажигания? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Осмотр Конец. (ref-239883-S38652676312006080100000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить кабель аккумуляторной батареи и исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока. Проверить целостность между исполнительным механизмом ABS и разъемом электрического блока E55 клемма 18 (Y) и масса. Неразрывность не должна существовать. Существует ли непрерывность? ДА: Проверьте следующее. Жгут соединитель хтагх1 для короткого замыкания исполнительного механизма ABC электрическим блоком и плавкой связью. НЕТ: Заменить исполнительный механизм и электрический блок, см. в " исполнительном механизме ". E55 (ref-239916-S15989680792006080200000)
Схема №50
Схема №51
Схема №52
- ОСМОТР НАЧАЛО Осмотра реле двигателя АБС: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить FUSIBLE LINK Проверьте плавкую вставку 40A g. Схема расположения плавкой вставки приведена в разделе " " МАРШРУТИЗАЦИЯ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ " ". Исправна ли плавкая вставка? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 6. (ref-239883-S38652676312006080100000)
- Проверить разъём Отсоедините исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока. Проверьте клеммы на предмет повреждения или ослабленного соединения. Затем снова подключите соединитель. Проведите самодиагностику еще раз. Предупреждающая лампа активируется снова? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Конец осмотра.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА АБС Обратитесь к разделу " " Масса привода и электроагрегата ABS " ". Исправна ли цепь массы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель. (ref-239916-S28350991132006080200000)
- Проверить MOTOR реле Питание SUPPLY цепь Disconnect ABS activator и электрооборудование unit разъём. Проверьте напряжение между приводом АБС и разъемом E55 электрического блока, клеммой 17 (B / Y) и землей. Существует ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА: Замените привод и электрический блок. См. " ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ". НЕТ: Проверьте следующее. Разъем жгута на обрыв между приводом ABС электрическим блоком и плавкой связью E55 (ref-239916-S15989680792006080200000)
- ЗАМЕНИТЬ ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Замените плавкую вставку 40A g. Схему расположения предохранителей см. в разделе " " РАЗВОДКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ " ". Дует ли плавкая вставка при включенном выключателе зажигания? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Конец осмотра. (ref-239883-S38652676312006080100000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА АБС НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоедините кабель аккумуляторной батареи и разъем исполнительного механизма и электрического блока ABS. Проверьте целостность цепи между исполнительным механизмом ABC и разъемом E55 электрического блока, клеммой 17 (B / Y) и землей. Целостность цепи не должна существовать. Существует ли непрерывность? ДА: Проверьте следующее. Кабельный разъем хтагх1 Жгут для короткого замыкания между приводом ABС электрическим блоком и плавкой связью НЕТ: Замените исполнительный механизм и электрический блок ABB см. в разделе " ПРИВОД " ИСПОЛНИТЕЛЬ ". E55 (ref-239916-S15989680792006080200000)
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- ОСМОТР ПУСК Привод АБС и электропитание электроагрегата и проверка цепи массы: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить предохранитель Проверьте 10A предохранитель № 31. Расположение предохранителей см. в разделе " " РАЗВОДКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ " ". Исправен ли предохранитель? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 6. (ref-239883-S38652676312006080100000)
- Проверить разъём Отсоедините привод ABS и разъем электрического блока. Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. Затем снова подсоедините соединитель. Проведите самодиагностику еще раз. Предупреждающая лампа активируется снова? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Конец осмотра.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА АБС Обратитесь к разделу " " Масса привода и электроагрегата ABS " ". Исправна ли цепь массы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель. (ref-239916-S28350991132006080200000)
- Проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT Питание SUPPLY цепь Отключить привод АБС и разъем электрического блока. Проверить напряжение между приводом АБC и разъемом электрического блока E55 клемма 15 (Gy) и земля. Существует ли напряжение аккумулятора при включенном выключателе зажигания? ДА: Заменить привод и электрический блок АБС. См ".ИСПОЛНИТЕЛЬ ". НЕТ: Проверьте следующее. Жгут разъема Хтшк разомкнутому между приводу привода абс электрическим блоком и предохранителем E55 (ref-239916-S15989680792006080200000)
- ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Замените 10A предохранитель 31. Схему расположения предохранителей см. в разделе " " РАЗВОДКА ПИТАНИЯ " ". Дует ли предохранитель при включенном выключателе зажигания? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Проверка окончена. (ref-239883-S38652676312006080100000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА АБС НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить кабель аккумуляторной батареи, а также разъем привода и электроблока ABS. Проверить целостность цепи между приводом ABC и разъемом электроблоки E55 (Gy) и землей. Целостность цепи не должна существовать. Есть ли непрерывность? ДА: Проверьте следующее. Если целостность существует, отремонтируйте жгут или соединитель. Жгут разъема хтагхт 1 для короткого замыкания привода ABС электрическим блоком и предохранителем NO " Заменить итель ". E55 (ref-239916-S15989680792006080200000)
Схема №56
- ОСМОТР ПУСК Привод АБС и электропитание электроагрегата и проверка цепи массы: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить разъём Отсоедините исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока. Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленного соединения. Затем снова подключите соединитель. Проведите самодиагностику еще раз. Предупреждающая лампа активируется снова? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Конец осмотра.
- Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT Питание SUPPLY цепь Проверьте напряжение. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА " ".существует ли напряжение батареи при включенном выключателе зажигания? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут на обрыв или замыкание между приводом АБС и электрическим блоком и предохранителем. (ref-239916-S23879606842006080200000)
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. Снова индицируется код № 71? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат согласно " " ИСПОЛНИТЕЛЬНОМУ МЕХАНИЗМУ " ".НЕТ: Осмотреть систему по коду No (ref-239916-S15989680792006080200000)